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基于访存图案变形的CGRA存储划分优化

计算机研究与发展 2024年

作者：潘德财牟迪尚家兴刘大江重庆大学计算机学院

由于兼具高灵活性和高能效的特征，粗粒度可重构阵列（coarse-grained reconfigurable array，CGRA）是一种具有潜力的领域定制加速器架构.为了利用多bank存储器的访问并行性，通常会在CGRA中引入存储器划分.然而，在CGRA上进行存储划... 详细信息

由于兼具高灵活性和高能效的特征，粗粒度可重构阵列（coarse-grained reconfigurable array，CGRA）是一种具有潜力的领域定制加速器架构.为了利用多bank存储器的访问并行性，通常会在CGRA中引入存储器划分.然而，在CGRA上进行存储划分工作要么以昂贵的寻址开销为代价实现最佳分区解决方案，要么以更多的存储bank消耗为代价来减少面积和功耗开销.为此，提出了一种通过访存图案变形来实现面向CGRA的存储划分方法.通过对包含多维数组的应用进行存储划分和算子调度协同优化，形成了存储划分友好的访存图案，从而可以用全“1”超平面对其进行存储划分，进而优化了划分结果并减少了访存地址计算开销.基于全“1”超平面的划分策略，还提出了一种可精简地址生成单元的高能效CGRA架构.实验结果表明，与最先进的方法相比，该方法可以实现1.25倍的能效提升.

关键词：粗粒度可重构阵列存储划分软硬件联合优化算子调度访存图案

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发展蘑菇、四季柚产业的建议

浙江现代农业 2001年第1期 25-27页

作者：李晖华柳德尚苍南县马站镇人民政府

基于SHAP和多策略优化TSO-XGBoost模型的水路货运量预测

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水利水运工程学报 2024年

作者：温泉余玉欢庄尚德牟军敏武汉软件工程职业学院(武汉开放大学)商学院长江航道局武汉理工大学航运学院

水路货运量需求受诸多因素影响，长江干线中游“645”工程实施后，航道通航条件得到了明显改善，为了更好分析工程实施后货运量变化趋势，提出一种新的水路货运量预测模型。首先，采用二次插值法和KNN反距离权重插值法解决高维面板数据... 详细信息

水路货运量需求受诸多因素影响，长江干线中游“645”工程实施后，航道通航条件得到了明显改善，为了更好分析工程实施后货运量变化趋势，提出一种新的水路货运量预测模型。首先，采用二次插值法和KNN反距离权重插值法解决高维面板数据中时间粒度不统一与缺失问题，利用层次聚类和SHAP值的可解释性综合筛选关键影响因素特征序列，降低预测模型输入数据的维度和规模，引入Halton低差异序列和准反射学习策略(QRBL)大幅提升金枪鱼群优化算法(TSO)的寻优效能，增强TSO算法对极限梯度提升(XGBoost)模型中决策树数量、决策树的深度、学习速率等决定模型拟合能力的超参组合寻优效果。结果表明，新模型预测精度显著优于对比模型，可更好地适用于多特征影响因素下的水路货运量预测研究。

关键词：金枪鱼群优化算法(TSO) 极限梯度提升(XGBoost) 水路货运量

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金属桥箔电爆炸驱动飞片过程数值模拟研究

北京理工大学学报 2024年第4期44卷 336-347页

作者：伍俊英殷宇郑富德尚伊平姚雨乐鲁建英陈朗北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081

为研究金属桥箔电爆炸等离子体驱动飞片全过程中飞片的性能特征和影响规律,建立了金属桥箔电爆炸驱动飞片全过程的多相流数值计算模型,并进行了数值模拟计算.计算中,利用了相变分数描述金属桥箔由固相到等离子体相的相态转变,采用了考... 详细信息

为研究金属桥箔电爆炸等离子体驱动飞片全过程中飞片的性能特征和影响规律,建立了金属桥箔电爆炸驱动飞片全过程的多相流数值计算模型,并进行了数值模拟计算.计算中,利用了相变分数描述金属桥箔由固相到等离子体相的相态转变,采用了考虑粒子数目变化及粒子间库仑作用的高温高压等离子体状态方程描述电爆炸等离子体的形成和运动行为,采用了动网格模型描述飞片的运动.将计算结果与实验结果进行对比分析,计算得到的飞片速度值与实验值的误差小于5%,表明计算模型的准确性较好.基于该计算模型,对总面积相同的双体阵列桥箔和单体桥箔电爆炸等离子体驱动飞片过程进行了数值模拟,计算结果表明,由于阵列桥箔电爆炸过程中等离子体和冲击波的叠加汇聚作用,提高了能量转化效率,使得等离子体及冲击波流场对飞片的驱动力增加,从而提高了飞片的速度.等离子体流场对飞片表面的烧蚀厚度约为0.1μm,飞片的完整性较好.

关键词：电爆炸等离子体阵列桥箔飞片数值模拟

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猪传染性胃肠炎的诊断与综合防控

今日畜牧兽医 2024年第4期40卷 53-55页

作者：农德尚靖西市壬庄乡人民政府 533805

猪传染性胃肠炎是一种严重威胁猪群健康的传染病,由于传播途径多样,会引起猪的消化系统病变,严重制约猪健康生长,极易导致严重的经济损失。所以,当前应加强疾病的精准诊断与科学防控,降低疾病可能对养殖工作造成的影响。基于此,文章对... 详细信息

猪传染性胃肠炎是一种严重威胁猪群健康的传染病,由于传播途径多样,会引起猪的消化系统病变,严重制约猪健康生长,极易导致严重的经济损失。所以,当前应加强疾病的精准诊断与科学防控,降低疾病可能对养殖工作造成的影响。基于此,文章对猪传染性胃肠炎的诊断与综合防控技术进行了分析,旨在提供有效的防控措施,减少疾病对养殖业的影响,为疾病防控起到一定参考作用。

关键词：猪传染性胃肠炎诊断综合防控技术

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基于连通度的作战体系结构可靠性分析方法

系统工程与电子技术 2024年第9期46卷 3112-3117页

作者：丁泽柳季明杜静军事科学院战略评估咨询中心北京100091

具备坚实可靠的组成结构是作战体系有效执行作战任务的基础和充分发挥体系效能的前提。为了判断评价作战体系结构在遭到打击破坏或出现故障损耗情况下的持续运行能力,基于体系结构要素之间的相互连通程度,从点连通度和边连通度两个角度... 详细信息

具备坚实可靠的组成结构是作战体系有效执行作战任务的基础和充分发挥体系效能的前提。为了判断评价作战体系结构在遭到打击破坏或出现故障损耗情况下的持续运行能力,基于体系结构要素之间的相互连通程度,从点连通度和边连通度两个角度入手,研究给出一种作战体系结构可靠性分析方法,利用算例对所提方法进行了检验,可服务于作战体系设计与建设。

关键词：连通度作战体系结构可靠性

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挤压态WE71镁合金热压缩变形行为

塑性工程学报 2024年第5期31卷 132-138页

作者：敖尚龙卜德豪袁家伟陈东杰周勇西南铝业(集团)有限责任公司重庆401326 北京有色金属研究总院北京100088 有研工程技术研究院有限公司北京101407 黄淮学院建筑工程学院河南驻马店463000

通过热模拟实验研究了挤压态WE71镁合金在变形温度为653~773 K、应变速率为0.001~1 s^(-1)条件下的热压缩变形行为,并采用EBSD对热加工图中的失稳区和可加工区的微观组织、动态再结晶过程进行了分析。结果表明,WE71镁合金属于正应变速... 详细信息

通过热模拟实验研究了挤压态WE71镁合金在变形温度为653~773 K、应变速率为0.001~1 s^(-1)条件下的热压缩变形行为,并采用EBSD对热加工图中的失稳区和可加工区的微观组织、动态再结晶过程进行了分析。结果表明,WE71镁合金属于正应变速率敏感材料,峰值应力随变形温度的升高逐渐下降,随应变速率的增大逐渐升高;在653 K和0.1 s^(-1)条件下开始发生动态再结晶,随着应变速率的降低,动态再结晶分数增加且平均晶粒尺寸减小,随着变形温度的增加,动态再结晶分数增加,但变形温度过高会使平均晶粒尺寸有所增大。挤压态WE71镁合金的变形失稳区主要为低温、高应变速率条件,最佳热加工工艺条件为733 K≤T≤773 K,0.001 s^(-1)≤ε·≤0.01 s^(-1)。

关键词： WE71镁合金热压缩流变应力动态再结晶

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动力集中动车组车体司机室结构优化设计

机械科学与技术 2024年第2期43卷 312-317页

作者：柳占宇于德壮杨帆李冬园张威张昭中车大连机车车辆有限公司辽宁大连116022 大连理工大学工程力学系辽宁大连116024

动力集中动车组司机室结构对保证司机人员安全有重要作用,在确保结构安全的基础上,设置合理的传力路径进行结构补强,可以实现碰撞工况下的司机室角柱和防撞柱及相关结构的轻量化,对高速重载要求下的动机集中动车组设计有重要意义。采用... 详细信息

动力集中动车组司机室结构对保证司机人员安全有重要作用,在确保结构安全的基础上,设置合理的传力路径进行结构补强,可以实现碰撞工况下的司机室角柱和防撞柱及相关结构的轻量化,对高速重载要求下的动机集中动车组设计有重要意义。采用拓扑优化方法对某型动力集中动车组车体司机室结构进行拓扑优化设计,寻求角柱和防撞柱的最优布局,以此为基础,重构司机室结构并进行尺寸优化。计算结果表明,通过拓扑优化和几何尺寸优化的一体化设计,在满足原始设计结构的设计强度的条件下,基于拓扑构型所设计的司机室结构重量明显减小,其中重构的防撞柱构型和重构的角柱构型总重量相对于初始设计减重67.5%,减重效果明显。

关键词：动力集中动车组拓扑优化尺寸优化防撞柱角柱

卸荷与干湿循环联合效应下巴东组泥质粉砂岩膨胀特性研究

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三峡大学学报(自然科学版) 2024年

作者：赵二平蒋尚家章涵向国梁张聪车德龙三峡库区地质灾害教育部重点实验室(三峡大学) 三峡大学土木与建筑学院

为了研究泥质粉砂岩在卸荷与干湿循环联合效应下的膨胀特性,开展了不同卸荷条件下的干湿循环试验,通过核磁共振揭示了不同卸荷条件下试样内部孔隙演变规律.基于Huder-Amberg本构修正建立了考虑卸荷损伤与干湿循环次数的泥质粉砂岩膨胀... 详细信息

为了研究泥质粉砂岩在卸荷与干湿循环联合效应下的膨胀特性,开展了不同卸荷条件下的干湿循环试验,通过核磁共振揭示了不同卸荷条件下试样内部孔隙演变规律.基于Huder-Amberg本构修正建立了考虑卸荷损伤与干湿循环次数的泥质粉砂岩膨胀本构模型并验证了其合理性.研究结果表明:随着干湿循环次数增加,试样膨胀率先增加后减小,在第4次循环时达到最大值;由于中、小孔隙在干湿循环后大幅度减少,大孔隙仅有少量增加,导致孔隙率随着干湿循环次数增加而减小;随着卸荷量增加,试样膨胀率减小,卸荷量和干湿循环次数的增加均会加剧岩样内部损伤程度,导致孔隙度下降,其中卸荷量的影响程度更大.

关键词：泥质粉砂岩卸荷干湿循环膨胀本构模型结构损伤机理