检索结果-南通市图书馆

活性滑石粉结晶鸟粪石从模拟养猪废水中回收磷的处理技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

活性滑石粉结晶鸟粪石从模拟养猪废水中回收磷的处理技术研究

作者：李林隆东莞理工学院

学位级别：硕士

随着生猪养殖规模日益扩大,养猪废水中的高浓度磷酸盐对环境的影响日益严重。同时,磷矿石是一种不可再生资源,随着人类对磷肥的需求进一步扩大,为实现磷资源的可持续发展,将磷从养猪废水中回收受到广泛的关注。鸟粪石结晶法是目前从养... 详细信息

随着生猪养殖规模日益扩大,养猪废水中的高浓度磷酸盐对环境的影响日益严重。同时,磷矿石是一种不可再生资源,随着人类对磷肥的需求进一步扩大,为实现磷资源的可持续发展,将磷从养猪废水中回收受到广泛的关注。鸟粪石结晶法是目前从养猪废水中回收磷最有应用前景的方法之一。然而,使用化学药剂作为镁源和碱源结晶鸟粪石显著增加了该技术的应用成本。为降低鸟粪石结晶过程中化学试剂的成本,本文利用活性滑石粉（ATP）作为镁源和碱源结晶鸟粪石回收磷。主要研究内容如下:（1）通过机械活化法提高滑石粉的活性并考察了活性滑石粉（ATP）用于鸟粪石结晶的可行性。利用SEM、XRD、FTIR对活化滑石粉进行矿物学分析。结果表明机械活化破坏了滑石粉的晶体结构,提高了Mg和OH的反应活性,使其可以自发地释放到水溶液中,其释放量随着活化时间的增加而增加。同时,研究考察了接触时间、添加量、铵根浓度和pH等因素对ATP中Mg和OH释放的影响,以验证活性滑石粉释放镁和碱的性能。结果显示,ATP能快速溶解到水溶液中,镁离子浓度随着ATP的投加量增加而增大,铵根浓度的变化影响了溶液的pH进而影响了镁离子浓度。（2）在掌握ATP释放镁性能基础上,开展了ATP-60（活化60分钟滑石粉）去除氮磷的实验和有机物的共存离子影响实验。并设计了利用ATP-60回收养猪废水中磷的循环处理连续流工艺。该工艺将ATP-60与回用的含氮废水（RNW）搅拌,所得上清液在模拟养猪废水中促使磷酸根结晶为鸟粪石,并探究了ATP-60添加量、镁磷比和pH对该工艺磷回收的影响。利用以上影响因素得出最佳工艺参数并对该工艺进行20小时连续运行实验。结果显示,该工艺可以稳定回收磷（去除率>93%）。综合利用SEM-EDS、XRD、FTIR对回收沉淀物进行矿物学分析,回收的沉淀物中鸟粪石纯度大于97%且结晶良好。最后利用XRF分析滑石粉的成分构成,并计算了ATP作为镁源的物料成本。（3）为了将ATP-60用于K-鸟粪石结晶体系,对比了KOH和NaOH调节溶液pH回收磷酸盐为K-鸟粪石的去除效率,结果显示KOH作为碱调节剂去除磷酸盐的效率高达98.7%。将两种碱试剂生成的沉淀产物进行SEM、XRD、FTIR表征分析。结果显示,KOH作为碱调节剂能生成磷酸钾镁（K-鸟粪石）。K-鸟粪石的最佳反应pH区间为9.5-11。而NaOH作为碱调节剂不能生成K-鸟粪石,其沉淀物为磷酸镁盐。在以KOH作为碱调节剂的基础上,使用ATP-60对磷酸盐进行了去除效率实验。结果显示,当ATP-60投加量为10 g/L,溶液初始pH为11.5时磷酸盐的去除效率为32.2%。这显示ATP-60作为K-鸟粪石结晶体系中的镁源和碱源是可行的。

关键词：磷回收活性滑石粉镁源鸟粪石结晶模拟养猪废水

基于计算流体力学-离散元耦合的相对密实度对断级配土体渗蚀效应的影响研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

岩土力学 2024年第1期45卷 267-283页

作者：张沛云木林隆黄茂松同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 同济大学地下建筑与工程系上海200092

土体几何因素(粒径比、细粒含量、相对密实度等)不仅影响土体内部稳定性,同时对侵蚀进程有着重要影响。基于离散单元法(discrete element method,简称DEM)与计算流体动力学(computational fluid dynamics,简称CFD)耦合方法,建立了内部... 详细信息

土体几何因素(粒径比、细粒含量、相对密实度等)不仅影响土体内部稳定性,同时对侵蚀进程有着重要影响。基于离散单元法(discrete element method,简称DEM)与计算流体动力学(computational fluid dynamics,简称CFD)耦合方法,建立了内部不稳定土渗流-侵蚀三维计算模型。考虑细粒含量及相对密实度对内部侵蚀过程的耦合影响,对细观变量:土体孔径分布曲线、颗粒接触数目以及内部传力机制进行分析,以揭示细粒含量与相对密实度的影响的细观机制。研究结果表明:相对密实度的增加降低了侵蚀质量比,且该影响程度与细粒含量相关,细粒含量越高,相对密实度的影响更加明显;内部不稳定土体渗蚀后沿渗流方向可分为上游侵蚀区、中部稳定区及下游侵蚀区。土体渗透性在侵蚀过程中的增长幅度随相对密实度的降低而逐渐增加,随细粒含量的增加而增加;相对密实度对渗蚀过程的影响可归因于三方面:相同水力梯度下渗流流量不同,内部孔隙尺寸分布存在差异,以及细颗粒对土体内部应力传递的贡献不同。研究结果加深了土体几何因素对内部渗蚀过程影响的理解,并为宏观侵蚀本构的建立提供了参考。

关键词：渗蚀 CFD-DEM 相对密实度细粒含量传力机制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

2011款上海大众途观凸轮轴调节过迟

汽车维修技师 2014年第10期 55-57页

作者：林隆江重庆

VIN：LSVUC25N8B2××××××。车型：配置1.8T发动机。行驶里程：152000km。故障现象：行驶中发动机突然熄火,再不能着车拖至我站进行检修。因检测出发动机缸压不对而拆卸汽缸盖,更换了顶坏的气门以及损坏的液压挺杆后,发动机顺利启动... 详细信息

VIN：LSVUC25N8B2××××××。车型：配置1.8T发动机。行驶里程：152000km。故障现象：行驶中发动机突然熄火,再不能着车拖至我站进行检修。因检测出发动机缸压不对而拆卸汽缸盖,更换了顶坏的气门以及损坏的液压挺杆后,发动机顺利启动,清除故障码后试车无异常,交由客户。客户用车一段时间,发现仪表上OBD灯突然报警,后再次来站。

关键词：上海大众凸轮轴行驶里程发动机突然熄火故障现象液压挺杆汽缸盖

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

2014款上海大众新朗逸充电指示灯报警

汽车维修技师 2014年第5期 57-60页

作者：林隆江重庆

VIN：LSVNU2189E2xxxxxx.车型：配备1.6L CSR发动机及手动变速器.行驶里程：1800km.故障现象：充电指示灯开始阵发性报警.经我站二级网点维修未找到问题后开至我站,行驶200km左右未出现蓄电池亏电现象.故障诊断：接车后首先连接诊断仪VA... 详细信息

VIN：LSVNU2189E2xxxxxx.车型：配备1.6L CSR发动机及手动变速器.行驶里程：1800km.故障现象：充电指示灯开始阵发性报警.经我站二级网点维修未找到问题后开至我站,行驶200km左右未出现蓄电池亏电现象.故障诊断：接车后首先连接诊断仪VAS6150B读取了整车故障码,此时除系统09里报出“00447由于电压过高造成功能受限超出上限”故障码外（如图1所示）,其余系统一切正常.

关键词：充电指示灯上海大众报警行驶里程手动变速器故障现象故障诊断故障码

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

上汽大众新桑塔纳燃油箱排气系统少量泄漏

汽车维修技师 2020年第5期 49-51页

作者：林隆江重庆

故障现象:一辆国六排放的全新桑塔纳,发动机型号为DLFA 1.5L,底盘号为LSVA74BR9KU××××××,行驶里程为3917km,因仪表上发动机故障灯报警而开到我站检修。故障诊断:经检查產动试系统报故障码(如图2所示)有P044200-油箱排气系统,识别... 详细信息

故障现象:一辆国六排放的全新桑塔纳,发动机型号为DLFA 1.5L,底盘号为LSVA74BR9KU××××××,行驶里程为3917km,因仪表上发动机故障灯报警而开到我站检修。故障诊断:经检查產动试系统报故障码(如图2所示)有P044200-油箱排气系统,识别到少量泄漏;P049600油箱排气系统,髙流量。

关键词：排气系统发动机型号发动机故障灯燃油箱故障码桑塔纳行驶里程故障诊断

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

新帕萨特DSG设定报中断代码“40”

汽车维修技师 2013年第9期 91-92页

作者：林隆江

一辆全新帕萨特1.8T,配备型号NPE最新DSG变速器,车辆行驶29519km,因倒挡加速行驶时,车辆会出现一次较为严重的冲击,经判断为变速箱机电控制单元故障,对其更换新机电单元,基础设定时报出中断代码"40"设定不能成功。经查阅资料得知,中断代... 详细信息

一辆全新帕萨特1.8T,配备型号NPE最新DSG变速器,车辆行驶29519km,因倒挡加速行驶时,车辆会出现一次较为严重的冲击,经判断为变速箱机电控制单元故障,对其更换新机电单元,基础设定时报出中断代码"40"设定不能成功。经查阅资料得知,中断代码"40"具体含义为:"挡位调节器2、4行程未处于区间-0.8+0.

关键词：调节器位置传感器变速器中断代码设定故障车辆行驶萨特机电

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

桑塔纳3000 Vista发动机抖动

汽车维修技师 2011年第11期 85-87页

作者：林隆江重庆

车型：桑塔纳3000 Vista,配置BKT发动机、手动变速器。故障现象：发动机怠速正常,发动机工作平稳,原地加油正常,但只要挂挡行驶,发动机抖动,发动机多缸失火,2、3缸失火严重。故障码：3缸失火,偶发。

关键词：桑塔纳3000 发动机抖动 Vista 手动变速器发动机怠速发动机工作故障现象失火

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

2003年途观行驶发冲

汽车维修技师 2016年第6期 92-95页

作者：林隆江

车型：上汽大众2013年新途观,配置EA888第二代CEA 1.8L发动机。VIN：LSVXL65N6D2××××××。行驶里程：26903km。故障现象：客户反映车辆在行驶时出现一冲一冲的顿挫感,并且仪表上EPC灯和胎压监控灯同时报警。故障诊断：此车在我站... 详细信息

车型：上汽大众2013年新途观,配置EA888第二代CEA 1.8L发动机。VIN：LSVXL65N6D2××××××。行驶里程：26903km。故障现象：客户反映车辆在行驶时出现一冲一冲的顿挫感,并且仪表上EPC灯和胎压监控灯同时报警。故障诊断：此车在我站车间维修一天后,维修人员请求技术支持。

关键词：车间维修空气流量传感器胎压故障诊断增压器空气流量计发动机进气系统排气系统发动机系统废气阀

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

2015年全新桑塔纳着车后喇叭按不响

汽车维修技师 2017年第4期 63-65页

作者：林隆江

车型：上汽大众2015年生产1.6L豪华版全新桑塔纳轿车。行驶里程：9843km。VIN：LSVAG6BR0FN××××××。故障现象：打开点火开关,按喇叭正常。着车后,喇叭只能响一两次,然后再也按不响了。无故障码。故障诊断：该车的这种故障在其他... 详细信息

车型：上汽大众2015年生产1.6L豪华版全新桑塔纳轿车。行驶里程：9843km。VIN：LSVAG6BR0FN××××××。故障现象：打开点火开关,按喇叭正常。着车后,喇叭只能响一两次,然后再也按不响了。无故障码。故障诊断：该车的这种故障在其他修理厂更换过喇叭（1对）、气囊（带喇叭按钮）,检查过喇叭线束,但是没有能排除故障,至此被推荐到我站维修。

关键词：桑塔纳轿车喇叭故障现象行驶里程点火开关故障诊断排除故障豪华版