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睢杞太解放区军事斗争研究

睢杞太解放区军事斗争研究

作者：郝自巍河北大学

学位级别：硕士

睢杞太解放区,以河南省睢县、杞县、太康县为中心,由于其连接华北、华中两大解放区,同时钳制陇海、平汉两条重要交通枢纽,威胁国民党军队在中原地区的重要据点郑州、开封等重要城市,因此有着极为重要的战略地理位置。全面抗战胜利后,国... 详细信息

睢杞太解放区,以河南省睢县、杞县、太康县为中心,由于其连接华北、华中两大解放区,同时钳制陇海、平汉两条重要交通枢纽,威胁国民党军队在中原地区的重要据点郑州、开封等重要城市,因此有着极为重要的战略地理位置。全面抗战胜利后,国民党军队为彻底控制这一地区,对睢杞太解放区发动了频繁的军事进攻。为保卫并坚持睢杞太解放区,睢杞太解放区军民按照中共中央“针锋相对、寸土必争”的指示,开启了同国民党军队的军事斗争。在军事斗争过程中,由于面临着客观存在的军事实力差距与相对不利的军事斗争条件,睢杞太解放区通过不断加强各项建设工作以为解放区的军事斗争奠定坚实基础,同时充分运用了各种各样军事斗争策略以支持解放区的军事斗争。经过五次反“围剿”斗争、七次“拉锯”作战,以及配合解放军主力完成陇海战役、陈粟大军挺进豫皖苏、豫东战役等战略目标,实现了睢杞太解放区军事斗争的最终胜利,不仅成功保卫并坚持了睢杞太解放区,也改变了中原地区的军事斗争形势,牵制了一定的国民党军队的军事力量,有力地支援了其他解放区的军事斗争。同时通过对睢杞太解放区的军事斗争研究也可以得出其军事斗争特点,一是解放区的军事建设与军事斗争紧密相连,二是解放区开展军事斗争也同时注重建立起新的社会秩序。

关键词：睢杞太解放区军事斗争解放战争军事建设斗争策略

基于上下文信息感知的主动SLAM探索算法研究

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基于上下文信息感知的主动SLAM探索算法研究

作者：黄自桢西北农林科技大学

学位级别：硕士

基于长短时记忆神经网络算法的输电线路覆冰监测系统研究

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基于长短时记忆神经网络算法的输电线路覆冰监测系统研究

作者：韩自龙湖北民族大学

学位级别：硕士

玻璃蒸压釜内流场和温度场模拟分析及结构优化

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玻璃蒸压釜内流场和温度场模拟分析及结构优化

作者：田自杰燕山大学

学位级别：硕士

基于增材制造的钛合金构件低温疲劳行为与机理研究

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基于增材制造的钛合金构件低温疲劳行为与机理研究

作者：吴自越北方工业大学

学位级别：硕士

增材制造中的选择性激光熔化(Selective Laser Melting,SLM)作为一种先进的制造技术,能够高效制造复杂的金属构件。与传统工艺制造的构件相比,SLM构件通常表现出较高的强度和硬度,并伴随着较低的塑性。SLM构件中不可避免的会产生孔隙等... 详细信息

增材制造中的选择性激光熔化(Selective Laser Melting,SLM)作为一种先进的制造技术,能够高效制造复杂的金属构件。与传统工艺制造的构件相比,SLM构件通常表现出较高的强度和硬度,并伴随着较低的塑性。SLM构件中不可避免的会产生孔隙等缺陷,会影响构件的力学与疲劳性能,而在低温环境下可能会对构件疲劳性能造成更严重的影响。本文通过SLM制备了Ti-6Al-4V拉伸试样,开展了室温和低温(77K)拉伸试验。结果表明,SLM Ti-6Al-4V试样在室温下展现出了与传统轧制Ti-6Al-4V试样相近的力学性能,且具有良好的加工硬化性能,在低温下屈服强度和抗拉强度进一步提升,但塑性有所降低。基于ABAQUS疲劳分析模块,建立了孔隙缺陷不同形状、位置、大小、相互距离、数量及孔隙率的模型,研究了不同孔隙缺陷对SLM Ti-6Al-4V试样疲劳寿命的影响规律。结果表明,含有孔隙缺陷的试样比无缺陷试样疲劳寿命降低了一个数量级,试样含有非球型孔隙缺陷比含有球型孔隙缺陷对疲劳寿命影响更为显著。半径在10-30μm时,内部孔隙缺陷比表面孔隙缺陷对疲劳寿命影响更为显著;半径在40-70μm时则相反;孔隙缺陷距自由表面越近对疲劳寿命的影响越显著。孔隙率小于1%时孔隙缺陷半径越大,试样疲劳寿命变化幅度越大;孔隙率在1%-5%之间时混合孔隙缺陷的试样疲劳寿命最低,含有不同排列的混合孔隙缺陷的试样疲劳寿命会在一个范围内波动。将损伤本构模型编写进USDFLD子程序并耦合到ABAQUS,使用非线性随动硬化和各向同性硬化的混合硬化模型来描述弹塑性行为,模拟了不同应变幅下的低周疲劳损伤演化以及材料的疲劳寿命,分析了SLM Ti-6Al-4V材料中孔隙缺陷的大小对试样疲劳寿命的影响。结果表明,损伤模型预测寿命与试验寿命吻合较好,预测寿命平均误差为5.392%。对Ti-6Al-4V和SLM Ti-6Al-4V材料进行疲劳寿命模拟,模拟数据与文献数据吻合较好。SLM Ti-6Al-4V材料中孔隙缺陷在高应力时,半径在0.025mm和0.03mm时,疲劳寿命的变化趋势出现拐点;在低应力时,半径在0.02mm、0.03mm和0.05mm时,疲劳寿命的变化趋势出现拐点。建立了叶轮构件的有限元模型,分析了叶轮构件的应力与损伤分布特点,探究了温度对叶轮构件疲劳寿命的影响规律。结果表明,使用应力应变曲线替代循环应力应变曲线进行简化计算,得到低温下疲劳寿命的变化趋势与文献结果相近。在叶根位置存在明显的应力集中现象,同时也是构件产生疲劳损伤的位置。低温条件下构件的疲劳寿命显著低于室温条件下的疲劳寿命。在低应力区,20K与77K条件下构件的疲劳寿命相差不大;在高应力区,20K条件下构件的疲劳寿命显著低于77K条件下的疲劳寿命;随着应力的增高,低温疲劳寿命受温度变化的影响进一步增大。

关键词：增材制造 Ti-6Al-4V合金孔隙缺陷有限元疲劳

数字经济对长江经济带绿色全要素生产率的影响研究

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数字经济对长江经济带绿色全要素生产率的影响研究

作者：吴自炜集美大学

学位级别：硕士

数字经济与传统企业的深度融合加速了企业的转型与升级,这一进程对中国经济绿色发展起到了积极推动作用。它为中国经济提供了新的增长点,并成为国民经济稳定增长和实现高质量发展的关键动能。数字经济的发展从根本上改变了传统经济的生... 详细信息

数字经济与传统企业的深度融合加速了企业的转型与升级,这一进程对中国经济绿色发展起到了积极推动作用。它为中国经济提供了新的增长点,并成为国民经济稳定增长和实现高质量发展的关键动能。数字经济的发展从根本上改变了传统经济的生产方式和商业模式,技术创新、制度创新、商业模式创新以及更加有效的知识共享方式等要素都可以通过数字技术来进一步推动,数字经济作为快速崛起的新动能,对于经济结构的转型升级、人民生活习惯的改变以及推动绿色发展具有显著影响。进入新时代以来,中国经济快速发展取得了举世瞩目的成就,但与此同时,中国也付出了相当大的代价,自然资源消耗严重,生态环境污染严重。长江经济带扮演着我国东西部协同发展的纽带角色,是国家战略层面重点发展的区域,推动该地区绿色可持续发展是党中央作出的重大决策,对国家整体发展具有深远意义。因此,要推进长江经济带绿色可持续发展,需优化区域经济发展策略,摒弃以往那种牺牲资源和环境以追求发展速度的增长模式,转而采取更为科学合理的发展路径,确保经济增长与生态保护相协调,推动高技术含量的集约型经济逐步覆盖严重消耗资源的粗放型经济,而提高绿色全要素生产率就是其中的发力点。因此,本文的研究涉及二者间的影响作用机制以及在各城市发展过程中能够提升绿色全要素生产率的关键驱动因素,这些研究成果将有助于党和政府从多角度找到有效提升绿色全要素生产率的途径与办法,积极推动长江经济带生态文明建设,进而实现长江经济带绿色可持续发展目标。为了深入了解研究数字经济的发展是否能够推动长江经济带绿色全要素生产率的提升。首先,本文对二者的概念进行界定,介绍本文所涉及到的相关理论,进一步对相关文献进行汇总、梳理、评述,从政府政策、企业行为以及居民生活等三个理论层面进行深入分析,探讨数字经济对绿色全要素生产率的直接影响机制;并从产业结构升级、绿色技术创新以及人力资本水平这三个维度,深入研究它们在二者关系中起到的间接传导机制;紧接着分析了数字经济对绿色全要素生产率的非线性影响以及市场化水平在二者关系中起到的门槛作用机制,从而构建了本文的理论分析框架。其次基于前文对于数字经济与绿色全要素生产率之间的理论分析、现状分析以及影响机制分析,提出本文的三个研究假设,构建基准回归、间接传导机制、门槛回归模型用以实证检验数字经济对绿色全要素生产率的影响机制。紧接着基于长江经济带108地级市的面板数据建立了双向固定效应模型来实证检验数字经济对长江经济带绿色全要素生产率的直接影响;使用稳健性检验以及内生性检验等方法来验证实证结果的可靠性与有效性;通过异质性检验得出在不同的城市区位以及城市等级下二者的异质性影响;通过间接传导机制模型实证了二者间存在的间接影响机制;通过面板门槛回归模型考察二者间存在的非线性影响以及市场化水平在它们关系中起到的门槛作用。最后凝练本文相关结论基础上并提出政策建议。本文的研究结论为:第一,长江经济带内部各地区的数字经济发展水平不均衡,上中下游差距明显。第二,长江经济带绿色全要素生产率整体呈现先降后升的趋势,在研究的时间段内,绿色全要素生产率的增长主要得益于技术进步。第三,数字经济不断发展对于提升长江经济带绿色全要素生产率起着积极的推动作用。第四,数字经济对长江经济带绿色全要素生产率存在较为明显的城市区位异质性和行政等级异质性。第五,通过对三条间接传导路径的实证检验,最终表明数字经济能够通过促进产业结构优化升级、促进企业绿色技术创新水平的提升以及推动人力资本水平的提高这三种方式来间接驱动长江经济带绿色全要素生产率水平的提升。第六,面板门槛回归模型的结果显示,数字经济对绿色全要素生产率存在非线性影响以及市场化水平在二者关系中存在门槛作用。

关键词：长江经济带数字经济绿色全要素生产率

ZY银行PY分行小微企业信贷业务风险管理研究

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ZY银行PY分行小微企业信贷业务风险管理研究

作者：王自盟西安理工大学

学位级别：硕士

随着国家对于小微企业发展的政策支持力度的不断加大,小微企业在国民经济中的地位日益提升,成为推动经济创新和就业增长的重要力量。然而,小微企业在发展中面临着诸多挑战,其中信贷风险问题尤为突出。由于小微企业规模较小、经营稳定性... 详细信息

随着国家对于小微企业发展的政策支持力度的不断加大,小微企业在国民经济中的地位日益提升,成为推动经济创新和就业增长的重要力量。然而,小微企业在发展中面临着诸多挑战,其中信贷风险问题尤为突出。由于小微企业规模较小、经营稳定性差、信息不对称等问题,使得其信贷业务风险较高,对金融机构的信贷风险管理提出了更高要求。ZY银行PY分行小微信贷业务风险管理体系与业务发展现状不匹配的问题逐渐凸显,并在一定程度上阻碍了业务发展,因此研究解决ZY银行PY分行小微企业信贷业务风险管理中存在的问题对促进ZY银行PY分行小微业务发展具有重要的现实意义。本研究以小微企业信贷业务的风险管理为核心议题,首先分析了 ZY银行PY分行小微企业信贷业务风险管理的现状,详尽介绍了该分行的运营背景、小微企业信贷业务的现实状况,以及其信贷管理系统的内部构造,通过在调查问卷、专家访谈和数据分析等方法发现ZY银行PY分行在风险管理上存在对客户风险评价不精确、对不良资产分类的界定尚不清晰、信贷业务风险辨识的标准比较单一、信贷业务风险评价体系构建的滞后、信贷审查机制不健全等问题,然后通过查看历史资料和指标量化分析进行了风险识别和评价,在此基础上运用全面风险管理理论,提出了一套的风险管理改进方案。一是全过程优化小微企业信贷业务风险管理流程,增加预审会议环节,提高贷后的风险管理水平,落实小微企业信贷业务全流程风险管理责任,二是完善小微企业信贷业务审批内容,优化小微企业的审核资料,将新的风险评估指数引进到小微企业信贷业务风险评估体系,注重业务审批的真实性和合理性,三是推出符合小微企业需求的信贷产品,大力推广弱抵押担保信贷业务,推出小额短期信用贷款,推出合理的利率,重新确定借贷限额,并为确保策略的顺利推进提出了保障措施,包括加强对风险的监测和管理、建立完善的管理体制和加强人员队伍建设。

关键词：小微企业信贷业务风险管理

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层状地基中螺旋锚上拔承载特性分析

层状地基中螺旋锚上拔承载特性分析

作者：孙自清东北电力大学

学位级别：硕士

螺旋锚或螺旋桩通常由钢材或钢筋混凝土制成,包含锚杆、锚盘(或称锚叶、锚板)、锚头等部分,通过在杆顶施加扭矩和压力将螺旋锚旋拧至较深持力土层中,能充分发挥深层原状土体的原位强度。该基础不仅能够提供较大的承载力,而且制造简单、... 详细信息

螺旋锚或螺旋桩通常由钢材或钢筋混凝土制成,包含锚杆、锚盘(或称锚叶、锚板)、锚头等部分,通过在杆顶施加扭矩和压力将螺旋锚旋拧至较深持力土层中,能充分发挥深层原状土体的原位强度。该基础不仅能够提供较大的承载力,而且制造简单、施工便捷、钻进效率高、环境影响小,已成为一种施工高效、绿色环保的基础工程解决方案。近年来在输电线路基础工程领域取得了系列研究成果,并成功应用于实际工程。但随着环境问题日益敏感、水土保持日益重视、余土外运无地堆放,以及采空塌陷区、丘陵山区、软土泥沼区等复杂地质条件和环境下,线路基础设计面临新的系列挑战。有关均质土层中螺旋锚承载特性研究成果,可应用于锚盘处在厚持力层的地基条件,能够满足工程设计需求。但有些情况持力层厚度不够,多盘锚的破坏面会突破持力层,已有的均质土中计算方法不再适用。因此,有必要考虑成层土地基进行螺旋锚基础设计计算。然而,有关成层土中螺旋锚承载特性及影响因素研究很少,缺少工程设计的理论指导。因此,本文通过数值模拟方法对层状地基中螺旋锚开展上拔承载特性研究,为输电线路螺旋锚基础设计提供参考,主要内容如下:(1)首先采用有限元软件模拟已有的现场试验,通过计算得到荷载-位移曲线和现场试验结果进行对比,验证建模方法和土体本构模型选择的合理性和准确性。(2)基于相同的建模方法建立不同均匀黏土和砂土中螺旋锚的数值计算模型,采用位移加载法进行加载,进行上拔荷载下螺旋锚基础的承载特性研究。根据位移-荷载曲线及常用的承载力判别位移标准,分析上拔荷载作用下不同种类土体对螺旋锚基础承载力的影响;根据等效塑性应变云图分析地基土体破坏模式;并采用已有计算公式计算数值模型螺旋锚的极限上拔承载力,与数值模拟结果进行对比,为层状地基中螺旋锚上拔承载特征分析奠定基础。(3)基于相同的土体参数及建模方法建立成层土地基中螺旋锚的数值计算模型,分别模拟上覆硬塑或可塑黏土下卧密砂或中密砂,以及上覆松砂下卧硬塑黏土五种地基情况,探讨了地基土层的厚度、土层特性对螺旋锚上拔承载力及破坏面开展的影响,并将成层地基承载力与均匀地基进行比较,建议了考虑成层土中螺旋锚基础上拔承载力估算的折减系数。

关键词：螺旋锚基础上拔承载力破坏模式数值分析土层厚度及种类层状地基

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马克思人的本质思想研究

马克思人的本质思想研究

作者：许自天河北经贸大学

学位级别：硕士

马克思作为一名伟大的哲学家,坚定地认为哲学的目的不在于解释世界而是改变世界,他将实践作为自身思想的出发点和落脚点,聚焦于现实中的人,关注人的本质与社会历史的发展,从物质生产的实践视角分析和把握人的本质,在扬弃前人的哲学基础... 详细信息

马克思作为一名伟大的哲学家,坚定地认为哲学的目的不在于解释世界而是改变世界,他将实践作为自身思想的出发点和落脚点,聚焦于现实中的人,关注人的本质与社会历史的发展,从物质生产的实践视角分析和把握人的本质,在扬弃前人的哲学基础之上,构建起了人的本质的思想理论体系。从马克思人的本质思想的演进历程来看,马克思经历了从“自我意识”到“人本主义”,再到最终结论“社会关系的总和”的过程。这一过程体现出马克思思想的伟大变革,成为马克思主义理论体系中的重要组成部分,奠定了马克思主义理论的人学基础。从马克思人的本质思想的理论渊源上看,马克思人的本质思想受到了希腊古典哲学、启蒙运动时期的理性主义、德国古典哲学的影响,批判继承了这些哲学中科学合理的方面,体现了马克思主义兼收并蓄、辩证发展的理论品质。马克思关于人的本质这一命题的思考,起始于柏林时期。柏林大学期间,马克思在研究康德、费希特哲学的过程中,发现他们思想过于强调自由本性的理念,而黑格尔与二人的致思逻辑不同,不从主体性出发,将人的本质视为外在的客观精神。马克思选择了黑格尔的思想。从而在《博士论文》中,马克思将人的本质视为自我意识,并认为自我意识具有改造客观世界的作用,尽管这一时期马克思的思想尚未成熟,但展现出了马克思对人能动性、现实性的关注。在《莱茵报》工作时期,马克思受到物质利益问题的挑战,发现了黑格尔哲学的理性原则与现实社会存在矛盾,同时受到费尔巴哈哲学的影响,从而实现了向唯物主义的转变。这一时期的转变反映在马克思人的本质思想上集中体现为对社会实践的关注。在与黑格尔唯心主义划清界限后,马克思通过对其批判得出了政治解放并不是人的解放,只有彻底消灭私有制才能实现人的“类”本质。而随着对费尔巴哈人本主义思想研究的深入,马克思发现这一思想将人过分抽象化,忽略了人的实践。马克思在《关于费尔巴哈的提纲》中集中批判了费尔巴哈思想的错误方面,得出了经典的“社会关系的总和”结论。研究马克思主义人的本质思想,具有深刻的理论和现实意义。人的本质是人认识自我、发展自我绕不开的问题,而人类社会处在不断运动变化发展之中,对人的本质的研究也应“永远在路上”。

关键词：人的本质实践社会关系物质生产