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基于重庆红色资源的英语写作课程思政改革探索

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教育进展 2024年第5期14卷 1393-1398页

作者：毕燃重庆邮电大学外语学院重庆

当地红色资源与地方高校课程思政关系密切。重庆市蕴含的丰富红色资源,对英语写作课程的思政改革探索有正面的促进作用,包括但不仅限于教学内容的丰富和教学方法的革新。同时高校专业课程的变革也反作用于地方红色资源的保护和延续,能... 详细信息

当地红色资源与地方高校课程思政关系密切。重庆市蕴含的丰富红色资源,对英语写作课程的思政改革探索有正面的促进作用,包括但不仅限于教学内容的丰富和教学方法的革新。同时高校专业课程的变革也反作用于地方红色资源的保护和延续,能服务地方文化和旅游事业。高校教师应继续深挖当地红色资源,深化英语写作课程的思政改革。

关键词：课程思政红色资源英语写作教学

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地月空间天基时空基准的构建与传递

中国空间科学技术（中英文） 2024年第3期44卷 51-59页

作者：周会超郑晋军王海红毕少筠中国空间技术研究院北京100094

地月空间正在逐渐成为人类太空探索活动的热点区域。高精度时间、空间基准的构建和传递是确保地月空间任务规划与实施的重要基础,既是地球时空基准的体系化拓展,也是提升地月空间时空信息保障水平的重要手段。随着GNSS系统的发展和稳定... 详细信息

地月空间正在逐渐成为人类太空探索活动的热点区域。高精度时间、空间基准的构建和传递是确保地月空间任务规划与实施的重要基础,既是地球时空基准的体系化拓展,也是提升地月空间时空信息保障水平的重要手段。随着GNSS系统的发展和稳定服务,地球区域时空基准设施相对完备。月球区域的导航系统与地球类似,国内外也提出了多种方案,但地月空间还包括地球、月球区域以外的区域,其时空基准实施的构建需要充分考虑空域大、动力学特殊等因素,在高效益实现时空信息服务的同时,将地球和月球的时空基准进行有机衔接。立足当前发展需求,开展了地月空间时空基准架构的设计,并针对地球、月球区域之外地月区域特点,研究并提出基于地月平动点的天基时空基准构建、溯源和传递方案,可支持实现地月空间时空基准信息服务,为地月空间时空基准的一体化构建与发展提供参考。

关键词：地月空间平动点天基时空基准导航

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X80M钢管道全自动焊接接头裂纹尖端张开位移差异性

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焊接学报 2024年第2期45卷 98-104,I0008,I0009页

作者：文学汪宏辉李熙岩钱建康毕思源雷正龙中石化江苏油建工程有限公司扬州225009 哈尔滨工业大学材料结构精密焊接与连接全国重点实验室哈尔滨150001

针对不同预热条件下X80M钢管道全自动焊接接头,开展了裂纹尖端张开位移(crack tip opening displacement,CTOD)的差异性研究.采用单边缺口3点弯曲试样进行CTOD试验,按照GB/T21143-2014标准和ISO15653-2018标准推荐的公式分别进行CTOD值... 详细信息

针对不同预热条件下X80M钢管道全自动焊接接头,开展了裂纹尖端张开位移(crack tip opening displacement,CTOD)的差异性研究.采用单边缺口3点弯曲试样进行CTOD试验,按照GB/T21143-2014标准和ISO15653-2018标准推荐的公式分别进行CTOD值的计算.结果表明,两种计算公式结果不同,采用ISO 15653-2018标准推荐公式计算CTOD值结果与GB/T21143-2014标准相比平均偏高35%,差异出现的原因是两种标准的修正方式侧重点不同,即GB/T21143-2014标准针对裂纹长度变化进行修正,而ISO15653-2018标准针对测试温度的影响进行修正.预热温度为80℃的接头试样CTOD值整体较低,其中按GB/T21143-2014标准计算有3个试样低于标准,最低为0.16 mm,按ISO 15653-2018标准计算有1个试样低于标准,最低为0.20 mm;预热温度为120℃时,所有试样在两种标准下计算的CTOD值均满足标准要求,焊接接头断裂韧性更好.相同预热条件下,熔合区试样CTOD值整体高于焊缝区试样,且CTOD最大值均出现于熔合区,具有较好的断裂韧性,熔合区CTOD值受组织不均匀性的影响,不同位置间存在较大差异,存在性能的不均匀性.

关键词： X80M管线钢全自动焊预热温度裂纹尖端张开位移

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动态上下料路径下柔性产品族生产调度研究

机械设计 2024年第1期41卷 102-109页

作者：王鹏毕庆鹏悦华天津大学机械工程学院天津300072 浙江康思特动力机械有限公司浙江绍兴312000 天津大学浙江国际创新设计与智造研究院浙江绍兴312000

针对汽车零部件柔性产品族制造单元考虑工序间动态上下料路径与时间的生产调度求解问题,文中提出一种用于动态上下料路径柔性作业调度问题优化的自适应离散差分进化算法。通过自适应缩放参数实现收敛速度提升,构建基于矩阵映射的离散编... 详细信息

针对汽车零部件柔性产品族制造单元考虑工序间动态上下料路径与时间的生产调度求解问题,文中提出一种用于动态上下料路径柔性作业调度问题优化的自适应离散差分进化算法。通过自适应缩放参数实现收敛速度提升,构建基于矩阵映射的离散编码规则实现变异操作离散化及基于机器人实际运动路径的动态调度解码。通过对某平台化车型架构的转向器壳体加工单元实例分析并验证了算法有效性及优越性。

关键词：动态上下料路径改进差分进化算法柔性产品族生产调度

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管理会计在我国中小企业的应用研究

国际会计前沿 2024年第3期13卷 390-397页

作者：毕晚晴北方工业大学经济管理学院北京

管理会计作为我国现代会计领域的一个重要分支,是现代企业进行日常工作的重要工具。随着社会经济建设的不断发展,中小企业将会面临更为激烈的市场竞争,从而对中小企业的会计工作提出了新的要求。本文对目前我国管理会计在中小企业中所... 详细信息

管理会计作为我国现代会计领域的一个重要分支,是现代企业进行日常工作的重要工具。随着社会经济建设的不断发展,中小企业将会面临更为激烈的市场竞争,从而对中小企业的会计工作提出了新的要求。本文对目前我国管理会计在中小企业中所处的环境进行分析,剖析管理会计在我国中小企业当中应用障碍的主要来源,并针对这些障碍给予一些解决方法。

关键词：管理会计中小企业环境企业管理者

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气隙式膜蒸馏技术研究现状和应用

化工进展 2024年第4期43卷 1655-1666页

作者：杜永亮梁卓彬龚耀煦毕豪杰徐志远苑宏英天津城建大学环境与市政工程学院天津300384 天津市水质科学与技术重点实验室天津300384 基础设施防护和环境绿色生物科技国际联合研究中心天津300384

在低碳经济的发展背景下,膜蒸馏技术作为一种兼具优异分离性能和节能潜力的新型分离技术而备受重视。气隙式膜蒸馏作为一种高热效率的膜蒸馏形式,其节能优势更为显著。本文总结了国内外与气隙式膜蒸馏技术相关的研究进展,从传质传热模... 详细信息

在低碳经济的发展背景下,膜蒸馏技术作为一种兼具优异分离性能和节能潜力的新型分离技术而备受重视。气隙式膜蒸馏作为一种高热效率的膜蒸馏形式,其节能优势更为显著。本文总结了国内外与气隙式膜蒸馏技术相关的研究进展,从传质传热模型、数值模拟和膜组件结构几个方面指出了膜蒸馏技术的主要研究方向。重点介绍了膜蒸馏过程优化的研究和技术应用现状。膜蒸馏过程优化包括通过膜组件结构设计优化、使用改性膜、外加物理场等方式以提高膜通量或减小膜污染。在应用方面,气隙式膜蒸馏技术主要应用于海水淡化、高浓度工业废水处理和浓缩加工等领域。

关键词：气隙式膜蒸馏膜组件膜分离数值模拟结构优化废水处理

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“低温诱导植物细胞染色体数目的变化”实验的探索

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生物学教学 2024年第4期49卷 56-58页

作者：罗红梅毕诗秀北京市第一六一中学北京100053 北京市西城区教育研修学院北京100034

参照人教版“低温诱导植物细胞染色体数目的变化”实验步骤,设计常温对照组,以及改变低温诱导的时长等一系列实验。研究发现,低温诱导后,大蒜根尖有丝分裂前中后各时期细胞中的染色体数目虽然未能准确计数,但与常温对照组相比明显增多;... 详细信息

参照人教版“低温诱导植物细胞染色体数目的变化”实验步骤,设计常温对照组,以及改变低温诱导的时长等一系列实验。研究发现,低温诱导后,大蒜根尖有丝分裂前中后各时期细胞中的染色体数目虽然未能准确计数,但与常温对照组相比明显增多;低温诱导72 h后再恢复常温处理24 h,染色体数目增加的细胞分裂相较多,优于单一低温处理。

关键词：低温诱导染色体数目大蒜根尖高中生物学

SC-V2XSim:车路协同环境下的高速公路混合交通流联合仿真方法

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武汉大学学报（信息科学版） 2024年第4期49卷 595-608页

作者：史云阳朱世超徐长靖任骏逸毕聪威刘志远东南大学交通学院江苏南京211189 山东高速基础设施建设有限公司山东济南250000

基于开源微观交通仿真软件SUMO构建车路协同环境下的车辆驾驶行为模型,包括驾驶控制、驾驶建议与智慧导航3个模块及6个典型车路协同场景。结合车辆仿真软件CARLA具备高精度物理与传感器模型的优势,提出了一种面向高速公路混合交通流的... 详细信息

基于开源微观交通仿真软件SUMO构建车路协同环境下的车辆驾驶行为模型,包括驾驶控制、驾驶建议与智慧导航3个模块及6个典型车路协同场景。结合车辆仿真软件CARLA具备高精度物理与传感器模型的优势,提出了一种面向高速公路混合交通流的协同联合仿真框架,命名为SC-V2XSim。该框架弥补了微观交通仿真不具备车路协同仿真功能、无法接入自动驾驶算法与车辆仿真不具备真实交通流模型的缺陷。选择中国浙江省沪杭甬高速公路进行了测试与验证,并模拟不同渗透率情况下的混合交通流特征。提出了一种考虑车路协同等新一代信息化技术的智慧高速服务水平评价体系,以期为智慧高速的建设与发展提供一种分析评价方法。实验结果表明,对于智慧高速而言,全息感知、数字孪生和车路协同是3个重要的影响因素。随着具备车路协同功能车辆的增加,道路平均车速也逐渐提高,在具备100%网联车辆渗透率的情况下平均车速提高达到15%。网联车辆相对于人类驾驶车辆具有更加合理的驾驶行为,所提出的考虑车路协同等新一代信息技术的智能公路服务水平评价体系能够为智慧公路的建设和发展提供一种可行的分析评价方法。

关键词：车路协同混合交通流联合仿真评价体系

硅烷偶联剂改性氧化石墨烯/氢氧化镁复合材料的高温高载工况下摩擦学特征

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化工进展 2024年

作者：李双喜党杰王子起高彤赵檀毕恩哲北京化工大学机电工程学院英特尔半导体(大连)有限公司

润滑脂在高温高载工况下润滑性能易发生恶化，从而导致严重的摩擦磨损，二维纳米材料因具备优异的摩擦减摩性能，能够显著改善润滑脂的摩擦学性能而广泛用作为润滑添加剂，但其往往会因团聚效应而降低其对润滑剂的增强效果。通过氧化还... 详细信息

润滑脂在高温高载工况下润滑性能易发生恶化，从而导致严重的摩擦磨损，二维纳米材料因具备优异的摩擦减摩性能，能够显著改善润滑脂的摩擦学性能而广泛用作为润滑添加剂，但其往往会因团聚效应而降低其对润滑剂的增强效果。通过氧化还原法制备出氧化石墨烯/氢氧化镁(GO-Mg(OH)2，GM)复合材料，以硅烷偶联剂为改性剂，利用高能球磨法对GM颗粒进行改性制备出改性氧化石墨烯/氢氧化镁(KH-GO-Mg(OH)2，KGM)，使用SRV-4摩擦磨损试验机考察了GM、KGM对基础脂高温高载荷下润滑性能影响，采用多种表征手段对两种材料和磨痕进行表征分析。研究分析表明：KGM较GM具有更小尺寸和厚度；GM和KGM两种润滑添加剂均能提升基础脂的摩擦学性能，最佳质量分数均为0.5%，且KGM的润滑效果和减摩抗磨性能更加突出，在高温(150℃)和高载荷(3.5GPa)下摩擦系数和磨损宽度分别降低36.5%和33.7%。KGM在摩擦表面通过吸附作用形成含有铁、镁、硅和氧元素的润滑保护膜，具有减摩抗磨效果和修复作用。这为研究开发苛刻工况下的高效润滑脂提供了简易、经济的方法参考，在可持续润滑方面具有重要潜力与研究价值。

关键词：氧化石墨烯氢氧化镁复合材料润滑添加剂摩擦磨损