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硅烷偶联剂改性氧化石墨烯/氢氧化镁复合材料的高温高载工况下摩擦学特征

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化工进展 2024年

作者：李双喜党杰王子起高彤赵檀毕恩哲北京化工大学机电工程学院英特尔半导体(大连)有限公司

润滑脂在高温高载工况下润滑性能易发生恶化，从而导致严重的摩擦磨损，二维纳米材料因具备优异的摩擦减摩性能，能够显著改善润滑脂的摩擦学性能而广泛用作为润滑添加剂，但其往往会因团聚效应而降低其对润滑剂的增强效果。通过氧化还... 详细信息

润滑脂在高温高载工况下润滑性能易发生恶化，从而导致严重的摩擦磨损，二维纳米材料因具备优异的摩擦减摩性能，能够显著改善润滑脂的摩擦学性能而广泛用作为润滑添加剂，但其往往会因团聚效应而降低其对润滑剂的增强效果。通过氧化还原法制备出氧化石墨烯/氢氧化镁(GO-Mg(OH)2，GM)复合材料，以硅烷偶联剂为改性剂，利用高能球磨法对GM颗粒进行改性制备出改性氧化石墨烯/氢氧化镁(KH-GO-Mg(OH)2，KGM)，使用SRV-4摩擦磨损试验机考察了GM、KGM对基础脂高温高载荷下润滑性能影响，采用多种表征手段对两种材料和磨痕进行表征分析。研究分析表明：KGM较GM具有更小尺寸和厚度；GM和KGM两种润滑添加剂均能提升基础脂的摩擦学性能，最佳质量分数均为0.5%，且KGM的润滑效果和减摩抗磨性能更加突出，在高温(150℃)和高载荷(3.5GPa)下摩擦系数和磨损宽度分别降低36.5%和33.7%。KGM在摩擦表面通过吸附作用形成含有铁、镁、硅和氧元素的润滑保护膜，具有减摩抗磨效果和修复作用。这为研究开发苛刻工况下的高效润滑脂提供了简易、经济的方法参考，在可持续润滑方面具有重要潜力与研究价值。

关键词：氧化石墨烯氢氧化镁复合材料润滑添加剂摩擦磨损

考虑随机场的盾构下穿条件下既有高铁交会行车安全性

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第4期52卷 95-103页

作者：唐钱龙彭立敏邓锷雷明锋吴波施成华中南大学土木工程学院湖南长沙410075 江西交通职业技术学院江西南昌330013 香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心(香港分中心)/土木及环境工程学系中国香港999077 东华理工大学土木与建筑工程学院江西南昌330013

针对路基段高铁行车安全分析常将地基土视作具有确定性参数的介质的问题,文中基于随机场理论,将地基土视为具有纵向一致性的三维介质,建立了盾构下穿既有高铁的数值模型,并基于数论选点方法模拟地基土横截面的参数随机性。为更进一步研... 详细信息

针对路基段高铁行车安全分析常将地基土视作具有确定性参数的介质的问题,文中基于随机场理论,将地基土视为具有纵向一致性的三维介质,建立了盾构下穿既有高铁的数值模型,并基于数论选点方法模拟地基土横截面的参数随机性。为更进一步研究盾构下穿高速铁路对高铁行车安全性的影响,文中建立了31自由度的高铁列车模型,结合Fluent 3D流体仿真软件和动网格技术,获得了高速列车的气动荷载时程曲线。基于概率密度演化理论分析了高铁列车以300、350和400 km/h的速度交会时的脱轨系数及其概率密度演化信息。结果表明:随机场的存在使得车辆的轮重减载率和脱轨系数具有一定的概率分布范围;在气动荷载和隧道下穿引起的既有高铁线路基变形影响下,垂向轮轨力曲线有明显的波动情况;轮重减载率最大值出现在地表沉降最大值两侧的下降段;垂向气动荷载大于横向气动荷载;随着车速的增加,轮重减载率及脱轨系数的各上限均在逐渐增大,为保证高铁交会行车的安全性,建议在盾构下穿既有线地段的高铁列车运行速度应不超过300 km/h。

关键词：行车安全性概率密度演化理论随机场地基土隧道

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白洋淀流域厚包气带硝态氮迁移转化过程及其主控因素

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中国生态农业学报(中英文) 2024年

作者：李冲檀康达郑文波刘丙霞王仕琴甘肃省农业工程技术研究院中国科学院遗传与发育生物学研究所农业资源研究中心/中国科学院农业水资源重点实验室/河北省节水农业重点实验室中国科学院大学

白洋淀流域位于华北平原西部，受地下水过量开采和农业过量施肥的双重影响，平原区包气带厚度增大、氮储量增加，目前关于流域尺度受地貌类型控制的厚包气带土壤剖面氮素迁移转化过程仍不明确。本文选择白洋淀流域平原农区两个典型... 详细信息

白洋淀流域位于华北平原西部，受地下水过量开采和农业过量施肥的双重影响，平原区包气带厚度增大、氮储量增加，目前关于流域尺度受地貌类型控制的厚包气带土壤剖面氮素迁移转化过程仍不明确。本文选择白洋淀流域平原农区两个典型的冲洪积扇不同地貌类型的9个深层（0～20 m）土壤剖面，结合水化学和氯离子平衡分析的方法，研究不同地貌沉积类型农田厚包气带硝态氮(NO3--N)累积和淋失特征、转化过程及其影响因素。结果表明：1)由地貌类型影响的土壤质地决定着包气带土壤NO3--N累积和淋失量的空间差异性分布， 20 m土壤剖面NO3--N累积量变化范围为352.7 ～ 3276.7 kg·hm-2，根系层以下土壤NO3--N淋失通量变化范围为9.8 ～ 252.0 kg·hm-2·a-1，且从冲洪积扇上游至下游湖泊洼地区NO3--N累积量增加、氮淋失量降低; 2)0～20 m土壤剖面上均存在硝化反应，以砂土为主的冲洪积扇深层土壤因硝化和反硝化共同作用引起硝态氮峰值变化，而在以粘土为主的泛滥平原反硝化反应主要发生10 m以上包气带中。该研究可为白洋淀流域及雄安新区面源污染阻控和水环境保护提供科学支撑。

关键词：硝态氮迁移与转化厚包气带白洋淀流域

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优化阅读教学提高阅读能力

小学阅读指南（高年级版） 2024年第7期 37-39页

作者：车成华扬州市育才小学西区校

阅读是学生获取信息、拓展思维和提升语言表达能力的重要途径。培养学生的阅读能力不仅关系到语文学习的基础,而且是学生全面发展的决定因素。因此,如何高效地开展阅读教学成为教师需要深思的问题。本文结合实际教学情境,针对如何提高... 详细信息

阅读是学生获取信息、拓展思维和提升语言表达能力的重要途径。培养学生的阅读能力不仅关系到语文学习的基础,而且是学生全面发展的决定因素。因此,如何高效地开展阅读教学成为教师需要深思的问题。本文结合实际教学情境,针对如何提高小学高年级学生的阅读能力提出有效的教学策略。

关键词：语言表达能力拓展思维小学高年级学生教学情境阅读教学有效的教学学生的阅读学生全面发展

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法治视野下家庭家教家风建设存在的问题与对策

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科学咨询(科技·管理) 2024年第6期 110-113页

作者：檀钊北海职业学院

各地一直都在以各种形式和途径落实家庭家教家风建设工作，该项工作逐步走向常态化和规范化。但与法治统领下高质量的家庭家教家风建设工作目标相比，目前家庭家教家风建设还存在一些问题，笔者建议采取引导更新建设意识、夯实家庭建设... 详细信息

各地一直都在以各种形式和途径落实家庭家教家风建设工作，该项工作逐步走向常态化和规范化。但与法治统领下高质量的家庭家教家风建设工作目标相比，目前家庭家教家风建设还存在一些问题，笔者建议采取引导更新建设意识、夯实家庭建设基础、发挥榜样示范作用、全员全域参与建设、融入大中小学教育、利用网络促进建设、完善制度保障体系、探索出台地方性法规以及加大执法司法力度等策略，大胆探索，总结经验，创出特色，切实增强党员干部和群众廉洁自律、廉洁齐家的意识和能力，助推廉洁家庭、良好家教、清廉家风建设走深走实，助力新时代家庭家教家风建设，实现高质量发展。

关键词：法治家教家风建设问题对策

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基于数字钻进参数的岩石强度确定方法研究

西南交通大学学报 2024年

作者：贾朝军陈范雷雷明锋黄娟施成华刘帝湖南路桥建设集团有限责任公司中南大学土木工程学院

岩石强度是衡量岩石稳定性和安全性的关键参数，而高效准确地预测岩石强度可以有效地指导隧道的开挖和支护工作。本文收集并分析各类数字钻进参数和岩石力学性质相关数据，基于能量方法推导钻头与岩石之间的能量传递关系，并通过推进力... 详细信息

岩石强度是衡量岩石稳定性和安全性的关键参数，而高效准确地预测岩石强度可以有效地指导隧道的开挖和支护工作。本文收集并分析各类数字钻进参数和岩石力学性质相关数据，基于能量方法推导钻头与岩石之间的能量传递关系，并通过推进力、扭矩、钻进速度和转速等钻进参数实现岩石单轴抗压强度(UCS)的预测。采用机器学习方法建立了基于钻进参数的岩石强度预测模型。选用四种机器学习算法，包括BP神经网络、随机森林、卷积神经网络和长短期记忆网络，对比分析四种算法对岩石强度的预测效果，比选出最合适的预测模型。实验结果表明，相对于理论公式和其他三种机器学习算法，BP神经网络算法在岩石强度预测中表现优秀，其预测结果的均方根误差为5.794，平均绝对误差为4.129，相关系数为0.9749，预测结果较为准确。

关键词：数字钻进参数能量方法抗压强度神经网络随机森林

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试析土木工程结构设计中的安全性与经济性

建材发展导向 2024年第7期22卷 85-88页

作者：卢艳檀山西中远设计工程有限公司

土木工程结构设计作为一门综合性学科，在几千年的发展历程中逐渐形成了自己独特的理论体系。其主要内容包括结构力学基础、结构材料选用、结构形式及计算、结构承载力及稳定性等多个方面。在设计过程中，我们必须综合考虑安全与经济之... 详细信息

土木工程结构设计作为一门综合性学科，在几千年的发展历程中逐渐形成了自己独特的理论体系。其主要内容包括结构力学基础、结构材料选用、结构形式及计算、结构承载力及稳定性等多个方面。在设计过程中，我们必须综合考虑安全与经济之间的平衡，通过制定规范、进行结构安全评估、加强耐久性设计等策略来提高安全性；通过选择合理结构类型、科学利用钢结构、落实限额设计等策略来提升经济性。只有在安全与经济的双重保证下，土木工程才能真正为社会和人们的生活提供可持续的支持。

关键词：土木工程结构设计安全性经济性

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漂浮式海上风力机三维尾流模型研究

太阳能学报 2024年第7期45卷 612-617页

作者：张萍李成诚韩烨解鹏飞檀宇航刘鑫河北省电磁场与电器可靠性重点实验室(河北工业大学) 天津300130 河北工业大学人工智能与数据科学学院天津300130 河北建投海上风电有限公司唐山063000

针对漂浮式海上风电机组接地系统所处的深海环境及特殊的系泊系统,综合考虑纵荡运动对入流风速和尾流区域膨胀的影响,基于二维BP工程尾流模型,提出一种三维尾流模型(3Dksg_BP),将该模型用于全尾流区域横向和垂向风速剖面的预测。预测结... 详细信息

针对漂浮式海上风电机组接地系统所处的深海环境及特殊的系泊系统,综合考虑纵荡运动对入流风速和尾流区域膨胀的影响,基于二维BP工程尾流模型,提出一种三维尾流模型(3Dksg_BP),将该模型用于全尾流区域横向和垂向风速剖面的预测。预测结果与风洞实验数据对比发现,下游1.7D、2.3D、5.0D和10.0D(D为风轮直径)等位置的预测精度均不低于97.6%。基于3Dksg_BP,研究不同频率和振幅下的纵荡运动对尾流造成的影响,结果表明:纵荡运动对尾迹的影响随频率和振幅的增大而增大,且随着下游距离的增加,纵荡运动对尾迹的影响逐渐减小。

关键词：风力机海上风电尾流尾流模型漂浮式风力机平台运动

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竖缝式双池室鱼道与传统VSF水力特性对比

长江科学院院报 2024年第7期41卷 87-93页

作者：付成华谢美铃吴一杰西华大学流体及动力机械教育部重点实验室成都610039

鱼道是为保障鱼类的生存繁衍,保护洄游性水生生物通过水坝、水闸等障碍物的重要通道。采用RNG k-ε模型对竖缝式双池室鱼道和传统竖缝式鱼道(VSF)进行数值模拟计算,对比分析各项水力特性。结果表明:与传统VSF相比,竖缝式双池室鱼道流场... 详细信息

鱼道是为保障鱼类的生存繁衍,保护洄游性水生生物通过水坝、水闸等障碍物的重要通道。采用RNG k-ε模型对竖缝式双池室鱼道和传统竖缝式鱼道(VSF)进行数值模拟计算,对比分析各项水力特性。结果表明:与传统VSF相比,竖缝式双池室鱼道流场的主流区数量更多、回流区更稳定;鱼道具有丰富的流速信息,且各竖缝处的最大流速和平均流速均小于传统VSF的50%;鱼道3条主流区位置分布均匀,流速综合衰减率较传统VSF高3%左右。竖缝式双池室鱼道作为一种新型VSF,其水力特性达到了传统VSF结构优化设计的目的,相关成果可为鱼道工程建设提供参考。

关键词：竖缝式双池室鱼道传统竖缝式鱼道水力特性流速衰减率