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无机金属锂离子筛材料制备方法研究进展

化工进展 2024年第8期43卷 4173-4186页

作者：卞维柏张睿轩潘建明常州工学院光电工程学院江苏常州213032 江苏大学化学与化工学院江苏镇江212013 扬州天和药业有限公司江苏扬州225267

无机金属锂离子筛材料制备方法较多,也是最有潜力进行工业化制备生产并实际应用的吸附提锂材料。由于不同制备方法具有各自的技术特点与局限性,所制备出的离子筛材料在形态、选择性、吸附容量及结构稳定性等方面也各有不同,总结归纳出... 详细信息

无机金属锂离子筛材料制备方法较多,也是最有潜力进行工业化制备生产并实际应用的吸附提锂材料。由于不同制备方法具有各自的技术特点与局限性,所制备出的离子筛材料在形态、选择性、吸附容量及结构稳定性等方面也各有不同,总结归纳出这些制备方法的技术优势与不足及离子筛材料的特点,对设计制备综合性能优异的离子筛材料具有重要的意义。本文综述了固相反应法、溶胶-凝胶法、共沉淀法、水热法等几种常见方法制备无机金属锂离子筛的研究工作进展,主要探讨了这些制备方法所制备的无机金属锂离子筛的微结构、性状、结晶度、吸附容量等综合性能,并重点论述了对应制备方法的技术优势与不足,还分析了不同制备方法制备吸附性能优异无机金属锂离子筛材料的技术瓶颈,并结合技术方法特点提出了针对不同方法制备吸附性能优异离子筛材料可采取的一些方法措施,以期推动无机金属锂离子筛材料规模化生产制备并实际应用。

关键词：锂离子无机金属锂离子筛制备方法选择性吸附材料

中职学生英语课堂问题行为与管理策略研究 ——以湖南省D县中等职业学校为例

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中职学生英语课堂问题行为与管理策略研究 ——以湖南省D县中等职...

作者：柏代萍大理大学

学位级别：硕士

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基于P4交换机的网络扫描技术研究与实现

基于P4交换机的网络扫描技术研究与实现

作者：吴柏年广州大学

学位级别：硕士

近年来,随着物联网、云计算等技术的广泛应用,网络资产的数量和类型呈指数增长。同时,网络攻击手段也在不断演进,从蠕虫病毒、木马攻击发展到现在的高级持续威胁。面对日益严峻的网络安全威胁,网络管理人员不仅要及时发现和管理网络资产... 详细信息

近年来,随着物联网、云计算等技术的广泛应用,网络资产的数量和类型呈指数增长。同时,网络攻击手段也在不断演进,从蠕虫病毒、木马攻击发展到现在的高级持续威胁。面对日益严峻的网络安全威胁,网络管理人员不仅要及时发现和管理网络资产,还要准确掌握资产的安全状态,以便及时发现并应对网络攻击。目前,主要使用网络资产扫描技术来获取目标网络甚至整个网络中的主机行为。现有的网络扫描技术,虽然能够有效地判定端口状态和识别操作系统,但存在一定局限性:1)传统网络扫描工具主要部署于网络边缘的主机上,并非数据包处理的专门设备,处理包的速度有限;2)当前的端口扫描工具部署在P4交换机上来加快端口扫描速率,虽取得了一定成效,但由于需要兼容目标设备,一定程度上限制了扫描速率和扫描主机IP时的随机性;3)当前的操作系统扫描工具虽在扫描高速性和识别准确率上各有成效,但无法同时兼具两者,难以应对未来更加复杂的网络环境。针对上述扫描技术的不足,本文提出以下三点创新:(1)针对当前端口扫描方案中存在的IP随机而扫描端口线性递增、与控制平面存在大量交互等问题,提出了一种基于P4交换机的双循环切片算法PDLS,扫描时不仅能同时随机IP和端口进行扫描,提升隐蔽性,还能减少与控制平面交互的次数,一次配置即可扫描整个网络空间,有效提升扫描速率。基于PDLS算法设计实现了端口扫描原型系统PPscan。硬件测试表明,PPscan与IMap相比,资源占用减少了近50%,探测报文发送速率提升了7%;面对多元化的扫描场景,也具有更好的随机性。(2)针对当前操作系统扫描方案不能兼顾高性能和高准确率的现状,提出了一种基于P4交换机的主动操作系统扫描方法PAOS,结合了Nmap的指纹库和P4的高性能,能够进行高速扫描。基于PAOS方法设计实现了操作系统扫描原型系统POscan。硬件测试表明,POscan与Nmap相比,POscan虽在准确率上略有降低,有0.18%的误报率和3.1%漏报率,但其在探测报文发送速率上提升了20倍。(3)本文基于上述PDLS算法和PAOS方法,设计并实现了一个基于P4交换机的网络扫描原型系统PNscan,其具有端口扫描和操作系统扫描功能。同时,在当前网络环境下进行了功能性验证。

关键词：网络资产扫描端口扫描操作系统扫描 P4交换机

基于AVC理论的鄂西北乡村茶文化景观优化策略 ——以颜家街村为例

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基于AVC理论的鄂西北乡村茶文化景观优化策略 ——以颜家街村为例

作者：柏楚涵长江大学

学位级别：硕士

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线上、线下调查样本分布一致性评估与应用

线上、线下调查样本分布一致性评估与应用

作者：柏淞严山西财经大学

学位级别：硕士

《论语》《礼记》“仁”“礼”“乐”对比研究

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《论语》《礼记》“仁”“礼”“乐”对比研究

作者：柏淑芬山东师范大学

学位级别：硕士

《论语》作为儒家经典之一,历代学者从不同角度进行了深入研究,其中,文本方面的研究是重要的角度。传世文献如《礼记》,出土文献如郭店简、上博简、安大简相关篇章等都与《论语》联系密切,为更好地解读《论语》提供了重要依据。在《礼... 详细信息

《论语》作为儒家经典之一,历代学者从不同角度进行了深入研究,其中,文本方面的研究是重要的角度。传世文献如《礼记》,出土文献如郭店简、上博简、安大简相关篇章等都与《论语》联系密切,为更好地解读《论语》提供了重要依据。在《礼记》视域下解读《论语》,以“仁”“礼”“乐”为切入点,梳理历代《论语》注,并与上博简、安大简等出土文献相印证,能够探究《礼记》对于解读《论语》的作用以及两者之间的联系与差异,更加深入地了解孔子思想和“仁”“礼”“乐”等早期儒家思想。关于《礼记》《论语》“仁”的内容,从“弟子问仁”相关记载可以全面了解“仁”的内涵:从纵向来看,“仁”以爱亲为始,由爱亲到爱人,由家庭内部扩展到整个社会,体现了“仁”在修身治国方面的重要作用;从横向来看,“仁”又是多维度的,除了爱人之外,还包括很多具体的内容,如恭、信、木、讷等,这些都是从属于“仁”的条目。这充实了对“仁”内涵和外延的理解,展现了各个概念之间存在的具体联系,如仁与恭、宽、信、敏、惠等。其中,爱人是仁的一个基本点。通过对“仁者”相关记载的分析可以了解行仁者的不同种类:仁者、知者、畏罪者,三者当中以仁者为最优,畏罪者则不可达道。孔子对“仁”的不懈追求,以及希望“仁者”发挥识人之用,对更加清晰、准确的理解孔子对“仁”的态度有着重要意义。从《礼记》《论语》“礼”的相关记载可以发现:一方面,“礼”本身特性和对事物度的规定性体现了以礼治国的必要性和重要性。治国不依礼,人们就会迷失方向,从而各种举动都会失当;若祭祀、朝觐、治家等各方面都依礼而行,社会秩序就会井然有序,人们之间也会和谐相处。另一方面,礼在治国方面发挥着具体的作用,与德、刑等治国之器所发挥的作用各不相同。在孔子的观念中,治国应以治民为重,治民应先用德教化,用礼乐调和,若教化不行,礼乐不通,再用刑罚,刑罚是德治的辅助手段。除此之外,礼对人的作用体现在礼以其内在特质浸润感化人心,以其外在规制对人的行为加以约束,使人提高自身修养,从而改易社会风俗,最终也是归于治国之用。关于《礼记》《论语》“乐”的相关内容,根据“乐音”记载可知孔子对不同音乐的不同评价,这证明了孔子对《韶》《武》等德乐和郑卫一类淫乐的不同态度,反映出孔子对古代圣王的尊崇,三代之治的向往。通过对“礼乐”相关记载的分析可以更深入地了解礼乐的涵义,深化对礼乐本末的认识。礼不单单是指玉帛一类的礼之物,乐不仅仅是指钟鼓一类的乐之器,重要的是礼乐之本,如恭、敬等。而孔子晚年回到鲁国正乐之举正是对礼乐修身治国功用的反映,体现了孔子礼乐治世的思想主张。《礼记》《论语》“仁”“礼”“乐”相关内容研究,可以揭示《礼记》对《论语》内容、背景方面的补充扩展作用。《礼记》的记载相较于《论语》更加系统化、具体化,有助于理清《论语》中论述不充分、不详尽的内容。这也正是从《礼记》视域下解读《论语》的价值所在。

关键词：《论语》《礼记》仁礼乐

网联条件下快速路合流区换道建模及控制策略研究

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网联条件下快速路合流区换道建模及控制策略研究

作者：谢柏洋重庆交通大学

学位级别：硕士

近年来,通信技术和感知技术的不断发展推动了车辆智能化和网联化的发展,网联状态下自动驾驶车辆和人工驾驶车辆组成的新型混合交通流将成为新的研究趋势。本文以网联自动驾驶车辆(Connected and Automated Vehicle,CAV)与网联人工驾驶车... 详细信息

近年来,通信技术和感知技术的不断发展推动了车辆智能化和网联化的发展,网联状态下自动驾驶车辆和人工驾驶车辆组成的新型混合交通流将成为新的研究趋势。本文以网联自动驾驶车辆(Connected and Automated Vehicle,CAV)与网联人工驾驶车辆(Connected and Human-Driven Vehicle,CHV)混行的交通流为研究对象,旨在缓解快速路合流区的交通拥堵。主要内容如下:首先,对快速路合流区的道路特征以及混合交通流的特点进行了分析。从宏观角度分析了不同交通流量下主线车流和匝道车流的相互作用,发现交通量及交通冲突是快速路合流区拥堵的主要原因。从微观角度对匝道车、慢车道前车和慢车道后车的三车构型模式下车辆的动态进行分析,发现混合车流中CAV和CHV的协作合流能够减少主线车流和匝道车流的交通冲突,但协作方式也会对主线后续车流产生影响,从而增加交通拥堵的风险。其次,在双态-安全速度模型(TSM)中,根据网联条件下CAV能够及时获取前后车辆信息的特点,建立了快速路合流区混合车流的跟随规则。随后建立了快速路合流区混合车流的换道规则:1)考虑快速路合流区车辆运行速度较快的特点,在弹性安全换道模型(F-STCA)基础上,增加换道车辆与其目标车道前车的安全距离作为安全条件;2)根据快速路不同区段车辆的换道特点,将快速路合流区上下游设置为自由换道区,合流区设置为强制换道区。在自由换道区中建立了自由换道规则;在强制换道区中建立强制换道规则,并增加了匝道车与慢车道上后车为CAV的协同换道规则。然后,在考虑通行能力和交通冲突的基础上,提出了快速路合流区上游网联车辆从主线慢车道主动换道至快车道的控制策略。控制策略包含以下几个方面:1)根据主线快车道、慢车道和匝道车流量计算主动换道车辆数,并确定主动换道控制区的长度;2)考虑主动换道区中所有车辆的状态,建立主动换道车辆的状态集;3)考虑实际的交通条件和CHV是否遵从换道指令,对车辆主动换道状态集进行了优化。最后,根据建立的混合车流元胞自动机模型,对所提出的主动换道控制策略进行模拟仿真。选取平均速度、平均延误和碰撞时间来评价策略的效果。结果表明:1)在改善合流区交通效率方面,使用主动换道策略后,车辆的平均速度最大提高了14.17%,平均延误最大降低了39.09%。2)在改善交通安全方面,使用主动换道策略后,交通冲突TTC小于2s的频率最大减少了15.51%。

关键词：快速路匝道合流区网联自动车元胞自动机换道

基于知识扩散与合作交流的我国科研机构国际影响力评价研究

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基于知识扩散与合作交流的我国科研机构国际影响力评价研究

作者：柏思雨南昌大学

学位级别：硕士

江苏省社会组织的培育政策研究 ——基于政策三维量化分析视角

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江苏省社会组织的培育政策研究 ——基于政策三维量化分析视角

作者：全柏芬广西大学

学位级别：硕士