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川西南伍须海及周边山地现代孢粉分布与植被、气候关系研究

丛书名：近代史料筆記叢刊

1959年

作者：柯悟迟陆筠

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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第四纪研究 2024年第3期44卷 671-687页

作者：柯瑞肖霞云贾宝岩迟长婷吴富勤中国科学院南京地理与湖泊研究所湖泊与环境国家重点实验室江苏南京210008 中国科学院大学北京100049 南京大学江苏南京210023 云南省林业调查规划院云南昆明650051

现代孢粉研究对于理解孢粉的散布规律和与现代植被、气候之间的关系具有重要作用,能够为正确解释化石孢粉提供可靠依据。结合植被样方调查结果,对研究区8种植物群系下采集的24个山地表层样品进行现代孢粉雨分析,结果表明,除了黄背栎林/... 详细信息

现代孢粉研究对于理解孢粉的散布规律和与现代植被、气候之间的关系具有重要作用,能够为正确解释化石孢粉提供可靠依据。结合植被样方调查结果,对研究区8种植物群系下采集的24个山地表层样品进行现代孢粉雨分析,结果表明,除了黄背栎林/灌丛带,其余植被群系下的孢粉组合均能较好地反映其母体植被的组成特征。对研究区4个乔木建群种的花粉R值研究表明,硬叶常绿栎类花粉(1.65)具超代表性,冷杉属(0.50)、云杉属(0.30)和落叶松属(0.21)具低代表性。对22个地带性山地表层样品的RDA分析结果表明,年均温(MAT)是影响研究区植被分布的主控因子,年均降水(MAP)和夏季平均降水(MSP)次之;硬叶常绿栎类、云杉属、落叶松属和蔷薇科等属种表现出与MAT之间显著的正相关性,冷杉属表现出与MSP之间较强的正相关性,莎草科、毛茛科和杜鹃花科等属种表现出与MAP之间较强的正相关性。对20个湖泊表层样品的现代孢粉雨分析结果表明,湖流作用、湖周植被分布和地表径流是影响孢粉在湖中运输和分布的主要因素。它们依次造成了中-大型花粉(如松属、冷杉属和杜鹃花科等)和小型花粉(如硬叶常绿栎类、桦木属和蔷薇科等)分别在湖岸带和湖心带的富集、冷杉属和硬叶常绿栎类花粉分别在湖泊西部和东部位置的富集、以及莎草科花粉和蕨类孢子在河流入湖口附近的富集。将山地表层和湖泊表层两类样品进行综合对比,发现湖泊表层样品的孢粉组合主要代表了湖周和流域上游植被的平均状态,且拥有比山地表层样品更强的区域代表性和变化稳定性。因此,我们建议使用湖泊表层样品来建立现代孢粉数据库和指导伍须海化石孢粉研究。

关键词：孢粉分析现代孢粉雨植被带伍须海中国西南地区

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融合粒子群的改进金豺算法及应用

计算机集成制造系统 2024年第5期30卷 1733-1744页

作者：回立川曹明远迟一璇辽宁工程技术大学电气与控制工程学院辽宁葫芦岛125105

为了解决传统金豺算法收敛精度低,搜索速度慢等问题,提出一种融合粒子群算法的改进金豺优化算法(PGJO)。首先,采用Chebyshev混沌映射和精英选择策略结合的方式对种群进行初始化,提高初始解质量;然后,结合粒子群优化算法(PSO)思想,提出... 详细信息

为了解决传统金豺算法收敛精度低,搜索速度慢等问题,提出一种融合粒子群算法的改进金豺优化算法(PGJO)。首先,采用Chebyshev混沌映射和精英选择策略结合的方式对种群进行初始化,提高初始解质量;然后,结合粒子群优化算法(PSO)思想,提出一个新的搜索方式。采用动态转换策略,判断PGJO采用原Levy方式搜索还是采用新的搜索方式更新个体位置,以提高算法收敛精度;最后,提出了种群收敛监测策略,帮助算法跳出局部最优。将PGJO与其他智能优化算法经过11个基准测试函数对比实验表明,算法性能均优于其他算法。将PGJO应用于无人机路径规划当中,对比其他算法路径长度下降了3.4%,拐点个数减少了21%,验证了该算法的工程应用能力。

关键词：智能优化算法金豺优化算法种群收敛监测策略 Chebyshev混沌映射三维路径规划

蛋白冠在纳米粒子表面形成机制和影响因素的研究进展

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生物工程学报 2024年第5期40卷 1448-1468页

作者：关桦楠迟振东哈尔滨商业大学食品工程学院黑龙江哈尔滨150076 江苏科技大学粮食学院江苏镇江212100

纳米粒子作为一种新型的材料,在食品和生物医学领域中具有广泛的应用前景。纳米粒子在生物环境中会自发地吸附蛋白质,数十甚至几百种蛋白质在纳米粒子表面会形成蛋白冠。而蛋白冠在纳米粒子表面的形成则是影响其稳定性、生物相容性、靶... 详细信息

纳米粒子作为一种新型的材料,在食品和生物医学领域中具有广泛的应用前景。纳米粒子在生物环境中会自发地吸附蛋白质,数十甚至几百种蛋白质在纳米粒子表面会形成蛋白冠。而蛋白冠在纳米粒子表面的形成则是影响其稳定性、生物相容性、靶向性以及药物释放性能的重要因素之一。蛋白冠的形成机制受到多种因素的影响,如纳米粒子的尺寸、形状、表面化学性质等。同时,蛋白质的种类、浓度、pH等也会对蛋白冠的形成产生影响。蛋白质的结构与其在纳米粒子表面的分布密切相关,而蛋白质的构象则会影响其在纳米粒子表面的结合方式和稳定性。蛋白冠在纳米粒子表面形成的机制和影响因素十分复杂,需要综合考虑多个因素的作用。了解蛋白冠的形成机制和影响因素会帮助我们理解蛋白冠的形成过程并针对特定需求来控制特定蛋白冠的形成。本文综述了近年来对蛋白冠在纳米粒子表面形成机制和影响因素的研究,以期为蛋白冠的深入研究提供理论依据。

关键词：蛋白冠纳米粒子形成机制影响因素

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双幅整体转体跨铁路刚构桥主墩设计方案比选

桥梁建设 2024年第3期54卷 123-128页

作者：迟德有中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司广西南宁530003

广西滨海公路长坜桥主桥为2×79 m连续刚构桥,桥宽39.4 m,主梁为双幅单箱三室箱梁,左、右幅箱梁共用一个箱式双肢薄壁墩,墩高5.22 m。该桥采用先平行铁路双幅整体支架现浇后转体跨越铁路的施工方法,转体重量3.6万吨,球铰直径6.0 m。根... 详细信息

广西滨海公路长坜桥主桥为2×79 m连续刚构桥,桥宽39.4 m,主梁为双幅单箱三室箱梁,左、右幅箱梁共用一个箱式双肢薄壁墩,墩高5.22 m。该桥采用先平行铁路双幅整体支架现浇后转体跨越铁路的施工方法,转体重量3.6万吨,球铰直径6.0 m。根据桥墩较矮、桥宽较宽、转体T构悬臂较大、转体吨位大、上承台受力较大的构造和结构受力特点,提出双肢薄壁墩、墙式墩、箱形空心墩3种主墩方案,从构造、结构受力、抗推刚度等方面进行综合比选。结果表明:双肢薄壁墩抗弯刚度大,可提高大悬臂转体施工状态下的结构安全性,对梁体主墩处的负弯矩起削峰作用;其抗推刚度小,可降低墩梁刚度比,改善梁体和桥墩的受力,故选择双肢薄壁墩方案。为进一步减小上承台厚度,解决矮墩身、分幅梁体、中心转铰带来的墩身受力问题,在常规整体式双肢薄壁墩的墩顶设置预应力混凝土系梁,形成箱式双肢薄壁墩。经计算,相较于整体式双肢薄壁墩,箱式双肢薄壁墩能有效减小上承台厚度,且能极大地降低主墩和上承台的应力,使结构受力更优,因此该桥最终采用箱式双肢薄壁墩方案。

关键词：连续刚构桥转体施工双肢薄壁墩墙式墩箱形空心墩结构受力抗推刚度方案比选

数字技术创新驱动新兴产业成长的路径选择与政策取向

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新疆师范大学学报(哲学社会科学版) 2024年第5期45卷 116-124+2页

作者：任保平迟克涵南京大学(苏州校区)数字经济与管理学院西北大学经济管理学院

新兴产业根植于技术创新，技术创新引发产业变革，催生新兴产业。数字经济背景下，新一轮数字技术革命正在发生，为新兴产业的成长提供了通用技术支撑和组织原则。数字技术创新作用于市场需求、技术创新环境以及高效运作的组织原则三种... 详细信息

新兴产业根植于技术创新，技术创新引发产业变革，催生新兴产业。数字经济背景下，新一轮数字技术革命正在发生，为新兴产业的成长提供了通用技术支撑和组织原则。数字技术创新作用于市场需求、技术创新环境以及高效运作的组织原则三种因素，进而驱动新兴产业成长。随着数字技术的深化应用，数字鸿沟、数字技术创新成果转化能力弱、产业组织形态更新缓慢等问题制约了数字技术创新驱动作用的发挥。因此，数字技术创新驱动新兴产业成长路径，应通过弥合数字鸿沟、支持数字产业创新发展、推动产业组织形态更新三条路径，畅通数字技术创新驱动新兴产业成长的障碍。在数字技术创新驱动新兴产业成长的政策层面，为有效发挥数字技术创新驱动新兴产业成长的作用，在产业支持政策的制定过程中应遵循竞争友好原则，发挥市场机制的选择作用，不断完善财税与金融支持政策，推动数字平台治理创新。

关键词：数字技术新兴产业技术经济范式数字经济

石化企业气体泄漏红外成像检测技术实验研究与分析

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红外技术 2024年第8期46卷 947-956页

作者：迟晓铭化学品安全全国重点实验室山东青岛266104 中石化安全工程研究院有限公司山东青岛266104

针对石化企业气体泄漏红外成像检测技术应用问题,对常见气体甲烷、乙烯等开展实验研究,系统性地研究了气体红外吸收特性、气体浓度、背景温度、探测器灵敏度影响因素并分析了气体红外热成像技术与红外光谱成像技术特点。在实验研究分析... 详细信息

针对石化企业气体泄漏红外成像检测技术应用问题,对常见气体甲烷、乙烯等开展实验研究,系统性地研究了气体红外吸收特性、气体浓度、背景温度、探测器灵敏度影响因素并分析了气体红外热成像技术与红外光谱成像技术特点。在实验研究分析的基础上,对企业提出使用建议,为石化企业应用气体泄漏红外成像检测技术提供技术参考。

关键词：气体泄漏红外光谱成像热成像影响因素

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考虑超重超远客户的卡车无人机协同配送研究

中国公路学报 2024年第3期37卷 395-406页

作者：宋瑞边疆何世伟迟居尚北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

卡车与无人机配送的母船模式是指卡车搭载无人机至离客户较近的地点后,由无人机起飞配送多个客户点,再与卡车汇合的协同配送方法,是交通工程领域中具有潜力的重要发展方向之一。考虑到现实中存在部分客户点需求量超出无人机最大载重,或... 详细信息

卡车与无人机配送的母船模式是指卡车搭载无人机至离客户较近的地点后,由无人机起飞配送多个客户点,再与卡车汇合的协同配送方法,是交通工程领域中具有潜力的重要发展方向之一。考虑到现实中存在部分客户点需求量超出无人机最大载重,或所处位置超过无人机最大航程覆盖范围的情况,在母船模式基础上,提出考虑超重超远客户的卡车与无人机协同配送模式(Truck-Drone Joint Delivery with Consideration of Customers with Great Demands and at Great Distances, TDJD-CGDGD)。该模式允许卡车服务超重超远客户,并允许无人机起降于不同地点。该模式下待求解的问题为含无人机的旅行商问题。以最小化总配送成本为目标,构建了混合整数线性规划模型。为高效求解大规模算例,提出了一种融合贪婪随机自适应搜索(GRASP)与自适应大邻域搜索(ALNS)的混合算法。算法首先在附加约束条件下,生成车机共同配送路径,该约束可简化车机路径优化过程。随后放松附加约束,针对性地调整一部分无人机路径,进一步降低总成本。试验结果表明:所提算法具有较好的计算性能;本协同配送模式与仅由卡车配送的传统模式相比可平均节约成本19%;允许无人机在超重客户点处起降与不允许情况相比可平均节约成本5%。

关键词：交通工程协同配送自适应大邻域搜索无人机路径规划