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  • 2 篇 潘宇翔

语言

  • 80 篇 中文
检索条件"作者=毛海斌"
80 条 记 录,以下是1-10 订阅
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大型船舶侧推器操纵效能计算
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船舶力学 2004年 第2期8卷 34-41页
作者: 沈定安 马向能 毛海斌 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082
为探讨首侧推器操纵效能,本文在有航速、零速和横移的不同工况下,分别采用三自由度、二自由度数学模型,并对1条12300t大型滚装船进行了首侧推器操纵效能的实例计算。计算结果表明侧推器操纵效能与航速及桨转速直接有关,零航速最好,且随... 详细信息
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侨商中南银行发展概述(1921-1937)
侨商中南银行发展概述(1921-1937)
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作者: 毛海斌 河北师范大学
学位级别:硕士
十九世纪末期以后,中国的华资银行开始陆续设立,其中既有官办或官商合办的户部银行(大清银行)、交通银行等,也有以中国通商银行为首的商办银行。发展到二十世纪二十年代左右,中国银行业开始呈现活跃状态,并逐渐形成了以华资银行、外资... 详细信息
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基于半监督机器学习的情感分类领域适应问题研究
基于半监督机器学习的情感分类领域适应问题研究
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作者: 毛海斌 南京理工大学
学位级别:硕士
近年来,情感分类已经成为国内外相关领域的一个研究热点,得到了很多学者的深入研究,但是其仍然存在很多问题需要解决。本文主要解决了情感分类中的两个问题,一是不平衡情感分类问题,二是情感分类的领域适应问题。所谓不平衡情感分类问题... 详细信息
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喷流舵水动力试验研究
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船舶力学 2005年 第1期9卷 51-56页
作者: 沈定安 夏贤 田于逵 李明政 毛海斌 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082
本文介绍了喷流舵模型及试验装置的设计,给出了试验数据处理及表达方法.文中三种喷口位置对比试验结果表明,尾侧喷口具有更高的升力系数,在Cμ=0.20时,为常规舵的1.693~4.490倍,可望满足减纵摇高升系数的技术要求.
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基于γ界面捕捉模型的近场水下爆炸数值模拟(英文)
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船舶力学 2015年 第6期19卷 641-653页
作者: 余俊 潘建强 王海坤 毛海斌 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082
随着对水下爆炸现象研究的逐步深入,近场水下爆炸的数值模拟研究越来越受到重视。近场水下爆炸数值模拟当中的主要难点在于多相流运动以及界面捕捉方法的研究。文章提出一种较为稳定的近场水下爆炸数值模拟方法,其包含了五阶WENO重构以... 详细信息
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钢纤维水泥砂浆钢筋网加固RC方柱试验研究
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沈阳建筑大学学报(自然科学版) 2011年 第3期27卷 430-435页
作者: 卜良桃 毛海斌 湖南大学土木工程学院
目的研究钢纤维水泥砂浆(SFCM)钢筋网加固法加固RC方柱的力学性能以及影响因素.方法对4根RC方柱采用钢纤维水泥砂浆钢筋网进行加固,在5 000 kN反力架上进行轴心抗压一次受力试验,并与另外2根未加固柱试验结果进行对比.结果 SFCM钢筋网... 详细信息
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晋冀鲁豫边区农贷运行特色及制度绩效
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安徽师范大学学报(社会科学版) 2020年 第6期48卷 72-79页
作者: 戴建兵 毛海斌 河北师范大学历史文化学院 石家庄050024 河北工业职业技术学院 石家庄050000
为坚持持久抗战、支援战争,晋冀鲁豫边区政府响应毛泽东“发展经济,保障供给”的号召,以冀南银行为主体,开展极具针对性的农业贷款,逐步构建系统农贷制度体系,并结合农业生产及时拓展春耕、冬贷、种子和水利等专项业务,解决农业生产资... 详细信息
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钢筋网间距对拔出法检测纤维砂浆加固薄层强度影响的试验研究
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河海大学学报(自然科学版) 2013年 第4期41卷 326-330页
作者: 卜良桃 王宇晗 侯琦 毛海斌 湖南大学土木工程学院 湖南长沙410082
采用5种强度等级和3种钢筋网间距的聚乙烯醇纤维水泥砂浆试件进行后装拔出试验,将试验数据进行对比和回归分析,研究纤维砂浆强度与拔出力的关系以及不同钢筋网间距对拔出力的影响。选用圆环支承式装置进行试验,结果表明:在采用后装拔出... 详细信息
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基于WENO和HLLC方法的多相可压缩流体数值模型在水下爆炸领域的应用
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兵工学报 2014年 第S2期35卷 251-256页
作者: 余俊 王海坤 毛海斌 罗泽立 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082
水下近场爆炸过程中由于爆炸气体与周围流体之间存在着复杂的相互作用,目前商业有限元软件对于多相流体运动的模拟精度难以满足要求,其难点在于多相流体运动界面的捕捉。本文采用γ-model界面捕捉方法,建立了基于五阶WENO重构格式与HLL... 详细信息
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钢板-砖砌体组合梁受剪性能试验研究
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湖南大学学报(自然科学版) 2016年 第3期43卷 83-89页
作者: 潘宇翔 曹双寅 王铮 敬登虎 毛海斌 东南大学土木工程学院 江苏南京210096 南京创安结构设计事务所有限公司 江苏南京210002
钢板-砖砌体组合结构是一种新型的托换改造技术.为了掌握钢板-砖砌体组合梁的受剪性能,完成了6根组合梁的静载试验,研究了钢板厚度及螺栓间距对受剪承载力的影响,分析了组合梁受剪破坏的机理.试验结果表明,钢板与砖砌体两者互为帮助、... 详细信息
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