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轮胎与土壤相互作用的数学模型和实验研究
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清华大学学报（自然科学版） 1997年 第11期37卷 110-114页
作者： 樊慧文 赵六奇 清华大学汽车工程系
建立弹性轮胎与松软地表的相互作用的数学模型，研究土壤参数、轮胎参数和车辆性能的关系，对轮式越野车辆的设计选型和性能预测具有重要意义。该数学模型，考虑了轮胎与土壤交界面上的切向应力对垂直方向力的平衡，提出了体积变形量的... 详细信息
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用红外热象技术研究有凸台热源倾斜板的散热
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激光与红外 1994年 第3期24卷 29-32页
作者： 林兆庄 樊慧文 清华大学热能工程系
本文介绍红外热象技术在工程热物理研究中某些应用的探索。作为实例，通过热象技术，实验研究了具有水平凸台离散热源的倾斜板的散热，在研究它的自然对流换热部份结合利用了激光全息干涉技术。此间着重于分析倾斜角对散热的影响。
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轮胎-沙土相互作用的预测模型及试验研究
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农业机械学报 2000年 第3期31卷 8-10,14页
作者： 季学武 樊慧文 杨延辰 清华大学汽车工程系 北京市100084 石油物探局装备制造总厂 河北省涿州市072751 中国农业机械化科学研究院 北京市100083
分析了车轮下土壤的切向位移 ,建立了考虑载荷作用方式对沙土压力沉陷关系产生影响的弹性轮胎与沙土相互作用的预测模型。研制了一套车辆牵引性能电测试验装置 ,并在新疆沙漠地区进行了车辆牵引性能试验。结果表明 ,所建模型的预测值与... 详细信息
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塔里木地区典型地表土壤力学特性的现场测量与评价
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农业工程学报 1997年 第2期13卷 86-90页
作者： 樊慧文 季学武 赵六奇 清华大学
设计了一套土壤力学特性车载测量系统，并利用该系统对塔里木地区典型地表的承压和剪切特性进行了现场测量，得到了表征该地区土壤力学特性的有关参数，为设计适合该地区行驶的车辆提供了重要的基础数据。实验表明所设计的车载测量系统... 详细信息
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轮式越野车辆通过性分析
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物探装备 1996年 第2X期6卷 1-10页
作者： 季学武 樊慧文 赵六奇 清华大学汽车工程系
勘探表明,我国西部地区储有大量的石油和天然气。为开发这些自然资源,交通运输问题日显突出。该地区分布有沙漠、沼泽、浮土等地域,路面条件比较恶劣,因此提高车辆在该地区的通过性是一个亟待解决的难题。本文就路面状况、车辆结构及行... 详细信息
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沙漠地区砂土特性的车载测量系统
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物探装备 1996年 第4X期6卷 1-5页
作者： 樊慧文 季学武 赵六奇 清华大学汽车工程系
前言 随着我国石油勘探开发重点向西部转移,塔里木已成为我国石油工业的重要后备战场。但该地区的自然环境十分恶劣,沙漠、沼泽、浮土地、胡杨林等松软地表条件复杂,直接影响着沙漠车通过性。在沙漠车的设计和使用过程中必须对工作区域... 详细信息
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沙漠车在塔克拉玛干沙漠牵引通过性能的试验研究
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汽车技术 1997年 第8期 26-30页
作者： 樊慧文 季学武 赵六奇 清华大学
设计制造了一套沙漠车牵引性能的电测试验装置，对沙漠车在塔克拉玛干沙漠中行驶时的驱动桥扭矩、挂钩力、动载、车速、车轮转速等参数进行了现场测量，得出了沙漠车在不同轮胎气压下的牵引系数、牵引效率和滚动阻力系数，试验结果对沙... 详细信息
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地面—车辆系统模型及性能预测
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物探装备 1997年 第4X期7卷 7-12,53页
作者： 樊慧文 石油地球物理勘探局装备研究所
在松软地表上使用的车辆,其性能不仅取决于车辆本身的动力,而且取决于地面一车辆系统的相互作用。本文提出了一个新的轮胎土壤相互作用的模型。考虑了车轮的重复通过、轴荷分配、坡度等因素,发展为一个地面一车辆系统模型。利用该模型... 详细信息
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矿山信息化建设的探讨
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矿业装备 2022年 第4期 158-159页
作者： 樊慧文 晋能控股煤业集团轩岗煤电有限责任公司 山西原平034100
阐述了矿山信息化的发展现状以及重要性,介绍了矿山信息化建设的相关技术,分析了矿山信息化建设面临问题,并在此基础上提出了几点建议。
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中国经济学家：杜厚文教授
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World Economy & China 1995年 第4期3卷 62-64页
作者： 樊慧文
中国经济学家：杜厚文教授樊慧文ＣｈｉｎｅｓｅＥｃｏｎｏｍｉｓｔ：ＰｒｏｆｅｓｓｏｒＤｕＨｏｕｗｅｎ￥／／中国经济学家：杜厚文教授ＤｕＨｏｕｗｅｎ，ｆａｍｏｕｓＣｈｉｎｅｓｅｅｃｏｎｏｍｉｓｔ，ｖｉｃｅｃｈａｎｃｅｌｌ... 详细信息
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