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意象图式视域下《论语》中概念隐喻和概念转喻的翻译研究

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意象图式视域下《论语》中概念隐喻和概念转喻的翻译研究

作者：金凯齐鲁工业大学

学位级别：硕士

概念隐喻和概念转喻作为人类认知机制的基础,对语言、思维、态度和行为产生深远影响。研究隐喻和转喻在翻译中的表达,对于促进跨文化交流、消解语言隔阂至关重要。在《论语》这部经典著作中,隐喻和转喻的运用非常丰富,它们以简洁的方式... 详细信息

概念隐喻和概念转喻作为人类认知机制的基础,对语言、思维、态度和行为产生深远影响。研究隐喻和转喻在翻译中的表达,对于促进跨文化交流、消解语言隔阂至关重要。在《论语》这部经典著作中,隐喻和转喻的运用非常丰富,它们以简洁的方式捕捉复杂的思想,使读者能够深入理解文本的深刻内涵。在翻译中准确传达隐喻和转喻的意义,对于确保目标读者能够全面理解文本含义至关重要。因此,研究《论语》中隐喻和转喻的翻译对于跨文化翻译有着重要意义。目前学界对于隐喻和转喻翻译的研究或从隐喻、转喻的分类出发,或从映射、认知域或心理空间的角度进行讨论,鲜有研究从根本认知机制的角度进行探讨。意象图式作为理解和表达隐喻、转喻的重要认知基础,在翻译中发挥着桥梁作用。本研究从意象图式的角度,探讨了理雅各、庞德和辜鸿铭三个《论语》经典译本中概念隐喻和概念转喻的汉英翻译。通过深入分析不同译者的翻译策略,旨在从更基础的认知层面探究如何处理翻译中的文化差异。本研究尝试回答以下三个问题:(1)意象图式在概念隐喻和概念转喻翻译中的作用是什么?(2)如何借助意象图式实现功能对等?(3)在翻译《论语》时,译者如何选择意象图式的保留或转换,以保证译文的准确和文化敏感性?为了回答上述问题,本研究考察了意象图式在隐喻和转喻的意义构建中的作用,确立了其在隐喻、转喻翻译中的根本性作用,并分析了为达到功能对等的目的,译者进行保留或转换源文本意象图式的路径。同时,基于意象图式理论和研究者对于意象图式的讨论,进一步整合了意象图式的分类,并从SPACE、COMPOSITION、INTERACTION以及STATE四类意象图式的类别下对自建《论语》原著及三个译本的语料库进行标注,进而选取典型案例进行分析,重点讨论译者对于意象图式的保留与转换,以及探讨目标读者对译文的理解度。研究的主要发现如下。(1)由于意象图式直接源于人类的具身体验,它在不同文化中具有相当程度的普遍性,因此在跨文化翻译中可以起到桥梁作用;(2)为了实现隐喻和转喻翻译中的功能对等,可以对于源文本中的意象图式采用保留或转换的策略,以在目标读者中产生与原文之于读者类似的效果;(3)三位译者在翻译《论语》时采用了不同策略处理包含意象图式的表达。他们在决定保留或转换源文本中的意象图式表达时,受到文化差异、交际意图和语境等多种因素的影响。本研究通过讨论理雅各、庞德和辜鸿铭的《论语》英译本,强调了意象图式在隐喻和转喻翻译中的重要作用,对意象图式的保留与转换策略进行了深入探讨。这些讨论有助于译者根据文化适应的需要调整翻译策略和方法,以更好地实现译文与原文的功能对等。此外,本研究加深了我们对翻译中认知机制的理解。通过将意象图式理论与翻译研究相结合,拓展了该领域的理论框架,超越了传统的研究方法,探索了更为基础的认知过程,为未来关于意象图式在翻译中的研究奠定了基础。本研究不仅是翻译研究和认知语言学的桥梁,而且展示了认知机制如何支撑语言使用和翻译,有助于推动翻译研究和认知语言学理论的发展。

关键词：《论语》英译意象图式概念隐喻概念转喻

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结构化砂轮磨削蓝宝石微沟槽底面质量的研究

湖南大学学报（自然科学版） 2024年第4期51卷 20-26页

作者：周飞许金凯张文通于化东长春理工大学机电工程学院吉林长春130022 长春理工大学跨尺度微纳制造教育部重点实验室吉林长春130022 吉林大学机械与航空航天工程学院吉林长春130025

针对蓝宝石这类超硬材料表面微结构难加工的问题,提出一种基于结构化砂轮的磨削表面微结构方法.采用电火花线切割(Wire Electrical Discharge Machining,WEDM)技术对砂轮表面进行结构化修整,利用修整后的结构化砂轮磨削蓝宝石表面微结构... 详细信息

针对蓝宝石这类超硬材料表面微结构难加工的问题,提出一种基于结构化砂轮的磨削表面微结构方法.采用电火花线切割(Wire Electrical Discharge Machining,WEDM)技术对砂轮表面进行结构化修整,利用修整后的结构化砂轮磨削蓝宝石表面微结构,研究顺磨和逆磨方式下,结构化砂轮磨削速度、磨削深度和进给速度对蓝宝石微沟槽底部表面粗糙度的影响规律.研究结果表明,结构化砂轮磨削蓝宝石表面微沟槽形貌基本完整,且相对120µm的加工深度,尺寸误差仅为1.4µm,微沟槽的垂直度较好,垂直度偏差仅为4.9°;顺、逆磨方式下,随着磨削速度增大,磨削深度和进给速度减小,都可以减小蓝宝石微沟槽底部表面粗糙度;相较于逆磨方式,顺磨方式下微沟槽底面微坑较小,底面质量更优;在较优加工参数砂轮磨削速度35m/s、磨削深度1µm、工件进给速度200mm/min下,表面粗糙度从4.487µm降低至2.923µm.

关键词：蓝宝石磨削表面粗糙度结构化砂轮磨削方式微沟槽

自由贸易试验区助力新质生产力形成的机理与策略分析

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当代经济管理 2024年第8期46卷 19-27页

作者：周金凯北京青年政治学院北京100102

高水平对外开放是加快发展新质生产力和构建新发展格局的强大外部动力。自由贸易试验区建设作为推进高水平对外开放的重要举措,是以改革开放创设良好国际环境的开路先锋,是以制度型开放发展新质生产力的先导示范。文章通过分析自由贸易... 详细信息

高水平对外开放是加快发展新质生产力和构建新发展格局的强大外部动力。自由贸易试验区建设作为推进高水平对外开放的重要举措,是以改革开放创设良好国际环境的开路先锋,是以制度型开放发展新质生产力的先导示范。文章通过分析自由贸易试验区助力新质生产力形成的机理发现,自由贸易试验区作为改革开放的新高地,契合新质生产力高水平对外开放、科技创新、产业升级和绿色发展的理念和定位。为进一步发挥自由贸易试验区对新质生产力的先行驱动作用,未来应从单一自由贸易试验区、区域跨自由贸易试验区、自由贸易试验区与自由贸易区的视角出发,聚焦自由贸易试验区特色产业,布局创新链和产业链,构建新质生产力所需产业体系;推进区域多个自由贸易试验区合作,促进科技协同创新,打造战略性新兴产业集群;加强自由贸易试验区与自由贸易区的协同联动,主动融入区域经济一体化的创新链和产业链,为新质生产力发展营造良好的国际环境。

关键词：自由贸易试验区新质生产力科技创新产业升级绿色发展

1961—2015年山东省降水量时空变化特征分析

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灌溉排水学报 2017年第S1期 47-54页

作者：栾金凯刘登峰冯九梁王佰伟林木西安理工大学水利水电学院西北旱区生态水利工程国家重点实验室培育基地山西省水土保持生态环境建设中心水利部海河水利委员会中央财经大学统计与数学学院

选用山东省18个站点1961—2015年的年降水量,利用线性趋势估计、滑动平均法、Mann-Kendall非参数秩次相关检验法、Spearman秩次相关检验法对年降水序列进行了趋势性分析。结果表明,总体上山东省年降水量呈现减少的趋势,但是不同方法得... 详细信息

选用山东省18个站点1961—2015年的年降水量,利用线性趋势估计、滑动平均法、Mann-Kendall非参数秩次相关检验法、Spearman秩次相关检验法对年降水序列进行了趋势性分析。结果表明,总体上山东省年降水量呈现减少的趋势,但是不同方法得到的趋势分析结果差别较大,造成这种差别的原因可能为选取站点太少且代表性差。从检验结果来看,只有定陶县通过了Kendall的95%置信度检验,说明山东省年降水量趋势变化并不显著。应用R/S分析方法进行持续性分析,发现山东省年降水序列未来的变化趋势与现有趋势相反,未来山东省年降水量会呈现增加趋势。

关键词：年降水量时空变化滑动平均 Mann-Kendall Spearman R/S 山东省

大通河流域降水结构的演变特征及其驱动力探究

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自然资源学报 2018年第9期33卷 1588-1598页

作者：李沛黄生志黄强马岚吴洪石栾金凯西安理工大学省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室西安理工大学水利水电学院西安710048

论文以青藏高原大通河流域为例,分别采用基于日、月降雨集中度指标(CI和CIM),表征大通河流域的降水结构特征,并分析其演变特征;采用交叉小波分析探究太阳黑子和大气环流异常指数太平洋10 a涛动(PDO)、厄尔尼诺/南方涛动(ENSO)、北极涛动... 详细信息

论文以青藏高原大通河流域为例,分别采用基于日、月降雨集中度指标(CI和CIM),表征大通河流域的降水结构特征,并分析其演变特征;采用交叉小波分析探究太阳黑子和大气环流异常指数太平洋10 a涛动(PDO)、厄尔尼诺/南方涛动(ENSO)、北极涛动(AO)与流域降水结构变化的联系。结果表明:1)流域南部的年均CI值高于北部,中部的年均CIM值高于流域其他部分;2)流域年CI值上升趋势明显,而其年CIM值具有明显下降趋势,且两者的一致性被破坏;3)太阳黑子对于流域降水结构影响最为显著,AO和ENSO的影响次之,PDO的影响最弱。研究成果有助于揭示大通河流域降水结构的驱动机理,为其模拟与预测奠定坚实的基础。

关键词：降水结构交叉小波大通河流域

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DJ煤矿综机工区员工薪酬体系优化研究

DJ煤矿综机工区员工薪酬体系优化研究

作者：金凯凯安徽财经大学

学位级别：硕士

煤炭企业是国民经济发展的重要支撑,目前我国煤炭行业的发展趋势是“去产能”、售价弹性趋弱以及“绿色低碳”转型。近几年各煤炭企业推行薪酬改革,积极推进薪酬内部市场化,煤炭企业众多单位按照矿文件的指示,对自己各自单位制定相应的... 详细信息

煤炭企业是国民经济发展的重要支撑,目前我国煤炭行业的发展趋势是“去产能”、售价弹性趋弱以及“绿色低碳”转型。近几年各煤炭企业推行薪酬改革,积极推进薪酬内部市场化,煤炭企业众多单位按照矿文件的指示,对自己各自单位制定相应的薪酬改革措施。煤矿员工是煤炭企业日常生产活动中重要组成部分,是煤炭企业保生产、增效益的中坚力量,员工的薪酬问题关系到煤矿企业健康、长远的发展。因此,本文以DJ煤矿综机工区员工为研究对象。首先,在搜集国内外相关文献和理论学习的基础上,对DJ煤矿综机工区的整体状况、组织架构、人员结构等方面进行系统阐述与分析。其次,通过问卷调查、访谈等形式对DJ煤矿综机工区薪酬体系的现状进行了详细的剖析,归纳出DJ煤矿综机工区员工薪酬体系存在的问题有薪酬缺乏市场竞争力,薪酬水平过低、薪酬构成存在的问题、缺少细致的岗位分析、划分、缺乏科学的绩效考核。根据出现的问题,分析产生的原因有体制方面、认知方面、管理方面。最后,根据DJ煤矿综机工区薪酬体系存在的问题,提出了具体的优化方案,包括岗位分析与价值评估、薪酬构成中的基本工资、绩效工资、奖金、津贴、福利这些方面的一些具体措施,充分调动综机工区员工的积极性,对企业良好发展产生了重大意义。为保证优化目标的实现,本文在薪酬体系优化的同时,提出了切实可行的保障措施,包括:健全组织机构、加强沟通与宣传、实施有效的绩效考核、完善晋升机制、完善企业文化,并阐述了方案实施的具体步骤,保证了薪酬优化的顺利实施。同时,通过本文在DJ煤矿综机工区薪酬优化方案的实施,给同行业、本企业的其它单位薪酬优化提供了借鉴。

关键词：煤矿企业薪酬体系优化研究

近17年陕西榆林植被指数的时空变化及影响因素

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生态学报 2018年第8期38卷 2780-2790页

作者：栾金凯刘登峰黄强冯九梁林木李国宝西安理工大学水利水电学院西北旱区生态水利工程国家重点实验室培育基地西安710048 山西省水土保持生态环境建设中心太原030002 中央财经大学统计与数学学院北京100081 榆林市水利工作队榆林719000

植被指数是研究区域植被变化的重要手段。基于MODIS/Terra NDVI遥感影像数据,对陕西榆林市2000—2016年8月份NDVI进行像元尺度的时空变化及影响因素分析。结果表明,榆林有96.44%的区域植被指数是增加的,增加值在0—0.02/a区域面积占榆林... 详细信息

植被指数是研究区域植被变化的重要手段。基于MODIS/Terra NDVI遥感影像数据,对陕西榆林市2000—2016年8月份NDVI进行像元尺度的时空变化及影响因素分析。结果表明,榆林有96.44%的区域植被指数是增加的,增加值在0—0.02/a区域面积占榆林的93.63%,呈显著增加趋势的面积占榆林的80.72%。复直线回归分析显示,气象因素对植被生长、演化起到了促进作用,人类活动使得植被指数等级变得更加均匀。人类活动抑制植被生长演化的区域占榆林总面积的45.04%,主要分布在榆林市最北部的府谷县、榆林市南部及西部的大部分区域;人类活动促使植被指数增加的区域占榆林总面积的54.96%,说明有一半以上的区域,人类活动对植被生长起到了促进作用,这些地区的封山育林、退耕还林、退牧还草等措施的实施效果较好。

关键词：植被指数时空变化复直线回归像元尺度榆林

隧道衬砌结构裂损演化多尺度模拟与安全性评估

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隧道衬砌结构裂损演化多尺度模拟与安全性评估

作者：金凯新重庆交通大学

学位级别：硕士

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挡风墙对风区隧道火灾排烟效果的影响研究

铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1979-1989页

作者：栾蝶范传刚中南大学土木工程学院湖南长沙410075 轨道交通工程结构防灾减灾湖南省重点实验室湖南长沙410075

烟气是隧道火灾中的最致命因素。针对处于风区的隧道受环境风影响,火灾烟气无法有效排出导致隧道内热量积聚和人员受困的问题,建议在风区隧道出口设置合理尺寸的挡风墙。以标准的2车道公路隧道为例,基于对公路隧道火灾载荷的调研,借助FD... 详细信息

烟气是隧道火灾中的最致命因素。针对处于风区的隧道受环境风影响,火灾烟气无法有效排出导致隧道内热量积聚和人员受困的问题,建议在风区隧道出口设置合理尺寸的挡风墙。以标准的2车道公路隧道为例,基于对公路隧道火灾载荷的调研,借助FDS(Fire Dynamics Simulator)软件建立典型的2车道公路隧道火灾模型,考虑风区10,20和30 m/s 3种横风速度,分别讨论有无挡风墙时的隧道内火灾烟气运动情况。无挡风墙时,横风会将烟气封堵在隧道内,造成隧道内热量的积聚,同时,隧道下部空间被烟气侵蚀,对人员逃生和救援工作产生不利的影响。进一步探讨不同宽度和高度的挡风墙对隧道内火灾烟气运动、隧道顶部温度、能见度及烟气层高度参数的影响,从而确定适合风区2车道公路隧道的最佳挡风墙尺寸。研究结果表明,隧道出口设置挡风墙可以有效促进风区隧道火灾烟气的排出,且能够大大降低隧道顶部温度。这是由于风流经过挡风墙时发生边界层分离,挡风墙内部形成负压驱使火灾烟气从隧道排出。当横风速度较大时,烟气倾向于全部从风区一侧排出,非风区一侧形成完全干净的空间,此时人员逃生和灭火救援可以从非风区侧进行。此外,挡风墙的尺寸并非越大越好,基于3个隧道火灾安全疏散指标,提出了优化的风区2车道公路隧道的挡风墙尺寸为4 m(宽)×8 m(高)。

关键词：隧道挡风墙横风烟气排出优化设计