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混行环境下的交通碳排放测算与演化规律

环境科学 2024年

作者：马书红段超杰杨磊戴学臻长安大学运输工程学院

随着电动汽车的大规模使用，在混行环境下进行交通碳排放测算并分析其演化规律，对有效实现交通碳减排具有重要意义.提出一种电动出租车与燃油出租车混行状态下的交通碳排放测算方法，使用2016年、2018年、2020年和2022年出租车GPS数据... 详细信息

随着电动汽车的大规模使用，在混行环境下进行交通碳排放测算并分析其演化规律，对有效实现交通碳减排具有重要意义.提出一种电动出租车与燃油出租车混行状态下的交通碳排放测算方法，使用2016年、2018年、2020年和2022年出租车GPS数据对西安市出租车碳排放水平进行测算，并通过地图匹配将测算结果匹配至栅格，之后运用K-means算法对碳排放区域进行空间聚类与碳排放时空分布演化分析，并使用梯度提升迭代决策树模型探究建成环境对碳排放的影响.结果表明，各年的周末碳排放均大于工作日，且随着电动出租车比例的增加，周末与工作日的碳排放差异逐年减小；2022年周末总体碳排放相较于2016年下降了约56%，工作日总体碳排放下降了约40%；西安市的碳排放区域经历了由2016年的全区域环状分布演变为2022年的外围低碳排放区域环状分布、中碳排放区域部分网状分布、高碳排放区域网状分布的演化过程；从建成环境因素的影响来看，居住用地与人口密度对于碳排放重要度在各年均较高，公共设施用地在工作日重要度均大于周末，休闲娱乐用地周末重要度均大于工作日.研究结果揭示了碳排放在时空上的分布演化规律，可为混行状态下的交通碳排放控制和管理提供参考.

关键词：城市交通碳排放混行环境碳排放时空分布演化梯度提升迭代决策树模型(GBDT)

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基于横截函数的欠驱动航天器姿态跟踪方法

航空学报 2024年第1期45卷 29-39页

作者：段超邵小东胡庆雷吴淮宁北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 天目山实验室杭州310023

针对航天器姿态跟踪任务,考虑一种配置2个独立动量交换型执行机构的欠驱动航天器,提出了一种基于横截函数的任意姿态轨迹跟踪控制律。利用三维特殊正交群SO(3)建立航天器姿态运动学方程,并基于动量守恒条件,将动力学方程与运动学统一写... 详细信息

针对航天器姿态跟踪任务,考虑一种配置2个独立动量交换型执行机构的欠驱动航天器,提出了一种基于横截函数的任意姿态轨迹跟踪控制律。利用三维特殊正交群SO(3)建立航天器姿态运动学方程,并基于动量守恒条件,将动力学方程与运动学统一写成以执行机构输出角动量为控制输入的降阶系统。利用横截条件与Lie代数秩条件构造基于SO(3)的横截函数,其本质为能够任意逼近平衡点的一个嵌入子流形,并基于横截函数与姿态误差建立降阶跟踪控制系统的伴随系统。针对伴随系统,提出了一种光滑静态反馈控制律,利用Morse函数证明了对于任意轨迹闭环系统的最终有界稳定性。进一步针对可行轨迹,基于零动态系统设计了横截函数的参数自调整律,使得在零动态时横截函数趋近跟踪系统的平衡点,证明了闭环系统具有指数稳定性。最后,通过数值仿真验证了提出控制器的有效性。

关键词：欠驱动航天器姿态控制 Lie群横截函数可行轨迹

空间异质下地铁建成环境与站点覆盖客流吸引度关系研究

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交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 253-262页

作者：陈红李晨光王铎段超杰姚振兴长安大学运输工程学院西安710064

机器学习模型广泛应用于探究建成环境与客流的交互关系。然而,机器学习考虑的是全局关系,无法捕捉空间变化,为解决这一问题,本文从密度、多样性、设计、目的地可达性、可获得性和网络连通性等方面构建了11种建成环境指标,提出一种轻量... 详细信息

机器学习模型广泛应用于探究建成环境与客流的交互关系。然而,机器学习考虑的是全局关系,无法捕捉空间变化,为解决这一问题,本文从密度、多样性、设计、目的地可达性、可获得性和网络连通性等方面构建了11种建成环境指标,提出一种轻量级梯度提升机(LightGBM)与地理加权回归(GWR)的集成综合分析模型(SLightGBM),以探究建成环境对站点覆盖客流吸引度的空间异质性和非线性影响,并将该模型与LightGBM,普通最小二乘法(OLS)和GWR进行比较,以揭示SLightGBM模型在回归效果上的优势。针对西安市的研究结果表明:SLightGBM模型的R2、MAE与RMSE分别达到了0.68、8379.16和11797.19,显著优于对比模型;建成环境因素存在空间异质性,工作人口密度和公交站点密度在中心区域最为重要,而餐饮密度在南部区域更显著;工作人口密度和餐饮密度与客流吸引度呈正相关,而最小换乘次数与客流吸引度呈负相关关系,且具有明显的协同作用。研究表明,影响因子空间差异性和阈值分析结果对于指导城市建设和改善公共交通系统具有重要的启示意义。

关键词：城市交通空间特性 SLightGBM 地铁客流阈值分析

基于内嵌物理知识卷积神经网络的电力系统暂态稳定评估

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电力系统自动化 2024年第9期48卷 107-119页

作者：陆旭张理寅李更丰别朝红段超西安交通大学电气工程学院陕西省西安市710049

针对现有数据驱动的电力系统暂态评估方法依赖大规模数据集且可解释性不足的问题,文中将物理知识嵌入传统数据驱动方法,提出一种基于内嵌物理知识卷积神经网络的电力系统暂态稳定评估方法。该方法考虑大规模风电并网的电力系统,将电力... 详细信息

针对现有数据驱动的电力系统暂态评估方法依赖大规模数据集且可解释性不足的问题,文中将物理知识嵌入传统数据驱动方法,提出一种基于内嵌物理知识卷积神经网络的电力系统暂态稳定评估方法。该方法考虑大规模风电并网的电力系统,将电力系统暂态稳定物理方程内嵌至神经网络损失函数,通过神经网络直接逼近物理过程,使输出结果满足物理规律,提高暂态稳定评估的可靠性与可解释性。通过数据与知识双驱动,所提方法不依赖大规模训练数据集,依然具有较好的鲁棒性与泛化能力。此外,所提方法通过卷积神经网络进行特征提取与降维,解决拓扑数据无法直接作为神经网络输入的难题。在含风机的IEEE 9节点和IEEE 39节点测试系统上的实验结果表明,所提方法在准确率、计算效率、泛化能力等方面相较现有方法有显著提升。

关键词：内嵌物理知识卷积神经网络知识-数据混合驱动功角暂态稳定性机器学习可解释性

臭氧催化氧化处理焦化废水尾水的催化剂适配研究

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煤炭转化 2024年第2期47卷 67-75页

作者：马栋段超王亚强梁江朋煤炭科学技术研究院有限公司煤化工分院北京100013 煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室北京100013

为解决焦化废水尾水中有机物难降解问题,采用浸渍-煅烧法制备了负载活性金属氧化物的活性氧化铝型催化剂,通过臭氧催化氧化实验探索了载体和活性组分种类对COD去除率的影响,并对去除效率最高效的催化剂进行了表征分析。结果表明:BET分... 详细信息

为解决焦化废水尾水中有机物难降解问题,采用浸渍-煅烧法制备了负载活性金属氧化物的活性氧化铝型催化剂,通过臭氧催化氧化实验探索了载体和活性组分种类对COD去除率的影响,并对去除效率最高效的催化剂进行了表征分析。结果表明:BET分析发现Mn-Ni/γ-Al_(2)O_(3)(n_(Mn)∶n_(Ni)=2∶1)保留了γ-Al_(2)O_(3)的介孔结构,具有较大的表面积和孔体积,但负载后催化剂的比表面积和孔体积都有所降低,孔径变大;XPS和XRD分析发现锰主要以α-MnO_(2)形式存在,镍主要以复合价态存在,且二者存在强烈的相互作用;煅烧温度为450℃,煅烧时间为4 h,活性氧化铝载体催化活性最高;单组分催化剂相比于多组分催化剂,催化活性较低,其中Mn-Ni/γ-Al_(2)O_(3)的催化活性最好,60 min COD的去除率能达到43.26%,且重复使用6次后,COD的去除率仍达35.65%,催化活性仅降低17.60%,且Mn和Ni溶出量较低,表明催化剂具有良好的稳定性和重复使用性。

关键词： Mn-Ni/γ-Al_(2)O_(3) 臭氧催化氧化焦化废水尾水适配催化剂活性

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文化风格与文化范式:休伯特·德雷福斯艺术现象学本体论思想述评

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齐鲁艺苑（山东艺术学院学报） 2024年第3期 116-122页

作者：段超山东师范大学文学院山东济南250014

现象学“加州学派”创始人休伯特•德雷福斯从“文化风格”和“文化范式”的现象学视角对海德格尔的艺术本体论进行了创新性阐释,打开了艺术现象学本体论的新视野。相关论述可归结为三个方面:一是文化风格是艺术作品的生存论前提;二是艺... 详细信息

现象学“加州学派”创始人休伯特•德雷福斯从“文化风格”和“文化范式”的现象学视角对海德格尔的艺术本体论进行了创新性阐释,打开了艺术现象学本体论的新视野。相关论述可归结为三个方面:一是文化风格是艺术作品的生存论前提;二是艺术作品对存在真理的表现包含“揭示—反映”与“表达—强化”两个层次;三是作为文化范式的艺术作品具有反虚无主义的垂范性与暧昧性。

关键词：文化风格文化范式德雷福斯艺术现象学

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利用文化遗产铸牢中华民族共同体意识的问题与路径优化研究——以青海省为中心

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青海民族大学学报(社会科学版) 2024年

作者：严冬段超新疆农业大学中南民族大学

文化遗产对青海省铸牢中华民族共同体意识具有重要价值，但在实际工作中尚存在一些需要改善的地方，主要表现为：基础不牢，文化遗产保护与传承工作亟待完善；现代性不足，文化遗产“双创”水平不高；目的性不明确，文化遗产蕴含的铸牢... 详细信息

文化遗产对青海省铸牢中华民族共同体意识具有重要价值，但在实际工作中尚存在一些需要改善的地方，主要表现为：基础不牢，文化遗产保护与传承工作亟待完善；现代性不足，文化遗产“双创”水平不高；目的性不明确，文化遗产蕴含的铸牢中华民族共同体意识未有效彰显；广泛性受限，利用文化遗产铸牢中华民族共同体意识的举措单一。针对上述问题，采取的路径优化包括：加大文化遗产整体性保护力度，助力中华民族共有精神家园建设；推动文化遗产“双创”，促进民族地区中国式现代化建设；挖掘文化遗产蕴含的铸牢中华民族共同体意识，推动各民族交往交流交融；创新宣传教育机制，深化民族团结进步创建；做好价值引领，防范化解民族领域重大风险隐患。

关键词：文化遗产铸牢中华民族共同体意识青海省路径优化

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基于复合基板的高集成超宽带变频组件设计

微波学报 2024年

作者：段超周文胜骆明伟孔龙胡珂四川九洲电器集团有限责任公司

针对电子侦查系统对高集成超宽带变频前端的迫切需求，本文将毫米波二次变频方案与基于复合基板的一体化集成技术相结合，通过系统链路仿真、关键指标设计以及宽带互联结构仿真优化等方法，在57mm×45mm×12mm的尺寸内成功实现了一款小... 详细信息

针对电子侦查系统对高集成超宽带变频前端的迫切需求，本文将毫米波二次变频方案与基于复合基板的一体化集成技术相结合，通过系统链路仿真、关键指标设计以及宽带互联结构仿真优化等方法，在57mm×45mm×12mm的尺寸内成功实现了一款小型化超宽带变频组件。经测试该组件直通道接收增益优于45dB，平坦度优于4dB，变频道接收增益优于46dB，平坦度优于5dB，电气指标满足设计要求，并具有高集成、小型化、通用化的特点，具有较高的工程应用价值。

关键词：超宽带变频复合基板高集成

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纵向螺栓预紧力对盾构隧道纵向刚度影响分析

华中科技大学学报(自然科学版) 2024年第9期52卷 110-117页

作者：黄大维姜浩封坤彩国庆华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室

为研究纵向螺栓预紧力对盾构隧道纵向刚度的影响，通过理论计算与模型试验，提出了考虑纵向螺栓预紧力的盾构隧道纵向刚度解析算法，分析了纵向螺栓预紧对纵向刚度的影响．结果表明：纵向螺栓预紧力将影响盾构隧道环缝发生张开的初始弯... 详细信息

为研究纵向螺栓预紧力对盾构隧道纵向刚度的影响，通过理论计算与模型试验，提出了考虑纵向螺栓预紧力的盾构隧道纵向刚度解析算法，分析了纵向螺栓预紧对纵向刚度的影响．结果表明：纵向螺栓预紧力将影响盾构隧道环缝发生张开的初始弯矩；当环缝处弯矩大于环缝发生张开的初始弯矩时，环缝张开增量与其弯矩增量成正比，而与纵向螺栓预紧力无关；当加载较小时，纵向螺栓预紧力对盾构隧道纵向刚度有显著提升；随着加载的逐渐增大，纵向螺栓预紧力对盾构隧道纵向刚度的提升效果逐渐减小；在分析纵向螺栓预紧力对盾构隧道纵向刚度的影响时建议不考虑纵向螺栓预紧力对地铁盾构隧道纵向刚度的影响．

关键词：盾构隧道纵向刚度纵向螺栓预紧力理论计算模型试验