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稀土元素对耐蚀钢腐蚀性能影响的研究综述

山东冶金 2024年第1期46卷 28-33,38页

作者：雷元素董瑞峰母志鹏周培英吴彦杰内蒙古工业大学材料科学与工程学院内蒙古呼和浩特010051

随着工业的不断发展,世界各国对钢材质量的要求也越来越高,如何提高钢材的耐蚀性,已成为目前的研究重点。耐蚀钢因其具有较强的抗腐蚀性能,广泛应用于土木建筑、汽车制造、造船等领域,为进一步提高耐蚀钢的耐腐蚀性能,通常在钢中添加稀... 详细信息

随着工业的不断发展,世界各国对钢材质量的要求也越来越高,如何提高钢材的耐蚀性,已成为目前的研究重点。耐蚀钢因其具有较强的抗腐蚀性能,广泛应用于土木建筑、汽车制造、造船等领域,为进一步提高耐蚀钢的耐腐蚀性能,通常在钢中添加稀土元素。文中综述了稀土元素对耐蚀钢的净化作用、对钢内夹杂物的影响、对钢材腐蚀性能及锈层影响的研究进展,为促进稀土元素在钢中的应用提供理论依据。稀土元素对耐蚀钢耐蚀性影响的具体机理和稀土元素在材料工程中的可持续发展是当前研究的重点。

关键词：耐蚀钢稀土元素夹杂物耐蚀性锈层

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碳效比-装备产品低碳性能关键技术参数

环境技术 2024年第1期42卷 93-98页

作者：何冠成刘岩母志鹏王刚罗梓才刘国荣威凯检测技术有限公司广州510663

本文创新性提出使用产品碳效比作为衡量装备产品低碳性能的技术参数,即以产品碳排放总量与其功能单位总和之商来衡量装备产品低碳性能。比较分析碳效比(CER)、碳足迹(CFP)的异同,及其在评价装备产品低碳性能上应用效果的优差,并以装备... 详细信息

本文创新性提出使用产品碳效比作为衡量装备产品低碳性能的技术参数,即以产品碳排放总量与其功能单位总和之商来衡量装备产品低碳性能。比较分析碳效比(CER)、碳足迹(CFP)的异同,及其在评价装备产品低碳性能上应用效果的优差,并以装备产业的典型产品为实例,使用不同技术参数评价装备产品低碳性能,为碳达峰理论探索提供数据验证实例,明确了碳效比(CER)的合理性及适用范围。

关键词：碳达峰装备产品碳效比碳足迹

基于改进YOLOv7-seg的黄花菜检测与分割方法

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农业工程学报 2024年第9期40卷 146-153页

作者：姚涛谈志鹏程娥吴利刚山西大同大学机电工程学院大同037003 河北工业大学机械工程学院天津300130

目标检测与分割是实现黄花菜智能化采摘的关键技术,原始目标检测算法容易出现漏检、误检等问题,无法满足自然环境下生长的黄花菜采摘要求。该研究提出一种基于改进YOLOv7-seg的黄花菜目标检测与实例分割算法模型(YOLO-Daylily)。通过在Y... 详细信息

目标检测与分割是实现黄花菜智能化采摘的关键技术,原始目标检测算法容易出现漏检、误检等问题,无法满足自然环境下生长的黄花菜采摘要求。该研究提出一种基于改进YOLOv7-seg的黄花菜目标检测与实例分割算法模型(YOLO-Daylily)。通过在YOLOv7-seg骨干网络(backbone)中引入CBAM(convolutional block attention module)注意力机制模块,降低背景等干扰因素的影响;在ELAN(efficient layer aggregation networks)模块中采用PConv(partial convolution)替换原有的3×3卷积层,减少冗余计算和内存访问,提升对目标黄花菜特征提取的能力。颈部网络(neck)采用坐标卷积(CoordConv)替换PA-FPN(path aggregation-feature pyramid networks)中1×1卷积层,增强模型对位置的感知,提高掩膜(mask)鲁棒性。在改进的PA-FPN结构中采用残差连接方法将浅层特征图几何信息与深层特征图语义信息特征相结合,提高模型对目标黄花菜的检测分割性能。消融试验表明:改进后的模型检测准确率、召回率和平均精度分别达到92%、86.5%、93%,相比YOLOv7-seg基线模型分别提升2.5、2.3、2.7个百分点;分割准确率、召回率和平均精度分别达到92%、86.7%、93.5%,比基线模型分别提升0.2、3.5、3个百分点。与Mask R-CNN、SOLOv2、YOLOV5-seg、YOLOv5x-seg算法相比,平均精度分别提升8.4、12.7、4.8、5.4个百分点。改进后的模型减少了漏检、误检等情况,对目标定位更加精准,为后续黄花菜智能化采摘实际应用提供理论支持。

关键词：图像处理机器视觉目标检测深度学习 YOLOv7 实例分割黄花菜

钯催化羰基化合成α-三氟甲基取代酮和羧酸衍生物

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Chinese Journal of Catalysis 2024年第5期60卷 171-177页

作者：包志鹏孙乃先吴小锋中国科学院大连化学物理研究所大连洁净能源国家实验室辽宁大连116023 莱布尼茨催化研究所德国罗斯托克南京工业大学生物技术与制药工程学院江苏南京211816

α-三氟甲基取代的有机化合物在制药和材料领域有着广泛的应用,因而其合成引起了有机化学研究者的广泛关注.然而,构建这类化合物的方法相对有限.在众多α-三氟甲基取代的有机物中,α-三氟甲基取代的羧酸衍生物因其特殊性而备受关注.许... 详细信息

α-三氟甲基取代的有机化合物在制药和材料领域有着广泛的应用,因而其合成引起了有机化学研究者的广泛关注.然而,构建这类化合物的方法相对有限.在众多α-三氟甲基取代的有机物中,α-三氟甲基取代的羧酸衍生物因其特殊性而备受关注.许多商业化药物的活性成分都含有这种基团.在制备这类化合物时,研究者们通常选择含羰基类化合物和三氟甲基源作为原料.虽然这种方法在合成过程中展现了一定的优势,但也存在一些明显的缺点,其中最为突出的是原料的稳定性和易得性问题,因此发展新的合成策略非常重要.羰基化反应是制备含羰基类化合物的一种直接且有效的方法.然而,目前大多数羰基化反应主要集中在使用芳基类底物上,而对于烷基类底物,由于其键能相对较高,因此在实际应用中受到了较多的限制.本文利用Csp3-X键能高的特点,通过钯催化活化及自由基中间体的作用,成功实现了α-三氟甲基取代酮和羧酸衍生物的高效合成.在标准反应条件下,苯酚类和醇类化合物均可作为反应底物转化制得相应的酯类化合物.当使用亲核性更强的芳基胺或烷基胺作为底物时,也可以高效制备出酰胺类目标产物.值得一提的是,即使采用亲核性较低的磺酰胺和酰胺作为反应底物,也能以较高的收率得到对应的酰亚胺类化合物.此外,当使用更具挑战性的碳亲核试剂——芳基硼酸类化合物时,该反应仍能实现中等以上的收率,得到目标产物α-三氟甲基取代酮.总体而言,该反应具有良好的底物官能团兼容性,可以高收率制得酰胺类、酯类、酮类和酰亚胺类化合物.此外,该策略可以在较低的一氧化碳压力下实现该转化的放大反应,并且适用于25种具有密集官能团的药物和天然产物的后期修饰.实验发现,对于不同亲核试剂的竞争反应,苯酚的反应速度大约是苯胺的2倍.此外,通过自由基抑制剂、捕获剂等实验证实了反应过程中存在自由基.因此,在反应机理方面,我们认为三氟碘乙烷和零价钯的反应经历了单电子的碳自由基中间体过程,最终形成了二价钯配合物中间体,从而完成了后续反应.综上,本文开发了一种钯催化羰基化合成α-三氟甲基取代酮和羧酸衍生物的方法,可用于复杂含α-三氟甲基类化合物的制备.该反应策略可以应用于天然产物的修饰、新型药物的研发等领域,也为烷基卤代物的羰基化转化提供了新思路.

关键词： α-三氟甲基取代酰胺酯酮酰亚胺羰基化

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基于多巴胺改性纳米复合水凝胶的制备和性能

材料研究学报 2024年第4期38卷 269-278页

作者：王仲楠郭慧母悦山北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044

分别在酸性和碱性条件下用多巴胺修饰纳米羟基磷灰石制备纳米粒子改性的复合水凝胶并研究其性能,结果表明:多巴胺能在纳米羟基磷灰石表面生成氧化膜,且改性纳米粒子中的苯环与两性离子水凝胶高分子链形成共价键结合。同时,在酸性条件下... 详细信息

分别在酸性和碱性条件下用多巴胺修饰纳米羟基磷灰石制备纳米粒子改性的复合水凝胶并研究其性能,结果表明:多巴胺能在纳米羟基磷灰石表面生成氧化膜,且改性纳米粒子中的苯环与两性离子水凝胶高分子链形成共价键结合。同时,在酸性条件下多巴胺能提高纳米羟基磷灰石的分散性进而提高两性离子水凝胶的热稳定性(323℃才发生分解),也能提高水凝胶的网络结构强度(储能模量为2.7 MPa)和内耗能力(损耗因子为0.041)。而且,酸性纳米复合水凝胶的抗压能力达到11.66 MPa,比纯PSBMA两性离子水凝胶提高了32倍。这表明,酸性纳米复合水凝胶的结构特点和力学性能与天然软骨相似。

关键词：高分子材料纳米复合水凝胶力学性能多巴胺改性纳米羟基磷灰石

煤直接液化油100～220 ℃馏分中酚类化合物萃取研究

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洁净煤技术 2024年

作者：张锐贝鹏志李文英冯杰太原理工大学省部共建煤基能源清洁高效利用国家重点实验室

煤直接液化油100～220 ℃馏分中主要包括35.50%酚类化合物、35.25%芳烃和28.17%脂肪烃。为获取其中酚类化合物，作者采用COSMO-RS模型筛选酚-芳烃体系的低共熔溶剂（DESs），运用σ-profile及σ-potential研究DESs萃取过程中与待分离组... 详细信息

煤直接液化油100～220 ℃馏分中主要包括35.50%酚类化合物、35.25%芳烃和28.17%脂肪烃。为获取其中酚类化合物，作者采用COSMO-RS模型筛选酚-芳烃体系的低共熔溶剂（DESs），运用σ-profile及σ-potential研究DESs萃取过程中与待分离组分酚、芳烃、脂肪烃间相互作用；借助红外光谱和紫外-可见光光谱，揭示DESs提酚机理；将筛选出的三种DESs:氯化胆碱(ChCl):乙二醇(EG)(1:1.5)、甜菜碱(Bet):EG(1:2.5)、四乙基溴化铵(TEAB):EG(1:3)，用于间甲酚-异丙苯的分离，以优化萃取工艺条件，运用于萃取煤直接液化油100～220 ℃馏分段中酚类化合物，并考察DESs循环使用性能。结果表明，三种DESs均与间甲酚氢键作用较强，而与异丙苯存在排斥作用；氢键作用DESs是萃取酚类化合物的驱动力；ChCl:EG(1:1.5)DESs萃取酚类化合物效果最佳，ChCl:EG(1:1.5)与间甲酚的氢键作用能为7.76 kJ/mol；ChCl:EG(1:1.5)DESs萃取实验表明，其分配系数与选择性系数乘积最高为62165，而且25 ℃下黏度为46.59 mPa·s，间甲酚萃取率为98.28%，中性油夹带率为4.99%，循环四次后间甲酚萃取率为97.96%，使用性能良好；对5种化合物组成的较复杂模型油酚萃取率为98.22%，中性油夹带率为4.80%；ChCl:EG(1:1.5)DESs用于真实煤直接液化油100～220 ℃馏分中酚类化合物萃取率为99.10%，中性油夹带率为8.38%。

关键词：萃取剂 COSMO-RS模型低共熔溶剂氢键作用黏度中性油夹带

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大数据时代档案数据生态运行探析

情报科学 2024年

作者：于英香冯卉添志鹏金波上海航天控制技术研究所上海大学文化遗产与信息管理学院

【目的/意义】大数据时代，档案数据成为档案资源的新形态，需要全面分析档案数据生态运行状态，为档案数据治理提供现实参考，促进档案数据生态系统可持续发展。【方法/过程】通过实践分析、知识借鉴和理论探索，结合档案数据运行过程... 详细信息

【目的/意义】大数据时代，档案数据成为档案资源的新形态，需要全面分析档案数据生态运行状态，为档案数据治理提供现实参考，促进档案数据生态系统可持续发展。【方法/过程】通过实践分析、知识借鉴和理论探索，结合档案数据运行过程，系统探究档案数据的形成生态、管理生态和利用生态。【结果/结论】围绕档案数据生态平衡与生态健康，分析档案数据生态稳态内涵，提出档案数据生态稳态是档案数据平稳运行、持续演化的重要体现，具体表现为档案数据生态因子稳健、生态结构合理和生态功能完善。【创新/局限】创建档案数据生态运行体系，推动档案学与数据科学、生态学交叉融合，有待进一步探索档案数据生态平衡调控方式。

关键词：档案数据生态系统生态运行生态稳态档案数据治理

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面向雷达信号分选的自约束搜索密度聚类算法

系统工程与电子技术 2024年

作者：嵇志康周子楠李煊鹏东南大学仪器科学与工程学院

针对雷达信号分选过程依赖先验知识、参数适配调优困难等问题，本文提出了一种基于自约束搜索密度聚类的参数自适应信号分选方法。该方法在点序搜索聚类算法（ordering points to identify the clustering structure，OPTICS）生成可达... 详细信息

针对雷达信号分选过程依赖先验知识、参数适配调优困难等问题，本文提出了一种基于自约束搜索密度聚类的参数自适应信号分选方法。该方法在点序搜索聚类算法（ordering points to identify the clustering structure，OPTICS）生成可达距离序列的基础上，引入了一种启发式的自约束搜索机制，该机制能够自动分析数据集的内在结构，根据其数据特性自适应划分簇。通过自动调整超参数，算法能够有效处理不同参数分布的脉冲描述字（Pulse Description Word， PDW）数据。仿真实验表明，在无先验知识依赖情况下，本算法在雷达信号的分选准确率和抗干扰能力方面均优于传统方法，干扰脉冲比例不高于60%的复杂电磁环境中雷达信号分选准确率达到98%以上。

关键词：信号分选密度聚类自约束搜索参数自适应

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基于多时空图融合与动态注意力的交通流预测

计算机工程 2024年

作者：翟志鹏曹阳沈琴琴施佺南通大学交通与土木工程学院

精准的交通流预测是实现智能交通系统的关键前提，对加强系统的仿真和控制、提高管理者的决策等方面具有重要意义。针对大多数现有的图卷积网络模型忽略交通流数据的动态时空变化、对节点信息使用不足，导致时空相关性提取不充分的问... 详细信息

精准的交通流预测是实现智能交通系统的关键前提，对加强系统的仿真和控制、提高管理者的决策等方面具有重要意义。针对大多数现有的图卷积网络模型忽略交通流数据的动态时空变化、对节点信息使用不足，导致时空相关性提取不充分的问题，提出一种基于多时空图融合与动态注意力的交通流预测模型。首先，以不同的卷积单元提取交通流数据中多时域状态下的时间特征；然后，构建多时空图体现节点在空间分布中的动态变化趋势和异质性，并结合图卷积网络提取空间特征；最后，利用多头自注意力机制分别对时空特征进行分析与融合，输出预测结果。在两个实际的公共数据集PeMS04和PeMS08上进行实验分析，并与基于注意力的时空图卷积网络（ASTGCN）、一种多视角的时空Transformer网络（MVSTT）和动态时空感知图神经网络（DSTAGNN）等基于时空图卷积网络的基准模型对比，结果表明所提模型在平均绝对误差、绝对百分比误差和均方根误差等指标上分别平均降低了7.10%、7.22%和6.47%，具有较强的适应性和鲁棒性。

关键词：智能交通系统交通流预测时空特征图卷积网络多头自注意力机制