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AC532高温环氧/S6高强玻璃纤维预浸带及复合材料性能研究

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玻璃纤维 2024年第5期 44-49页

作者：陈曼玉王洁宇桂佳俊刘思达孔维纳班梓发朱凯沈超姜春娇中航复合材料有限责任公司

针对国产S6高强玻璃纤维特点，采用在现有5232高温环氧树脂体系进行增韧改性的AC532高温环氧树脂体系，通过热熔工艺成功制备了预浸带，制备出的预浸带具有柔软性和适宜的粘性。并采用模压成型工艺制备了复合材料层压板，复合材料表现... 详细信息

针对国产S6高强玻璃纤维特点，采用在现有5232高温环氧树脂体系进行增韧改性的AC532高温环氧树脂体系，通过热熔工艺成功制备了预浸带，制备出的预浸带具有柔软性和适宜的粘性。并采用模压成型工艺制备了复合材料层压板，复合材料表现出良好的室温力学性能和优异的疲劳性能，拉伸强度达2159 MPa，拉伸疲劳强度达404 MPa。相比现有的5232高温环氧S4玻璃纤维预浸带复合材料，拉伸强度高出32%，拉伸疲劳强度提高了35%。成功实现了AC532高温环氧/S6高强玻璃纤维预浸带的国产化研制。

关键词：环氧树脂 S6高强玻璃纤维预浸带力学性能疲劳性能

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真空成型与热压罐成型复合材料的性能对比

航空材料学报 2017年第1期37卷 99-103页

作者：马如飞李嘉桂佳俊石峰晖张宝艳成都飞机设计研究所成都610091 中航复合材料有限责任公司北京101300

针对一种碳纤维单向预浸料ZT7G/LT-03A及碳纤维平纹织物预浸料ZT7G3198P/LT-03A,采用热压罐成型工艺和真空成型工艺各制备了3批次复合材料,测试预浸料的物理性能以及复合材料层合板的力学性能,通过对两种制备工艺得到的复合材料力学性... 详细信息

针对一种碳纤维单向预浸料ZT7G/LT-03A及碳纤维平纹织物预浸料ZT7G3198P/LT-03A,采用热压罐成型工艺和真空成型工艺各制备了3批次复合材料,测试预浸料的物理性能以及复合材料层合板的力学性能,通过对两种制备工艺得到的复合材料力学性能、纤维体积含量及孔隙率的对比分析发现,该体系真空成型复合材料性能的保持率均在75%以上,有的甚至超过100%。对于碳纤维单向预浸料来说,层间剪切的保持率最低,0°拉伸强度的保持率最高;对于织物复合材料来说,0°压缩强度的保持率最低,0°拉伸的保持率最高。同时真空成型复合材料纤维体积含量较低,孔隙率较高,是影响其性能的主要原因。

关键词：真空成型热压罐成型复合材料性能对比

3238A/CCF300中温固化环氧碳纤维预浸带及复合材料性能研究

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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2023年第3期 56-58页

作者：桂佳俊张超孔维娜朱凯刘思达中航复合材料有限责任公司北京101300

通过表征3238A中温固化环氧树脂工艺性,测试3238A/CCF300碳纤维预浸带复合材料静态力学性能和疲劳性能,对比3232A中温环氧S4级玻璃纤维复合材料,对3238A/CCF300碳纤维预浸带复合材料综合性能进行评价。结果表明:3238A/CCF300碳纤维预浸... 详细信息

通过表征3238A中温固化环氧树脂工艺性,测试3238A/CCF300碳纤维预浸带复合材料静态力学性能和疲劳性能,对比3232A中温环氧S4级玻璃纤维复合材料,对3238A/CCF300碳纤维预浸带复合材料综合性能进行评价。结果表明:3238A/CCF300碳纤维预浸带成型工艺简单,静态力学性能和疲劳性能优异,较3232A中温环氧S4级玻璃纤维复合材料有大幅提升,在直升机领域具有良好的应用前景。

关键词： 3238A环氧树脂碳纤维预浸带复合材料疲劳性能

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SPC在窄带预浸料质量控制应用研究

航空标准化与质量 2023年第S1期 72-77页

作者：桂佳俊陈曼玉刘思达孔维纳朱凯王洁宇中航复合材料有限责任公司北京101300

鉴于先进复合材料具有比强度高、比模量高、化学性质稳定、耐腐蚀性强等特点,广泛应用于航空航天、军事、民用、轨道交通等领域,在先进航空制造领域,其应用越来越广泛。窄带预浸料是复合材料的主要产品,为实现满足航空制造业对窄带预浸... 详细信息

鉴于先进复合材料具有比强度高、比模量高、化学性质稳定、耐腐蚀性强等特点,广泛应用于航空航天、军事、民用、轨道交通等领域,在先进航空制造领域,其应用越来越广泛。窄带预浸料是复合材料的主要产品,为实现满足航空制造业对窄带预浸料产品更高质量要求,将SPC质量控制工具用于其制造过程,通过关键特性分析、测量系统分析、和过程能力分析,找出影响其质量的原因,通过SPC进行控制,进行试验和生产验证,产品质量稳定可控,使不良率降低了80%。

关键词：统计过程控制复合材料质量控制

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自动铺放过程中预浸丝束宽度变化研究

纤维复合材料 2022年第4期39卷 120-124页

作者：徐建桂佳俊宋守成李峰周洪飞中航复合材料有限责任公司北京101300

碳纤维增强树脂基复合材料因其优异性能,在航空航天等领域得到广泛应用,其使用率已经成为装备先进性的重要指标。复合材料用量的大幅提升离不开自动铺丝技术的强力支撑。国内自动铺丝所采用的预浸丝束宽度尺寸有3.18mm、6.35mm和12.7mm... 详细信息

碳纤维增强树脂基复合材料因其优异性能,在航空航天等领域得到广泛应用,其使用率已经成为装备先进性的重要指标。复合材料用量的大幅提升离不开自动铺丝技术的强力支撑。国内自动铺丝所采用的预浸丝束宽度尺寸有3.18mm、6.35mm和12.7mm三种规格,宽度和精度是预浸丝束重要的性能指标,它紧密影响预浸丝束的铺放效果,进而影响最终复合材料构件的性能。然而在实际铺放过程中,由于铺放工艺参数的不同,预浸丝束受到的应力亦不同,这样会导致丝束产生不同程度的横向变形。本文通过改变铺放过程中的工艺参数,探究不同铺放压力和铺放温度对预浸丝束宽度的影响,进而分析预浸丝束在铺放过程中宽度变化形成机理,研究对优化铺放工艺、提高构件质量具有指导意义。

关键词：自动铺放预浸丝束宽度变化复合材料

脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范的研究

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脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范的研究

作者：桂佳长春中医药大学

学位级别：硕士

目的:制定具有临床实用性和科学性的《脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范》,为临床治疗提供理论和技术指导。方法:通过检索中国知网、万方医学数据库、Pub Med、Embase等国内外数据库中脑小血管病相关头晕/平衡障碍的相关文献,... 详细信息

目的:制定具有临床实用性和科学性的《脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范》,为临床治疗提供理论和技术指导。方法:通过检索中国知网、万方医学数据库、Pub Med、Embase等国内外数据库中脑小血管病相关头晕/平衡障碍的相关文献,依据纳排标准对文献进行筛选和整理,经归纳统计后形成《脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范》调查问卷。采用德尔菲法开展两轮问卷调查,将调查结果汇总整理后形成讨论稿,再经专家论证后形成标准草案稿。将草案稿相关内容发放至同行并征求意见,将反馈意见整理归纳后形成送审稿,由审查专家组进行讨论并提出意见,最终形成《脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范》标准报批稿。结果:1.最终筛选出符合纳入标准的相关文献37篇,其中涉及痰瘀互结证等中医证型11个,涉及补肾益精填髓等中医治则23个,涉及地黄饮子等方药24个,涉及前庭康复训练等其他治法8个。2.形成吉林省地方标准《脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范》标准文本及编制说明,明确规定了脑小血管病相关头晕/平衡障碍的定义、中、西医诊断、辨证论治、其他疗法和预防调护等内容,填补了我省在该领域的地方标准空白,为促进吉林省眩晕病中医诊疗水平的提升起到了积极作用。结论:1.基于文献研究,结合专家调查问卷、专家论证会、同行征求意见、专家组审查的方法,形成《脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范》。2.《脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范》系统的规定了疾病的定义、诊断、辨证论治、其他疗法和预防调护,便于基层医生的掌握和应用。3.《脑小血管病相关头晕/平衡障碍中医诊疗规范》对省内规范和提升本病的基层诊疗水平具有积极作用,充分发挥中医治疗的特色优势,同时对促进中医的传承和发展有重要意义。

关键词：地方标准脑小血管病相关头晕/平衡障碍问卷调查法诊疗规范

袋型阻尼密封动力学特性双控制体Bulk Flow模型

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西安交通大学学报 2024年第7期58卷 26-38页

作者：桂佳强李志刚李军西安交通大学叶轮机械研究所西安710049

为快速准确预测袋型阻尼密封泄漏特性和动力学特性,针对传统单控制体Bulk Flow模型预测精度低、无法预测交叉动力系数的问题,提出了袋型阻尼密封双控制体Bulk Flow模型和动力学特性数值预测方法,并开发了计算程序。首先,依据边界层理论... 详细信息

为快速准确预测袋型阻尼密封泄漏特性和动力学特性,针对传统单控制体Bulk Flow模型预测精度低、无法预测交叉动力系数的问题,提出了袋型阻尼密封双控制体Bulk Flow模型和动力学特性数值预测方法,并开发了计算程序。首先,依据边界层理论,将袋型密封腔室划分为两个控制体,推导了控制体的连续性、周向动量和能量方程,引入Swamee-Jain和Takahashi方程,计算流体-壁面间和流体-流体间的周向黏性摩擦力;其次,采用牛顿-拉夫森算法和摄动分析法分别求解0阶和1阶控制方程,获得各刚度、阻尼动力特性系数;然后,通过与袋型阻尼密封泄漏量和动力特性系数的实验值、单控制体Bulk Flow模型和非定常计算流体动力学(CFD)数值结果进行比较,验证了模型和方法的准确性和可靠性;最后,研究了转子转速(10 000、15 000、20 000 r/min)和预旋比(0.067、0.724、0.997)对袋型阻尼密封动力学特性的影响。结果表明:所发展的模型和方法具有计算速度快、预测精度高(泄漏量预测误差小于6%,动力特性系数预测误差小于38%)的优点;转子转速和进口预旋的增大均会导致袋型阻尼密封有效阻尼显著减小,穿越频率显著增大,易诱发轴系失稳。

关键词：袋型阻尼密封泄漏特性动力学特性双控制体 Bulk Flow模型

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环氧树脂增韧改性研究进展

广东化工 2023年第10期50卷 108-112页

作者：桂佳俊刘思达孔维纳朱凯王洁宇陈曼玉中航复合材料有限责任公司北京101300

对近年来国内外环氧树脂增韧改性研究进展进行了详细介绍,包括橡胶弹性体、热塑性树脂、热致性液晶聚合物、互穿网络聚合物、超支化聚合物、核壳结构聚合物、刚性纳米粒子以及柔性链段固化剂等增韧方法,并对未来环氧树脂增韧技术发展方... 详细信息

对近年来国内外环氧树脂增韧改性研究进展进行了详细介绍,包括橡胶弹性体、热塑性树脂、热致性液晶聚合物、互穿网络聚合物、超支化聚合物、核壳结构聚合物、刚性纳米粒子以及柔性链段固化剂等增韧方法,并对未来环氧树脂增韧技术发展方向进行了展望。

关键词：环氧树脂增韧改性

快速固化碳纤维复合材料及其在汽车领域的应用

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高科技纤维与应用 2017年第2期42卷 10-16页

作者：李嘉崔姝艺桂佳俊石峰晖张宝艳中航复合材料有限责任公司北京101300

综述了国内外先进快速固化复合材料及相关快速成型制备工艺,阐述了复合材料的材料-制造一体化理念,列举了快速固化复合材料在汽车领域的应用。表明快速固化复合材料的出现有效解决了复合材料制造成本和制造效率的问题,为复合材料的连续... 详细信息

综述了国内外先进快速固化复合材料及相关快速成型制备工艺,阐述了复合材料的材料-制造一体化理念,列举了快速固化复合材料在汽车领域的应用。表明快速固化复合材料的出现有效解决了复合材料制造成本和制造效率的问题,为复合材料的连续化快速制备提供了可能。并针对当前国内碳纤维复合材料在汽车领域的发展和应用提出了相关建议。

关键词：快速固化碳纤维复合材料汽车制造