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基于MI特征选择的车辆能耗高精度预测方法

同济大学学报（自然科学版） 2024年第S01期52卷 39-45页

作者：王宁李秀峰聂辽栋刘登程于勤樊华春徐炜同济大学汽车学院上海201800 南昌智能新能源汽车研究院南昌330052 江西五十铃汽车有限公司南昌330199

近年来,机器学习方法在车辆实时能耗预测方面得到了广泛应用,但实车采集数据中存在的精度不足、字段缺失以及多重共线性等问题,尤其是同款车型中驾驶工况和驾驶者行为存在显著差异,限制了能耗预测准确性和泛化能力的进一步提升。为此,... 详细信息

近年来,机器学习方法在车辆实时能耗预测方面得到了广泛应用,但实车采集数据中存在的精度不足、字段缺失以及多重共线性等问题,尤其是同款车型中驾驶工况和驾驶者行为存在显著差异,限制了能耗预测准确性和泛化能力的进一步提升。为此,本文系统考虑特征冗余度、数据平衡性、货运趟次、运输能力、路段拥挤程度和司机驾驶时长等因素,使用交互信息(MI)方法选择关键特征,并构建司机特征画像作为独立特征,进而结合XGBoost、RF和MLP等机器学习方法提出一种基于MI特征选择的能耗高精度预测方法,然后基于120辆轻型卡车的T-BOX采集数据进行实例验证。结果表明,本文提出的预测方法能够显著提高不同驾驶行为和驾驶工况下的能耗预测精度,研究成果可为开发预测轻卡能耗的通用模型提供参考。

关键词：车辆能耗预测轻型卡车交互信息方法司机特征画像机器学习

基于模块化技术的凯锐800自主中、轻卡汽车平台

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中国新技术新产品 2017年第16期 28-29页

作者：邬杰樊华春江铃汽车股份有限公司江西南昌330001

随着商用车的用户逐渐增多,用户对车辆的安全性、舒适性、操控稳定性、动力性等方面的需求日益增加;且需求专业程度发展越来越快,本文着重探讨了如何通过模块化和平台化的设计满足市场需求,以及在此平台的创新设计。

关键词：模块化轻卡平台独立悬架轻卡

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轻型柴油机国六后处理技术路线探讨

内燃机与配件 2020年第21期 38-39页

作者：李江兵赵挺樊华春江西五十铃汽车有限公司南昌330100

为满足越来越严格的排放要求,尤其是随着国六排放的实施,氮氧化物(以下简称为NOX)排放限值极低,其中轻型柴油机的挑战巨大,以常见的柴油皮卡为例,NOX从280mg/km降低到了82mg/km(6a)、50mg/km(6b),发动机机内排放已无法满足该限值,故在... 详细信息

为满足越来越严格的排放要求,尤其是随着国六排放的实施,氮氧化物(以下简称为NOX)排放限值极低,其中轻型柴油机的挑战巨大,以常见的柴油皮卡为例,NOX从280mg/km降低到了82mg/km(6a)、50mg/km(6b),发动机机内排放已无法满足该限值,故在机外增加了处理NOX的装置,提升整车处理NOX的能力。2019年底至2020年初,陆续有多家整车厂推出满足国6a或国6b w/o RDE的轻型柴油机产品,其后处理技术路线主要有两条,以下对其进行探讨。

关键词：国六排放轻型柴油机 NO_X 后处理技术路线

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轻卡NVH属性识别及提升事例

电子测试 2017年第8X期28卷 99-100页

作者：邬杰樊华春江铃汽车股份有限公司江西南昌330001

随着商用车的用户日益增多,客户对载货汽车的要求从基本的载货需求,客户对NVH的要求越来越多,目前轻卡很少考虑客户的振动噪声要求,本文着重谈如何轻卡NVH属性识别,以及如何通过科学的手段减少车辆噪声。

关键词：轻卡NVH 属性识别

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结构优化思维在汽车座椅开发中的应用及成效

南方农机 2020年第24期51卷 114-115页

作者：邓辉辉樊华春李信丽孙鸿鹏江西五十铃汽车有限公司江西南昌330103

文章主要阐述了结构优化思维在汽车座椅开发中的重要性,论述了具体结构优化的主要方法,通过具体实例讲述了结构优化的应用与成效,展示了通过价值工程和对标分析达到最佳设计效果理念的措施,以供参考。

关键词：结构优化汽车座椅开发价值工程对标

新能源汽车电驱动系统关键技术及其发展趋势分析

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汽车文摘 2024年

作者：邓建明龚循飞于勤樊华春罗锋江西五十铃汽车有限公司

电动汽车的发展对于解决能源危机和环境问题至关重要。为了分析电驱动系统的关键技术并探索其创新方向，推动新能源汽车发展，基于《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，概述了电驱动系统中的驱动电机和驱动电机控制器的关键技术及其性... 详细信息

电动汽车的发展对于解决能源危机和环境问题至关重要。为了分析电驱动系统的关键技术并探索其创新方向，推动新能源汽车发展，基于《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，概述了电驱动系统中的驱动电机和驱动电机控制器的关键技术及其性能指标。通过分析电驱系统发展现状及存在问题，预测其未来发展趋势，提出了包括电机设计、控制算法、散热技术、功能安全在内的创新方向，以期为我国新能源汽车电驱技术的进一步发展提供参考。

关键词：新能源汽车电驱动系统电机控制器永磁同步电机控制算法功能安全节能

某重载排半轻卡驾驶室安全性能理论仿真与试验研究

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同方期刊数据库

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汽车实用技术 2020年第24期45卷 111-113页

作者：邓辉辉樊华春何帆影黄勤江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心江西南昌330001

为校核某重载排半轻卡驾驶室的结构安全性能是否满足交通部法规及设计要求,文章基于有限元理论,分析了该轻卡驶室双A柱碰撞及正面碰撞的安全性能,CAE结果显示,两种试验场景下的驾乘员生存空间充足,实车驾驶室正面撞击试验结果显示,翻转... 详细信息

为校核某重载排半轻卡驾驶室的结构安全性能是否满足交通部法规及设计要求,文章基于有限元理论,分析了该轻卡驶室双A柱碰撞及正面碰撞的安全性能,CAE结果显示,两种试验场景下的驾乘员生存空间充足,实车驾驶室正面撞击试验结果显示,翻转机构强度满足要求,假人没有和零部件干涉,前排乘员生存空间充足,因此该重载排半轻卡驾驶室碰撞安全性能满足法规和设计要求。

关键词：重载轻卡排半驾驶室碰撞安全性能

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某乘用皮卡杯托设计及刚度分析

南方农机 2023年第8期54卷 154-156页

作者：何小明黄勤徐炜樊华春廖程亮江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心江西南昌330010

【目的】汽车内饰中配置了越来越多的功能件,功能件的使用情况直接影响一款车的实用性和舒适性。杯托是汽车内饰比较重要的功能件之一,其设计的好坏会影响顾客对车辆的使用体验感。【方法】简要介绍了市场上常见的几种汽车杯托及其材料... 详细信息

【目的】汽车内饰中配置了越来越多的功能件,功能件的使用情况直接影响一款车的实用性和舒适性。杯托是汽车内饰比较重要的功能件之一,其设计的好坏会影响顾客对车辆的使用体验感。【方法】简要介绍了市场上常见的几种汽车杯托及其材料的选择,并阐述了汽车杯托的布置要求和设计要求,利用常用的有限元仿真软件HyperMesh及ABAQUS对汽车杯托进行刚度分析,以验证设计的合理性,避免后续零件试制过程中因杯托刚度不足导致的修模费用。【结果】对于夹持类杯托,汽车杯托需要在-30℃~82℃满足15 000次插拔耐久实验,否则杯托在使用过程中易失效。【结论】通过利用常用的有限元分析软件对汽车杯托的刚度进行分析,该杯托的设计符合要求,可为后续车型开发提供相应的参考。

关键词：杯托布置要求拔模角度刚度

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一种纯电动汽车自动驻坡功能设计与研究

汽车实用技术 2024年第10期49卷 1-5,26页

作者：邓建明龚循飞于勤廖程亮樊华春罗锋张俊江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心江西南昌330108

文章研究了一种利用线控电子液压制动(EHB)系统实现纯电动汽车自动驻坡功能的方法,该方法利用纯电动汽车现有的坡度传感器和EHB电控刹车助力系统实现自动驻坡功能,相比一般商用电动车利用驱动电机堵转的方法,避免了驱动电机疲劳耐久失... 详细信息

文章研究了一种利用线控电子液压制动(EHB)系统实现纯电动汽车自动驻坡功能的方法,该方法利用纯电动汽车现有的坡度传感器和EHB电控刹车助力系统实现自动驻坡功能,相比一般商用电动车利用驱动电机堵转的方法,避免了驱动电机疲劳耐久失效的风险,无需电子驻车制动(EPB)硬件实现了将近1 h左右的自动驻坡功能,降低了系统成本和复杂度。文章通过实验数据和图表分析了该方法在不同的坡度和路况下自动驻坡功能的保持静止状态的稳定性和适应性,以及在驾驶员踩下油门踏板时自动驻坡功能的响应速度和动力性能,展示了该方法的性能优势和效果。该技术有助于提高驾驶安全性和舒适性,并为纯电动汽车的智能化发展提供了技术支持。

关键词：纯电动汽车驻坡技术 EHB 驾驶体验