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高铁建设对山东省新旧动能转换的影响研究

海峡科技与产业 2024年第3期37卷 28-30,34页

作者：张杰秦振海梁春旺刘托山东铁路投资控股集团有限公司山东济南250102

高铁建设作为稳增长、调结构的重要抓手,是增加有效投资、扩大消费的重要举措,对于新旧动能转换有着重要的影响。通过构建新旧动能转换评价指标体系,测算山东省16个地级市新旧动能转换水平,在此基础上,构建多期双重差分(difference-in-d... 详细信息

高铁建设作为稳增长、调结构的重要抓手,是增加有效投资、扩大消费的重要举措,对于新旧动能转换有着重要的影响。通过构建新旧动能转换评价指标体系,测算山东省16个地级市新旧动能转换水平,在此基础上,构建多期双重差分(difference-in-differences,DID)模型,对各地市新旧动能转换指数分析,应用双重差分模型研究高铁建设对山东省16个地级市新旧动能转换的影响。研究结果表示,2009—2021年山东省各地级市新旧动能转换水平持续上升,其中济南与青岛提升幅度较大。高铁建设对山东省新旧动能转换具有明显的促进作用。

关键词：高铁建设新旧动能转换山东省

基于GIS的邢台市核桃种植气候适宜性区划研究

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林业调查规划 2024年第3期49卷 171-175,193页

作者：杨丽娜梁春旺赵玉兵张杰贾秋兰邢台市气象局河北邢台054000

利用邢台市1991—2020年17个国家气象站资料,结合地理信息数据,基于GIS对核桃种植进行气候适宜性区划。对邢台市核桃生长的气候适宜性进行分析,选取年均温、≥10℃有效积温、年降水量、极端最低温、年日照时数、日最高温≥40℃日数、终... 详细信息

利用邢台市1991—2020年17个国家气象站资料,结合地理信息数据,基于GIS对核桃种植进行气候适宜性区划。对邢台市核桃生长的气候适宜性进行分析,选取年均温、≥10℃有效积温、年降水量、极端最低温、年日照时数、日最高温≥40℃日数、终霜冻日早于≥稳定通过10℃初日日数7个因子作为邢台市核桃种植气候适宜性区划指标,基于GIS对各区划指标进行插值,结合模糊数学隶属函数得到邢台市核桃气候适宜性区划图。结果表明,邢台市核桃种植气候最适宜区主要分布在邢台市东部平原、西部浅丘陵地带;气候次适宜区主要分布在邢台市中部平原地区、西部丘陵地带;气候不适宜区主要分布在邢台市西部深山区及水库和建筑用地。

关键词：核桃种植气候适宜性隶属函数 GIS 邢台市

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邢台市内丘县王不留行秋播生产技术

现代农村科技 2024年第6期 20-20页

作者：李艳荣郑宝智温国利梁春旺邢台市内丘县气象局河北邢台054000 邢台市农业科学研究院河北邢台054000 邢台市气象局河北邢台054000

1邢台市内丘县土壤及气候条件内丘县位于河北省南部,太行山东麓,邢台西部,北纬37°10’~37°26’,东经113°55’~114°38’,全县总面积771 km^(2)。全县自西向东依次分为山区、丘陵、平原,土壤质地以黏土、壤土、沙土较多,p H值6.5~8.3... 详细信息

1邢台市内丘县土壤及气候条件内丘县位于河北省南部,太行山东麓,邢台西部,北纬37°10’~37°26’,东经113°55’~114°38’,全县总面积771 km^(2)。全县自西向东依次分为山区、丘陵、平原,土壤质地以黏土、壤土、沙土较多,p H值6.5~8.3,年平均气温10℃~13℃,≥10℃积温4575℃,无霜期169~219 d,平均降雨量500~600 mm,年平均日照时数2391 h。

关键词：王不留行日照时数土壤质地年平均气温太行山东麓河北省南部内丘县平均降雨量

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外包钢管—钢筋贯通式混凝土框架梁—柱节点抗震性能研究

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外包钢管—钢筋贯通式混凝土框架梁—柱节点抗震性能研究

作者：梁春旺合肥工业大学

学位级别：硕士

目前,装配式混凝土结构是装配式结构体系中发展最成熟,应用最普遍的形式之一,装配式混凝土结构中预制梁与预制柱的连接节点是研究的重点。当下预制构件连接处大多仍需采用现场湿作业,或者采用预应力等较为复杂的连接形式。而钢结构由于... 详细信息

目前,装配式混凝土结构是装配式结构体系中发展最成熟,应用最普遍的形式之一,装配式混凝土结构中预制梁与预制柱的连接节点是研究的重点。当下预制构件连接处大多仍需采用现场湿作业,或者采用预应力等较为复杂的连接形式。而钢结构由于材料的可焊性并且应用螺栓等简单连接的方式,具有天然的可装配性。故本文借鉴钢结构常见连接方式,提出一种外包钢管-钢筋贯通式混凝土框架梁-柱干式节点,对其进行抗震性能试验和有限元分析,具体研究内容如下:(1)设计四个外包钢管-钢筋贯通式混凝土框架梁-柱干式节点并进行拟静力试验,研究变量为外包钢管厚度、是否设置补强板,观察记录试件的试验现象与最终破坏模式。通过试件加载过程中的荷载位移数据,得到节点的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、承载力退化曲线等,对比不同试验变量对抗震性能的影响。分析结果表明本文设计的节点有良好的承载能力和变形能力,外包钢管厚度对承载能力和耗能能力的提高有正向作用。(2)对节点处以及梁端处应变片进行数值分析,通过应变数据并结合试验现象得出节点的破坏模式为受弯破坏。运用塑性铰线理论与虚功原理,推导节点的抗弯承载力公式,公式计算结果与试验结果吻合良好。(3)运用Abaqus对预制钢筋混凝土节点建立有限元实体单元模型,通过有限元分析与试验的结果对比,验证模型的准确性。通过有限元软件进行参数化分析,模拟变量轴压比、钢材强度对试件抗震性能的影响。

关键词：外包钢管混凝土结构梁柱干式节点抗震性能有限元模拟

装配式混凝土外包钢管-对拉钢筋式梁柱节点抗震性能试验研究

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建筑结构学报 2023年

作者：陈丽华冯建东薛彦涛梁春旺中国建筑科学研究院有限公司合肥工业大学土木工程结构与材料安徽重点实验室合肥工业大学土木与水利工程学院

梁柱节点的连接方式是影响装配式混凝土结构抗震性能的关键，本文提出了一种新型的装配式混凝土外包钢管-对拉钢筋式梁柱节点。通过改变外包钢管厚度和有无补强板构造方式的试验变量，设计制作了四个足尺中节点构件进行低周往复加载试... 详细信息

梁柱节点的连接方式是影响装配式混凝土结构抗震性能的关键，本文提出了一种新型的装配式混凝土外包钢管-对拉钢筋式梁柱节点。通过改变外包钢管厚度和有无补强板构造方式的试验变量，设计制作了四个足尺中节点构件进行低周往复加载试验，深入探讨该类型节点的滞回性能、延性、刚度退化和耗能能力等抗震性能指标。试验结果表明：随着钢管壁厚的增加，试件破坏模式由节点核心区弯曲破坏向梁端弯曲破坏转变，试件的破坏现象主要表现为柱边缘混凝土压碎脱落、外包钢管鼓起变形及短钢梁段翼缘屈曲变形；试件的滞回曲线较为饱满，延性系数在3.42-4.42之间，等效粘滞阻尼系数在0.12-0.22之间，在地震作用下有较好的延性和耗能能力；增大外包钢管厚度能明显提高承载力和耗能能力但延性会降低，补强板的设置能有益于提高延性和耗能能力但对承载能力影响不大；提出了该类型节点区抗弯承载力计算方法，计算结果与试验结果比较吻合，可以为工程实际应用提供参考。

关键词：装配式混凝土结构梁柱节点拟静力试验对拉钢筋抗震性能