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跨模LDA融合的多模态数据主题分析方法

控制与决策 2024年第4期39卷 1325-1332页

作者：赵越郝琨时彩云解胜震王之琼信俊昌东北大学医学与生物信息工程学院沈阳110169 东北大学计算机科学与工程学院沈阳110169

随着互联网的高速发展,社会大众可以通过网络对医疗事件以及医患关系自由地发表个人意见和观点言论,这对于引导公众正确的价值导向有着重大研究意义.然而,仅考虑单模态数据的主题分析算法不能精准地把握整个舆情事件的真相,存在主题提... 详细信息

随着互联网的高速发展,社会大众可以通过网络对医疗事件以及医患关系自由地发表个人意见和观点言论,这对于引导公众正确的价值导向有着重大研究意义.然而,仅考虑单模态数据的主题分析算法不能精准地把握整个舆情事件的真相,存在主题提取不准确、个人情感先入为主等问题.提出一种基于LDA的多模态数据主题分析算法MD_LDA(multimodal data topic analysis based on LDA).通过对各模态主题分析结果进行决策级融合来计算多模态的主题分析结果,进而解决传统方法对多模态数据考虑不全面的缺陷.实验结果表明,针对多模态舆情事件,在主题词的提取效果上,所提出的MD_LDA算法优于单一模态数据进行主题分析的算法.而相对于传统的关键词提取算法TF_IDF与TextRank和MD_LDA算法的准确率以及主题词提取效率均有所提高,验证了结合多模态数据进行主题分析的MD_LDA算法的有效性.

关键词：主题分析多模态 LDA主题模型网络舆情

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低空经济助推新质生产力的运行机理与路径选择

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新疆师范大学学报(哲学社会科学版) 2024年

作者：欧阳日辉中央财经大学中国互联网经济研究院

低空经济是以低空飞行活动为牵引，以有人驾驶和无人驾驶航空器为主要载体，通过技术创新和模式创新推动相关产业融合发展的新型综合性经济形态。低空经济涉及领域和行业多、应用场景多、创新之处多、产业链条长、带动效应强，具有创新... 详细信息

低空经济是以低空飞行活动为牵引，以有人驾驶和无人驾驶航空器为主要载体，通过技术创新和模式创新推动相关产业融合发展的新型综合性经济形态。低空经济涉及领域和行业多、应用场景多、创新之处多、产业链条长、带动效应强，具有创新驱动性、空间依赖性、跨界融合性、辐射带动性等技术—经济特征。低空经济作为战略性新兴产业和新的经济增长点，是新质生产力的典型代表，能够成为新质生产力发展的引擎。低空经济通过场景牵引、跨界融合、协同治理，聚焦应用场景，打造低空多场景应用，推动“低空+”物流配送、“低空+”城市空中交通、“低空+”旅游、“低空+”应急救援等规模化发展，技术创新与制度创新相互嵌套，协同治理保障低空经济健康发展。当前，各地各部门积极抢占低空经济新赛道，建设智能互联高效的基础设施、加快低空智能互联航行技术创新、完善产业链增强低空产业韧性和安全，因地制宜打造融合创新的应用场景是低空经济的生态化发展路径。为促进低空经济发展，应加强产业政策引导与支持，支持低空经济技术创新与研发，推动跨界融合与应用场景创新，完善产业链配套服务体系。

关键词：低空经济新质生产力应用场景科技创新产业创新

突重点强优项补短板全力稳住经济基本盘 001

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邵阳日报

作者：朱杰谭宇欧阳震

邵阳日报讯(记者朱杰谭宇通讯员欧阳震)6月24日下午，市委副书记、市长刘事青就全市上半年经济运行工作进行专题调度，要求全力以赴突重点、强优项、补短板，统筹推进各领域协同发展，全力稳住经济基本盘。市委常委、常务副市长彭... 详细信息

邵阳日报讯(记者朱杰谭宇通讯员欧阳震)6月24日下午，市委副书记、市长刘事青就全市上半年经济运行工作进行专题调度，要求全力以赴突重点、强优项、补短板，统筹推进各领域协同发展，全力稳住经济基本盘。市委常委、常务副市长彭华松，市政协副主席、市统计局局长邓联

关键词：主要经济指标

来源： cnki报纸评论

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高速地铁隧道洞口及风井对压力波的影响研究

铁道工程学报 2024年第4期41卷 90-95,101页

作者：那艳玲牟野叶天震卜永和江崇旭中国铁路设计集团有限公司天津300308 天津大学天津300350

研究目的:地铁车辆由明线高速驶入隧道洞口和经过中间风井时,由于断面突变引起车厢内部压力剧烈波动,导致乘客不舒适,为解决该问题,本文使用三维可压缩黏性流体N-S方程和RNG k-ε两方程模型,研究不同中间风井位置和采取不同形式洞口缓... 详细信息

研究目的:地铁车辆由明线高速驶入隧道洞口和经过中间风井时,由于断面突变引起车厢内部压力剧烈波动,导致乘客不舒适,为解决该问题,本文使用三维可压缩黏性流体N-S方程和RNG k-ε两方程模型,研究不同中间风井位置和采取不同形式洞口缓冲结构工况对地铁隧道的空气动力学效应的影响。研究结论:(1)中间风井位置的不合理设置会导致膨胀波叠加使车厢内压力梯度不满足要求,可根据列车长度、列车运行速度等因素计算出中间风井的合理位置;(2)隧道洞口采取断面扩大型和喇叭型缓冲结构分别能使车厢表面压力梯度最大值下降29.3%和38.2%;(3)按照现行标准中人体舒适性的考核指标进行评价,140 km/h高速磁浮列车系统隧道口缓冲结构缓压段的长度设置为2倍的隧道断面水力直径更合理;(4)本文研究可以为优化高速地铁列车驶入隧道洞口时的气动效应问题提供参考。

关键词：高速地铁列车空气动力学压力波风井位置缓冲结构

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《实践论》与“第二个结合”

开放时代 2024年第4期 14-24,M0003页

作者：欧阳英中国社会科学院哲学研究所

“第二个结合”的提出,为深入把握毛泽东实践思想的认识论贡献提供了指南。毛泽东的《实践论》是马克思主义认识论与中国传统知行观相结合的产物,是中国共产党在早期进行“第二个结合”探索的标志性成果,是“第二个结合”的光辉典范。... 详细信息

“第二个结合”的提出,为深入把握毛泽东实践思想的认识论贡献提供了指南。毛泽东的《实践论》是马克思主义认识论与中国传统知行观相结合的产物,是中国共产党在早期进行“第二个结合”探索的标志性成果,是“第二个结合”的光辉典范。在毛泽东将马克思主义认识论与中国传统知行观相结合的过程中,唯物辩证法发挥了关键性纽带作用。《实践论》在唯物辩证法指导下做出了重大的认识论贡献:实现了“实践第一”与“理论指导”的辩证统一,提出了“知和行的具体的历史的统一”著名论断,解决了中国传统知行观长期纷争的“分”与“合”难题,揭示了在把握知行关系时“度”的重要性。

关键词： “第二个结合” 毛泽东《实践论》认识论贡献

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基于多源遥感数据的中国城市绿地变化研究

测绘学报 2024年第1期53卷 205-205页

作者：聂震南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室江苏南京210023 南京师范大学地理科学学院江苏南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心江苏南京210023 北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院北京100875

城市绿地对于相对脆弱的城市生态有着重要作用,同时对于城市人群生活产生积极影响,然而城市发展过程中产生的剧烈土地利用变化,必然会引起城市绿地的面积和分布产生改变,进而对局部气候和整体城市环境造成影响。尽管国家一直重视城市绿... 详细信息

城市绿地对于相对脆弱的城市生态有着重要作用,同时对于城市人群生活产生积极影响,然而城市发展过程中产生的剧烈土地利用变化,必然会引起城市绿地的面积和分布产生改变,进而对局部气候和整体城市环境造成影响。尽管国家一直重视城市绿地建设和规划。

关键词：城市绿地多源遥感数据城市人群土地利用变化城市发展过程局部气候

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长联大跨钢桁梁桥-无砟轨道静动力适应性研究

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铁道工程学报 2024年第3期41卷 65-72页

作者：朱志辉任增震郑纬奇余志武中南大学长沙410075

研究目的:为研究高速铁路长联大跨钢桁梁桥铺设无砟轨道的适应性,本文以我国首座铺设无砟轨道的长联大跨钢桁梁桥-郑济高铁黄河特大桥为研究对象,基于梁轨相互作用原理建立钢桁梁桥-无砟轨道精细化非线性分析模型,分析无缝线路强度、变... 详细信息

研究目的:为研究高速铁路长联大跨钢桁梁桥铺设无砟轨道的适应性,本文以我国首座铺设无砟轨道的长联大跨钢桁梁桥-郑济高铁黄河特大桥为研究对象,基于梁轨相互作用原理建立钢桁梁桥-无砟轨道精细化非线性分析模型,分析无缝线路强度、变形协调性、轨道静态铺设精度指标的变化规律,研究钢桁梁桥-无砟轨道静力适应性;基于车桥耦合动力学理论建立车-轨-桥耦合动力学模型,分析不同温度下的车桥耦合振动及行车性能,研究钢桁梁桥-无砟轨道动力适应性。研究结论:(1)长联大跨钢桁梁桥-无砟轨道体系的无缝线路强度、变形协调性、轨道静态不平顺及行车性能指标等指标均满足规范要求,静动力适应性表现良好;(2)温度梯度对无砟轨道层间压缩量、扣件滑移量影响显著,与整体温差相比,分别增大了51.08%和50.00%;(3)温度梯度劣化轨道静态中短波不平顺,与整体温差相比,10 m弦长、30 m基线长指标分别增大了144.12%和76.06%,60 m弦长指标基本不变;(4)温度梯度对轮重减载率影响显著,对脱轨系数、横向轮轨力等其他安全性和舒适度指标影响较小。

关键词：高速铁路长联大跨钢桁梁桥无砟轨道静力性能动力响应适应性

导数型非线性项下带有变系数耗散的广义Tricomi方程解的爆破

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应用数学学报 2024年第2期47卷 226-237页

作者：欧阳柏平广州华商学院数据科学学院广州511300

考虑了一类具有变系数耗散和导数型非线性项的广义Tricomi方程在次临界情况下解的爆破问题.构造若干含时泛函,结合测试函数方法和贝塞尔方程,得到了含时泛函的迭代框架和第一下界.然后通过迭代证明了其柯西问题解的爆破以及生命跨度的... 详细信息

考虑了一类具有变系数耗散和导数型非线性项的广义Tricomi方程在次临界情况下解的爆破问题.构造若干含时泛函,结合测试函数方法和贝塞尔方程,得到了含时泛函的迭代框架和第一下界.然后通过迭代证明了其柯西问题解的爆破以及生命跨度的上界估计.

关键词：导数型非线性项变系数广义Tricomi方程爆破

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邵阳经济发展质量不断提高 003