检索结果-南通市图书馆

延安文学 2018年第4期 179-180页

作者：柯登建

闲居是一种假设闲居是一种假设，迄今未至，或永不会至。如此亦好，可任意虚构雨雪阴晴，和淡远的地平线上，安静的日出。可虚构一只远飞之鸟，泊于惊喜的窗台，疲累尽去。也可以虚构一封信投寄了，无意之间，写错了地址。

关键词：闲居虚构地平线

放电等离子烧结Bi、Ce掺杂钇铁石榴石陶瓷的微观结构与磁性能

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材料导报 2024年第4期38卷 33-37页

作者：叶登建代波西南科技大学材料科学与工程学院环境友好能源材料国家重点实验室四川绵阳621010

钇铁石榴石(Y_(3)Fe_(5)O_(12),YIG)是一种立方晶体结构的软磁铁氧体材料。YIG具有法拉第效应、低的铁磁共振线宽,在微波磁光领域具有广阔的应用前景。采用球磨法,通过预烧成功制备Y_(2.6-x)Bi_(0.4)Ce_(x)Fe_(5)O_(12)(x=0.1,0.2)粉末... 详细信息

钇铁石榴石(Y_(3)Fe_(5)O_(12),YIG)是一种立方晶体结构的软磁铁氧体材料。YIG具有法拉第效应、低的铁磁共振线宽,在微波磁光领域具有广阔的应用前景。采用球磨法,通过预烧成功制备Y_(2.6-x)Bi_(0.4)Ce_(x)Fe_(5)O_(12)(x=0.1,0.2)粉末,再利用放电等离子烧结(SPS)将其在较低温度下制备成陶瓷。采用X射线衍射仪对陶瓷表面和内层进行了物相分析,采用扫描电子显微镜对粉体和陶瓷形貌进行观察,采用振动样品磁强计对样品进行了静态磁性能测试。实验结果表明,由于Bi元素的掺入,预烧温度降低到1050℃。利用放电等离子烧结方法,在1050℃、60 MPa、保温4 min条件下制备出孔洞少、表观密度为5.3585 g/cm^(3)和5.4469 g/cm^(3)的Bi,Ce-YIG陶瓷,实现了Bi,Ce-YIG陶瓷的低温快速烧结。Ce的掺入提高了Y_(2.6-x)Bi_(0.4)Ce_(x)Fe_(5)O_(12)(x=0.1,0.2)粉末陶瓷的饱和磁化强度(分别为23.01 emu/g、25.96 emu/g),有利于磁光器件的小型化。Bi,Ce-YIG陶瓷的铁磁共振线宽最低为140.5 Oe,有利于器件在微波应用中的低损耗。

关键词：钇铁石榴石陶瓷放电等离子烧结低温快速烧结静态磁性能

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受载齿轮副啮入冲击激励计算方法

航空动力学报 2024年第5期39卷 234-243页

作者：王承登何泽银杨震伍宏建刘威重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030 重庆齿轮箱有限责任公司技术中心重庆402263

针对目前理论不能准确计算受载齿轮啮入冲击时间的问题,提出一种基于圆柱碰撞理论与接触动力学理论的受载齿轮副啮入冲击激励计算方法,准确计算受载齿轮啮入冲击时间与冲击力。建立受载变形下的渐开线齿轮啮入冲击数学模型,应用反转法... 详细信息

针对目前理论不能准确计算受载齿轮啮入冲击时间的问题,提出一种基于圆柱碰撞理论与接触动力学理论的受载齿轮副啮入冲击激励计算方法,准确计算受载齿轮啮入冲击时间与冲击力。建立受载变形下的渐开线齿轮啮入冲击数学模型,应用反转法计算出线外啮合点的精确位置,基于圆柱碰撞理论求得齿对啮入冲击力。同时在所建立的啮入冲击数学模型上,准确计算冲击时间,并与现有计算方法进行对比分析。而后根据齿轮运行真实工况,对航空机匣齿轮副进行动态接触有限元分析,提取冲击时间与冲击力,并与理论进行对比。结果表明:计算模型的啮入冲击时间误差在15%以内,最大啮入冲击力误差小于10%,故该冲击激励计算方法能对冲击时间与最大啮入冲击力进行准确快速求解。

关键词：冲击时间啮入冲击线外接触圆柱碰撞动态接触

时间窗分配策略下多方协同配送的物流网络设计

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计算机工程与应用 2024年第18期60卷 324-336页

作者：柯建超孟燕萍上海海事大学物流研究中心上海201306

多方物流企业依托信息平台实施协同配送模式能够显著降本增效,但随着合作规模扩大,顾客预期时间愈发难以满足。有研究采取了时间窗分配策略,但大多策略从成本角度出发,忽视了顾客满意度的重要性。提出了一个多目标时间窗分配策略下多方... 详细信息

多方物流企业依托信息平台实施协同配送模式能够显著降本增效,但随着合作规模扩大,顾客预期时间愈发难以满足。有研究采取了时间窗分配策略,但大多策略从成本角度出发,忽视了顾客满意度的重要性。提出了一个多目标时间窗分配策略下多方协同车辆路径问题(multi-owner collaborative vehicle routing problem with time window assignment,MOCVRPTWA),可以优化成本且保障顾客满意度。由于MOCVRPTWA模型属于NP-hard问题,为降低计算复杂度保证求解质量,设计了一种由K-means聚类算法与改进的NSGA-II算法组成的混合启发式算法来优化MOCVRPTWA模型。提出了一种改进Shapley值法来寻找稳定协同配送联盟的最优利润分配方案和最优联盟序列。实验结果表明,提出的算法在数据验证上表现出了较高的准确率和鲁棒性,MOCVRPTWA模型同时优化了配送成本和顾客满意度,表明协同配送机制和时间窗分配策略可以提高资源利用率和配送效率,有助于城市物流网络的高效运行和可持续发展。

关键词：协同配送时间窗分配利润分配多目标优化

地球系统演化对中国海相超深层油气形成与富集的控制作用

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石油勘探与开发 2024年第4期51卷 759-773页

作者：张水昌王华建苏劲王晓梅何坤柳宇柯中国石油勘探开发研究院北京100083 中国石油天然气集团有限公司油气地球化学重点实验室北京100083

以四川盆地和塔里木盆地古生界为例,详细论述了地球系统演化和多圈层相互作用对中国海相超深层油气形成与富集的控制作用。通过探讨超大陆散聚和区域构造运动控制下的盆地“源-储-盖”叠置发育和匹配程度,以及温压系统和断裂输导体系控... 详细信息

以四川盆地和塔里木盆地古生界为例,详细论述了地球系统演化和多圈层相互作用对中国海相超深层油气形成与富集的控制作用。通过探讨超大陆散聚和区域构造运动控制下的盆地“源-储-盖”叠置发育和匹配程度,以及温压系统和断裂输导体系控制的油气生成和富集机制,发现华南和塔里木陆块同步漂移过程中,两次经过低纬度哈德里环流带的热带辐合区(ITCZ),均形成了优质烃源岩;提出深部构造活动和地表气候演变共同控制了四川盆地和塔里木盆地超深层烃源岩、储层和盖层的类型和发育层位,形成了埃迪卡拉系—寒武系、寒武系—奥陶系、寒武系—二叠系和二叠系—三叠系的多个油气系统。源-储-盖匹配程度、烃源岩母质类型、盆地深部热体制和跨构造期埋深-隆升过程,联合控制油气从生成到富集的全过程,形成了台缘带近源充注成藏、高能滩远源断裂连通成藏、走滑破裂带立体成藏3种油气富集模式,最终促使四川盆地超深层多层系天然气富集和塔里木盆地超深层油气共富集。

关键词：地球系统演化圈层相互作用古生界海相超深层油气塔里木盆地四川盆地

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冲击载荷作用下航行体典型部段结构力学分析

海军工程大学学报 2024年第2期36卷 93-100页

作者：方登建刁震霆金凯海军工程大学兵器工程学院武汉430033

对于航行体水下垂向破冰过程,航行体典型部段受荷载特征存在很大不确定性。因此,基于ALE流固耦合算法,运用LS-DYNA软件对航行体部段壳体厚度、材料屈服强度两个参数下部段的力学响应进行了求解分析。结果表明:航行体Ⅰ-Ⅱ级部段在破冰... 详细信息

对于航行体水下垂向破冰过程,航行体典型部段受荷载特征存在很大不确定性。因此,基于ALE流固耦合算法,运用LS-DYNA软件对航行体部段壳体厚度、材料屈服强度两个参数下部段的力学响应进行了求解分析。结果表明:航行体Ⅰ-Ⅱ级部段在破冰过程中所受应力大于Ⅱ-Ⅲ级所受应力,这与部段后端相连部段的惯性力有关;部段的t/D(壳体厚度与航行体外径之比)由0.009增加至0.012,Ⅱ-Ⅲ级部段应力由362.9 MPa下降至323.4 MPa,Ⅰ-Ⅱ级部段应力由326.4 MPa下降至222.3 MPa,Ⅱ-Ⅲ级部段应力下降趋势较Ⅰ-Ⅱ级部段更加明显;使用钛合金材料的两个部段结构强度均满足设计要求,使用碳纤维材料的Ⅰ-Ⅱ级、Ⅱ-Ⅲ级部段所受应力分别超过了其许用应力7.4%、21.2%,使用镁合金材料的Ⅰ-Ⅱ级应力超过材料屈服极限29.7%、Ⅱ-Ⅲ级超过屈服极限3.2%。

关键词：航行体冲击载荷结构力学典型部段

新能源列车并联三电平Boost直流变换器模型预测均流研究

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铁道科学与工程学报 2024年

作者：刘哲霖李蔚柯建明李旺唐鑫鑫中南大学交通运输工程学院中车株洲电力机车有限公司重载快捷大功率电力机车全国重点实验室

新能源轨道车辆中高压直流电源系统是新能源有轨电车的重要架构之一，将不稳定的电源利用直流变换器转换为稳定的直流电源能保证轨道车辆的稳定运行。大功率变换器并联能够实现电感体积和变换器效率的双重优化，为实现多模块直流变换器... 详细信息

新能源轨道车辆中高压直流电源系统是新能源有轨电车的重要架构之一，将不稳定的电源利用直流变换器转换为稳定的直流电源能保证轨道车辆的稳定运行。大功率变换器并联能够实现电感体积和变换器效率的双重优化，为实现多模块直流变换器的负载均流，提高系统稳定性。针对元器件之间存在偏差导致并联模块难以实现均流的情况，立足于传统下垂控制，分析了多个模块并联时在传统下垂控制下负载调整率较大。因此，以两个模块并联为例，在经典的均流方式基础上，提出了一种基于模型预测控制改进的下垂控制的三电平Boost直流变换器多模块并联均流的控制方法，通过预测各变换器的输出电流和输出电压，预测最优下垂系数，使各三电平Boost直流变换器输出至负载的电流实现均衡。利用MATLAB/Simulink软件平台，在负载端扰动下，对传统下垂控制和模型预测控制改进后的下垂控制对三电平Boost直流变换器多模块并联均流控制进行了仿真。仿真结果验证了在升压电感存在偏差的情况下，改进后的下垂控制对并联模块的输出电流有更好均流效果。由仿真结果可知，对于传统下垂控制的系统，在负载扰动前，其系统不均流度约为10%，当负载发生跳变，其输出电流的不均流度约为15%。而利用模型预测控制改进后的下垂控制，在系统稳定运行的条件下，系统的不均流度始终不超过1%。为了验证仿真有效性，本文利用RT-LAB平台进行了半实物实验，实验结果与仿真基本吻合。本文结论是，利用模型预测控制改进后的下垂控制具有良好的均流效果和负载调整效果。

关键词：轨道车辆三电平Boost直流变换器下垂控制并联均流模型预测控制

生化汤对血瘀型产后恶露不绝子宫复旧及凝血功能的影响分析

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基层医学论坛 2024年第4期28卷 136-139页

作者：柯建秀武宁县中医院江西九江332300

目的探讨生化汤对血瘀型产后恶露不绝、子宫复旧及凝血功能的影响。方法选取武宁县中医院2019年6月—2021年10月收治并诊断为血瘀型产后恶露不绝的78例患者,采用抛硬币法分为对照组和联合组,各39例。2组均给予缩宫、抗感染等基础治疗... 详细信息

目的探讨生化汤对血瘀型产后恶露不绝、子宫复旧及凝血功能的影响。方法选取武宁县中医院2019年6月—2021年10月收治并诊断为血瘀型产后恶露不绝的78例患者,采用抛硬币法分为对照组和联合组,各39例。2组均给予缩宫、抗感染等基础治疗,对照组予以产后逐瘀胶囊,联合组在对照组的基础上加用生化汤,2周后比较2组子宫复旧、凝血功能、中医症状积分以及恶露量和恶露持续时间。结果联合组治疗后子宫三径和及子宫底高度均低于对照组(P<0.05);联合组治疗后纤维蛋白原(fibrinogen,FIB)、活化部分凝血活酶时间(activated partial thromboplastin time,APTT)、凝血酶时间(thrombin time,TT)以及凝血酶原时间(prothrombin time,PT)均低于对照组(P<0.05);联合组治疗后中医症状积分低于对照组(P<0.05);联合组治疗后恶露量少于对照组,恶露持续时间短于对照组(P<0.05)。结论生化汤可促进血瘀型产后恶露不绝患者子宫复旧,改善凝血功能,缩短恶露持续时间,在缓解临床症状方面具有积极作用。

关键词：产后恶露不绝血瘀型生化汤

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多圈层作用驱动北海盆地油气形成与富集

中国科学:地球科学 2024年

作者：朱日祥张水昌王华建王晓梅柳宇柯张旺郝芳金之钧中国科学院地质与地球物理研究所深层油气理论与智能勘探开发重点实验室中国石油勘探开发研究院提高油气采收率全国重点实验室中国石油大学(华东)深层油气全国重点实验室北京大学能源研究院

北海盆地是欧洲最重要的油气产区,也是众多经典油气地质理论的发源地.本文从地球多圈层相互作用的视角,论述了深部动力驱动的陆块碰撞造山、地幔柱隆升和板内变形联合控制的北海盆地“裂谷-前陆-裂谷”演化过程;发现北海盆地自石炭纪以... 详细信息

北海盆地是欧洲最重要的油气产区,也是众多经典油气地质理论的发源地.本文从地球多圈层相互作用的视角,论述了深部动力驱动的陆块碰撞造山、地幔柱隆升和板内变形联合控制的北海盆地“裂谷-前陆-裂谷”演化过程;发现北海盆地自石炭纪以来持续北向漂移,在经过低纬度哈德里环流带和中纬度费雷尔环流带时,分别形成了上石炭统威斯特伐利亚阶煤和含煤页岩、上侏罗统钦莫利组海相页岩两套主要烃源岩.提出深部过程、构造和海侵-气候演变共同控制了北海盆地不同地区烃源岩的性质、储层和盖层的类型及层位,在盆地南部主要形成了海陆过渡相煤系烃源岩-沙漠湖相风成砂岩储层-蒸发岩盖层的石炭系-下三叠统富气系统,在盆地北部则主要形成了海相地堑型烃源岩-三角洲相砂岩和海相灰岩储层-海相致密泥灰岩及泥页岩盖层的上三叠统-古近系富油系统;盆地后期构造埋深和隆升进一步控制了油气的生成和富集过程,最终形成了盆地北部富油和南部富气的差异分布格局.未来亟待从地球多圈层作用的视角,重新认识大型成熟探区(如北海等超级油气盆地)和低勘探程度区(如鄂霍茨克海域、北极地区)的油气形成富集机制,为全球油气资源增储提供新的理论支撑.石油工业人工智能的发展应关注北海盆地积累的海量勘探与地质数据,通过数字地质创新,实现油气和伴生资源(如氦、氢等)的“碳中和”式综合利用,为全球油气勘探开发提供新范例.

关键词：北海盆地多圈层作用油气系统鄂霍茨克海域

高压电脉冲刺激对于热处理花岗岩影响的实验研究

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Journal of Central South University 2024年第5期31卷 1526-1541页

作者：尹土兵刘程辉庄登登李夕兵 School of Resources and Safety Engineering Central South UniversityChangsha 410083China Oulu Mining School University of OuluOulu FI-90014Finland

高压电脉冲技术作为一种环保、可控、高效的破碎坚硬岩石的方法,其潜在应用场景值得进一步深入发掘。本文研究了高压电脉冲诱导干热岩产生预损伤和劣化方法的效果。对热处理后花岗岩薄片试样施加了不同峰值电压的高压电脉冲刺激,探讨了... 详细信息

高压电脉冲技术作为一种环保、可控、高效的破碎坚硬岩石的方法,其潜在应用场景值得进一步深入发掘。本文研究了高压电脉冲诱导干热岩产生预损伤和劣化方法的效果。对热处理后花岗岩薄片试样施加了不同峰值电压的高压电脉冲刺激,探讨了高压电脉冲对于热处理花岗岩的影响。此外,还研究了初始温度对高压电脉冲刺激花岗岩的影响。结果表明:当外加峰值电压超过96 kV时,热处理花岗岩试样发生贯穿性的破裂,峰值电压越高,贯穿裂纹网络越复杂。当电压从96 kV增加到144kV时,花岗岩试样的微裂纹密度从8.63 mm/mm^(2)增加到13.26 mm/mm^(2)。随着热处理温度的升高,花岗岩发生电击穿的难度逐渐降低。在120 kV电脉冲放电刺激3次后,所有热处理温度高于400℃的花岗岩试样均能发生贯穿破裂。高压电脉冲刺激造成花岗岩产生的最大损伤发生在300~400℃的温度区间内。通过扫描电子显微镜观察到,随着试样处理温度的升高,内部孔隙和裂缝的发育情况逐渐加剧,孔隙大小、裂缝宽度和深度也随之增加。这项研究有望为建造干热岩人工储层提供新的见解。

关键词：干热岩高压电脉冲破岩技术温度断裂模式岩石结构