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矿井提升绞车安全制动并联冗余回路控制系统手自一体化设计

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现代矿业 2017年第12期33卷 155-157页

作者：武佐文山西焦煤汾西矿业集团有限责任公司

安全制动是煤矿主提升绞车在突然停电、故障或其他紧急情况下的制动方式,一般为两级制动。为保障安全制动的可靠性,根据《煤矿安全规程》(2016版)第425条规定,对山西汾西正文煤业有限责任公司副斜井JK-3×2.2Z提升绞车的安全制动系统重... 详细信息

安全制动是煤矿主提升绞车在突然停电、故障或其他紧急情况下的制动方式,一般为两级制动。为保障安全制动的可靠性,根据《煤矿安全规程》(2016版)第425条规定,对山西汾西正文煤业有限责任公司副斜井JK-3×2.2Z提升绞车的安全制动系统重新进行了设计,对提升绞车液压安全制动系统增加了并联冗余的回油通道及其电气控制系统,实现提升绞车在发生紧急情况时的并联制动;在操作台增加了一键式手动紧急制动,作为提升绞车后备安全制动,极大提升了提升绞车制动系统的可靠性,取得较好的实践效果,可供类似矿井提升绞车制动系统优化改造参考。

关键词：提升绞车安全制动并联冗余控制系统

提升机安全制动并联冗余回路手自一体控制系统设计

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内蒙古煤炭经济 2017年第15期 137-138页

作者：武佐文山西焦煤汾西矿业集团有限责任公司山西介休032000

安全制动是提升机故障、停电等情况时紧急制动的方式,一般采用两级制动。为保障其可靠性,制动系统增加并联冗余的回油通道,并对其控制系统进行改造,正是本次设计的初衷和主要方向。

关键词：安全制动并联冗余控制系统

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有源式工况监测报警装置设计

现代矿业 2021年第1期37卷 163-165页

作者：武佐文山西汾西矿业(集团)有限责任公司山西省孝义市032300

矿井大型设备运行故障极易引发事故,为尽快介入事故处置,当设备运行工况异常时能及时预警,需建立一套运行工况监测装置。根据电气控制原理,设计使用了有源式开环控制系统,采用多组继电器并联控制方式,实现多台设备并联、独立、交叉运行... 详细信息

矿井大型设备运行故障极易引发事故,为尽快介入事故处置,当设备运行工况异常时能及时预警,需建立一套运行工况监测装置。根据电气控制原理,设计使用了有源式开环控制系统,采用多组继电器并联控制方式,实现多台设备并联、独立、交叉运行时开停、温度等工况监测,具备异常工况报警及保护停机功能。该装置技术开放性、兼容性和经济适用的特性表明,无需昂贵的传感器、PLC控制器即可实现设备运行工况监测。

关键词：有源式开环控制系统工况监测自动报警经济适用

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基于变频驱动的刮板输送机智能控制系统研究

机械管理开发 2023年第6期38卷 164-165,168页

作者：李梦祺武佐文山西汾西矿业集团正文煤业山西孝义032300

为降低刮板输送机运行能耗、提升利用效率,基于变频控制、传感器检测技术以及模糊控制构建智能控制系统。对智能控制系统整体架构进行分析,并重点探讨链速智能调节控制方式。经现场应用后,该智能控制系统运行平稳,可实现刮板输送机运行... 详细信息

为降低刮板输送机运行能耗、提升利用效率,基于变频控制、传感器检测技术以及模糊控制构建智能控制系统。对智能控制系统整体架构进行分析,并重点探讨链速智能调节控制方式。经现场应用后,该智能控制系统运行平稳,可实现刮板输送机运行参数实时检测、故障预警,而且可依据现场负载变化调节链速,减少磨损及能耗;构建的智能控制系统可在一定程度上提升采面煤炭生产效率。

关键词：刮板输送机变频控制智能控制速度调节

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矿井综采工作面三机智能化控制研究

煤 2023年第3期32卷 67-69页

作者：李梦祺武佐文山西汾西矿业集团正文煤业山西孝义032300

为提升采面综合智能化控制水平、提高煤炭开采效率,以3302综采工作面回采为工程背景,对采面三机智能化控制技术进行分析探讨。通过综合采煤机、液压支架及刮板输送机智能控制系统,实现三机智能化协同控制,采煤机记忆自动截割、液压支架... 详细信息

为提升采面综合智能化控制水平、提高煤炭开采效率,以3302综采工作面回采为工程背景,对采面三机智能化控制技术进行分析探讨。通过综合采煤机、液压支架及刮板输送机智能控制系统,实现三机智能化协同控制,采煤机记忆自动截割、液压支架跟机运行以及自动推溜、找直,对三机智能化控制系统整体结构及关键技术等进行分析。现场应用后,3302综采工作面生产人员数量由26人减少至12人、采煤机割煤速度由3.6 m/d提升至4.8 m/d,实现了预期目标并提升了煤炭生产效率。

关键词：煤炭开采综采设备智能化控制惯性导航

基于双特征提取网络的复杂环境车道线精准检测

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吉林大学学报（工学版） 2024年第7期54卷 1894-1902页

作者：张云佐郑宇鑫武存宇张天石家庄铁道大学信息科学与技术学院石家庄050043 石家庄铁道大学河北省电磁环境效应与信息处理重点实验室石家庄050043

为解决现有方法在复杂环境中检测精度低的问题,提出了一种基于双特征提取网络的复杂环境车道线精准检测算法。首先,搭建双特征提取网络,获取不同尺度的特征图,提取更有效的特征,提高模型在复杂环境下的特征提取能力。然后,构建跨通道联... 详细信息

为解决现有方法在复杂环境中检测精度低的问题,提出了一种基于双特征提取网络的复杂环境车道线精准检测算法。首先,搭建双特征提取网络,获取不同尺度的特征图,提取更有效的特征,提高模型在复杂环境下的特征提取能力。然后,构建跨通道联合注意力模块,提高模型对车道线细节的关注度,抑制无用信息。最后,结合改进的空洞空间金字塔池化模块扩大图像感受野,提高模型对上下文信息的利用率,以强化算法的检测能力。经实验验证,本文算法在CULane数据集上的F_(1)-measure达到了72.43%,相比于基线模型提升了4.03%,在复杂的场景中对车道线进行检测时效果提升明显。

关键词：计算机应用车道线检测双特征提取多尺度跨通道联合注意力

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油引燃天然气火焰温度场和碳烟浓度场分析

哈尔滨工程大学学报 2024年

作者：王定文董全倪佐樊旭夏天峰哈尔滨工程大学动力与能源工程学院

在定容燃烧弹平台上，采用高压直喷（HPDI，High Pressure Direct Injection）天然气共轴喷射器，利用高速彩色相机结合双色法研究了不同油/气喷射压力和油/气喷射间隔对HPDI天然气燃烧后的火焰温度和碳烟KL值分布特性，本研究可以为HPD... 详细信息

在定容燃烧弹平台上，采用高压直喷（HPDI，High Pressure Direct Injection）天然气共轴喷射器，利用高速彩色相机结合双色法研究了不同油/气喷射压力和油/气喷射间隔对HPDI天然气燃烧后的火焰温度和碳烟KL值分布特性，本研究可以为HPDI天然气发动机的燃料喷射策略和降低碳烟生成的相关研究提供基础参考。研究结果表明，高压天然气被引燃后的火焰平均温度和碳烟平均KL值均随着油/气喷射压力的升高而降低，因此为降低碳烟KL值应提高油/气喷射压力。当油/气喷射间隔为0.8ms时，高压天然气射流火焰平均温度最高，最高达到2318K；当喷射间隔为0.4ms时，火焰的平均温度最低，最低为2148K；相同时刻下，油/气喷射间隔0.8ms的碳烟平均KL值相较于0.4ms的工况最多提高了112.8%，相较于喷射间隔1.2ms的工况最多提高了49.02%；本次试验结果表明，为降低高压直喷天然气燃烧时的碳烟生成水平，应将喷射间隔设定在柴油喷射结束之前。

关键词：高压直喷双色法定容弹天然气碳烟火焰温度喷射压力喷射间隔

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基于内窥可视化的大排量柴油机燃烧特性

内燃机学报 2024年第2期42卷 97-105页

作者：倪佐常伟杰王定文张慧谷峰董全哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001 中国船舶重工集团公司第七一一研究所上海201108

采用内窥可视化技术,探讨了不同发动机负荷对大排量柴油机燃烧和排放特性的影响,并梳理了基于多维坐标系转换模型和正畸模型的图像矫正方法,该方法能够明显改善图像畸变,提高数据处理精度.结果表明:提高负荷会使缸内压力和放热率峰值出... 详细信息

采用内窥可视化技术,探讨了不同发动机负荷对大排量柴油机燃烧和排放特性的影响,并梳理了基于多维坐标系转换模型和正畸模型的图像矫正方法,该方法能够明显改善图像畸变,提高数据处理精度.结果表明:提高负荷会使缸内压力和放热率峰值出现时刻滞后,并使滞燃期和燃烧持续期延长.低负荷时,缸内火焰难以深入气缸底部,空间利用率较低.提高负荷可使火焰峰值温度升高,其分布位置向气缸下游偏移,同时,碳烟浓度和分布范围增大.高负荷条件下的碳烟、NO_(x)、CO和HC排放都有不同程度的增加.

关键词：柴油机内窥可视化图像矫正

政府补贴如何有效防止脱贫农户重返贫困？ ——基于可持续生计视角

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政府补贴如何有效防止脱贫农户重返贫困？ ——基于可持续生计视角

作者：武嘉文湖北师范大学

学位级别：硕士

治国之道,富民为始;民之贫富,国之责任。截至2020年末,我国尽锐出战,久久为功,打赢了脱贫攻坚战,近一亿农村贫困人口实现脱贫。但脱贫摘帽不是减贫事业的终点,而是追求美好生活的新起点。党的二十大报告指出,“必须坚决守住不发生规模... 详细信息

治国之道,富民为始;民之贫富,国之责任。截至2020年末,我国尽锐出战,久久为功,打赢了脱贫攻坚战,近一亿农村贫困人口实现脱贫。但脱贫摘帽不是减贫事业的终点,而是追求美好生活的新起点。党的二十大报告指出,“必须坚决守住不发生规模性返贫的底线,持续增强脱贫地区和脱贫群众内生发展动力”。新发展阶段应以新发展理念为指导,构建新发展格局以应对新形势对反贫困工作提出了新要求,将帮扶的视角转移到易返贫的脱贫地区和脱贫群众上来,他们具有发展基础薄弱、抵御生计风险的能力较差的特点,是乡村全面振兴、寻求高质量发展进程中的一大挑战。这要求我们在今后的减贫事业中,在提供生计保障的同时,更要注重激发群众的内生动力,提升家庭主体的生计能力,确保脱贫的可持续性。政府补贴以社会保障体系为其主要表现形式,既能调节社会收入差距,又能为受众群体提供兜底性保障和提高其社会福利水平,在我国脱贫攻坚进程中发挥了巨大作用。国内外围绕政府补贴减贫效用开展了众多研究,但主要研究的是政府补贴对现行贫困的直接减缓作用,对政府补贴的防止返贫效用研究较为稀缺。因此,本文从可持续生计的视角出发,将政府补贴对防止农户多维返贫的实施效果作为研究重点,一方面能够总结反思在过去的脱贫工作中政府补贴是否起到了防止或减缓返贫的作用,另一方面根据研究结果提出未来我国在实施政府补贴政策的改进建议,使政府补贴能够更精准更高效地发挥作用。本文首先梳理了现有国内外研究成果,挖掘现有研究中存在的不足和进一步研究空间;再对可持续生计和政府补贴相关理论进行回顾,在基本理论的支撑下提出政府补贴防止农户多维返贫的相关假设;之后根据可持续生计框架构建了体现生计保障和生计能力的多维返贫识别体系,使用中国家庭追踪调查(CFPS)2010-2020年数据库构建六期面板数据,采用A-F方法识别从未贫困、持续贫困、稳定脱贫和脱贫又返贫的四类农户,并构建多元Logit模型检验政府补贴是否有效防止或减缓了脱贫农户重返贫困,探讨了不同类型的政府补贴对农户生计保障和生计能力的影响差异,在克服内生性问题和保证实证结果稳健的基础上,进一步检验了各类政府补贴防止返贫的作用机制。研究主要发现:第一,尽管中国农村家庭返贫风险得到有效管控,但返贫问题依然存在,且在不同维度上面临不同挑战。第二,政府补贴政策科学实施能有效防止脱贫农户重返贫困和缓解农户持续贫困。第三,不同类别的政府补贴对农户多维返贫的作用机制存在差异,其中医疗保险和养老保险的传导路径最广。对此,本文提出对策建议:一是优化政府补贴结构,提高补贴精准性,确保资金流向最需要的农户;二是强化政府补贴的引导作用,在提供生计保障的同时,提高农户生计能力,维持脱贫的可持续性;三是加强对政府补贴的监管和评估,确保补贴效果。通过这些措施,更好发挥政府补贴的防止返贫效应,巩固拓展脱贫攻坚成果,为乡村全面振兴和实现共同富裕奠定坚实基础。

关键词：政府补贴重返贫困防止返贫可持续生计