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一种基于交叉I型单元的双频带频率选择表面

电波科学学报 2011年第6期26卷 1070-1075页

作者：杨广琦洪伟汤红军东南大学信息科学与工程学院毫米波国家重点实验室江苏南京210096

双频带频率选择表面的应用中往往需要两个靠得很近的工作频带。采用现有已知的双谐振单元进行设计时要么需要特殊的加工工艺来实现极小的线宽和线距;要么尺寸较大,工作频带与栅瓣之间隔离不够;或者谐振频率与单元几何参数的关系不直观... 详细信息

双频带频率选择表面的应用中往往需要两个靠得很近的工作频带。采用现有已知的双谐振单元进行设计时要么需要特殊的加工工艺来实现极小的线宽和线距;要么尺寸较大,工作频带与栅瓣之间隔离不够;或者谐振频率与单元几何参数的关系不直观。提出一种用于双频带频率选择表面设计的单元。单元由4个相互交叉的I型贴片构成,两个谐振频率与几何尺寸有直观的对应关系,而且可独立调节。仿真表明:这种频率选择表面在提供两个相互靠得很近的工作频带的同时,大大放宽了在线宽和线距方面对加工工艺的要求,又保持着紧凑的单元尺寸。实物测试数据证实了仿真结果的有效性。

关键词：频率选择表面双谐振靠近的工作频带

基于基片集成波导功分/合成器的宽带功率放大器研制

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东南大学学报（自然科学版） 2010年第2期40卷 239-242页

作者：朱红兵汤红军陈继新洪伟东南大学毫米波国家重点实验室南京210096 南京电讯技术研究所南京210007

基于基片集成波导功分/合成器设计并研制了4路X波段宽带功率合成放大器.功分/合成器由一对4路树状功分器采用背对背方式组成,功分器输入输出端口均包含基片集成波导-微带转接结构,以便于功分/合成器与其他平面器件相连接.在9.3-12.3GHz... 详细信息

基于基片集成波导功分/合成器设计并研制了4路X波段宽带功率合成放大器.功分/合成器由一对4路树状功分器采用背对背方式组成,功分器输入输出端口均包含基片集成波导-微带转接结构,以便于功分/合成器与其他平面器件相连接.在9.3-12.3GHz范围内实测功分/合成器的回波损耗低于-13dB,传输损耗优于-3.3dB.设计并制作了一个X波段4路宽带功率放大器,合成功放在10.4GHz上的1dB压缩点输出功率约为7.1W（连续波工作方式）,在8.9-12.3GHz范围内,合成效率大于60%,在9.5GHz上其最大合成效率约为73.6%.测试结果表明,该技术可方便地用于微波与毫米波固态功率放大器设计.

关键词：基片集成波导功率合成功分/合成器功分器

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卢旺达基加利会展中心大跨单层网壳结构设计

空间结构 2013年第3期19卷 73-78页

作者：裴永忠林涛汤红军李晶中国航空规划建设发展有限公司北京100120 中国建筑技术集团有限公司北京100013

卢旺达基加利会展中心大跨单层网壳跨度57m,高38m,采用螺旋式三角网格,圆钢管截面.网壳内外设马道,网壳外覆盖膜,内部设百叶,悬挂于内马道内端.该网壳的特点在于跨度大,荷载通过内外走道传递,受力复杂,节点为高强度螺栓法兰连接.本文主... 详细信息

卢旺达基加利会展中心大跨单层网壳跨度57m,高38m,采用螺旋式三角网格,圆钢管截面.网壳内外设马道,网壳外覆盖膜,内部设百叶,悬挂于内马道内端.该网壳的特点在于跨度大,荷载通过内外走道传递,受力复杂,节点为高强度螺栓法兰连接.本文主要介绍网壳在复杂荷载下的受力规律、风洞试验、稳定分析以及刚性法兰连接设计等内容.

关键词：单层网壳马道风洞试验稳定分析法兰连接

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天津某飞机总装厂房的抗震性能研究

建筑结构 2012年第S1期42卷 148-151页

作者：程婕汤红军裴永忠中国航空规划建设发展有限公司北京100120

天津某飞机总装厂房结构布置异于普通排架厂房,中柱列抽柱且不设支撑,边柱列设置防屈曲支撑。对其进行较为系统的抗震性能研究,分析结果表明,中柱在双向地震作用下处于双向压弯状态,大震下为结构的最薄弱环节。通过比较普通交叉支撑和... 详细信息

天津某飞机总装厂房结构布置异于普通排架厂房,中柱列抽柱且不设支撑,边柱列设置防屈曲支撑。对其进行较为系统的抗震性能研究,分析结果表明,中柱在双向地震作用下处于双向压弯状态,大震下为结构的最薄弱环节。通过比较普通交叉支撑和防屈曲支撑(BRB)对抗震性能的影响,发现设置防屈曲支撑对大震下的结构抗震性能有一定的改善。

关键词：抗震性能大柱网厂房抽柱双向压弯防屈曲支撑(BRB)

基于FLUENT的超音速冷喷涂喷嘴结构设计及数值模拟

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基于FLUENT的超音速冷喷涂喷嘴结构设计及数值模拟

作者：汤红军武汉科技大学

学位级别：硕士

磨损、腐蚀和表面氧化是全球工业生产中所面临的共同问题，如何改善零件表面的耐磨和耐腐蚀性能是提高零件使用寿命，改善材料表面性能的关键因素。采取有效的表面处理技术可以减少零件的表面磨损，提高零件的使用寿命。冷喷涂技术是一... 详细信息

磨损、腐蚀和表面氧化是全球工业生产中所面临的共同问题，如何改善零件表面的耐磨和耐腐蚀性能是提高零件使用寿命，改善材料表面性能的关键因素。采取有效的表面处理技术可以减少零件的表面磨损，提高零件的使用寿命。冷喷涂技术是一种新兴的喷涂技术，为了提高喷涂效率，本文对冷喷涂技术的核心部件超音速喷嘴进行了结构设计，并对喷嘴内部流场进行数值模拟，根据模拟结果对超音速喷嘴进行改进设计，以使固体颗粒达到最大的喷射速度。首先，本文首先针对冷喷涂喷嘴的技术要求及流体力学和气体动力学的相关知识，设计出了符合要求的超音速冷喷涂喷嘴;其次，运用FLUENT软件对喷嘴内的气体单相流和气固两相流进行了数值模拟，得出了喷嘴内单向流的流场分布规律和不同直径粒子沿喷嘴轴线的速度分布情况;第三，改变入口状态参数，研究不同的入口状态参数对喷嘴内流场的影响，得出不同状态参数下的喷嘴内的流场分布，为喷嘴的设计提供了参考意见;最后，改变喷嘴结构，研究了不同结构对喷嘴出口速度的影响，并以此为依据对喷嘴进行了结构改进。

关键词：冷喷涂超音速喷嘴数值模拟结构改进

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典型索膜结构遮阳蓬风振响应分析

典型索膜结构遮阳蓬风振响应分析

作者：汤红军清华大学

学位级别：硕士

索膜结构以其优美的建筑造型和良好的受力体系受到建筑师的青睐,其应用也将越来越广泛。由于膜材只能受拉不能受压以及大变形小应变的特点,其设计中动力响应分析是难点之一。本文在广泛收集体育场设计资料,深入学习大跨空间结构理论并... 详细信息

索膜结构以其优美的建筑造型和良好的受力体系受到建筑师的青睐,其应用也将越来越广泛。由于膜材只能受拉不能受压以及大变形小应变的特点,其设计中动力响应分析是难点之一。本文在广泛收集体育场设计资料,深入学习大跨空间结构理论并结合具体工程实践运用的基础上,对典型索膜结构风振响应进行了系统地研究与分析,取得了一些有意义的成果:对风工程理论和结构风振响应原理进行了系统的归纳和总结。阐述了脉动风和平均风的性质。系统分析了索膜结构自振特性与预应力、矢跨比、索初始应力等的关系。研究表明,典型遮阳棚自振频率密集,非线性动力特性明显,索膜结构自振频率随着弹性模量、膜材预应力、索初始应变以及高跨比的增加而增加,其中高跨比影响最大。研究了风振动力分析的时域方法及相贯问题。本文应用线性回归的方法,采用Davenport风速谱,以满足风速、风压的功率谱和空间相关性为依据,并考虑结构风压谱随高度变化的特点,编制了模拟脉动风速时程的程序;对典型遮阳棚结构进行了动力特性研究,结果表明,风荷载下的膜结构的振动为受迫振动;即使是在水平风荷载作用下,结构的竖向响应也较为明显;结构振动速度和风速相比很小,可以不考虑结构响应对风荷载的修正;与风激励相比,结构位移响应中的低频成份较多,而高频成份则有所减少。对典型索膜结构进行了空气动力失稳研究,即“驰振”研究,推导了适合索膜结构体系的临界风速判断公式。

关键词：索膜结构风振响应动力分析脉动风模拟自振特性

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基于直接数字频率合成器的新型微波成像系统

电波科学学报 2015年第4期30卷 704-709页

作者：张慧洪伟陈鹏陈继新汤红军东南大学信息科学与工程学院毫米波国家重点实验室江苏南京210096

研究并实现了一种Ku频段的相控阵被动微波成像系统.该系统使用直接数字频率合成器(Direct Digital Synthesizer,DDS)进行上变频后作为射频通道的本振信号,通过DDS作为等效移相单元来实现相控阵成像系统的移相.对比传统使用数字移相器方... 详细信息

研究并实现了一种Ku频段的相控阵被动微波成像系统.该系统使用直接数字频率合成器(Direct Digital Synthesizer,DDS)进行上变频后作为射频通道的本振信号,通过DDS作为等效移相单元来实现相控阵成像系统的移相.对比传统使用数字移相器方案,该成像方案可以对视场内的景物进行几乎连续的高密度电扫描,具有扫描时间短、移相精度高、扫描像素高等优点.系统的实测成像结果表明:基于DDS的相控阵微波成像方案具有成像质量高、成像速度快、系统成本较低等优势,是一种有着良好研究前景的新型微波与毫米波成像技术.

关键词：微波成像毫米波成像直接数字频率合成器相控阵

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大飞机总装厂房结构的设计实践与展望

建筑结构 2019年第A1期49卷 255-260页

作者：裴永忠汤红军中国航空规划设计研究总院有限公司

通过5个典型工程案例,对近年来大飞机总装厂房的结构设计实践进行总结分析。所选实例都是大飞机总装厂房或类总装厂房,来自不同地区,涵盖了目前大飞机总装厂房的常用结构形式,具有一定的代表性。总结了大飞机总装厂房的结构特点;介绍每... 详细信息

通过5个典型工程案例,对近年来大飞机总装厂房的结构设计实践进行总结分析。所选实例都是大飞机总装厂房或类总装厂房,来自不同地区,涵盖了目前大飞机总装厂房的常用结构形式,具有一定的代表性。总结了大飞机总装厂房的结构特点;介绍每个工程案例的结构选型及设计特点。继而从结构体系选型、超长结构温度作用以及地坪结构设计等方面对将来大飞机总装厂房结构设计进行展望和探讨。

关键词：大飞机总装厂房结构选型超长结构桩承地坪

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南昌某预应力管桩沉桩问题及处理

建筑结构 2017年第S1期47卷 1082-1084页

作者：汤红军张虎金来建中国航空规划设计研究总院有限公司北京100120

预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩)在穿越砂层过程中容易出现无法沉桩至设计标高以及桩头破裂、桩身断裂等问题。本文结合南昌某工程实例分析产生此类问题的原因,探讨了地基处理及桩基施工产生的挤土效应对单桩极限承载力的影响,对今后... 详细信息

预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩)在穿越砂层过程中容易出现无法沉桩至设计标高以及桩头破裂、桩身断裂等问题。本文结合南昌某工程实例分析产生此类问题的原因,探讨了地基处理及桩基施工产生的挤土效应对单桩极限承载力的影响,对今后类似工程的设计和施工提供参考与借鉴。

关键词： PHC桩挤土效应单桩竖向极限承载力地基处理