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“潮玩+文创”非遗木器农具传承与发展策略

天工 2024年第15期 58-61页

作者：汤劲松江西科技学院艺术设计学院

非遗木器农具是中华传统文化的重要组成部分,承载了丰富的历史文化内涵和智慧。然而,在现代社会,随着城市化和工业化的发展,传统的非遗木器农具面临日益严峻的挑战。为了保护和传承非遗木器农具的精髓,促进其与时代的融合与发展,从“潮... 详细信息

非遗木器农具是中华传统文化的重要组成部分,承载了丰富的历史文化内涵和智慧。然而,在现代社会,随着城市化和工业化的发展,传统的非遗木器农具面临日益严峻的挑战。为了保护和传承非遗木器农具的精髓,促进其与时代的融合与发展,从“潮玩+文创”的角度出发,探讨潮玩+文创非遗木器农具文化传承与发展受到的挑战和机遇以及影响和价值等。从设计角度提出了融合木器农具传统元素、“非遗+潮玩”引导文化消费、设计创意、“互联网+社交媒体+体验活动”打造品牌、融入文化故事叙述性五个对策。在融入市场策略上,提出产品设计针对的目标群体、挖掘潮玩元素、产品测试和改进等方面的策略。这些策略的提出,为探索传统与潮流相融合拓展市场,激发非遗木器农具的活力,提升传统文化的时尚度和观赏性,促进非遗木器农具的传承与发展以及农业非遗经济发展提供一条新路径。

关键词：潮玩文创非遗木器农具传承技艺

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天津地铁不锈钢城轨车辆服役寿命评估研究

铁道车辆 2024年第2期62卷 157-163页

作者：曹忠林袁帅马永超阎锋汤劲松龚晓波天津轨道交通运营集团有限公司天津300382 中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031

随着服役状态下既有城轨车辆维保水平的大幅提升,当车辆到达设计寿命时,决定车辆实际寿命的车体、转向架等关键承载结构未必达到极限寿命,若此时将车辆一律报废,将会造成巨大的资源浪费。为了研究不锈钢城轨车辆的服役寿命,2021年天津... 详细信息

随着服役状态下既有城轨车辆维保水平的大幅提升,当车辆到达设计寿命时,决定车辆实际寿命的车体、转向架等关键承载结构未必达到极限寿命,若此时将车辆一律报废,将会造成巨大的资源浪费。为了研究不锈钢城轨车辆的服役寿命,2021年天津轨道交通运营集团有限公司立项开展了《城轨车辆延检修周期、延服役寿命》研究项目。文章重点介绍了城轨车辆延服役寿命项目的立项背景、研究方法、研究结果、结论和建议,可为后续的研究、应用提供参考依据。

关键词：天津地铁城轨车辆不锈钢服役寿命评估方法

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汤劲松优秀设计作品选

包装工程 2015年第22期36卷 153-153页

作者：汤劲松江西科技学院

设计说明：绿茶包装以植物图案为底纹,绿色为主色调,长方体盒装中央以渐变的淡绿色突出＂绿茶＂包装字样,使整体形成健康、绿色的品质。圆柱体的桶装,在顶面以金色装饰,体现其华贵和档次。在包装的字体上,以两种字体表现,一种以传统行... 详细信息

设计说明：绿茶包装以植物图案为底纹,绿色为主色调,长方体盒装中央以渐变的淡绿色突出＂绿茶＂包装字样,使整体形成健康、绿色的品质。圆柱体的桶装,在顶面以金色装饰,体现其华贵和档次。在包装的字体上,以两种字体表现,一种以传统行书表达绿色继承中国传统文化,另一种以现代＂琥珀＂体表达对文化的创新。在整体上表达现代绿茶的文化传承与发展的思想。

关键词：优秀设计作品中国传统文化桶装设计说明底纹

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高近春王和俊汤劲松胡其枫设计作品欣赏

包装工程 2013年第18期34卷 123-123页

作者：高近春王和俊汤劲松胡其枫江西科技学院

盾构隧道下穿砌体结构的洞内深孔注浆加固参数分析

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应用基础与工程科学学报 2022年第2期30卷 421-433页

作者：汤劲松李梓亮赵书银姜景双石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学) 河北石家庄050043 中铁十六局集团有限公司北京100018 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司北京101149

以盾构隧道下穿砌体结构房屋为背景,以墙体最大拉应力增量为评价指标,分析洞内深孔注浆加固技术中径向加固半径、建筑物前后加固范围和隧道断面加固范围这3个主要技术参数在盾构隧道下穿砌体结构过程中对砌体结构的影响,并采用正交试验... 详细信息

以盾构隧道下穿砌体结构房屋为背景,以墙体最大拉应力增量为评价指标,分析洞内深孔注浆加固技术中径向加固半径、建筑物前后加固范围和隧道断面加固范围这3个主要技术参数在盾构隧道下穿砌体结构过程中对砌体结构的影响,并采用正交试验方法,确定主要技术参数影响洞内深孔注浆加固效果的主次顺序.结果表明:洞内深孔注浆技术可以对隧道周围的地层进行有效加固,减少盾构隧道施工对上部砌体结构房屋的扰动;对隧道周围进行全断面注浆时,加固效果最好;径向加固半径超过5m,建筑物前后加固范围超过1.5倍隧道直径时,注浆加固效果不再明显;在影响洞内深孔注浆加固效果的主要技术参数中,隧道断面加固范围对加固效果的影响最大,其次为径向加固半径,影响最小的为建筑物前后加固范围.

关键词：盾构隧道下穿建筑物砌体结构深孔注浆加固参数正交试验数值模拟

基于Kriging-HDMR的不确定性问题迭代区间分析方法

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Acta Mechanica Sinica 2022年第7期38卷 164-176,I0004页

作者：吉磊陈光宋钱林方马佳汤劲松 School of Mechanical Engineering Nanjing University of Science and TechnologyNanjing210094China School of Civil Engineering Changsha University of Science and TechnologyChangsha410114China

对于区间方面的不确定性问题越来越受到重视.然而,区间方法中准确性和效率之间的矛盾始终存在.本文提出了一种基于Kriging-HDMR的迭代区间分析方法(IIAMKH),用以获得考虑区间变量的不确定性问题的上下界.首先,利用Kriging-HDMR方法建立... 详细信息

对于区间方面的不确定性问题越来越受到重视.然而,区间方法中准确性和效率之间的矛盾始终存在.本文提出了一种基于Kriging-HDMR的迭代区间分析方法(IIAMKH),用以获得考虑区间变量的不确定性问题的上下界.首先,利用Kriging-HDMR方法建立响应函数的代理模型.然后,应用遗传算法和序列二次规划(GA&SQP)混合的优化方法,搜索代理模型的最小/最大值,从而得到相应的不确定参数.通过将不确定参数代入响应函数,我们可以获得预测的区间.最后,方法中加入了一个迭代过程来提高精度和稳定性.通过几个数值算例验证了本方法的有效性.仿真结果表明,所提出的IIAMKH算法可以在较少样本的情况下获得更精确的结果.

关键词：不确定性问题响应函数不确定参数区间分析方法序列二次规划代理模型遗传算法区间变量

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黏土改良铁尾矿砂物理力学特性试验研究

金属矿山 2023年第7期 198-203页

作者：汤劲松高进召石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 中冀建勘集团有限公司河北石家庄050227

为探究不同黏土掺量对铁尾矿砂物理力学特性的影响规律,以河北省赞皇县某尾矿库的铁尾矿砂为研究对象,借助外掺黏土的改良方法,通过击实试验、加州承载比试验与常规三轴试验,研究黏土掺量对改良铁尾矿砂物理力学特性的影响。结果表明:... 详细信息

为探究不同黏土掺量对铁尾矿砂物理力学特性的影响规律,以河北省赞皇县某尾矿库的铁尾矿砂为研究对象,借助外掺黏土的改良方法,通过击实试验、加州承载比试验与常规三轴试验,研究黏土掺量对改良铁尾矿砂物理力学特性的影响。结果表明:改良土的最大干密度随黏土掺量增加呈现出先增大后减小的规律性;铁尾矿砂中掺入黏土可有效提高其加州承载比强度;当黏土掺入量在恰巧充分填充铁尾矿砂孔隙临界点附近时,改良土更易压实,其强度与刚度指标综合表现最为优异。

关键词：铁尾矿砂黏土改良室内试验物理力学特性

基于大数据的浙江省特色小镇人口活力测度与评价

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浙江社会科学 2022年第8期 22-33,156,157页

作者：张蔚文黄杉卓何佳汤劲松浙江大学公共管理学院杭州310058 浙江大学中国新型城镇化研究院杭州310058 平衡建筑研究中心、浙江大学建筑设计研究院有限公司规划分院杭州310058 中国移动通信集团浙江有限公司大数据中心杭州310030

特色小镇自2015年发端于浙江以来已遍布全国,如何客观、科学地评价特色小镇建设情况成为各地政府面临的一个难题。本研究与中国移动通信集团浙江有限公司大数据中心合作,以脱敏后的手机信令数据为基础,构造以人口活力为核心的指标体系,... 详细信息

特色小镇自2015年发端于浙江以来已遍布全国,如何客观、科学地评价特色小镇建设情况成为各地政府面临的一个难题。本研究与中国移动通信集团浙江有限公司大数据中心合作,以脱敏后的手机信令数据为基础,构造以人口活力为核心的指标体系,并考察浙江省前三批公布的、共计114个省级创建类特色小镇的人口活力,同时根据评价结果进一步探讨特色小镇人口活力的影响因素。研究发现,浙江省特色小镇在各类人口规模和集聚度上均有不同程度的提升,但不同产业类型的小镇发展情况存在差异。其中,时尚类、数字经济类和金融类等小镇在人口吸引力上有不错的表现,而历史经典类和旅游类特色小镇表现不尽人意,人口规模相对较小。同时,回归结果显示,主导产业特征、小镇建设时长、当地社会经济基础及产业基础等因素,会显著影响特色小镇的人口活力。总体而言,特色小镇的发展符合客观经济规律,其成功的关键并不在于数量、规模、创建时间、初始发展条件等因素,而是取决于是否选择与当地社会经济条件和未来发展规划最为匹配的主导产业。

关键词：特色小镇人口活力手机信令数据小微型产业空间

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盾构隧道下穿不同基桩数量群桩基础施工影响

铁道工程学报 2022年第11期39卷 94-99页

作者：汤劲松张宝赵书银姜景双道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学) 石家庄050043 石家庄铁道大学石家庄050043 中铁十六局集团有限公司北京100018 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司北京101149

研究目的:在盾构隧道下穿群桩基础的施工过程中,不同大小的承台面积和基桩数量,对于盾构下穿群桩基础有什么影响,是地铁隧道施工中值得关注的问题之一。为探究盾构隧道下穿施工对不同大小承台和不同数量基桩群桩基础的影响,以低承台摩... 详细信息

研究目的:在盾构隧道下穿群桩基础的施工过程中,不同大小的承台面积和基桩数量,对于盾构下穿群桩基础有什么影响,是地铁隧道施工中值得关注的问题之一。为探究盾构隧道下穿施工对不同大小承台和不同数量基桩群桩基础的影响,以低承台摩擦型群桩基础为研究对象,分析盾构隧道正向下穿和侧向下穿不同大小承台群桩基础的承台沉降和倾斜规律,以及侧向下穿时的承台水平位移。研究结论:(1)盾构隧道下穿群桩基础时,同一水平间距条件下,承台顶中心位置沉降均随着承台面积和基桩数的增大而增大,而对承台倾斜度影响差别不大;(2)侧向下穿时,承台水平位移随着承台面积和基桩数的增大而增大;(3)当水平间距小于2倍洞径,特别是盾构隧道正向下穿群桩基础时,承台大小和基桩数对群桩基础的沉降影响较大,群桩效应较为明显;(4)本研究成果可为盾构隧道下穿群桩基础的设计与施工提供借鉴和参考。

关键词：盾构隧道下穿施工群桩基础承台大小基桩数量