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透平叶片内外冷却耦合的流体网络分析方法

工程热物理学报 2024年第4期45卷 978-987页

作者：张思远李雪英任静清华大学能源与动力工程系北京100084

流体网络分析方法在燃机透平叶片冷却方案设计中具有重要意义,透平入口温度的不断提高对流体网络方法的计算速度和精度提出了挑战。本文在传统流体网络方法的基础上考虑叶片内外冷却的耦合作用,发展了内外冷却耦合的流体网络分析方法,... 详细信息

流体网络分析方法在燃机透平叶片冷却方案设计中具有重要意义,透平入口温度的不断提高对流体网络方法的计算速度和精度提出了挑战。本文在传统流体网络方法的基础上考虑叶片内外冷却的耦合作用,发展了内外冷却耦合的流体网络分析方法,并搭建了预测平台。本文选用典型航空高温涡轮叶片进行精度验证,结果表明,相比于传统流体网络方法,本方法的预测误差由6.54%降低到4.91%。本方法有助于提高设计精度,为下一代高性能燃机设计提供支撑。

关键词：燃机透平叶片流体网络耦合

城市环境管理中的大气污染现状与治理策略研究

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中文科技期刊数据库（全文版）自然科学 2024年第9期 0164-0166页

作者：梁家豪粤风环保(广东)股份有限公司广东广州510030

伴随着中国城市化建设进程不断提速,政府部门及社会大众已经逐步意识到加强城市环境管理的重要性。大气污染一直以来都是城市环境管理的重点内容,不仅影响着城市空气质量、破坏城市生态系统稳定性,还给社会大众的身体健康、生命安全带... 详细信息

伴随着中国城市化建设进程不断提速,政府部门及社会大众已经逐步意识到加强城市环境管理的重要性。大气污染一直以来都是城市环境管理的重点内容,不仅影响着城市空气质量、破坏城市生态系统稳定性,还给社会大众的身体健康、生命安全带来了威胁。本文探究了大气污染的内涵、主要大气污染物,从工业生产、各类污染气体、建筑扬尘等层面分析了大气污染问题成因。通过分析发现,大气污染不仅会腐蚀建筑物,还会阻碍社会经济发展、威胁人体健康。对此,笔者提出了提高清洁能源使用率、加强生态环保宣传、加大资金投入力度等策略,旨在提高城市环境管理中的大气污染治理效果。

关键词：城市环境管理大气污染

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完善旅游交通网游客出行安全又便捷

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基于功能近红外光谱的跨受试心理任务识别的深度迁移学习方法

长治日报

作者：梁家秀

5月9日，从壶关县县城出发，向东南行60多公里，便来到壶关县太行一号旅游公路支线东川底-东井岭段项目建设施工现场。崇山峻岭间，钻机耸立，机械轰鸣，工程车辆往来穿梭，建设者们正在进行路基填筑和桥梁建设作业。阳光照耀下，桥梁... 详细信息

5月9日，从壶关县县城出发，向东南行60多公里，便来到壶关县太行一号旅游公路支线东川底-东井岭段项目建设施工现场。崇山峻岭间，钻机耸立，机械轰鸣，工程车辆往来穿梭，建设者们正在进行路基填筑和桥梁建设作业。阳光照耀下，桥梁隧道与群山绿水交相辉映，一派繁忙而有序......

关键词：旅游交通网公路支线壶关县太行山大峡谷

来源： cnki报纸评论

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生物医学工程学杂志 2024年第4期41卷 673-683页

作者：张耀刘东远高峰天津大学精密仪器与光电子工程学院天津300072 天津市生物医学检测技术与仪器重点实验室天津300072

在基于功能近红外光谱(fNIRS)的脑-机接口(BCI)领域中,传统的受试特定解码方法存在校准时间长和跨受试泛化性低等问题,从而限制了BCI系统在日常生活和临床领域中的推广和应用。为解决上述困境,本文提出了一种新颖的深度迁移学习方法,该... 详细信息

在基于功能近红外光谱(fNIRS)的脑-机接口(BCI)领域中,传统的受试特定解码方法存在校准时间长和跨受试泛化性低等问题,从而限制了BCI系统在日常生活和临床领域中的推广和应用。为解决上述困境,本文提出了一种新颖的深度迁移学习方法,该方法联合了改进型启发式残差网络(rIRN)模型和基于模型的迁移学习(TL)策略,简称TL-rIRN。本文开展了跨受试识别心算和心唱任务的试验,以验证TL-rIRN方法的有效性和优越性。结果表明,相较于受试特定解码方法和其他深度迁移学习方法,TL-rIRN方法显著缩短了校准时间,减少了目标模型的训练时间和计算资源的消耗,并增强了跨受试解码性能。综上,本研究为fNIRS-BCI系统的跨受试、跨任务以及实时解码算法的选择提供了依据,在构建便捷通用型BCI系统方面具有潜在应用价值。

关键词：功能近红外光谱脑-机接口深度迁移学习跨受试解码改进型启发式残差网络

引入ESO的永磁超环面电机无模型预测电流控制

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北京航空航天大学学报 2024年第4期50卷 1085-1096页

作者：刘欣王正阳王晓远天津工业大学天津市现代机电装备技术重点实验室天津300387 天津大学电气自动化与信息工程学院天津300072

为改善无差拍预测电流控制(DPCC)对永磁超环面电机系统参数的依赖性,研究了引入扩张状态观测器(ESO)的永磁超环面电机无模型预测电流控制(MFPCC-ESO)策略。根据永磁超环面电机的复合转子结构,引入自转运动影响系数与磁势系数,在旋转坐... 详细信息

为改善无差拍预测电流控制(DPCC)对永磁超环面电机系统参数的依赖性,研究了引入扩张状态观测器(ESO)的永磁超环面电机无模型预测电流控制(MFPCC-ESO)策略。根据永磁超环面电机的复合转子结构,引入自转运动影响系数与磁势系数,在旋转坐标系下建立该电机的时变数学模型;利用永磁超环面电机系统的输入与输出,建立该电机具有时变比例因子的超局部模型,同时引入ESO对超局部模型的干扰部分进行实时估计,并利用朱利稳定判据证明了ESO的稳定性;结合延时补偿的DPCC预测得到参考电压矢量,从而实现永磁超环面电机的MFPCC-ESO策略。对参数匹配和失配下永磁超环面电机MFPCC-ESO策略与DPCC策略进行对比分析,仿真结果表明:MFPCC-ESO策略下的永磁超环面电机具有优越的动态和稳态性能及强鲁棒性,同时该控制策略还能有效降低永磁超环面电机的输出波动。

关键词：超环面电机超局部模型无模型预测电流控制扩张状态观测器

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中低速磁悬浮铁路路基轨道梁计算方法

铁道工程学报 2024年第6期41卷 52-56,63页

作者：贺钢邹泉锭肖世国齐远中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 西南交通大学成都610031 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室成都610031

研究目的:中低速磁悬浮铁路是一种新型交通运输系统,其路基-轨道梁结构对系统的安全性、运行稳定性和乘坐舒适性有重要影响。为简单合理确定车辆荷载作用下路基-轨道梁结构的挠度和内力以便为实际工程设计提供理论依据,基于Winkler弹性... 详细信息

研究目的:中低速磁悬浮铁路是一种新型交通运输系统,其路基-轨道梁结构对系统的安全性、运行稳定性和乘坐舒适性有重要影响。为简单合理确定车辆荷载作用下路基-轨道梁结构的挠度和内力以便为实际工程设计提供理论依据,基于Winkler弹性地基上的Timoshenko梁模型,建立中低速磁悬浮铁路路基轨道梁计算方法。研究结论:(1)通过拟静力法将车辆动力荷载转换为等效惯性力,结合梁体边界条件,采用Laplace变换方法,推导出了竖向集中荷载作用下轨道基础梁的挠度和内力的计算公式,并通过室内模型试验和现场测试进行了验证;(2)轨道基础梁的挠度和弯矩沿梁体长度均呈中间大、两端小的抛物线型分布模式,二者理论值与试验值的最大误差分别约为10%、5.6%;(3)梁体剪力沿长度呈跨中为零的线性分布,理论值与试验值最大误差约为5%;(4)本文所建立的计算方法可为中低速磁悬浮铁路路基轨道梁的实际工程设计提供参考。

关键词：中低速磁悬浮铁路路基轨道基础梁 Timoshenko梁模型试验

SW220/430LV在不同温度下热-力压缩行为研究和表征建模

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复合材料学报 2024年第1期41卷 521-532页

作者：陈国涛梅志远夏奕海军工程大学舰船与海洋学院武汉430033 中国人民解放军92728部队上海200040

对S2/430LV进行热-力联合作用下压缩性能试验研究,重点揭示S2/430LV在20~180℃压缩损伤失效机制及强度/模量随温度变化规律;提出一种基于Ha-Springer模型的分段曲线拟合方法,并对强度/模量随温度变化规律进行预报。研究表明:在热-力联... 详细信息

对S2/430LV进行热-力联合作用下压缩性能试验研究,重点揭示S2/430LV在20~180℃压缩损伤失效机制及强度/模量随温度变化规律;提出一种基于Ha-Springer模型的分段曲线拟合方法,并对强度/模量随温度变化规律进行预报。研究表明:在热-力联合作用下,压缩强度和模量随着温度升高而降低,但模量保留率高于强度;随着温度增加,试样最终失效模式发生改变,在100℃之前,试样呈整体剪切失效模式,纤维束发生扭结,并伴随纤维断裂和损伤路径出现断口;但在100℃以后,最终失效模式表现为树脂基体剪切损伤,而纤维织物形态基本不变;强度和模量随温度变化规律呈“S”形趋势,其中强度-温度曲线在20~80℃为凸曲线,80~180℃则为凹曲线;模量-温度曲线在20~100℃为凸曲线,100~180℃为凹曲线;提出了一种基于Ha-Springer模型的分段曲线拟合方法,并利用Origin软件对强度/模量随温度变化规律进行预报,预报结果与试验结果高度吻合,且吻合程度优于Mahieux模型。

关键词：热-力联合压缩性能失效机制 Origin Ha-Springer模型 Mahieux模型

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盼

快乐青春（简妙作文）（小学生适读） 2024年第2期 11-12页

作者：梁家源杨珂(指导) 山东青岛市西海岸新区双语小学不详

开头写法——扣题提示写什么:盼是一种希望,盼是一种寄托,盼更是一种心照不宣的默契。我有过无数次盼望的经历,但唯有那一次,我感到了深深的失落……

关键词：扣题开头失落

基于信息间隙决策理论-分布鲁棒优化的含电-氢-热混合储能综合能源系统需求响应策略

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电网技术 2024年第3期48卷 1030-1042页

作者：吴彪张少华王晛洪思远上海大学机电工程与自动化学院上海市宝山区200444

混合储能系统具有储能容量大、调节能力强等优点,有助于提高综合能源系统(integrated energy system,IES)的需求响应能力。首先,构建了一种电-氢-热混合储能系统(electric-hydrogen-thermal hybrid energy storage system,EHT-HESS),其中采用电解槽(electrolytic cell,EC)、蒸气重整反应(steam methane reforming,SMR)装置、储氢、热电联产氢燃料电池(hydrogen fuel cell,HFC)设备,实现电、气向氢能的转换,以及以氢能作为中间模态的“制氢-储氢-放氢/电/热”功能。其次,建立考虑EHT-HESS的IES需求响应策略优化模型,其中考虑IES响应电价和气价,同时根据富余风电量,进行购电、购气、用电、用热、用氢等策略决策的综合需求响应(integrated demand response,IDR)行为;并采用信息间隙决策理论(information gap decision theory,IGDT)计入概率分布未知的风电严重不确定性,采用基于综合范数的分布鲁棒优化(distributionally robust optimization,DRO)方法计入概率分布不完备的电价严重不确定性。最后,算例验证了模型和方法的合理性及有效性,并表明IES装设热电联产HFC构建EHT-HESS可实现氢能向电能与热能的转换,有助于增加风电消纳量,增加IDR决策的鲁棒性。

关键词：综合能源系统电-氢-热混合储能系统综合需求响应信息间隙决策理论分布鲁棒优化