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鱼塘路段人工硬壳层承载特性及计算方法

科学技术与工程 2022年第7期22卷 2830-2837页

作者：李德晟陈龙陈永辉林立宏曾昭宇沈政河海大学岩土工程科学研究所南京210098 浙江台州市沿海高速公路有限公司台州318000 广东省交通规划设计研究院股份有限公司广州510507

常规的鱼塘路段的处理均采用换填法,为避免淤泥运出和填筑材料的制作过程中对环境产生的不利影响,采用软土就地固化技术改良鱼塘底部淤泥。首先介绍就地固化设备,并以潮汕环线高速公路就地固化试验段工程为例,详细介绍该技术在鱼塘路段... 详细信息

常规的鱼塘路段的处理均采用换填法,为避免淤泥运出和填筑材料的制作过程中对环境产生的不利影响,采用软土就地固化技术改良鱼塘底部淤泥。首先介绍就地固化设备,并以潮汕环线高速公路就地固化试验段工程为例,详细介绍该技术在鱼塘路段的应用及其优势。现场试验结果表明:固化28 d后表层承载力能满足要求,搅拌不均匀现象对承载力影响较大,并得到固化土承载力与深度的关系。结合现场试验与相关资料,评价了部分承载力判断方法,推导得到适用于就地固化检测的N_(63.5)-f_(a)曲线拟合公式。

关键词：人工硬壳层就地固化鱼塘浅层平板载荷试验动力触探试验承载力

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组合桥面板球扁钢加劲肋螺栓接头力学性能

同济大学学报（自然科学版） 2020年第10期48卷 1425-1432页

作者：贺欣怡吴冲苏庆田林立宏同济大学土木工程学院上海200092 台州市交通投资集团有限公司浙江台州318001

为了研究组合桥面板中球扁钢加劲肋的高强螺栓接头的力学性能,设计制作了2个采用双面对称拼接板螺栓接头的组合板试件,通过疲劳和静力加载试验测试了螺栓接头的受力性能,并采用有限元模型对接头进行受力分析。试验及有限元结果表明:该... 详细信息

为了研究组合桥面板中球扁钢加劲肋的高强螺栓接头的力学性能,设计制作了2个采用双面对称拼接板螺栓接头的组合板试件,通过疲劳和静力加载试验测试了螺栓接头的受力性能,并采用有限元模型对接头进行受力分析。试验及有限元结果表明:该种螺栓接头抗疲劳性能良好,正常使用状态下螺栓拼板连接效果受试验疲劳加载的影响很小;受球扁钢非对称截面特点的影响,螺栓拼板接头呈非对称弯曲,球头一侧的拼接板中间底部受力可比基于平面弯曲计算的应力值高出55%,值得在设计接头时注意;组合桥面板螺栓接头处截面的极限承载力由混凝土压溃控制,螺栓出现滑动后的承载力尚有相当的富余。

关键词：组合桥面板球扁钢螺栓连接头试验有限元

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超高含水率泥炭土力学特性的试验研究

科技与创新 2022年第10期 119-121,129页

作者：孙壮王荣林立宏徐立新史江伟中国港湾工程有限责任公司北京100027 浙江台州市沿海高速公路有限公司浙江台州318000 中国公路工程咨询集团有限公司浙江分公司浙江杭州310000 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室江苏南京210024

依托马来西亚沙捞越第二干线项目,开展室内试验研究了原状和重塑高含水率泥炭土的力学特性和固化特性。研究发现:泥炭土厚度主要介于1~5 m,平均含水率大于700%;泥炭土结构性较强,属于中高灵敏度土,建立了原状、重塑泥炭土不排水强度与... 详细信息

依托马来西亚沙捞越第二干线项目,开展室内试验研究了原状和重塑高含水率泥炭土的力学特性和固化特性。研究发现:泥炭土厚度主要介于1~5 m,平均含水率大于700%;泥炭土结构性较强,属于中高灵敏度土,建立了原状、重塑泥炭土不排水强度与含水率的关系。泥炭土含水率从800%降至400%后,固化土强度增加72.1%~92.1%;水泥掺量从10%增至30%后,固化土强度增加了4.1~4.7倍。然而,养护龄期从7 d增至28 d后固化土强度仅增加10.5%~37.5%。为了满足路基固化土的强度要求,含水率为400%、600%和800%泥炭土固化的水泥掺量分别为250 kg/m^(3)、300 kg/m^(3)和380 kg/m^(3)。

关键词：泥炭土含水率不排水强度无侧限抗压强度

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金融风险产生及其管理的政治经济学分析

现代管理科学 2016年第5期4卷 49-51页

作者：林立宏胡德宝王晓彦中国人民大学公共管理学院中国人民大学国际学院苏州科技大学商学院

文章以马克思扩大再生产理论为视角,分析了资本主义的扩大再生产导致了实体经济的失衡,并向虚拟经济转移,通过金融异化进而诱发放大为金融风险,因此必须对金融风险进行有效管理。

关键词：金融危机风险管理剩余价值扩大再生产

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Edison家庭智能温室棚

无线电 2017年第5期 31-36页

作者：林立宏

我们以Edison作为控制中心，操作外围硬件得到相关信息，总共用到了6个硬件，下面我们一个一个进行说明：

关键词：智能温室家庭控制中心相关信息硬件

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关于拒绝采访的冷思考

中国广播 2003年第2期 28-30页

作者：林立宏北京广播学院

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小近距隧道扩挖爆破作用下邻洞振动响应研究

爆破 2020年第1期37卷 141-146页

作者：林立宏倪迪朱爱山彭亚雄吴立台州市交通投资集团有限公司台州318000 浙江省隧道工程集团有限公司杭州310005 湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室湘潭411201 中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074

在小近距隧道扩挖工程中,隧道爆破引起邻洞振动,对既有隧道结构稳定性造成较大影响。为研究爆破作用下邻洞隧道振动响应特征,依托浙江省温岭市楼山隧道扩挖工程,采用现场振动测试试验和数值模拟方法,研究爆破作用下邻洞隧道振动特征及... 详细信息

在小近距隧道扩挖工程中,隧道爆破引起邻洞振动,对既有隧道结构稳定性造成较大影响。为研究爆破作用下邻洞隧道振动响应特征,依托浙江省温岭市楼山隧道扩挖工程,采用现场振动测试试验和数值模拟方法,研究爆破作用下邻洞隧道振动特征及衰减规律,并对比了爆破隧道与邻洞隧道振动响应差异性。结果表明:爆破掏槽段炸药引起的隧道振动最大。在爆破近区,隧道扩挖爆破对邻洞隧道振动响应的影响更大。邻洞隧道的迎爆侧离爆源近,隧道振动强度大;既有隧道空间对振动衰减作用较大,背爆侧的振动强度相对较小。

关键词：小近距隧道扩挖爆破作用邻洞隧道振动速度

“两学一做”背景下高校学生党支部学习教育模式初探——以黑龙江八一农垦大学信息技术学院为例

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高教学刊 2017年第7期3卷 165-166页

作者：林立宏黑龙江八一农垦大学黑龙江大庆163319

在高等学校深入开展"两学一做"学习教育,是今年高校党的建设工作的龙头任务,也是加强党对高校领导的有力抓手。作为高校基层党支部,在开展"两学一做"学习教育过程中,结合自身特点,制定了"两学一做"专题教育实施方案,探求高校学生党支部... 详细信息

在高等学校深入开展"两学一做"学习教育,是今年高校党的建设工作的龙头任务,也是加强党对高校领导的有力抓手。作为高校基层党支部,在开展"两学一做"学习教育过程中,结合自身特点,制定了"两学一做"专题教育实施方案,探求高校学生党支部学习教育模式,通过七大课堂,增强学习教育的吸引力和感召力推动党员学深悟透、务实笃行,体现了"两学一做"的经常性、针对性、层次性和实效性,提高了高校党组织的凝聚力。

关键词：高校学生党支部两学一做七大课堂

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半拱形公路棚洞结构抗冲击性能优化

筑路机械与施工机械化 2017年第5期34卷 55-58页

作者：林立宏秦伟吴清彭泽友台州市交通投资集团有限公司浙江台州318001 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 西安中交土木科技有限公司陕西西安710075

利用ANSYS/LS-DYNA软件模拟落石冲击荷载作用下半拱形棚洞结构的动力特性,在分析棚洞结构受力变形的基础上,探索其抗冲击性能优化方法,提出通过调整棚洞截面形式控制应力扩散路径,从而提高棚洞的抗冲击性能。研究表明:将半拱形棚洞拱墙... 详细信息

利用ANSYS/LS-DYNA软件模拟落石冲击荷载作用下半拱形棚洞结构的动力特性,在分析棚洞结构受力变形的基础上,探索其抗冲击性能优化方法,提出通过调整棚洞截面形式控制应力扩散路径,从而提高棚洞的抗冲击性能。研究表明:将半拱形棚洞拱墙和顶板的连接断面向立柱方向水平偏移,使棚洞拱墙半径增大,水平顶板宽度减小,能有效降低滚石冲击引起的最大等效应力,减小棚顶的最大变形量,增强棚洞结构的抗冲击性能。

关键词：半拱形棚洞抗冲击性数值模拟结构优化