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基于视觉机制的立体显示动态范围优化及实验分析

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激光与光电子学进展 2024年

作者：张跃渊夏振平韩启帅程成苏州科技大学电子与信息工程学院新型显示与视觉感知石城实验室江苏省工业智能低碳技术工程中心

在立体显示技术飞速发展的今天，“元宇宙”、“数字孪生”等概念标志着人们对立体显示感知质量的更高需求，利用人因工程学提高立体显示感知质量的方法是立体显示技术发展的必由之路。基于人眼观看立体场景时视觉特性，本文提出了一种... 详细信息

在立体显示技术飞速发展的今天，“元宇宙”、“数字孪生”等概念标志着人们对立体显示感知质量的更高需求，利用人因工程学提高立体显示感知质量的方法是立体显示技术发展的必由之路。基于人眼观看立体场景时视觉特性，本文提出了一种利用人眼视觉系统中的双目融合与双目竞争机制，提升立体场景动态范围的方法，以此达到立体场景感知质量优化的目的。三个渐进的视觉感知实验证明了该方法的可行性。实验结果表明，在人眼能够获得良好感知的动态范围（0.350.05）。该方法可为立体场景感知质量优化提供理论依据。

关键词：立体显示双目融合与双目竞争动态范围视觉感知

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机载激光通信光学窗口气动光学效应分析

红外与激光工程 2024年第4期53卷 254-265页

作者：姜逸渊孟立新张立中刘智董科研长春理工大学机电工程学院吉林长春130022 长春理工大学空地激光通信技术重点学科实验室吉林长春130022

机载激光通信中通信光束散角小、系统跟踪精度高,光学窗口的气动光学效应会引起远场光斑形状和位置发生变化,降低通信性能。为此,通过Fluent对共形和平面两种光学窗口整流罩在不同飞行高度、速度、方位角下的外流场进行稳态仿真分析,利... 详细信息

机载激光通信中通信光束散角小、系统跟踪精度高,光学窗口的气动光学效应会引起远场光斑形状和位置发生变化,降低通信性能。为此,通过Fluent对共形和平面两种光学窗口整流罩在不同飞行高度、速度、方位角下的外流场进行稳态仿真分析,利用相位屏分析远场自由衍射光斑变化。结果表明,共形窗口在俯仰、高度和速度变化中的流场更加稳定,呈现更为一致的变化趋势,且在远场衍射中表现更好。平面窗口在方位转角变化大与低速的飞行工况下,RMS值低于共形窗口。远场光斑发生偏移和弥散的程度与波面畸变成正相关,但在波面畸变较大的情况下,RMS值不能完全定义其对光学系统的影响。同时,当俯仰角靠近机体表面、降低飞行高度、增加飞行速度均会增强波面畸变。

关键词：机载激光通信气动光学远场衍射光学窗口

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增强现实上下文感知最新研究进展综述

计算机工程与应用 2024年第14期60卷 14-25页

作者：杨卓麦尔渊李惠聪莫建清广东工业大学计算机学院广州510006 广东省人类运动表现科学重点实验室广州510500 广东工业大学艺术与设计学院广州510062

增强现实通过将数字内容叠加到物理世界,为用户提供沉浸式的数字体验,帮助用户更好地理解真实世界。近年来增强现实上下文感知研究受到广泛关注。增强现实与其上下文密切相关,无论是位置信息、光照水平、头部姿态等基础的上下文信息,还... 详细信息

增强现实通过将数字内容叠加到物理世界,为用户提供沉浸式的数字体验,帮助用户更好地理解真实世界。近年来增强现实上下文感知研究受到广泛关注。增强现实与其上下文密切相关,无论是位置信息、光照水平、头部姿态等基础的上下文信息,还是几何信息、语义信息、眼动信息等更高等级的上下文信息,都不同程度影响增强现实的用户体验。从增强现实上下文感知的最新研究进展出发,概括了增强现实的上下文因素,梳理了增强现实上下文感知的流程,并对增强现实中几何、语义和眼动三种上下文信息的感知方法与最新应用进行了分析。最后,结合增强现实上下文感知研究的现状,探讨了增强现实上下文感知的未来发展趋势,为后续的增强现实上下文感知研究提供参考。

关键词：增强现实上下文感知普适计算眼动追踪人机交互

地铁列车关键气密部件对车内压力舒适性的影响

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交通运输工程学报 2024年第3期24卷 227-237页

作者：李杨刘友梅中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

为全面分析地铁列车运营时车外压力对车内乘客耳压舒适性的影响,采用实车线路试验方法,实测了地铁列车匀速通过隧道时,关键气密部件(空调压力波保护阀、车门气动辅助锁与贯通道排污孔筛)在不同密封条件下的车内、外压力,分析了车外压力... 详细信息

为全面分析地铁列车运营时车外压力对车内乘客耳压舒适性的影响,采用实车线路试验方法,实测了地铁列车匀速通过隧道时,关键气密部件(空调压力波保护阀、车门气动辅助锁与贯通道排污孔筛)在不同密封条件下的车内、外压力,分析了车外压力波动特性、沿列车长度方向的压力分布规律以及车内关键气密部件对车内压力变化幅值的影响。研究结果表明:头车和中间车的车外压力受车头进入隧道产生的压缩波影响较大,列车车身表面压力峰值从头车向尾车逐渐降低;在空调开启时,相较于启用压力波保护阀,未启用时车内3 s内压力变化幅值增加了48%~61%,1 s内增加了75%~90%,说明空调压力波保护阀对车内压力舒适性影响显著;在空调关闭时,与启用车门气动辅助锁相比,未启用时3 s内车内压力变化幅值增加了39%~46%,1 s内增加了69%~78%,表明车门气动辅助锁对车内压力舒适性的影响仅次于空调压力波保护阀;在空调关闭的情况下,与启用贯通道排污孔筛相比,未启用时3 s内车内压力变化幅值增加了3%~11%,1 s内增加了1%~13%,说明贯通道排污孔筛对车内压力的影响较小。

关键词：车辆工程地铁列车实车试验压力波气密性舒适性

氢混重型燃气轮机关键参数影响及热力性能分析

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动力工程学报 2024年第9期44卷 1482-1492页

作者：朱志劼徐前徐望人史进渊上海发电设备成套设计研究院有限责任公司上海200240

为了深入研究关键参数对氢混重型燃气轮机总体和关键部件热力性能的影响,构建了氢混重型燃气轮机的热力性能计算模型,阐述了模型中关键参数的定义与设定。研究了不同氢气掺混比例、透平初温、压气机压比和冷却空气量等关键参数对燃气轮... 详细信息

为了深入研究关键参数对氢混重型燃气轮机总体和关键部件热力性能的影响,构建了氢混重型燃气轮机的热力性能计算模型,阐述了模型中关键参数的定义与设定。研究了不同氢气掺混比例、透平初温、压气机压比和冷却空气量等关键参数对燃气轮机功率和热效率等性能指标的影响,分析了不同氢气掺混比例下的透平气动参数变化,进一步揭示了掺氢对燃气轮机性能的影响机制。结果表明:氢气的掺混比例、透平初温、压比和冷却空气量是影响氢混重型燃气轮机性能的关键参数;掺氢比变化时,透平气流角、出口马赫数等透平气动参数的变化则影响透平气动性能和燃气轮机的热力性能。

关键词：燃气轮机氢气掺混热力性能透平气动性能

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沉头螺接复合材料接头失效预测强度包线法

工程力学 2024年第9期41卷 214-224页

作者：薛茜薇杜晓渊郭鑫程羽佳程小全北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 北京航空航天大学宁波创新研究院浙江宁波315800 中国电子科技集团公司第二十八研究所江苏南京210023

多钉连接复合材料接头设计分析中,常用强度包线来预测其强度与失效模式。目前所使用的强度包线法只适用于凸头螺接结构,无法应用于沉头螺接结构。该文建立了带衬套沉头螺接复合材料接头有限元模型,对3钉连接结构进行了拉伸性能分析,并... 详细信息

多钉连接复合材料接头设计分析中,常用强度包线来预测其强度与失效模式。目前所使用的强度包线法只适用于凸头螺接结构,无法应用于沉头螺接结构。该文建立了带衬套沉头螺接复合材料接头有限元模型,对3钉连接结构进行了拉伸性能分析,并通过试验结果验证了模型的有效性,然后用该模型对衬套的作用进行了研究。在此基础上,提出了适用于沉头螺栓复合材料连接结构强度和失效模式预测的强度包线法。结果表明:使用衬套比仅采用螺杆过盈装配能够明显减慢孔边损伤扩展速率,避免接头各钉载的比例在拉伸过程中剧烈变化;引入衬套能提高接头的承载能力和刚度,其2%偏移载荷、极限载荷和刚度比不带衬套接头分别提高了14.08%、5.21%和6.04%。通过计算少量单钉螺接接头的损伤情况,便可以绘制出相应参数多钉连接结构的新型强度包线。利用新型强度包线,能准确预测沉头和凸头螺接接头的强度和失效模式。

关键词：复合材料螺栓连接含衬套沉头螺栓拉伸性能渐进损伤模型强度包线

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新时代中小学文化育人的实践逻辑分析

河南教育（基教版）（上） 2024年第7期 10-11页

作者：方渊渊河南省教育科学规划与评估院

文化兴,则国兴;文化强,则国强。文化作为一种精神符号,凭借其强大的凝聚力和引领力,推动人类文明的发展进程。在新时代,学校全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,促进文化育人,关键要围绕“培养社会主义建设者和接班人”目标,回... 详细信息

文化兴,则国兴;文化强,则国强。文化作为一种精神符号,凭借其强大的凝聚力和引领力,推动人类文明的发展进程。在新时代,学校全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,促进文化育人,关键要围绕“培养社会主义建设者和接班人”目标,回答“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”这一教育的根本问题。学校既是优秀文化传承与创新的精神高地,更是落实立德树人根本任务、促进全面育人的重要场域。因此,要全面把握中小学文化育人的实践逻辑,着力增强师生文化自信,提高师生文化自觉,实现学校文化自强,促进以文化人、以文育人。

关键词：文化传承与创新立德树人以文化人文化育人全面育人中小学实践逻辑以文育人

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导电高分子水凝胶及其应变传感性能研究进展

材料导报 2024年第11期38卷 243-253页

作者：王石陈昱恺周新甲呼博渊王勇李瑜井新利西安交通大学化学学院西安710049 江苏宝利金材科技有限公司江苏镇江212000

导电高分子水凝胶特指以本征型导电高分子聚苯胺、聚吡咯或聚噻吩等作为导电组分的一类水凝胶。水凝胶的介质环境有助于导电高分子保持质子酸掺杂状态,导电高分子的有机骨架又易与水凝胶网络结合,因此含有导电高分子的水凝胶具有丰富的... 详细信息

导电高分子水凝胶特指以本征型导电高分子聚苯胺、聚吡咯或聚噻吩等作为导电组分的一类水凝胶。水凝胶的介质环境有助于导电高分子保持质子酸掺杂状态,导电高分子的有机骨架又易与水凝胶网络结合,因此含有导电高分子的水凝胶具有丰富的可设计性,在应变传感领域表现出可观的应用前景,是一种极具潜力的柔性电子材料。本文结合导电高分子水凝胶最新研究进展,系统归纳了亲水性高分子网络与刚性的导电高分子复合形成三维交联网络的构建策略,指出了提升该类材料力学性能、导电性能和抗冻性能的关键制备方法,并分析了其应变传感性能的影响因素。

关键词：导电高分子水凝胶应变传感力学性能

降碳与增长何以兼得?——基于新能源示范城市政策的经验研究

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财经研究 2024年第7期50卷 126-140页

作者：程洪飞李豫新曹梦渊石河子大学经济与管理学院新疆石河子832003

实现经济绿色可持续发展需要将经济增长纳入气候变化的约束框架。文章基于可持续发展视角下两难困境的现实问题,将降碳与增长纳入统一框架,通过绿色创新补偿效应与“去”资本错配效应阐明新能源示范城市政策实现降碳与增长兼得的逻辑过... 详细信息

实现经济绿色可持续发展需要将经济增长纳入气候变化的约束框架。文章基于可持续发展视角下两难困境的现实问题,将降碳与增长纳入统一框架,通过绿色创新补偿效应与“去”资本错配效应阐明新能源示范城市政策实现降碳与增长兼得的逻辑过程。文章构建双重差分模型,并利用2006—2019年地级及以上城市数据进行实证检验。研究发现,新能源示范城市政策能显著降低碳排放并促进经济增长,实现降碳与增长兼得。机制分析表明,绿色创新补偿效应不仅发挥了绿色技术进步的减碳作用,而且创新补偿效应能够助推城市经济增长。“去”资本过度配置能优化资本配置结构、提升配置效率,进而降低碳排放并促进经济增长。异质性分析表明,由于城市资源禀赋特征、能源消费偏好及环境规制强度不同,新能源示范城市政策的“破局”效应存在明显差异。文章结论为新能源示范城市政策突破两难困境提供了可靠的经验证据,同时有助于加深对能源转型政策的理解,为实现“双碳”目标与持续推进生态文明建设提供有益借鉴。

关键词：新能源示范城市降碳与增长绿色创新补偿资本错配两难困境