检索结果-南通市图书馆

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-ECC组合梁高温冷却后受剪性能研究

建筑结构学报 2024年第2期45卷 38-51页

作者：武芳文买少轩崔璇吴健辉段钧淇长安大学公路学院陕西西安710064

为研究受热温度、冷却方式对钢-高延性水泥基材料(ECC)组合梁高温后受剪性能的影响,通过4根高温后钢-ECC组合梁和1根常温对比组合梁的静力加载试验,分析了钢-ECC组合梁在高温后的裂缝扩展规律、破坏模式、剩余承载力及变形。试验结果表... 详细信息

为研究受热温度、冷却方式对钢-高延性水泥基材料(ECC)组合梁高温后受剪性能的影响,通过4根高温后钢-ECC组合梁和1根常温对比组合梁的静力加载试验,分析了钢-ECC组合梁在高温后的裂缝扩展规律、破坏模式、剩余承载力及变形。试验结果表明:高温作用后,钢-ECC组合梁裂缝呈现多缝开裂、密集分布的特征,随温度升高,裂缝数量增多、宽度增大,湿水冷却后裂缝深度加深;钢-ECC组合梁在常温下及高温后的破坏形态均为剪切破坏,经历200℃高温后钢-ECC组合梁仍具有较好的延性,而当温度高于400℃时,采用湿水冷却后延性下降显著;高温后钢-ECC组合梁承载力降低,200℃内冷却方式对承载力影响较小,400℃时湿水冷却后承载力显著小于自然冷却的,自然冷却和湿水冷却后承载力分别降低8.7%、25.7%;冷却方式对钢-ECC组合梁初始抗剪刚度影响显著,湿水冷却后钢-ECC组合梁初始抗剪刚度提高,而自然冷却后降低。基于ABAQUS软件中瞬态热传导分析模块模拟钢-ECC组合梁的温度场,并采用塑性损伤模型对钢-ECC组合梁进行热-力耦合全过程分析,建立了有限元模型,经比较,模型的预测结果与试验得到的荷载-位移曲线吻合良好。进一步利用有限元模型开展参数分析,发现与自然冷却相比,钢-ECC组合梁湿水冷却后受剪承载力随翼板厚度及强度增加而增长的幅度较小。

关键词：钢-ECC组合梁静力试验受火试验有限元分析受剪性能

PVA-ECC高温冷却后力学特性与微观损伤机理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

哈尔滨工业大学学报 2024年

作者：武芳文何岚清段钧淇王广倩刘来君杨飞长安大学公路学院长安大学建筑工程学院

为研究工程水泥基复合材料（engineered cementitious composite，ECC）高温后的力学性能和微观特征，对ECC进行了高温后材料力学性能试验和微观特征观测。对常温（25 ℃）、200 ℃、300 ℃、400 ℃及500 ℃自然冷却和喷水冷却后的ECC... 详细信息

为研究工程水泥基复合材料（engineered cementitious composite，ECC）高温后的力学性能和微观特征，对ECC进行了高温后材料力学性能试验和微观特征观测。对常温（25 ℃）、200 ℃、300 ℃、400 ℃及500 ℃自然冷却和喷水冷却后的ECC试件开展了抗压和抗折性能试验，并结合扫描电镜分析了ECC微观结构损伤特征以及探究了ECC高温后损伤机理。实验结果表明：高温后ECC表面未发生剥落，500 ℃以内未见爆裂现象，随着温度升高，纤维由混凝土表面逐渐向内部熔化，且失水增多，最大烧失率13.9%；力学性能方面，ECC自然冷却后抗压强度随温度升高呈现先降低后升高再降低的现象，而喷水冷却后抗压强度随温度的升高单调降低，且强度降低显著；高温后抗折强度随温度升高逐步下降，自然冷却降低幅度较喷水冷却显著；结合微观结构变化，ECC经历高温时，纤维部分熔化导致纤维与基体的黏结性能减弱；随着温度升高水化产物之间逐渐呈现独立存在的分散体，但喷水冷却后未水化颗粒二次水化现象明显，使ECC抗折强度较自然冷却提升17%。ECC具有良好的热稳定性，且冷却方式影响ECC材料的表观特性、力学性能和微观特征。

关键词：桥梁工程力学特性高温试验 ECC 微观结构冷却方式

青藏高原表面温度对温室气体增加的响应及其不确定性:基于CMIP6的研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大气科学学报 2024年第2期47卷 330-345页

作者：段志方孔蕴淇张义晗杨崧胡晓明中山大学大气科学学院广东珠海519000 云南省维西县气象局云南维西674600 广东省生态气象中心广东广州510640

近几十年来,青藏高原呈现显著增暖趋势,准确预估青藏高原未来气候变化对农业、生态系统、社会经济和人类生存与发展有着重要的科学意义。本研究基于CMIP6模式中18个模式在CO_(2)浓度突然4倍(abrupt-4×CO_(2))强迫下的实验结果,运用气... 详细信息

近几十年来,青藏高原呈现显著增暖趋势,准确预估青藏高原未来气候变化对农业、生态系统、社会经济和人类生存与发展有着重要的科学意义。本研究基于CMIP6模式中18个模式在CO_(2)浓度突然4倍(abrupt-4×CO_(2))强迫下的实验结果,运用气候反馈响应分析方法(CFRAM),研究温室气体强迫下青藏高原增暖响应、进行归因分析并讨论其模式间差异的来源。结果表明,高原地表增暖在很大程度上是温室气体强迫和正的水汽反馈造成的,并通过反照率反馈、云反馈以及地表热存储过程进一步放大,表面感热和潜热过程抑制了升温的幅度。其中,反照率反馈是造成青藏高原变暖比全球陆面平均增暖更强烈的原因。高原增暖响应的不确定性主要由云反馈贡献,其次是反照率反馈以及水汽反馈,但被感热和潜热过程削减。

关键词：表面温度青藏高原气候反馈 CMIP6 不确定性

同方期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于表达式树的顺序柔性车间调度问题求解

计算机集成制造系统 2024年第6期30卷 2036-2043页

作者：胡瑞淇程辉张执南上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海航天设备制造总厂有限公司上海200240

为求解顺序柔性车间调度问题,提出一种表达式树结构的描述模型和一种工序顺序的随机生成方法,建立了以最大完工时间为优化目标的数学模型及其遗传算法求解流程;设计了相应的染色体编解码方法,并根据编码方式选择合适的遗传操作,该编码由... 详细信息

为求解顺序柔性车间调度问题,提出一种表达式树结构的描述模型和一种工序顺序的随机生成方法,建立了以最大完工时间为优化目标的数学模型及其遗传算法求解流程;设计了相应的染色体编解码方法,并根据编码方式选择合适的遗传操作,该编码由0和1组成,描述形式简洁且任意形式均表示可行解。在不同规模及柔性指标的测试案例上进行实验,以平均解和标准差作为指标评价了模型的有效性。通过与无顺序柔性模型、随机顺序模型和柔性工序段模型对比,验证了表达式树模型的优化性能。

关键词：柔性车间调度工序顺序柔性表达式树遗传算法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于点云的SMT贴片缺陷检测技术研究

基于点云的SMT贴片缺陷检测技术研究

作者：刘棚重庆理工大学

学位级别：硕士

在现代电子工业迅猛发展的背景下,印刷电路板(PCB)作为电子元器件的核心载体,在电子产品中发挥着不可或缺的作用。表面贴装技术(SMT)作为PCB加工的主要工艺,是电子组装行业中最受欢迎和广泛应用的技术之一。由于SMT贴片过程的高速和高... 详细信息

在现代电子工业迅猛发展的背景下,印刷电路板(PCB)作为电子元器件的核心载体,在电子产品中发挥着不可或缺的作用。表面贴装技术(SMT)作为PCB加工的主要工艺,是电子组装行业中最受欢迎和广泛应用的技术之一。由于SMT贴片过程的高速和高精度的要求,导致缺陷问题不可避免地产生,直接影响电子产品的性能和可靠性。本文旨在通过引入三维点云技术,提升SMT贴片缺陷检测的效率和精确度。具体研究内容如下:(1)针对线激光扫描获取的点云数据量巨大噪声干扰较多的问题,本文在下采样和去噪两个预处理环节进行了深入研究。在下采样方面,采用了一种基于体素滤波改进的下采样算法,能保持原有的下采样速度的同时保留更完整的数据特征。在去噪方面,通过对比多种去噪算法的性能,发现其去噪效果不佳。因此,本文提出一种基于形状分析的点云去噪算法,该算法在分割元器件点云的同时,能够有效去除噪声点云(2)针对SMT贴片三维缺陷检测中的点云配准精度低速度慢的问题,深入分析研究多视角点云整合、PCB电路板点云配准以及元器件点云配准等点云配准应用场景的关键难点。对于多视角点云整合和PCB电路板点云配准,本文采用一种基于外轮廓的点云配准算法,根据局部特征快速精准的完成点云配准。对于元器件点云配准对比研究了多种常用算法,选择采用TEASER++算法作为优选方案,确保元器件点云的鲁棒性和准确性。(3)针对SMT贴片三维缺陷检测中检测元件异常和焊点异常两类缺陷的问题研究了点云数据处理分析。对于元件异常,本文采用一种基于八叉树的元器件匹配算法,建立待检测点云数据和模板点云数据之间的元件对应关系,并结合元器件点云配准的位姿差异,识别元器件错位、缺失、高跷等缺陷。对于焊点异常,利用体元重构体素化引脚点云,从而计算焊点体积识别焊点桥接、漏焊、少焊等缺陷。

关键词： SMT贴片三维缺陷检测点云去噪点云配准

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

海流环境下的无人艇路径规划研究

海流环境下的无人艇路径规划研究

作者：杨朝棚集美大学

学位级别：硕士

随着无人系统理论与技术的快速发展,无人艇(Unmanned Surface Vessel,USV)的相关研究与应用是当前的研究热点。其中,实现USV智能化无人驾驶的关键技术之一便是路径规划。USV在海流的影响下会发生路径偏移,其与障碍物的安全距离会发生变... 详细信息

随着无人系统理论与技术的快速发展,无人艇(Unmanned Surface Vessel,USV)的相关研究与应用是当前的研究热点。其中,实现USV智能化无人驾驶的关键技术之一便是路径规划。USV在海流的影响下会发生路径偏移,其与障碍物的安全距离会发生变化,增加了碰撞风险。因此,在规划阶段,规划的路径应适当远离海流流向一侧的障碍物,为USV实际航行时预留更多的安全余量。为确保USV与障碍物保持足够的安全距离,本文构建了一种基于等效势场力和改进搜索策略的A*算法路径规划模型,用于在海流环境下的USV路径规划。具体内容如下:(1)提出了一种基于改变搜索策略的改进A*算法。针对传统A*算法在栅格图中易穿过相邻障碍物栅格问题,在A*算法搜索过程中引入了危险节点的剔除和自适应引导夹角策略,减少运算量,并提升USV在该路径上的安全性。然后在障碍比分别为0.1、0.2和0.3的随机栅格地图下进行仿真实验。结果表明改进搜索策略后的A*算法比传统A*算法的运算速度平均提升了22.5%,路径点均避开了危险节点,且更加安全。最后在实际海图下与RRT等算法作仿真实验对比,得出本文改进搜索策略的A*算法规划的路径在安全距离和转折点数更优。(2)构建了基于等效势场力的改进A*算法路径规划模型。考虑到海流对USV产生的路径偏移效应,本文将海流的作用力等效为障碍物对USV的反向势场力,以此增加规划的路径与障碍物的距离。通过将势场力函数引入到A*算法的代价函数中,创新性的构建了海流环境下基于等效势场力的改进A*路径规划算法。然后深入分析了障碍物对USV的最大作用距离与流速和USV长度之间的关系,提出了等效势场力的最大作用距离公式。(3)海流环境下的USV路径规划模型仿真验证。在海流环境下的USV路径规划模型构建完成之后,通过多次实验分析,确定了势场力最大作用距离公式的参数。在2种流向和3种流速状态下分别建立了两张实际栅格环境地图,并在MATLAB中用改进A*算法进行了多组仿真实验分析,得到了USV在多组海流状态下具有不同安全距离的可行路径。然后根据贝塞尔曲线原理对路径进行平滑处理,有效地降低了USV在海流环境中航行时面临的转向次数。仿真实验结果表明,海流环境下的改进A*路径规划算法具有更好的寻优能力,合理利用了有限的航道空间,有效地解决海流环境下使USV与障碍物保持合适安全距离的路径规划问题。

关键词：无人艇路径规划改进A~*算法等效势场力搜索策略海流环境

基于可供性理论的社区体育文化公园游憩服务评价与空间优化研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于可供性理论的社区体育文化公园游憩服务评价与空间优化研究

作者：曾智棚重庆交通大学

学位级别：硕士

旅游促进民族交往交流交融的实践路径研究——以广西凌云县浩坤村为例

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

广西民族研究 2024年第1期 183-189页

作者：秦娟谭满棚广西民族大学民族学与社会学学院广西南宁530006 南宁师范大学国际教育学院广西南宁530001

民族旅游发展是驱动民族交往交流交融的重要动力。广西凌云县浩坤村紧抓民族旅游发展契机,实现“穷山村”向“新桃源”的巨大转变,推动各民族关系朝着友好和谐的方向发展。文章通过党建引领、经济促进、文化认同、社会建设四个维度探讨... 详细信息

民族旅游发展是驱动民族交往交流交融的重要动力。广西凌云县浩坤村紧抓民族旅游发展契机,实现“穷山村”向“新桃源”的巨大转变,推动各民族关系朝着友好和谐的方向发展。文章通过党建引领、经济促进、文化认同、社会建设四个维度探讨浩坤村民族旅游发展对民族交往交流交融的重大意义,提出坚持党建引领旅游发展、营造浓厚民族文化氛围、加大旅游发展支持力度、推进形成文旅融合模式的“浩坤村经验”,对其他民族地区的旅游发展、民族团结与社会稳定具有一定的实践参考价值。

关键词：旅游民族交往交流交融铸牢中华民族共同体意识经验

黄河流域生态系统服务价值时空演化及影响因素

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境科学 2024年第5期45卷 2767-2779页

作者：王奕淇孙学莹长安大学经济与管理学院西安710064

探析生态系统服务价值的外部时空演化及内在影响机制,对理解区域生态系统问题和提升人类生态福祉具有重要意义.基于格网数据,利用当量因子法与归一化植被指数(NDVI)对黄河流域的生态系统服务价值进行测度,分析流域沿线城市生态系统服务... 详细信息

探析生态系统服务价值的外部时空演化及内在影响机制,对理解区域生态系统问题和提升人类生态福祉具有重要意义.基于格网数据,利用当量因子法与归一化植被指数(NDVI)对黄河流域的生态系统服务价值进行测度,分析流域沿线城市生态系统服务价值的时空格局演变,并在利用地理探测器确定主要影响因素的基础上,构建地理加权回归(GWR)模型,探讨各影响因素的空间异质性.结果表明:①2000~2020年黄河流域生态系统服务价值先上升再下降最后上升,呈现“南部高于北部”和“下游低、上中游高”的空间分布格局,且调节服务对流域生态系统服务价值的贡献最大.②地理探测结果表明,各因素的影响程度存在差异,社会因素对黄河流域生态系统服务价值的解释作用最强,经济因素次之,自然因素的解释作用最弱,且上游的高值区主要与河流湖泊有关,中游的高值区主要与山地有关.③GWR模型结果表明,人口密度、土地垦殖率与生态系统服务价值呈负相关,年均降水量呈正相关,作用强度均由东向西递增;单位面积GDP与整体生态系统服务价值呈负相关,但在上游区域呈正相关.

关键词：生态系统服务价值(ESV) 时空演化 GWR模型影响因素黄河流域