检索结果-南通市图书馆

基于层次分析法的粘贴钢板或CFRP加固效果综合评价

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中外公路 2015年第2期35卷 93-97页

作者：毛德均西南交通大学土木工程学院四川成都610031

对旧桥进行加固补强恢复其功能具有重要的经济和社会效益,粘贴钢板和CFRP是目前常用的两种桥梁加固方法。依据这两种加固方法的技术特点和关于二者的对比试验研究成果,再利用层次分析法评价原理中多规则决策问题的基本思路,通过建立2级... 详细信息

对旧桥进行加固补强恢复其功能具有重要的经济和社会效益,粘贴钢板和CFRP是目前常用的两种桥梁加固方法。依据这两种加固方法的技术特点和关于二者的对比试验研究成果,再利用层次分析法评价原理中多规则决策问题的基本思路,通过建立2级评价指标体系对两种方法的加固效果进行综合评价,结果表明:粘贴钢板加固综合效果更优。

关键词：桥梁加固粘钢加固粘CFRP加固层次分析法综合评价

黏贴C/GFRP加固钢筋混凝土梁对比试验研究

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河南理工大学学报（自然科学版） 2014年第6期33卷 804-809页

作者：毛德均西南交通大学土木工程学院成都610031

对受拉侧平贴不同层数(1层、2层、3层)CFRP或GFRP的钢筋混凝土简支梁进行单点加载试验,对比了两种纤维布加固梁的开裂荷载、极限承载力、裂缝分布、破坏形态、跨中挠度和变形曲线,研究了这两种纤维材料对钢筋混凝土梁的加固效果.结果表... 详细信息

对受拉侧平贴不同层数(1层、2层、3层)CFRP或GFRP的钢筋混凝土简支梁进行单点加载试验,对比了两种纤维布加固梁的开裂荷载、极限承载力、裂缝分布、破坏形态、跨中挠度和变形曲线,研究了这两种纤维材料对钢筋混凝土梁的加固效果.结果表明:黏贴CFRP加固与黏贴GFRP加固相比,前者开裂荷载和极限承载力均大于后者,因此,前者加固的构件具有更大的安全储备;两者加固梁的裂缝分布形态、最终破坏状况基本相同;黏贴层数相同时,后者强度比前者更易得到有效发挥,前者加固的梁刚度表现要优于后者,后者则延性表现更佳.

关键词：钢筋混凝土梁单点加载黏贴C/GFRP加固

多层剪切型支撑钢框架整体稳定性的解析算法研究

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振动与冲击 2024年第1期43卷 64-70页

作者：兰树伟周东华陈旭毛德均昆明学院建筑工程学院昆明650214 昆明理工大学建筑工程学院昆明650500

剪切型支撑钢框架整体稳定计算需考虑钢框架与剪切型支撑之间的相互作用,还需要考虑同层柱间的相互支援以及层与层之间的支援作用,规范计算长度系数法无法考虑这些因素可能会造成不合理设计。提出了一种计算多层剪切型支撑钢框架整体稳... 详细信息

剪切型支撑钢框架整体稳定计算需考虑钢框架与剪切型支撑之间的相互作用,还需要考虑同层柱间的相互支援以及层与层之间的支援作用,规范计算长度系数法无法考虑这些因素可能会造成不合理设计。提出了一种计算多层剪切型支撑钢框架整体稳定性的解析算法,首先分析了支撑刚度与结构临界承载力之间的关系,推导了层临界支撑刚度计算公式,接着利用弹簧-摇摆柱力学模型推导了任意支撑下框架柱临界刚度比系数计算公式,然后将各楼层的有效抗侧刚度及荷载刚度进行楼层间的组装,将求解剪切型支撑钢框架的临界承载力转化为求解结构的楼层有效抗侧刚度,最后基于轴力权重加权平均的方法推导了可直接求解多层剪切型支撑钢框架临界承载力的计算公式,该公式能够判断结构的薄弱层,可以定量地计算楼层之间相互支援程度,有效地弥补规范尚无法求解弱支撑钢框架柱计算长度系数的不足。

关键词：钢框架剪切型支撑层临界支撑刚度有效抗侧刚度整体稳定临界因子临界力

CFRP复合钢筋混凝土梁界面剪切破坏形式与规律的研究

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CFRP复合钢筋混凝土梁界面剪切破坏形式与规律的研究

作者：毛德均重庆交通大学

学位级别：硕士

碳纤维增强复合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer，简称CFRP）由于其轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳等优越性能，近十几年来被广泛应用于混凝土结构工程。这是基于断裂力学的阻裂机理提出来的一种新型钢筋混凝土结构型式，通过阻的裂... 详细信息

碳纤维增强复合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer，简称CFRP）由于其轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳等优越性能，近十几年来被广泛应用于混凝土结构工程。这是基于断裂力学的阻裂机理提出来的一种新型钢筋混凝土结构型式，通过阻的裂纹控制思想，将CFRP优良的力学性能应用到新旧钢筋混凝土结构的补强加固中。国内外对CFRP粘贴的混凝土复合结构进行了很多研究。本文通过对粘贴不同厚度CFRP的钢筋混凝土复合梁进行静力加载试验，通过测定各种复合梁重点部位的应变和挠度，同时结合实验现象对CFRP厚度不同的复合梁破坏形态进行分析，主要内容和结论如下：①对比分析了不同层数复合梁的极限承载力、主要部位的应变、挠度，结果表明：相对于普通梁，复合梁的各项受力性能均有所改善，且随着CFRP粘贴厚度的提高，这种改善状况越发明显，但不呈线性关系;②重点分析了各种复合梁粘结界面剪切破坏的形式与规律，3种梁的界面剥离坏形态基本相同，界面的剥离破坏都是始于梁中部的两条典型的弯剪斜裂缝，一直延伸到支座U型锚固端，且剥离基本都发生在毗邻混凝土—粘结界面的浅层混凝土中。CFRP—钢筋混凝土复合梁在加载过程中粘结界面的剪切受力过程有一基本趋势，那就是加载前期挠度较小时为“直拉型”剪切，在加载中后期随着挠度的增加转变为“斜拉型”剪切。文中还对复合梁界面剪切破坏的过程、界面裂缝和梁的承载力关系以及裂缝沿界面扩展的有关规律进行了分析;③根据各种破坏形态，对粘贴CFRP加固对应所需的CFRP粘贴数量理论计算公式进行了推导，公式的推导运用了平截面假定和力的平衡关系，具有一定的理论和实践意义;④对同种状态的CFRP复合梁和GFRP复合梁试验结果进行了对比分析，得出了几点关于二者的对比性结论，为实际工程加固中选择CFRP或GFRP提供参考;⑤最后利用ANSYS有限元分析软件，对粘贴不同层数CFRP的复合梁加载破坏过程进行了数值模拟，结合实验对数值分析结果进行了对比分析。

关键词：碳纤维布钢筋混凝土复合梁粘结界面剪切破坏破坏形态

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开裂对粘钢加固钢筋砼梁二次受力的影响

合肥工业大学学报（自然科学版） 2015年第5期38卷 664-668页

作者：毛德均西南交通大学土木工程学院四川成都610031

文章根据粘贴钢板加固钢筋砼梁的二次受力特点,引入系数δ,提出了构件加固后相对界限受压区高度ξb计算公式。根据被加固构件加固时未开裂和已开裂2种状态,运用材料力学理论及相关规范得出了一次受力后构件截面几个重要应变参数的计算公... 详细信息

文章根据粘贴钢板加固钢筋砼梁的二次受力特点,引入系数δ,提出了构件加固后相对界限受压区高度ξb计算公式。根据被加固构件加固时未开裂和已开裂2种状态,运用材料力学理论及相关规范得出了一次受力后构件截面几个重要应变参数的计算公式,从而研究了加固时构件开裂与否对ξb的影响。研究结果表明:考虑二次受力影响,应根据被加固构件的现场持荷、开裂状况以及钢板类型来综合确定ξb,从而合理确定最大粘钢量,避免加固后梁出现超筋破坏。

关键词：钢筋混凝土梁粘贴钢板加固开裂影响二次受力相对界限受压区高度

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套箍法加固RC偏压柱承载力计算方法研究

防灾减灾工程学报 2019年第3期39卷 454-464页

作者：毛德均钱永久昆明学院城乡建设与工程管理学院云南昆明650214 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

为研究套箍法加固RC偏压柱的承载力实用计算方法,利用29根加固柱的试验资料,对《混凝土结构加固设计规范》GB 50367-2013和GB 50367-2006的承载力计算方法进行了研究,将试件承载力计算值与实测值进行对比发现,两部规范的承载力计算结果... 详细信息

为研究套箍法加固RC偏压柱的承载力实用计算方法,利用29根加固柱的试验资料,对《混凝土结构加固设计规范》GB 50367-2013和GB 50367-2006的承载力计算方法进行了研究,将试件承载力计算值与实测值进行对比发现,两部规范的承载力计算结果比较接近,计算结果的整体准确性都不够好、偏于不安全,尤其对大偏压柱的承载力计算较为不安全。根据加固柱的受力破坏特性,定义了3种破坏极限状态,基于3种极限状态下的截面应变分布分析,建立了加固柱的承载力计算公式,验证表明,该公式的计算结果与试验结果吻合较好,且偏于安全。

关键词： RC偏压柱套箍法加固承载力加固设计规范计算分析理论分析

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套箍法加固钢筋混凝土轴压柱的设计参数研究

防灾减灾工程学报 2017年第3期37卷 396-404页

作者：毛德均钱永久西南交通大学土木工程学院四川成都610031

采用ANSYS建立有限元计算模型,对套箍法加固RC轴压柱的极限承载力影响参数进行了研究。先利用4根加固柱的试验资料对有限元模型进行了验证分析,结果表明:对于加固柱的极限承载力,有限元计算结果和试验结果吻合较好。然后结合工程实际选... 详细信息

采用ANSYS建立有限元计算模型,对套箍法加固RC轴压柱的极限承载力影响参数进行了研究。先利用4根加固柱的试验资料对有限元模型进行了验证分析,结果表明:对于加固柱的极限承载力,有限元计算结果和试验结果吻合较好。然后结合工程实际选取其中一根试验柱为基本柱,通过变换参数取值,总共计算了43根柱的极限承载力,从而对核心柱初始应力水平、套箍层配筋率、套箍层纵筋强度、套箍层配箍率、套箍层厚度和套箍层混凝土强度这6种可控设计参数进行了研究,揭示了每种参数对加固柱极限承载力的影响规律,并对后5种参数的影响程度进行了分析。根据计算分析结果,给出了几点加固设计建议。

关键词：套箍法加固 RC轴压柱极限承载力设计参数有限元计算

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套箍法加固RC轴压柱承载力计算方法研究

公路交通科技 2016年第7期33卷 76-85页

作者：毛德均钱永久西南交通大学土木工程学院四川成都610031

为研究套箍法加固RC轴压柱的承载力实用计算方法,通过算例和现有12根加固柱的试验资料,对GB 50367—2013《混凝土结构加固设计规范》、JTG/T J22—2008《公路桥梁加固设计规范》以及另外2种公开文献报道中的计算方法进行了研究。算例配... 详细信息

为研究套箍法加固RC轴压柱的承载力实用计算方法,通过算例和现有12根加固柱的试验资料,对GB 50367—2013《混凝土结构加固设计规范》、JTG/T J22—2008《公路桥梁加固设计规范》以及另外2种公开文献报道中的计算方法进行了研究。算例配筋计算表明,不同方法的计算结果存在明显差异。进一步对比分析各公式的试验柱承载力计算值和实测值发现:JTG/T J22—2008的方法计算过程相对复杂且结果偏于不安全;GB 50367—2013的方法简便,结果整体偏于安全,但当原柱初始应力水平较高时,其结果的安全储备可能不足;两种文献方法的计算效果都优于两种规范方法,但在实际应用时也都存在一定的局限性。基于几种方法公式特点的讨论分析,提出了一种计算套箍法加固RC轴压柱承载力的简便方法,并建立了计算公式,该公式的计算结果偏安全,和GB 50367—2013的计算效果相近。

关键词：桥梁工程 RC轴压柱计算分析套箍法加固承载能力加固设计规范初始应力水平

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套箍加固RC轴压中长柱的承载力理论研究

防灾减灾工程学报 2021年第1期41卷 32-38页

作者：毛德均钱永久宋帅昆明学院建筑工程学院云南昆明650214 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 太原理工大学建筑与土木工程学院山西太原030024

为研究套箍加固RC轴压中长柱的承载力理论计算分析方法,采用切线模量理论,根据材料本构关系和内外力平衡条件,推导了套箍加固RC轴压中长柱的弹塑性稳定承载力计算方法。将理论计算结果与试验结果进行了对比分析,结果表明:理论计算值均... 详细信息

为研究套箍加固RC轴压中长柱的承载力理论计算分析方法,采用切线模量理论,根据材料本构关系和内外力平衡条件,推导了套箍加固RC轴压中长柱的弹塑性稳定承载力计算方法。将理论计算结果与试验结果进行了对比分析,结果表明:理论计算值均低于实测值,且二者的偏差在15%以内。根据所推导的计算分析方法,研究了核心柱初始荷载水平β、柱子长细比l0/b、套箍层混凝土强度、套箍层配筋量四种参数对加固柱承载力Nu的影响规律,结果表明:Nu总体上随β增大而减小,当β0.7后,减小趋势变得明显;l0/b对Nu有明显影响,Nu随l0/b的增大而减小,但二者不是线性关系;Nu随套箍层混凝土强度提高而增大,随套箍层配筋量增大而增大。

关键词：套箍加固 RC轴压中长柱承载力理论研究切线模量理论参数影响