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管理信息系统

丛书名： 21世纪高职高专经济管理系列教材

2002年

作者：武俊达

21世纪高职高专经济管理系列教材:本书共分九章对管理信息系统的概念、组成和开发方法，管理信息系统对组织和管理的影响作了系统而详尽的阐述。

ISBN: (纸本)756242568X

21世纪高职高专经济管理系列教材:本书共分九章对管理信息系统的概念、组成和开发方法，管理信息系统对组织和管理的影响作了系统而详尽的阐述。

关键词：管理信息系统学科:高等教育

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戏曲音乐概论

丛书名：戏曲史论丛书

1999年

作者：武俊达

中国戏曲是一种独特的民族戏剧艺术，是由文学、音乐、美术、舞蹈等各个门类艺术综合而成的，它与文学、音乐、舞蹈、美术等独立艺术还不一样，有自己的发展历史、艺术特征和艺术规律。除了戏曲分史、分论以外，还须向建立戏曲交叉学科... 详细信息

ISBN: (纸本)750391825X

中国戏曲是一种独特的民族戏剧艺术，是由文学、音乐、美术、舞蹈等各个门类艺术综合而成的，它与文学、音乐、舞蹈、美术等独立艺术还不一样，有自己的发展历史、艺术特征和艺术规律。除了戏曲分史、分论以外，还须向建立戏曲交叉学科而努力。20世纪是一个交叉学科、边缘学科大发展的世纪，它促使了自然科学、社会科学的迅猛发展。中国戏曲理论研究的进一步深入，必须重视戏曲交叉学科的研究。

关键词：戏曲音乐学科:概论地点:中国

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京剧唱腔研究

丛书名：戏曲音乐研究丛书

1995年

作者：武俊达

戏曲音乐设计和创腔，是民族作曲旋律研究的重要环节之一。京剧是一个成熟的剧种，在音乐设计和创腔方面，都积累了大量经验。

ISBN: (纸本)7103012253

戏曲音乐设计和创腔，是民族作曲旋律研究的重要环节之一。京剧是一个成熟的剧种，在音乐设计和创腔方面，都积累了大量经验。

关键词：京剧唱腔学科:研究

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昆曲唱腔研究

丛书名：戏曲音乐研究丛书

1993年

作者：武俊达

研究内容包括:曲牌、板式、调式、腔格、曲调、节奏、曲式、套式,并附录谱例。

ISBN: (纸本)7103010560

研究内容包括:曲牌、板式、调式、腔格、曲调、节奏、曲式、套式,并附录谱例。

关键词：昆曲唱腔学科:研究

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双层隔振系统隔振效果实验分析

振动．测试与诊断 2015年第3期35卷 547-552,596页

作者：孙玉华董大伟闫兵王媛文武俊达西南大学工程技术学院重庆400715 西南交通大学机械工程学院成都610031

针对出口内燃动车动力包采用的双层隔振系统的隔振效果问题,根据优化的双层隔振系统刚度,对动力包双层隔振系统进行了地面台架实验。利用三向加速度传感器测试动力包各运行工况下机组振动烈度测点和1级、2级隔振器上下测点的加速度值,... 详细信息

针对出口内燃动车动力包采用的双层隔振系统的隔振效果问题,根据优化的双层隔振系统刚度,对动力包双层隔振系统进行了地面台架实验。利用三向加速度传感器测试动力包各运行工况下机组振动烈度测点和1级、2级隔振器上下测点的加速度值,从机组的振动烈度、1级、2级各隔振器的振级落差和动态减振力有效值随转速变化关系分析了双层隔振系统的隔振效果。结果表明,双层隔振系统优化的刚度结果隔振效果良好,能满足实际工程的需要。

关键词：双层隔振系统振动烈度动态减振力传递率

三丁酸甘油酯对犊牛生长、肠道形态结构以及微生物区系的影响

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三丁酸甘油酯对犊牛生长、肠道形态结构以及微生物区系的影响

作者：武俊达新疆农业大学

学位级别：硕士

本文旨在研究在代乳粉中添加三丁酸甘油酯对犊牛生长性能、肠道形态结构以及肠道微生物区系的影响。选择30头初生中国荷斯坦犊牛,按照出生体重40.0±5.0 kg、出生24小时后血液中血清总蛋白浓度大于5.5 g/d L将犊牛随机均分为无丁酸组、... 详细信息

本文旨在研究在代乳粉中添加三丁酸甘油酯对犊牛生长性能、肠道形态结构以及肠道微生物区系的影响。选择30头初生中国荷斯坦犊牛,按照出生体重40.0±5.0 kg、出生24小时后血液中血清总蛋白浓度大于5.5 g/d L将犊牛随机均分为无丁酸组、丁酸1组（8.0 g/kg三丁酸甘油酯）、丁酸2组（16.0 g/kg三丁酸甘油酯）三个试验组。犊牛56日龄断奶。试验中每日晨饲前完成采食量的测定,于1、14、28、42、56日龄晨饲前,对犊牛进行体重、体尺的测量。于56日龄时,每组选取6头牛屠宰,采集空肠、结肠的黏膜及食糜,用于测定微生物区系;采集十二指肠和结肠组织用于制作组织切片。结果表明:（1）丁酸1组和丁酸2组日增重（729.34 g/d、780.06 g/d）较无丁酸组（680.72g/d）分别提高7.1%和14.6%;（2）不同处理组间绒毛高度（P=0.71）、隐窝深度（P=0.88）及绒毛高度与隐窝深度的比值（P=0.47）均无显著差异。（3）微生物区系方面,结肠黏膜在门、属水平上呈显著差异（P＜0.05）,且以变形菌门（Proteobacteria）（P=0.01）、拟杆菌门（Bacteroidetes）（P=0.03）、厚壁菌门（Firmicutes）（P=0.02）、硝化螺旋菌门（Nitrospirae）（P＜0.001）、浮霉菌门（Planctomycetes）（P=0.01）为主;结肠食糜中丁酸组拟杆菌门（Bacteroidetes）、厚壁菌门（Firmicutes）的占比显著高于无丁酸组（P=0.04;P=0.03）,硝化螺旋菌门（Nitrospirae）所占比显著低于无丁酸组（P=0.03）,属水平上各组间无显著差异（P＞0.05）;空肠黏膜中,门、属水平上各组间微生物占比均无显著差异（P＞0.05）;在门、属两水平上各组间空肠食糜样本的微生物区系除变形菌门（Proteobacteria）（P=0.05）外均无显著差异。可见三丁酸甘油酯具有促进犊牛生长的作用,同时助力于犊牛肠道有益菌群的定植,抑制有害杂菌的生长。

关键词：犊牛三丁酸甘油酯生长性能肠道发育微生物区系

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双层隔振系统解耦优化研究

振动．测试与诊断 2014年第2期34卷 361-365,402页

作者：孙玉华董大伟闫兵潘延亮武俊达西南交通大学机械工程学院成都610031

针对某型出口内燃动车柴油发电机组动力包的双层隔振系统解耦优化问题,经分析认为,一级、二级隔振器的刚度是影响双层隔振系统解耦的主要因素。根据双层隔振系统解耦理论和解耦原则,确定一级、二级隔振器的刚度;按照公共构架、车体主要... 详细信息

针对某型出口内燃动车柴油发电机组动力包的双层隔振系统解耦优化问题,经分析认为,一级、二级隔振器的刚度是影响双层隔振系统解耦的主要因素。根据双层隔振系统解耦理论和解耦原则,确定一级、二级隔振器的刚度;按照公共构架、车体主要模态频率的变化范围确定一级、二级隔振器刚度的可能取值;利用Matlab编程,对可能刚度方案进行排序。以双层隔振系统12自由度综合解耦度最大、绕曲轴方向的α解耦度最大、机组的振动烈度最小和二级隔振器安装位置的动支反力最小为优化目标进行编程,来比较由解耦理论和原则确定的刚度和优化刚度的综合隔振效果。结果表明,根据隔振解耦理论和原则得出的隔振器刚度综合隔振性能较好,但不是最优的。优化的刚度方案可为实际工程提供参考。

关键词：双层隔振解耦振动烈度动支反力隔振性能

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液压模块挂车装载方案设计及静动态响应分析

机械设计 2014年第2期31卷 58-63页

作者：武俊达董大伟闫兵孙玉华西南交通大学机械工程学院四川成都610031

针对重型运输液压模块挂车的合理装载方案设计与静动态响应分析,运用ANSYS与ADAMS之间接口,建立整车刚柔耦合动力学模型,其中把车架看为柔性体。将振动测试实验与仿真计算进行校验,结果表明:仿真计算得到的频谱规律与实验结果比较接近,... 详细信息

针对重型运输液压模块挂车的合理装载方案设计与静动态响应分析,运用ANSYS与ADAMS之间接口,建立整车刚柔耦合动力学模型,其中把车架看为柔性体。将振动测试实验与仿真计算进行校验,结果表明:仿真计算得到的频谱规律与实验结果比较接近,所建立模型是合理的。由液压悬挂系统的支撑方式与鞍座支架数量及其位置而分为多种装载方案,根据车架有限元静态分析结果,鞍座支架数量为3的装载方案能够满足车架强度要求,且可减少支架数量。考虑挂车在不同路面等级与车速下的运行工况及液压悬挂系统支撑方式,对已选择装载方案的多体动力学模型进行仿真计算,并分析各因素对挂车动态响应的影响。

关键词：液压模块挂车装载方案刚柔耦合静动态响应

液压模块挂车刚柔耦合动态响应特性及摆臂疲劳分析

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振动与冲击 2014年第7期33卷 37-44页

作者：武俊达董大伟闫兵王媛文孙玉华西南交通大学机械工程学院成都610031

为了研究重型液压模块挂车动态响应特性及其摆臂疲劳强度的问题,基于有限元分析方法与刚柔多体动力学理论,建立挂车刚柔耦合多体动力学模型,以路面不平度作为仿真的激励信号,结合振动试验验证模型的准确性。对挂车在不同的运行工况下,... 详细信息

为了研究重型液压模块挂车动态响应特性及其摆臂疲劳强度的问题,基于有限元分析方法与刚柔多体动力学理论,建立挂车刚柔耦合多体动力学模型,以路面不平度作为仿真的激励信号,结合振动试验验证模型的准确性。对挂车在不同的运行工况下,进行动态响应仿真分析。将多体动力学仿真结果作为有限元分析的动载荷,计算获得疲劳分析所需要的应力时间历程,运用局部应力应变法对摆臂进行疲劳寿命预测。计算结果表明,摆臂应力集中部位出现在已发生断裂的断面位置及应力水平已进入塑性状态。挂车在B级、C级与D级路面下的运行,危险点的疲劳寿命均大于挂车使用年限。而在正弦形凹凸路面冲击下,危险点的疲劳寿命随正弦形幅值与车速增加而明显减短。根据仿真计算结果,可提出适用的运行工况以提高挂车运行安全性与运输效率。

关键词：液压模块挂车多体动力学有限元分析疲劳寿命