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基于相似性优化模型样本的实车锂电池健康状态分析

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汽车工程 2024年第3期46卷 489-497页

作者：刘万里李子涵梁宏毅陈吉清莫丙达广汽本田汽车有限公司广州510700 华南理工大学机械与汽车工程学院广州510641 华南理工大学广东省汽车工程重点实验室广州510641

为更好地解决电动汽车动力电池健康状态(SOH)在线估计问题,减少实车采集数据中的冗余样本,改善运行工况不稳定导致的特征丢失,提升实车电池SOH估计的精度,提出一种基于增量容量分析方法(ICA)提取特征和动态时间规整(DTW)优化特征样本的... 详细信息

为更好地解决电动汽车动力电池健康状态(SOH)在线估计问题,减少实车采集数据中的冗余样本,改善运行工况不稳定导致的特征丢失,提升实车电池SOH估计的精度,提出一种基于增量容量分析方法(ICA)提取特征和动态时间规整(DTW)优化特征样本的SOH估计方法。首先对实车电池充电循环数据应用增量容量分析提取电池IC曲线,以曲线峰高度等形状特征作为健康因子。采用动态时间规整作相似性判据,基于IC曲线形状计算电池充电循环样本的相似度,保留与基准充电循环相似的充电循环数据,优化训练样本,最后采用全连接神经网络(MLP)模型进行SOH估计。以实车运行电池数据进行对比实验,结果表明该方法可明显改善训练样本质量,提升电池SOH估计精度。

关键词：锂离子电池健康状态估计容量估计相似样本

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木丝水泥填充墙-RC框架抗震性能试验研究

建筑结构 2024年第14期54卷 77-83,30页

作者：朱许凡朱阔万里南京工业大学土木工程学院南京210186

为研究木丝水泥填充墙-钢筋混凝土(RC)框架的抗震性能和破坏机理,共制作五个试件进行低周反复试验,其中一个试件为普通砖填充墙-RC框架对比试件,两个试件为开窗洞的木丝水泥填充墙-RC框架,另外两个试件为添加玻璃纤维网格布的木丝水泥... 详细信息

为研究木丝水泥填充墙-钢筋混凝土(RC)框架的抗震性能和破坏机理,共制作五个试件进行低周反复试验,其中一个试件为普通砖填充墙-RC框架对比试件,两个试件为开窗洞的木丝水泥填充墙-RC框架,另外两个试件为添加玻璃纤维网格布的木丝水泥填充墙-RC框架,并分析试件的滞回曲线、骨架曲线、延性系数、耗能情况与刚度退化等指标。试验结果表明,木丝水泥填充墙-RC框架的抗震性能良好,刚度退化速度远小于普通砖填充墙-RC框架,耗能能力在试件开裂后超过普通砖填充墙-RC框架;在木丝水泥填充墙-RC框架上开窗洞后会削弱其承载力,但破坏时裂缝只是沿四个窗角分别向四个填充墙角扩展,最终形成“X”形裂缝,而木丝水泥填充墙-RC框架与混凝土之间的粘结面未被破坏,在木丝水泥填充墙-RC框架表面加入玻璃纤维网格布后可以减少墙面裂纹的产生,且提高了极限承载力和延性系数,并抑制了刚度的快速下降。

关键词：木丝水泥填充墙钢筋混凝土框架普通砖填充墙玻璃纤维网格布低周反复试验

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远距离类无线充电与抗老化的新型量子电池

物理 2024年第4期53卷 268-270页

作者：宋婉露杨万里安钧鸿湖北大学物理学院武汉430062 中国科学院精密测量科学与技术创新研究院武汉430071 兰州大学量子理论及应用基础教育部重点实验室兰州730000

1量子电池背景介绍人们对能源需求的持续增长与环境问题的日益关注激发了对变革性储供能装置的研究兴趣。传统电池主要基于电化学原理,在过去几十年里,小型化的电池成了推动电子产品更新换代的内在驱动,新能源汽车的快速发展也对大功率... 详细信息

1量子电池背景介绍人们对能源需求的持续增长与环境问题的日益关注激发了对变革性储供能装置的研究兴趣。传统电池主要基于电化学原理,在过去几十年里,小型化的电池成了推动电子产品更新换代的内在驱动,新能源汽车的快速发展也对大功率电池提出了新要求。虽然研发先进材料、优化现有设备性能可解燃眉之急,但突破固有原理、设计全新设备架构才是长久之计。

关键词：无线充电产品更新换代电化学原理持续增长新能源汽车能源需求变革性抗老化

多盘连续可变工作间隙磁流变制动器仿真与验证

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重庆大学学报 2024年第8期47卷 26-38页

作者：李东恒王娜 Saiful Anuar Abu Bakar 宋万里马来西亚理工大学汽车发展中心马来西亚新山81310 马来西亚理工大学机械工程学院马来西亚新山81310 柳州职业技术大学机电工程学院广西柳州545006 东北大学机械工程与自动化学院沈阳110819

为提高磁流变制动器制动能效,提出一种多盘连续可变磁流变液工作间隙结构的磁流变制动器。在ANSYS workbench环境下完成不同电流、间隙状态下的三维静态磁场仿真,对磁场沿工作间隙分布状况进行分析,通过试验台架对制动器性能进行测试。... 详细信息

为提高磁流变制动器制动能效,提出一种多盘连续可变磁流变液工作间隙结构的磁流变制动器。在ANSYS workbench环境下完成不同电流、间隙状态下的三维静态磁场仿真,对磁场沿工作间隙分布状况进行分析,通过试验台架对制动器性能进行测试。结果表明,磁流变液工作区域磁矢量分布相对均匀,无明显积聚现象,磁路设计合理。理论与实验结果变化趋势基本吻合,但在电流较大时,两者之间误差呈逐渐增大趋势。制动力矩在0~2.5 A电流变化区间增速较快,而在2.5~4.0 A区间明显放缓,最大力矩达到146.4 N·m,较间隙未改变状态增加25.80%。设计的制动器TVR值达到48.81 kN·m/m^(3),较传统磁流变制动器结构更紧凑,力矩调节范围更广,设计思路及实验结论对磁流变制动器结构的进一步研究具有借鉴意义。

关键词：磁流变液楔形工作间隙连续可变制动性能

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基于fsQCA组态视角的我国医疗资源配置效率提升路径分析

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中国全科医学 2024年第4期27卷 413-419页

作者：李丽清杨苏乐万里晗卢祖洵江西科技师范大学健康政策与发展研究中心江西省南昌市330031 华中科技大学同济医学院公共卫生学院湖北省武汉市430030

背景当前我国医疗资源配置区域失衡、公平性缺失问题仍然突出。党的“二十大”报告明确提出要“促进优质医疗资源扩容和区域均衡布局”。目的探究提升我国医疗资源配置效率的具体路径,为实现我国医疗资源合理且高效配置、促进基本公共... 详细信息

背景当前我国医疗资源配置区域失衡、公平性缺失问题仍然突出。党的“二十大”报告明确提出要“促进优质医疗资源扩容和区域均衡布局”。目的探究提升我国医疗资源配置效率的具体路径,为实现我国医疗资源合理且高效配置、促进基本公共服务均等化提供科学参考。方法于2022年9月—2023年2月开展研究,数据源于《2021中国统计年鉴》《2021中国卫生健康统计年鉴》。将医疗卫生机构数、卫生技术人员数、床位数作为投入指标,以诊疗人次和入院人数为产出指标,通过数据包络分析(DEA)方法对我国2020年31个省份医疗资源配置效率进行测度;以医疗资源配置效率为结果变量,以卫生技术人员占比、每千人口床位数、出院者平均住院日、人均国内生产总值(GDP)、居民可支配收入、财政收入分权和医疗卫生财政预算支出占比为条件变量,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法从组态视角探究内外部要素对医疗资源配置效率的协同影响机制,剖析高或非高水平医疗资源配置效率的条件组态,明确医疗资源高效率和低效率配置的多重路径。结果2020年我国31个省份医疗资源配置效率整体水平较高,均值为0.852,但省际存在较大差异。组态分析结果可知,医疗资源配置效率的提升是多因素共同作用的结果,共存在3种医疗资源高效率配置的路径。路径1:政府主导型驱动路径,以广西壮族自治区为典型案例。路径2:内外协调型驱动路径,以云南省和甘肃省为代表案例。路径3:均衡型驱动路径,代表案例主要有广东省、福建省和湖北省。非高医疗资源配置效率的路径也存在3条。路径1:政府制约型路径。路径2:经济-政府双重制约型路径,代表案例有黑龙江省和吉林省。路径3:内外制约型路径,典型案例有山西省和西藏自治区。结论内外部各要素及要素间的协同在良性互动过程中共同影响着医疗资源配置效率水平,需优化内外部环境,并对关键资源要素进行有效整合,以形成合力,促进区域医疗资源合理配置。

关键词：资源配置卫生保健公平提供数据包络分析模糊集定性比较分析组态路径

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考虑固液摩擦的液体静压轴承油膜温升试验及模型反求研究

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机械工程学报 2024年

作者：熊万里原帅张翰乾金志鑫方泽荣湖南大学国家高效磨削工程技术研究中心广州市昊志机电股份有限公司

液体静压轴承的油膜温升是限制主轴转速提高的关键因素之一，而现有轴承油膜温升模型并没有考虑固液摩擦做功产生的热量，在长期研究液体静压主轴并跟踪其实际应用时发现，根据现有模型计算的轴承油膜温升值与测试结果存在显著差距。针... 详细信息

液体静压轴承的油膜温升是限制主轴转速提高的关键因素之一，而现有轴承油膜温升模型并没有考虑固液摩擦做功产生的热量，在长期研究液体静压主轴并跟踪其实际应用时发现，根据现有模型计算的轴承油膜温升值与测试结果存在显著差距。针对上述问题，搭建了液体静压轴承液膜剪切特性原理性试验台，测量了不同主轴转速、不同供油压力以及不同油膜厚度条件下的轴承油膜温升值及流量值。将轴承油膜温升测量值与理论值进行了对比分析，发现了根据现有液体静压轴承油膜温升模型计算的油膜温升值远小于试验测试值，并且该误差主要与摩擦功耗引起的油膜温升有关。以试验测试结果为基础，通过反求研究了不同工况对固液摩擦特性的影响规律，由固液摩擦引起的轴承油膜温升相对主轴转速的增大线性增大，相对油膜厚度的增大线性减小，而固液摩擦剪应力相对主轴转速的增大逐渐增大后趋近于某值，相对供油压力的增大线性增大。通过拟合建立了考虑固液摩擦的液体静压轴承油膜温升新模型，并通过对比试验测试结果验证了新模型可极大的提高理论计算的准确性，在本研究范围内，可将理论计算误差由90%左右降低到4%～14%。

关键词：油膜温升固液摩擦液体静压轴承

柴北缘尕海南山晚志留世—晚泥盆世火山岩浆组合对早古生代造山后伸展时限的约束

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地质力学学报 2024年第3期30卷 506-518页

作者：高万里王宗秀吴林江万钱涛中国地质科学院地质力学研究所北京100081 自然资源部古地磁与古构造重建重点实验室北京100081

柴达木盆地北缘(柴北缘)构造带经历了早古生代的大洋俯冲到大陆俯冲,形成了广为人知的柴北缘超高压变质带。早古生代造山带何时开始垮塌一直存在争论,火山岩和侵入岩作为深地岩石探针能为约束地壳活动提供关键制约。应用锆石LA–ICP–M... 详细信息

柴达木盆地北缘(柴北缘)构造带经历了早古生代的大洋俯冲到大陆俯冲,形成了广为人知的柴北缘超高压变质带。早古生代造山带何时开始垮塌一直存在争论,火山岩和侵入岩作为深地岩石探针能为约束地壳活动提供关键制约。应用锆石LA–ICP–MS U–Pb年代学和Lu–Hf同位素方法对柴北缘东段尕海南山地区出露的牦牛山组火山碎屑岩和侵入其中的花岗岩开展研究。锆石U–Pb年代学结果显示,牦牛山组火山碎屑岩的形成时代约为423 Ma,侵入其中的花岗岩的形成时代为370 Ma,表明火山岩喷发的年龄在晚志留世,后期侵入的花岗岩结晶年龄为晚泥盆世;锆石Lu–Hf同位素结果显示,晚志留世熔结凝灰岩ε_(Hf)(t)值集中在–11.5~–8.3,其两阶段Hf模式年龄集中在1945~2133 Ma,显示火山岩主要源于古老地壳物质熔融;而晚泥盆世侵入的花岗岩的ε_(Hf)(t)值分布在3.9~9.1,其两阶段的Hf模式年龄集中在792~1118 Ma,显示花岗岩主要源于中—新元古代地壳物质的部分熔融。结合对区域地质、岩石学等资料的综合分析认为,晚志留世—早泥盆世时期,大陆深俯冲导致的强烈造山作用造成柴北缘地壳发生明显加厚,加厚的欧龙布鲁克地壳基底发生部分熔融,形成了该时期的火山岩;晚泥盆世时期,加厚地壳的拆沉作用导致软流圈地幔上涌,引发区域地壳伸展,上涌的软流圈物质与地壳相互作用并发生部分熔融作用。因此区域牦牛山组形成时代跨度较大,不能笼统地用牦牛山组代表造山结束的时限,晚泥盆世岩浆岩的出现才预示着柴北缘地区进入显著的地壳伸展状态。

关键词：青藏高原晚古生代柴达木盆地北缘火山-侵入岩构造背景

2022年芦山MS6.1地震应力触发及地震危险性分析

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地球科学 2024年第8期49卷 2979-2991页

作者：肖阳单斌刘成利周万里中国地质大学地球物理与空间信息学院地球内部多尺度成像湖北省重点实验室

2022年6月1日,四川芦山县地区发生了Ms6.1地震,造成4死14伤以及周围地区多县经济损失.考虑到地区丰富的断层背景、历史地震以及地震空区,对该地区重要历史地震序列的回溯研究以及未来危险性评估对防震御灾具有重要意义.基于弹性位错理... 详细信息

2022年6月1日,四川芦山县地区发生了Ms6.1地震,造成4死14伤以及周围地区多县经济损失.考虑到地区丰富的断层背景、历史地震以及地震空区,对该地区重要历史地震序列的回溯研究以及未来危险性评估对防震御灾具有重要意义.基于弹性位错理论以及地区岩石圈分层模型,计算了Mw7.9汶川地震以及Ms7.0芦山地震对本次地震在不同深度上的同震及震后粘弹松弛效应影响,讨论历史地震对本次地震发生的影响.同时,对未来十年该地区及周边活跃断层的应力积累进行计算,圈定未来地震危险性较高的区域.结果表明:（1）Mw7.9汶川地震导致2022年Ms6.1芦山地震震中的同震应力增量为0.014MPa,可能有效的促进了芦山地震的发生,而Ms7.0芦山地震的发生导致其应力释放0.174 MPa,起到抑制作用.考虑到震后粘弹松弛的影响,本次地震震中发震前应力积累为0.086 MPa,已恢复到较高应力水平,具备发震背景;（2）大邑地震空区中段、抚边河断裂带未来库仑应力增量进一步提升,地震危险性较强.

关键词：芦山地震汶川地震地震应力触发地震危险性库仑应力地震学

知识图谱和表示学习在道路交通事故数据挖掘中的应用

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安全与环境学报 2024年

作者：于德新彭万里吴新程陈云结刘晓佳集美大学航海学院

交通安全领域数据量庞大且蕴含丰富的语义信息，从海量道路交通事故数据中挖掘潜在的价值信息可为交通事故预防和智能研判提供支撑。然而，传统的事故分析方法在处理复杂且多语义交叉的事故数据时，存在一定的局限性。研究提出了一种基... 详细信息

交通安全领域数据量庞大且蕴含丰富的语义信息，从海量道路交通事故数据中挖掘潜在的价值信息可为交通事故预防和智能研判提供支撑。然而，传统的事故分析方法在处理复杂且多语义交叉的事故数据时，存在一定的局限性。研究提出了一种基于知识图谱和知识表示学习的事故数据挖掘方法。通过翻译距离嵌入（Translating Embedding，TransE）模型对道路交通事故知识图谱进行表示学习，将事故实体和致因关系映射到向量空间，并在向量匹配运算中捕捉向量之间的语义信息，进而挖掘潜在的交通事故信息。研究采用真实的事故数据进行试验验证，结果表明所提方法具有较高的准确率和较强的语义解析性能，可为道路交通事故碎片化信息的最大化利用提供新的方法和思路。

关键词：安全工程交通安全道路交通事故知识图谱表示学习数据挖掘与知识发现