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变频技术在现代煤矿机电工程中的实践探索

内蒙古煤炭经济 2023年第16期 145-147页

作者：柴小博叶里开西·米拉提汗新疆维吾尔自治区哈密市和翔工贸有限责任公司新疆哈密839200

在新时期背景下,我国社会经济、科学技术都取得了显著进步。在多种新兴技术的加持下,现代化煤矿机电工程建设进入新的阶段。本文基于变频技术的工作原理,结合变频技术在现代煤矿机电工程的应用意义,进一步阐述两者融合应用措施。

关键词：变频技术现代煤矿机电工程实践探索

大型矿用潜水泵在露天煤矿防洪排水系统中的应用

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内蒙古煤炭经济 2023年第15期 136-138页

作者：叶里开西·米拉提汗柴小博新疆维吾尔自治区哈密市和翔工贸有限责任公司新疆哈密839000

随着时代进步,各行业高速发展,对资源的需求量逐渐上升,煤矿产业积极进行技术更新和设备改良,大型矿用潜水泵能够降低长时间强降雨或周边结构损坏等问题的负面影响,为矿坑提供基本防护。本文通过总结现有排水系统中的缺陷,明确大型矿用... 详细信息

随着时代进步,各行业高速发展,对资源的需求量逐渐上升,煤矿产业积极进行技术更新和设备改良,大型矿用潜水泵能够降低长时间强降雨或周边结构损坏等问题的负面影响,为矿坑提供基本防护。本文通过总结现有排水系统中的缺陷,明确大型矿用潜水泵排水系统的优势,了解结构组成和应用路径。

关键词：大型矿用潜水泵露天煤矿防洪排水系统

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矢量光在光泵磁强计中的研究及其应用

中国激光 2024年

作者：孟小勤童叶徐燕柴真北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院教育部极弱磁场测量技术重点实验室北京航空航天大学大科学装置研究院与零磁科学中心杭州极弱磁场重大科技基础设施研究院北京航空航天大学杭州创新研究院合肥国家实验室

光泵磁强计是一种基于光与原子相互作用的磁场精密测量装置。本文主要介绍了光泵磁强计的发展历程以及工作原理。通过光泵浦技术，将特定频率的偏振光照射到碱金属原子气室中，使其发生能级跃迁，从而实现对原子自旋的极化。接着文章从... 详细信息

光泵磁强计是一种基于光与原子相互作用的磁场精密测量装置。本文主要介绍了光泵磁强计的发展历程以及工作原理。通过光泵浦技术，将特定频率的偏振光照射到碱金属原子气室中，使其发生能级跃迁，从而实现对原子自旋的极化。接着文章从不同偏振态的光在磁强计中的应用角度出发，叙述了矢量光与原子相互作用中存在的两个关键光学效应：二向色性和双折射性。二向色性指吸收光的程度依赖于光的偏振方向，双折射性指光在不同偏振方向上有不同的折射率。最后总结了矢量光与原子相互作用在光泵磁强计中相关应用研究，并对其发展提出了展望。

关键词：光泵磁强计光抽运矢量光光与原子相互作用

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结合用户信任关系的社会化推荐算法研究

结合用户信任关系的社会化推荐算法研究

作者：周小博吉林化工学院

学位级别：硕士

化学短程有序在晶界处的作用及其对Al0.5CoCrFeNi合金拉伸和抗辐照性能影响的分子模拟

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稀有金属材料与工程 2024年第8期53卷 2267-2274页

作者：柴小松袁力军李光磊李婧李达西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室

多主元合金中的化学短程有序结构已被视作有效的合金强化手段，而化学短程有序也会对晶界处元素分布产生影响。为研究其对合金性能的影响，采用分子动力学方法研究了几种典型晶界处的化学短程有序对Al0.5CoCrFeNi合金拉伸和抗辐照性能... 详细信息

多主元合金中的化学短程有序结构已被视作有效的合金强化手段，而化学短程有序也会对晶界处元素分布产生影响。为研究其对合金性能的影响，采用分子动力学方法研究了几种典型晶界处的化学短程有序对Al0.5CoCrFeNi合金拉伸和抗辐照性能的影响。通过位错分析及点缺陷分析阐明了相关影响机理。结果表明，错配度越高的晶界其晶界处的元素偏聚越明显。化学短程有序能够提升双晶的拉伸性能及抗辐照能力，特别是对于含错配度较大晶界的双晶，晶界能够有效吸收辐照产生的间隙原子。

关键词：化学短程有序多主元合金晶界分子动力学

2kg TNT当量圆柱形爆炸容器结构设计与安全校核

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工程爆破 2024年第4期30卷 102-110页

作者：胡葵柴亚博罗宁张浩浩北京安联国科科技咨询有限公司北京101312 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院辽宁阜新123000 中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116

为满足科学试验的使用需求,设计一台2 kg TNT当量的圆柱形爆炸容器,并对其进行理论抗爆强度计算、数值模拟验证和动态试验监测。研究结果表明:2 kg TNT当量圆柱形爆破容器的结构设计合理,抗爆强度满足试验要求,最大允许工作压力具有较... 详细信息

为满足科学试验的使用需求,设计一台2 kg TNT当量的圆柱形爆炸容器,并对其进行理论抗爆强度计算、数值模拟验证和动态试验监测。研究结果表明:2 kg TNT当量圆柱形爆破容器的结构设计合理,抗爆强度满足试验要求,最大允许工作压力具有较大裕度;数值模拟中爆炸容器单元峰值压应力分别位于圆柱壳体和椭圆封头中心位置,均远小于屈服强度;减振沟以外监测点的峰值振动在安全允许振速范围内;噪声强度满足设计规范要求。爆炸容器结构设计合理,可为类似爆炸容器的设计和验证提供参考。

关键词：爆炸容器抗爆强度数值仿真振动测试噪声监测

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计及灵活性资源的综合能源系统源荷协调优化调度

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中国电力 2024年第5期57卷 2-13页

作者：胡福年张彭成周小博陈军江苏师范大学电气工程及自动化学院江苏徐州221116

可再生能源和负荷的波动性、不确定性等给综合能源系统(integrated energy system,IES)的安全灵活运行带来了极大挑战。为提高IES灵活调节能力与可再生能源消纳水平,提出一种计及灵活性资源的IES源荷协调优化调度方法。针对系统内运行... 详细信息

可再生能源和负荷的波动性、不确定性等给综合能源系统(integrated energy system,IES)的安全灵活运行带来了极大挑战。为提高IES灵活调节能力与可再生能源消纳水平,提出一种计及灵活性资源的IES源荷协调优化调度方法。针对系统内运行灵活性需求,精细刻画各类资源灵活性能力,源侧根据电氢耦合单元运行特性构建热电联产机组(combined heating and power,CHP)和氢燃料电池(hydrogen fuel cell,HFC)联合运行模型,荷侧考虑综合需求响应的灵活性供给能力,建立系统综合灵活性供给模型。根据不同时刻运行灵活性不足问题分成2种调度模式,构建基于IES灵活性约束的优化调度模型,并进行仿真分析。仿真结果表明,所提出的优化调度方法能够有效提高IES灵活调节能力和可再生能源消纳水平。

关键词：综合能源系统需求侧灵活性灵活性供需平衡源荷协调调度策略

力-热耦合作用下煤岩动力学特性和破碎机理研究

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爆破 2024年

作者：李鹏龙罗宁索云琛柴亚博孙锐北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室

为了安全高效地进军深部煤炭资源开采，开展深地“三高一扰动”环境下煤岩的动态力学特性和破碎机理研究，采用自主改进的Φ50 mm高温同步分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统，对25～200 ℃温度下煤岩进行动态冲击试验研究，并改进ZWT粘... 详细信息

为了安全高效地进军深部煤炭资源开采，开展深地“三高一扰动”环境下煤岩的动态力学特性和破碎机理研究，采用自主改进的Φ50 mm高温同步分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统，对25～200 ℃温度下煤岩进行动态冲击试验研究，并改进ZWT粘弹性本构模型建立考虑温度效应的煤岩动态本构方程，基于有限差分-离散元数值模拟研究高温效应对煤岩裂纹发育规律及其动态强度的影响。研究表明：高温冲击作用下煤岩的动态应力应变曲线可划分为四个阶段：压密阶段、弹性阶段、裂纹增长阶段和软化失效阶段；随着温度的增加，煤岩的动态抗压强度和动态弹性模量劣化明显，失效应变呈现增加趋势，吸收能则呈现W型波动趋势；破碎粒径减小，分形维数则呈现明显的线性增加，抗压强度越低，破碎程度越高，破碎模式更为复杂；基于ZWT改进后的动态本构模型良好的表达高温冲击后的应力应变关系，但对压密阶段的表达不甚理想；模拟和试验结果显示煤岩在150 ℃高温后水成分和吸附气体活跃析出，煤基质受热膨胀破裂，出现明显细观裂纹，并逐渐发育为贯通裂纹，其中以剪切裂纹为主。煤岩在100 ℃下动态压缩的裂纹发育从受撞击面发育贯通，高温劣化煤岩强度。研究结论为“三高一扰动”深部复杂地况下煤炭资源安全高效开采提供基础理论支持。

关键词：深部煤岩力-热耦合分离式霍普金森压杆动态本构模型有限差分-离散元

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曲线钢箱梁桥面板力学行为及构造优化研究

铁道工程学报 2024年第5期41卷 19-27页

作者：郑小博蒋昆昆侯炜周勇军沈传东长安大学西安710064 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 中建二局第三建筑工程有限公司北京100700

研究目的:小半径曲线钢箱梁桥正交异性钢桥面板构造繁复,弯扭耦合作用下受力特性极为复杂。为了探究该类型桥面板力学特性,并提出合理构造优化建议,本文依托西安市某立交小半径曲线钢箱梁匝道桥,采用数值分析方法研究局部荷载作用下曲... 详细信息

研究目的:小半径曲线钢箱梁桥正交异性钢桥面板构造繁复,弯扭耦合作用下受力特性极为复杂。为了探究该类型桥面板力学特性,并提出合理构造优化建议,本文依托西安市某立交小半径曲线钢箱梁匝道桥,采用数值分析方法研究局部荷载作用下曲线钢箱梁桥面板力学行为,并基于正交试验方法,利用IntelliJ IDEA软件开发曲线钢箱梁桥面板构造优化程序,实现桥面板多目标构造参数优化。研究结论:(1)边跨最大正弯矩截面为大多数控制细节的最不利荷载控制截面,其中车轮荷载作用于边跨最大正弯矩位置时控制细节3(横隔板过焊孔圆弧位置)的主应力明显大于最大负弯矩和零弯矩位置,且车轮荷载作用于曲线钢箱梁外侧会增大桥面系应力;(2)车轮荷载作用于纵肋正上方和中间时产生的各控制细节主应力较相近,但作用于横隔板中间与正上方造成的局部应力具有显著差异,进而确定曲线钢箱梁正交异性桥面板各控制细节的最不利荷载作用位置;(3)通过多目标优化构造运算确定的曲线钢箱梁正交异性组合桥面板的合理构造,可显著改善桥面板力学特性;(4)本研究成果可为曲线钢箱梁正交异性桥面系构造设计和养护方法提供优化建议。

关键词：桥梁工程局部应力多目标优化正交异性钢桥面板曲线钢箱梁