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单抽供热机组负荷控制系统的解耦设计及动态响应特性研究

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华电技术 2021年第3期43卷 40-47页

作者：秦海山栾丛超侯晓宁种道彤华电郑州机械设计研究院有限公司郑州450046 陕西省能源高效清洁转换工程技术研究中心西安710049

供热机组存在的耦合现象导致热、电负荷独立调节困难,难以满足电网自动发电控制系统的要求。采用增量方程的方法将供热机组数学模型线性化,通过计算得到供热机组各输入、输出之间的静态相对增益,从而进行变量配对,在此基础上应用多变量... 详细信息

供热机组存在的耦合现象导致热、电负荷独立调节困难,难以满足电网自动发电控制系统的要求。采用增量方程的方法将供热机组数学模型线性化,通过计算得到供热机组各输入、输出之间的静态相对增益,从而进行变量配对,在此基础上应用多变量解耦理论对控制系统进行解耦设计,分析解耦优化前后控制系统作用下的热、电负荷调节动态特性。结果表明,优化后的控制系统能够改善热、电负荷的调节品质,优化供热机组的调节特性。

关键词：供热机组热电解耦相对增益控制系统多变量解耦变负荷

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基于生产实时监管系统的管理应用及探索

纤维增强复合材料弹道极限速度理论与数值模型研究进展

中国科技纵横 2021年第22期 37-39,103页

作者：吴涛刘原一谢云明申大伟王毅栾丛超西安热工研究院有限公司陕西西安 710054 陕西秦龙电力股份有限公司陕西西安 710000 华能山东发电有限公司山东济南 254000

随着生产信息化以及发电区域公司管理要求的提高,区域分公司通过实时监管系统进行科学管控已经是大势所趋.本文根据区域公司存在火电、风电以及光伏等多能源种类的特点,建立了一套高效、完备的实时监管系统.该系统集成了实时生产数据的... 详细信息

随着生产信息化以及发电区域公司管理要求的提高,区域分公司通过实时监管系统进行科学管控已经是大势所趋.本文根据区域公司存在火电、风电以及光伏等多能源种类的特点,建立了一套高效、完备的实时监管系统.该系统集成了实时生产数据的采集、数据的存储与处理、功能应用三个模块,并根据公司实际管理需求,开发了数据查询、统计报表、指标管理、值长日志等特色应用.该系统能够及时、准确地反应分公司区域内整体生产运行状态以及厂级生产运行状态,为区域公司的生产调度以及科学管理提供保障.

关键词：生产实时监管系统构架特色应用

来源：评论

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科学通报 2024年第22期69卷 3238-3251页

作者：丛超男朱文清刘俊杰韦小丁中国农业大学理学院应用力学系北京100083 北京大学工学院力学与工程科学系湍流与复杂系统国家重点实验室北京100871 北京工业大学力学系北京100124

纤维增强复合材料具有质量轻、比强度和比刚度高、抗冲击等特点,已成为冲击防护领域的重要结构材料.深入研究纤维增强复合材料在高速冲击下的能量吸收机制,准确预测纤维增强复合材料的弹道极限速度,对于启发新一代防弹复合材料的优化设... 详细信息

纤维增强复合材料具有质量轻、比强度和比刚度高、抗冲击等特点,已成为冲击防护领域的重要结构材料.深入研究纤维增强复合材料在高速冲击下的能量吸收机制,准确预测纤维增强复合材料的弹道极限速度,对于启发新一代防弹复合材料的优化设计具有重要的科学意义和潜在应用前景.本文从理论分析和数值模拟两个方面回顾了近年来关于纤维增强复合材料弹道极限速度的研究进展,探讨了纤维增强复合材料的组分性质和微观结构以及子弹特征等因素对弹道极限速度的影响.通过对现有研究结果的总结与分析,展望了纤维增强复合材料弹道极限速度研究的方向,期望为防弹复合材料的研究和开发提供参考.

关键词：纤维增强复合材料弹道极限速度能量吸收冲击侵彻

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挡风墙对风区隧道火灾排烟效果的影响研究

铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1979-1989页

作者：栾蝶范传刚中南大学土木工程学院湖南长沙410075 轨道交通工程结构防灾减灾湖南省重点实验室湖南长沙410075

烟气是隧道火灾中的最致命因素。针对处于风区的隧道受环境风影响,火灾烟气无法有效排出导致隧道内热量积聚和人员受困的问题,建议在风区隧道出口设置合理尺寸的挡风墙。以标准的2车道公路隧道为例,基于对公路隧道火灾载荷的调研,借助FD... 详细信息

烟气是隧道火灾中的最致命因素。针对处于风区的隧道受环境风影响,火灾烟气无法有效排出导致隧道内热量积聚和人员受困的问题,建议在风区隧道出口设置合理尺寸的挡风墙。以标准的2车道公路隧道为例,基于对公路隧道火灾载荷的调研,借助FDS(Fire Dynamics Simulator)软件建立典型的2车道公路隧道火灾模型,考虑风区10,20和30 m/s 3种横风速度,分别讨论有无挡风墙时的隧道内火灾烟气运动情况。无挡风墙时,横风会将烟气封堵在隧道内,造成隧道内热量的积聚,同时,隧道下部空间被烟气侵蚀,对人员逃生和救援工作产生不利的影响。进一步探讨不同宽度和高度的挡风墙对隧道内火灾烟气运动、隧道顶部温度、能见度及烟气层高度参数的影响,从而确定适合风区2车道公路隧道的最佳挡风墙尺寸。研究结果表明,隧道出口设置挡风墙可以有效促进风区隧道火灾烟气的排出,且能够大大降低隧道顶部温度。这是由于风流经过挡风墙时发生边界层分离,挡风墙内部形成负压驱使火灾烟气从隧道排出。当横风速度较大时,烟气倾向于全部从风区一侧排出,非风区一侧形成完全干净的空间,此时人员逃生和灭火救援可以从非风区侧进行。此外,挡风墙的尺寸并非越大越好,基于3个隧道火灾安全疏散指标,提出了优化的风区2车道公路隧道的挡风墙尺寸为4 m(宽)×8 m(高)。

关键词：隧道挡风墙横风烟气排出优化设计

具有高度(220)取向垂直纳米孪晶异质结构铜薄膜的强化机制研究

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Acta Mechanica Sinica 2024年第1期40卷 44-53页

作者：韦小丁张鹏马瑜薇刘俊杰於中良丛超男 State Key Laboratory for Turbulence and Complex System Department of Mechanics and Engineering ScienceCollege of EngineeringPeking UniversityBeijing100871China Institute for Advanced Materials and Technology University of Science and Technology BeijingBeijing100083China Department of Engineering Mechanics Beijing University of TechnologyBeijing100124China College of Mechanical Engineering Yangzhou UniversityYangzhou225127China College of Science China Agricultural UniversityBeijing100083China

在本工作中,我们通过直流电沉积方法制备了含有不同体积比的(220)取向垂直纳米孪晶异质结构的铜薄膜,并表征了其力学性能.单轴拉伸测试表明,当垂直纳米孪晶的体积比增加时,机械性能显著提高:具有88%垂直孪晶的薄膜的极限拉伸强度为455 M... 详细信息

在本工作中,我们通过直流电沉积方法制备了含有不同体积比的(220)取向垂直纳米孪晶异质结构的铜薄膜,并表征了其力学性能.单轴拉伸测试表明,当垂直纳米孪晶的体积比增加时,机械性能显著提高:具有88%垂直孪晶的薄膜的极限拉伸强度为455 MPa,约比等轴晶粒铜薄膜的强度高83%.通过对拉伸后样品进行高分辨电子显微镜表征,并辅以分子动力学模拟,我们揭示了含有等轴晶粒和垂直纳米孪晶的特殊异质结构有助于激活铜薄膜材料内部多种模式的滑移系统,并导致更高的位错密度,从而在赋予材料更强的机械强度和加工硬化率的同时,不会显著损失材料的韧性.

关键词：纳米孪晶高分辨电子显微镜极限拉伸强度异质结构铜薄膜等轴晶粒滑移系统强化机制

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基于特征点提取的多传感器融合机坪建图方法

航空学报 2024年

作者：牛国臣栾向宇中国民航大学机器人研究所中国民航大学民航智慧机场理论与系统重点实验室

机场停机坪环境具有场景范围较大、特征点稀疏的特征，随机特征点数量的增加会导致建图失真和里程计漂移现象，本文基于LIO-SAM算法进行改进，首先对激光雷达（LiDAR）和惯性测量单元（IMU）进行外参标定和内参标定，将激光雷达点云格... 详细信息

机场停机坪环境具有场景范围较大、特征点稀疏的特征，随机特征点数量的增加会导致建图失真和里程计漂移现象，本文基于LIO-SAM算法进行改进，首先对激光雷达（LiDAR）和惯性测量单元（IMU）进行外参标定和内参标定，将激光雷达点云格式转换为Velodyne格式，并采用自适应特征点曲率计算，以确保不同距离下特征点所计算曲率的准确性，然后引入Scan-Context回环检测，提高回环效率和建图精度，最终生成高精度的停机坪环境点云地图，通过实验平台采集园区道路和模拟停机坪两组数据集，使用本文算法与主流的A-LOAM、LeGO-LOAM和LIO-SAM算法进行对比，并利用GNSS数据作为轨迹真值。结果表明，改进后的多传感器融合算法在停机坪环境下相较于原始LIO-SAM算法的绝对位姿误差均值降低了13.8%。相较于其他主流算法，本文算法的绝对位姿误差均值最低，提供了更高的建图精度，有效降低了系统的累积误差，生成的点云地图更好地还原了停机坪的真实场景。

关键词：机场停机坪激光雷达惯性测量单元回环检测实验平台传感器融合

面向一统的都城规划——再论隋大兴的空间形制建构及其历史意义

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城市规划 2024年第9期48卷 99-110页

作者：栾滨孙晖大连理工大学建筑与艺术学院

隋大兴是在一统全国过程中规划建设的新都城。其营建不仅在于都城空间本身,也包括以都城为核心面向整个疆域的一系列空间建构。本文分析了中国古代“大一统”思想的发展演变以及隋大兴的建设背景,认为隋初围绕大兴城在疆域范围、近畿区... 详细信息

隋大兴是在一统全国过程中规划建设的新都城。其营建不仅在于都城空间本身,也包括以都城为核心面向整个疆域的一系列空间建构。本文分析了中国古代“大一统”思想的发展演变以及隋大兴的建设背景,认为隋初围绕大兴城在疆域范围、近畿区域、都城形态三个层面的一系列空间建构是中国古代“大一统”思想与全国一统进程实际需要相结合的空间政治实践,呼应了当时的军事、政治、经济、文化等需求,丰富和发展了“大一统”理念在都城规划中的表达,提高了都城在国家秩序建构和国家认同形成方面的作用,推动了隋唐“大一统”时代的形成和巩固。

关键词：隋大兴大一统都城形制疆域建构国家秩序

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制造业投入数字化对全球价值链韧性的影响

经济体制改革 2024年第5期 159-167页

作者：栾富凯李敏河北大学经济学院

基于41个国家2000～2021年的样本数据，研判制造业投入数字化影响全球价值链韧性的传导机制，并在此基础上分组检验不同时期、不同发展水平、不同技术转化能力、不同行业对上述结果的影响情况。研究结果显示，制造业投入数字化能够显著... 详细信息

基于41个国家2000～2021年的样本数据，研判制造业投入数字化影响全球价值链韧性的传导机制，并在此基础上分组检验不同时期、不同发展水平、不同技术转化能力、不同行业对上述结果的影响情况。研究结果显示，制造业投入数字化能够显著增强全球价值链韧性。异质性影响方面，制造业投入数字化赋能全球价值链韧性的效能在2008～2021年、发达国家、技术转化能力较高国家与技术密集型产业样本中更加明显。作用机制方面，制造业投入数字化能通过研发创新效应与贸易成本效应两种渠道，间接赋能全球价值链韧性增强。调节效应检验方面，制度质量对于强化全球价值链韧性具有积极作用，且可正向调节制造业投入数字化赋能全球价值链韧性的作用。鉴于此，未来应以数字经济循序推进全球价值链转型，以良好制度环境夯实制造业发展基础，以提升创新能力强化产业链供应链韧性，进一步增强全球价值链韧性。

关键词：制造业投入数字化研发创新效应制度质量全球价值链韧性贸易成本效应

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建设博物馆式学校助推育人方式变革

中小学管理 2024年第10期 58-60页

作者：栾国锋山东省青岛市城阳区靖城小学

山东省青岛市城阳区靖城小学依托博物馆式学校建设，探索育人方式变革的有效路径。一是通过校园空间再造，建设校园博物馆群，为学生打造多元灵动的学习场域。二是通过场馆课程建设，重组学校课程体系，丰富学生学习样态，完善协同育人... 详细信息

山东省青岛市城阳区靖城小学依托博物馆式学校建设，探索育人方式变革的有效路径。一是通过校园空间再造，建设校园博物馆群，为学生打造多元灵动的学习场域。二是通过场馆课程建设，重组学校课程体系，丰富学生学习样态，完善协同育人机制，助推学生学习方式变革。三是开展师生素养评价，保障场馆课程实施，导引博物馆式学校建设方向。

关键词：博物馆式学校场馆课程育人方式变革跨学科学习课程领导力