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盾构下穿高速铁路隧道沉降变形控制标准研究
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北京交通大学学报 2024年 第1期48卷 32-43页
作者: 浦逸辉 彭华 肖骁骐 吴薪柳 林家桢 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 中国铁路设计集团有限公司 天津300308
针对新建盾构下穿高速铁路隧道变形控制难的问题,以石家庄地铁4、5号线以及北京地铁8号线等3个典型的穿越高铁工程为依托,研究下穿高铁隧道沉降变形控制标准.首先,利用有限元软件Midas GTS NX构建精细化的无砟轨道-隧道三维有限元模型,... 详细信息
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地铁盾构施工下穿既有明挖隧道模型试验研究
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中国铁道科学 2024年 第1期45卷 110-121页
作者: 刘勇 曹毅泽 吴薪柳 樊浩博 周怡晟 宋玉香 林家桢 石家庄铁道大学土木工程学院 河北石家庄050043 中国铁路设计集团有限公司城交事业部 天津300308 中铁第四勘察设计院集团有限公司浙江分公司 浙江杭州310000
为探究盾构下穿施工对既有隧道结构和地层的变形影响规律,以拟建的石家庄市地铁5号线下穿6线隧道为工程背景,基于几何相似比配制地层和结构模型试验材料,并设计试验监测系统。采用直径1 200 mm小型盾构机,试验模拟盾构隧道以不同深度垂... 详细信息
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聚焦创新成果转化 助力经济高质量发展  A05
聚焦创新成果转化 助力经济高质量发展
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厦门日报
作者: 林家桢 李佳熠 沈棪悦 严明君
在第24个“世界知识产权日”来临之际,中国银行厦门市分行(以下简称“厦门中行”)携手厦门市知识产权协会等机构,于4月22日至23日共同举办了以“知识产权转化运用促进高质量发展”为主题的“知识产权嘉年华”活动。活动汇集了政府... 详细信息
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活动断裂区隧道动力响应研究
活动断裂区隧道动力响应研究
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作者: 林家桢 石家庄铁道大学
学位级别:硕士
随着我国基础建设的发展,一些公路、铁路隧道及地下铁道工程都遇到穿越地震活动断裂带问题。隧道通过地震活动性断裂区,结构需有抗震和承受断层活动位错的能力,应能满足大震不塌、震后可修的安全要求。地震作用下结构与断层围岩的相互... 详细信息
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论宪法中父母对未成年子女的教育权利
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复旦教育论坛 2024年 第3期22卷 32-39页
作者: 林家 南开大学法学院 天津300071
在宪法上,父母教育权利属于一项未列举的基本权利。父母教育权利兼具利他性与利己性。父母首先应充分保障未成年人的利益,随着未成年人的不断成长,父母也应当尊重未成年人意愿。同时,父母在教育子女的过程中可以实现其自身利益。父母教... 详细信息
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洛阳地区富水砂卵石地层降水试验设计与分析
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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2021年 第7期 88-90页
作者: 林家桢 中国铁路设计集团有限公司城交事业部 天津300000
砂卵石地层是典型的自然产物,地层复杂,其渗透系数具有明显的不均匀性和地域性。洛阳地区富水砂卵石地层渗透系数经验取值范围较大,不利于洛阳地铁1号线深基坑的降水方案设计,为了获得该区域砂卵石地层较为合理的渗透系数,进行了现场多... 详细信息
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碱金属阳离子在外加电位下影响单分散铜氮掺杂碳材料催化二氧化碳电还原的机理研究
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Chinese Journal of Chemical Physics 2024年 第1期37卷 100-108,I0093-I0102,I0118页
作者: 赵刚 张国 中国科学技术大学化学与材料科学学院 合肥230026 中国科学技术大学未来技术学院 合肥230026 中国科学技术大学合肥微尺度物质科学国家研究中心 合肥230026
单分散铜氮掺杂碳材料是一类很有希望的二氧化碳电还原催化剂.然而,铜位点周围电极-电解质界面的复杂环境阻碍了人们对该体系机理的全面认识以及在机理基础上的系统性优化.本文建立了一个电双层模型来研究在有外加电位条件下碱金属阳离... 详细信息
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教育数字化转型中教育公平的法治保障
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学习与实践 2024年 第2期 73-81页
作者: 林家 中国政法大学法学院 北京100088
推动教育数字化既是促使教育事业迈向现代化的必由之路,也对教育公平提出了全新挑战。教育公平的实现要求与受教育权给付义务功能的结构高度契合,对应着公民的原始给付请求权和派生给付请求权。其中,原始给付请求权维度构成教育公平的基... 详细信息
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明挖法施工对文物级保护建筑的影响分析
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四川建筑 2017年 第2期37卷 225-227页
作者: 林家桢 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251
文物级保护建筑较一般建筑而言,对沉降和变形的要求更为严格。明挖法施工地铁车站时,开挖主体结构基坑、附属结构基坑,必然会对建筑的变形、位移产生一定影响,需采取针对性的保护措施确保建筑的基础安全、正常使用。文章依托具体工程,... 详细信息
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洛阳地铁联络线工程下穿东北联络线特大铁路桥数值模拟研究
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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2021年 第8期 155-157页
作者: 林家桢 中国铁路设计集团有限公司城交事业部 天津300000
本文依托洛阳地铁1号线明挖区间隧道工程,通过数值模拟研究分析结果表明:明挖隧道下穿铁路桥涵时,采取加强支护结构刚度、控制基坑开挖参数等措施能有效控制下穿段桥桩的水平位移、竖向沉降位移,对类似工程的设计、施工具有重要的指导... 详细信息
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