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随机行程时间下纯电动公交调度问题研究

随机行程时间下纯电动公交调度问题研究

作者：林越华南理工大学

学位级别：硕士

公交调度问题通过将车次合理分配给若干车辆,从而达到降低车队规模、减少运营成本的目的。近年来,纯电动公交在各个城市得到普及,尽管纯电动公交有众多优点,但由于纯电动公交续航里程有限且充电时间较长,因此需要在日间运营期间利用闲... 详细信息

公交调度问题通过将车次合理分配给若干车辆,从而达到降低车队规模、减少运营成本的目的。近年来,纯电动公交在各个城市得到普及,尽管纯电动公交有众多优点,但由于纯电动公交续航里程有限且充电时间较长,因此需要在日间运营期间利用闲暇时间补充电力。受路况、客流、天气等因素影响,车次行程时间存在不确定性,这可能导致公交在后续执行车次、充电计划的时候发生延误,降低公交运营的经济性以及可靠性。基于此,本研究旨在刻画行程时间不确定性对纯电动公交执行车次与充电计划的影响,并建立优化模型得到经济可靠的行车作业计划方案。本文主要研究内容如下:首先,基于公交进出站数据获取行程时间样本集,得到行程时间经验累积分布函数。对真实线路的行程时间样本集开展分析,得到不同线路的行程时间分布特征。其次,针对单线调度模式与区域调度模式,分别提出网络流模型与多商品流模型,并建立相应的混合整数线性规划模型。这些模型考虑了纯电动公交的续航里程限制以及充电需要。在网络流模型中,为刻画车次链上各车次、充电计划的延误时间概率分布以及延误传播现象,建立基于马尔可夫过程的纯电动公交运行延误模型。在马尔可夫过程中,推导转移概率的计算公式以及各项服务质量指标。在多商品流模型中,引入延误状态层用以计算延误时间概率分布。为获取随机行程时间纯电动公交调度问题的精确解,调用优化求解器Gurobi进行求解。最后,我们以广州市公交线路数据作为算例,对模型及方法开展测试。我们确定了充电计划的最优时间窗间隔,对不同线路的行车作业计划进行对比,对延误惩罚系数进行灵敏度分析,并开展了区域调度实验。结果表明,本文提出的模型可以在有效降低运营成本的同时减少延误,有效遏制延误传播现象。

关键词：公交调度问题电动公交随机行程时间马尔可夫过程混合整数线性规划

基于Mixed-MRIO模型的洪涝灾害脆弱性区域产业识别——以湖北省为例

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长江流域资源与环境 2022年

作者：蒋新宇林越杨丽娇哈尔滨工业大学经济与管理学院武汉理工大学管理学院

随着区域经济一体化发展，某地区遭受洪涝灾害会通过产业关联对灾区外造成波及影响，准确预估其影响大小有助于城市产业的规划建设。构建直接、波及损失集成评估框架，利用功能脆弱性曲线估算不同超大规模淹没情景下受灾区各产业部门的...

随着区域经济一体化发展，某地区遭受洪涝灾害会通过产业关联对灾区外造成波及影响，准确预估其影响大小有助于城市产业的规划建设。构建直接、波及损失集成评估框架，利用功能脆弱性曲线估算不同超大规模淹没情景下受灾区各产业部门的直接损失，将其设置为外生冲击变量，输入混合多区域投入产出模型（Mixed-MRIO Model），评估灾区外的波及损失，识别湖北省内洪涝灾害脆弱性区域及产业部门。主要结论如下：①武汉市中度淹没情景下造成的波及损失是直接损失的36.61%；②从区域关联角度分析，荆门市和荆州市与省内其他区域的产业后向关联较为紧密且更加脆弱，在超大规模洪涝灾害冲击数值模拟中所遭受的损失始终位于前列，二者平均损失值约为损失值最小的天门神农架地区的4.8倍和4.2倍；③从产业关联角度分析，省内发生洪涝灾害造成的波及影响主要集中在农业、生活相关制造业以及居民服务业与交通运输、仓储和邮政业等生产性服务业，其中损失值最大的生活相关制造业是损失最小的科学研究和技术服务业的百倍之多。研究结果可为政府制定防灾减灾政策、灾后重建决策等提供参考。

关键词：

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奋达科技并购富诚达业绩承诺案例研究

奋达科技并购富诚达业绩承诺案例研究

作者：林越东北财经大学

学位级别：硕士

在资本市场中,大多数上市企业通过并购扩大生产规模,挤占市场份额,改善经营环境。随着并购活动的日益增加,我们发现,并购重组在提高了企业整体的经营水平的同时,也使上市公司面临着并购失败的危险。并购企业为降低并购重组中的诸多风险... 详细信息

在资本市场中,大多数上市企业通过并购扩大生产规模,挤占市场份额,改善经营环境。随着并购活动的日益增加,我们发现,并购重组在提高了企业整体的经营水平的同时,也使上市公司面临着并购失败的危险。并购企业为降低并购重组中的诸多风险,会根据标的企业的历史业绩以及未来发展前景等进行业绩预测,与其确立业绩承诺协议,对其提出业绩要求以及业绩未达标所要进行的补偿。虽然,业绩承诺被资本市场广泛应用,但达标率却整体偏低。追其原因,主要是因为标的企业为了获取较高的支付对价以及交易条件,会签订不符合自身盈利实力的高业绩承诺,致使业绩目标难以实现,从而催生“三高”现象,即高业绩承诺、高估值、高商誉。当前,国内对于并购重组中业绩承诺未达标的研究,多数聚焦于业绩承诺设置的合理性,即高估值和高溢价。而很少研究并购方行为的不合理之处。本文从并购企业的角度出发,探讨了由于并购企业自身原因以及产业政策变化而造成的业绩承诺失败问题。聚焦于业绩失败给企业带来了怎样的经济后果,并根据未达标原因,提出建议。为后续的企业能够更加具有针对性的防范业绩承诺失败。且选取案例十分典型,奋达科技作为大型上市消费电子产品企业,曾在2014年成功并购欧朋达,并出色的完成业绩承诺,珠玉在前,却没有为同业务领域的富诚达提供经验,反而业绩承诺失败,导致企业濒临退市。本文选取奋达科技并购富诚达作为案例分析对象,基于并购方的角度,分析业绩承诺失败对其造成的经济后果,不仅造成盈利能力大幅度下降,还因为巨额商誉计提导致企业被“*ST”,纠纷不断,险遭退市。其次探讨了奋达科技并购富诚达业绩承诺不达标的原因。首先,由于奋达科技管理层风险评估不到位,对于富城达的发展能力乐观估计且未及时识别行业下行风险。其次,奋达科技估值不合理,采取了大大高于行业均值的溢价率进行并购。再者,奋达科技未对富诚达进行有效的资源整合,导致子公司治理混乱,财务失真。最后,业绩承诺未发挥作用。针对案例中业绩承诺失败的原因,本文提出建议如下:第一,完善尽职调查,充分判断行业风险;第二,完善估值方法,为标的企业设立合理的业绩指标;第三,加强后续整合,避免资源浪费;第四,完善商誉减值测试,避免一次性计提大额商誉减值,造成企业巨额亏损;第五,优化业绩承诺条款,建立全面的指标评价体系,加大赔偿条款,旨在降低并购风险。综上所述,希望通过该案例的分析,对于深处并购浪潮的诸多上市企业予以警示,并购过程存在诸多风险,需全面评估、谨慎对待。

关键词：业绩承诺并购重组企业估值绩效管理

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随机行程时间的电动公交调度模型

中国公路学报 2023年第6期36卷 235-253页

作者：巫威眺林越李余靳文舟李成华南理工大学土木与交通学院广东广州510641 交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心北京100029

在低碳发展政策指引下,全国各地已开始普及电动公交。然而,由于电动公交车技术性能和运营环境的特点,如续驶里程、充电时长约束、随机路网环境等,为电动公交车辆和充电调度带来新的挑战。随机行程时间导致车次衔接中存在延误,由于连续... 详细信息

在低碳发展政策指引下,全国各地已开始普及电动公交。然而,由于电动公交车技术性能和运营环境的特点,如续驶里程、充电时长约束、随机路网环境等,为电动公交车辆和充电调度带来新的挑战。随机行程时间导致车次衔接中存在延误,由于连续车次任务的相依性,上游车次延误可能造成下游车次晚点,引发车次延误传播的“连锁反应”,致使车次和充电计划的风险承受能力变得非常脆弱,电动公交调度的效能无法得到充分释放。考虑电动公交调度问题中的车次延误传播效应,在分析随机行程时间对电动公交车次与充电计划影响的基础上,从单线调度到区域调度模式建立优化模型获得经济可靠的公交调度方案。首先,运用网络流模型描述电动公交调度过程,并引入马尔科夫过程刻画延误传播效应。在此基础上,计算期望等待时间、期望延误时间等服务质量指标并纳入到目标函数,建立混合整数线性规划模型。然后,运用多商品流模型,将单线调度模型拓展为通用的区域调度模型,设计“延误状态层”用以计算延误时间分布并提高计算效率。最后,以广州市的2条电动公交线路实际数据进行案例分析,调用商业求解器Gurobi获得精确解。结果表明:充电计划的最优时间窗间隔为40 min;在最优调度方案下,车辆能充分利用日间运营的闲暇时段进行充电,且这一特性不受时间窗间隔大小的影响;随着延误惩罚系数的增加,期望延误时间均值先减少后保持波动,当延误惩罚系数大于2元·min-2时,期望延误时间均值小于15 s,相较传统模型降低幅度超过50%,说明模型能有效降低行程延误;随着延误惩罚系数的增加,期望等待时间均值先增加后保持波动,说明模型可以智能调整车次之间的衔接顺序,增加等待时间作为缓冲时间,从而减少延误的发生。

关键词：交通工程公共交通混合整数规划车辆调度问题随机行程时间延误传播

股权让与担保法律问题研究——以担保权人的股东权利为视角

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股权让与担保法律问题研究——以担保权人的股东权利为视角

作者：林越南华大学

学位级别：硕士

股权让与担保作为一种法律现象和商事实践,以股、债结合为模式,以当事人意思自治为遵循,满足了人们的融资需求,在债的担保中被广泛适用。股权让与担保虽实践中已实行、理念上受认可,但至今缺乏法律明文规定。我国自《九民会议纪要》出台... 详细信息

股权让与担保作为一种法律现象和商事实践,以股、债结合为模式,以当事人意思自治为遵循,满足了人们的融资需求,在债的担保中被广泛适用。股权让与担保虽实践中已实行、理念上受认可,但至今缺乏法律明文规定。我国自《九民会议纪要》出台后,关于股权让与担保合同效力的意见逐渐统一,但仍存在股权让与担保的法律性质和股东资格归属问题的争论。《民法典》未明文规定股权让与担保制度,《九民会议纪要》明确受让人地位为债权人而非所有人或股东,《民法典担保解释》否定受让人的出资责任。但以下问题尚有待探讨:股权让与担保的法律性质问题以及股东资格的认定问题。这涉及股权让与担保的特殊性:其一,让与担保具有转移所有权的法律外观,区别于一般担保物权;其二,股权作为让与担保标的物,集财产权和人身权于一体,涉及公司法、破产法等其他部门法和公司以外的第三人利益,牵涉复杂法律关系厘定,诸多民事主体利益权衡,适用法律存在较大争议。未厘清上述问题,难以对当事人的定位、权利及责任做出判断,司法解释和裁判中出现适用法律不统一、法律逻辑紊乱和法律体系冲突的现象。司法实务认定股权让与担保采“担保权构成说”,但该说存在局限性,忽视转移所有权的法律外观的价值。将股权让与担保定性为“担保所有权”,更能适应其复杂性。同时,司法实务将担保权人定位为名义股东,但该思路存在重大缺陷:从公司法视角观察股东身份认定的规范依据谬误,从破产法视角审视担保权人名义股东定位与破产法的清偿规则相冲突。针对本文梳理出的司法逻辑谬误进行纠正,以担保权人的股东权利为视角,分为三个层次:其一,认定担保权人享有股东资格,原因有三,对当事人意思自治的尊重、商事外观主义的运用以及发挥股权让与担保的价值;其二,担保权人行使股权具有限制性,受到担保目的以及合同约定的限制;其三,应由担保权人承担股东责任,从善意第三人视角看,适用商法交易的公示主义,从当事人视角看,这属于担保权人自甘风险的行为。

关键词：让与担保股权股东权利

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基于深度学习的房间冷负荷预测模型

上海大学学报（自然科学版） 2023年第6期29卷 1068-1075页

作者：林越刘廷章上海大学机电工程与自动化学院上海200444 海南热带海洋学院理学院海南三亚572022

准确的房间冷负荷预测是空调运行过程节能的基础.首先,根据房间能量平衡方程,通过分析供冷量、冷负荷和蓄热量的关系,提出调温模式下房间负荷预测模型;然后,利用频域分解法实现蓄热计算,应用深度循环神经网络实现温度恒定条件下冷负荷预... 详细信息

准确的房间冷负荷预测是空调运行过程节能的基础.首先,根据房间能量平衡方程,通过分析供冷量、冷负荷和蓄热量的关系,提出调温模式下房间负荷预测模型;然后,利用频域分解法实现蓄热计算,应用深度循环神经网络实现温度恒定条件下冷负荷预测;最后,综合温度变化下的蓄热量和温度恒定条件下的冷负荷预测,得到调温模式下房间冷负荷预测值.为提升深度学习算法收敛速度,在深度循环神经网络反向传播修正参数的过程中引入了高斯-牛顿法-LM(Levenberg-Marquardt)法自适应切换的学习算法.仿真实验和实测实验均表明,该方法能快速有效地实现房间逐时负荷预测.本方法实现了调温模式下房间负荷需求的快速精确计算,可用于实现建筑被动热储能的定量计算,同时为整个电网需求侧直接负荷控制提供可借鉴的思路.

关键词：房间冷负荷深度循环神经网络负荷预测节能

基于Mixed-MRIO模型的湖北省洪涝灾害脆弱性区域产业识别

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长江流域资源与环境 2023年第4期32卷 739-750页

作者：蒋新宇林越杨丽娇武汉理工大学管理学院湖北武汉430070 武汉理工大学数字治理与管理决策创新研究院湖北武汉430070 哈尔滨工业大学经济与管理学院黑龙江哈尔滨150001

随着区域经济一体化发展,某地区遭受洪涝灾害会通过产业关联对灾区外造成波及影响,准确预估其影响大小有助于城市产业的规划建设。构建直接、波及损失集成评估框架,利用功能脆弱性曲线估算不同超大规模淹没情景下受灾区各产业部门的直... 详细信息

随着区域经济一体化发展,某地区遭受洪涝灾害会通过产业关联对灾区外造成波及影响,准确预估其影响大小有助于城市产业的规划建设。构建直接、波及损失集成评估框架,利用功能脆弱性曲线估算不同超大规模淹没情景下受灾区各产业部门的直接损失,将其设置为外生冲击变量,输入混合多区域投入产出模型(Mixed-MRIO Model),评估灾区外的波及损失,识别湖北省内洪涝灾害脆弱性区域及产业部门。主要结论如下:(1)武汉市中度淹没情景下造成的波及损失是直接损失的36.61%;(2)从区域关联角度分析,荆门市和荆州市与省内其他区域的产业后向关联较为紧密且更加脆弱,在超大规模洪涝灾害冲击数值模拟中所遭受的损失始终位于前列,二者平均损失值约为损失值最小的天门神农架地区的4.8和4.2倍;(3)从产业关联角度分析,省内发生洪涝灾害造成的波及影响主要集中在农业、生活相关制造业以及居民服务业与交通运输、仓储和邮政业等生产性服务业,其中损失值最大的生活相关制造业是损失最小的科学研究和技术服务业的百倍之多。研究结果可为政府制定防灾减灾政策、灾后重建决策等提供参考。

关键词：洪涝灾害直接损失波及损失混合多区域投入产出模型脆弱性

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卫生服务空间可及性评估模型的比较研究

中国卫生统计 2024年第1期41卷 35-40,44页

作者：覃青连徐斌韦雪苏玉璐林越东李峤唐咸艳广西医科大学公共卫生学院流行病与生物统计学系 530021 南宁市疾病预防控制中心南宁市卫生健康宣传信息中心

目的比较供需比例法、重力模型、传统两步移动搜索法及改进两步移动搜索法四种模型在卫生服务空间可及性评估中的原理方法和应用价值,为卫生服务空间可及性评估模型的科学选用提供参考。方法以南宁市妇幼卫生服务为例,收集南宁市行政区... 详细信息

目的比较供需比例法、重力模型、传统两步移动搜索法及改进两步移动搜索法四种模型在卫生服务空间可及性评估中的原理方法和应用价值,为卫生服务空间可及性评估模型的科学选用提供参考。方法以南宁市妇幼卫生服务为例,收集南宁市行政区划矢量地图、道路交通网络矢量图、妇幼卫生资源及需求人口等资料,采用供需比例法、重力模型、传统两步移动搜索法及改进两步移动搜索法分别从县区、乡镇/街道、行政村多尺度上综合评估南宁市妇幼卫生服务的空间可及性。结果四种模型均发现南宁市妇幼卫生服务空间可及性呈明显的空间分异性,可及性从市中心向周边地区递减。但不同模型和不同空间尺度下探测到的可及性高值/低值区域,可及性递减趋势,可及性中位数和四分位数间距等存在较大差异。结论供需比例法、重力模型、传统两步移动搜索法及改进两步移动搜索法在卫生服务空间可及性评估中的应用价值不同,测算出的空间可及性强度亦不同。应用时需参考四种模型结果从多维空间尺度上仿真现实情景,综合评估卫生服务的空间可及性。

关键词：卫生服务空间可及性供需比例法重力模型传统两步移动搜索法改进两步移动搜索法

基于Pair-Copula贝叶斯模型的基坑支护可靠度分析

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人民长江 2024年

作者：吴大炜江钰鑫梁广林林越翔中铁七局集团武汉工程有限公司中山大学土木工程学院中山大学航空航天学院

随着城市地下空间得到广泛的开发与利用，深基坑工程建设安全愈发受到各界专家学者关注。为准确判定基坑安全状态，保障基坑安全建设，本研究对影响基坑安全的关键因素展开时程监测，以Pair-Copula贝叶斯（Pair-Copula Bayesian Network... 详细信息

随着城市地下空间得到广泛的开发与利用，深基坑工程建设安全愈发受到各界专家学者关注。为准确判定基坑安全状态，保障基坑安全建设，本研究对影响基坑安全的关键因素展开时程监测，以Pair-Copula贝叶斯（Pair-Copula Bayesian Network，PCBN）模型为基础，结合Pair-Copula处理复杂多变量数据的灵活性和贝叶斯网络处理不确定性的优势，对深基坑支护结构的可靠性进行了深入分析，构建了一套较为完善的可靠度评价体系，实现了考虑监测数据复杂相关性的基坑安全状态量化评价。研究结果表明监测数据之间存在相关性，其中桩顶竖向位移、桩体水平位移、地表沉降、支撑轴力、桩（墙）体深层水平位移之间Kendall秩相关系数均超过0.5，存在较强正相关性。地下水位与桩顶竖向位移、桩体水平位移、地表沉降、支撑轴力、桩（墙）体深层水平位移皆为负相关，且相关性较弱，地下水位与地表沉降之间Kendall秩相关系数为-0.3617，相关性最弱。得到的PCBN模型具有良好的精度，基于PCBN模型计算得到的某明挖法市政隧道深基坑工程可靠性指标β值为4.056，基坑支护结构位于安全的范围。本文在明挖法市政隧道深基坑过程中的现场监测数据基础上构建PCBN模型，实现了基于PCBN模型的深基坑支护结构可靠度分析，为深基坑支护结构安全量化评价提供了有效的方法。

关键词：深基坑施工期 pair-copula贝叶斯模型风险评价可靠度分析