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作者

  • 5,253 篇 王建明
  • 4,643 篇 李建明
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  • 3,094 篇 李玉明
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检索条件"作者=杭明升"
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公路工程施工技术一本通
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作者： 张宁 杭明升
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基于数值模拟的跨海公路大桥主桥墩柔性防船撞技术研究
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公路交通科技（应用技术版） 2012年 第7期8卷 231-233页
作者： 杭明升 郭淑霞 宁波市现代物流规划研究院 浙江宁波315041 宁波市市政管理处 浙江宁波315000
本文采用数值模拟方法,研究载重量50000t、航速4m/s散货船在撞击某跨海公路大桥主桥墩柔性防撞装置的动力学行为,获得了船与桥墩的撞击力时程曲线,讨论了柔性防撞对桥墩的防护机理。计算结果表明:在没有防撞装置条件下,桥墩受到的船舶... 详细信息
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信号控制交叉口公共汽车优先信号确定方法研究
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中国公路学报 2001年 第Z1期14卷 101-104,108页
作者： 杨晓光 林瑜 杭明升 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200092
基于公共汽车交通优先控制理论的背景 ,研究了信号控制交叉口公共汽车优先信号的确定方法 ,提出了系统最优的线性规划模型 ,并利用算例演示了提出的定周期条件下公共汽车优先信号的确定过程。研究成果对于进一步推行公交优先 。
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基于卡尔曼滤波的高速道路行程时间动态预测
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同济大学学报（自然科学版） 2002年 第9期30卷 1068-1072页
作者： 杭明升 杨晓光 彭国雄 同济大学道路与交通工程系 上海200092
首先介绍了卡尔曼滤波的算法 ,并定性说明了其优点———动态性、实时性 .然后使用卡尔曼滤波法和传统的预测方法分别对同一观测数据进行了观测和对比 ,从而定量证明了卡尔曼滤波法的高精度性 .研究成果对于开发交通信息诱导系统和动态... 详细信息
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关于加快宁波交通运输现代化进程的对策思考
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宁波经济(三江论坛) 2014年 第5期 6-7+13页
作者： 杭明升 宁波市现代物流规划研究院
交通运输作为经济社会发展的先行官,是整个城市和经济社会现代化的重要内容。今后一段时期,宁波交通运输应按照市委提出的"两个基本"目标要求,转变理念,加快进程,更加有效满足经济社会快速发展要求和人民群众出行需求。
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我国港口产业发展的现状及对策
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中国港口 2014年 第6期 26-28页
作者： 常保平 杭明升 宁波市交通运输委员会 宁波市物流规划研究院
一、我国港口产业发展现状从港口本身来看,我国港口近些年一直保持较快的发展势头。从临港产业来看,我国港口主要包括环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海等5个集合规模化、集约化、现代化的港口群。其中环渤海港口群以天津港... 详细信息
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空间集聚与扩散理论在高速公路网规划研究中的应用
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公路 2004年 第5期49卷 109-117页
作者： 孙时金 周海涛 徐国光 常保平 杭明升 中交公路规划设计院 北京市100010 宁波市交通局
以长江三角洲地区人口和经济空间集聚与扩散理论为依据 ,展望该地区都市区和都市连绵区的发展趋势 。
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静钻根植桩在桥梁工程中的应用研究
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交通建设与管理 2012年 第5期 88-89页
作者： 杭明升 郭淑霞 宁波市现代物流规划研究院 宁波市市政管理处
静钻根植桩具有低振动及低噪音的施工优点,且施工成本、工期及质量控制优于钻孔灌注桩,以工程实例为背景,说明静钻根植桩的优越性,值得研究和推广。
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加快培育宁波市港口物流市场主体的对策建议
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交通企业管理 2011年 第6期26卷 53-55页
作者： 杭明升 宁波市现代物流规划研究院
2010年宁波港货物吞吐量超过4．1亿口屯，位居全球第5位、全国第3位，集装箱吞吐量超过1300万TEU，位居全球第6位、全国第3位。随着港口规模的迅猛扩大，宁波港在全球物流网络中的节点地位重要性更加凸显。如何把港口物流市场主体做大... 详细信息
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大跨度公路连拱隧道施工关键技术探讨
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中国公路 2013年 第13期 128-129页
作者： 杭明升 段群苗 宁波市现代物流规划研究院 宁波市交通工程建设集团公司
连拱隧道作为公路隧道的重要结构型式,其对于改善公路线型、节省用地、降低造价具有重要意义,特别是在山区高速公路修建短隧道中,有着较好的应用前景。大跨度连拱隧道的断面形式呈"m"形,跨度一般在15米以上,其施工主要是处理好进洞和洞... 详细信息
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