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基于深度学习的航空发动机不平衡故障部位识别

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航空动力学报 2020年第12期35卷 2602-2615页

作者：陈果杨默晗于平超南京航空航天大学民航学院南京211106

针对基于机匣测点的航空发动机不平衡故障部位识别问题,提出了基于深度卷积神经网络的航空发动机不平衡故障部位诊断方法。针对某典型双转子航空发动机,建立整机耦合动力学模型,并利用数值积分算法实现不平衡故障数值仿真;在从发动机压... 详细信息

针对基于机匣测点的航空发动机不平衡故障部位识别问题,提出了基于深度卷积神经网络的航空发动机不平衡故障部位诊断方法。针对某典型双转子航空发动机,建立整机耦合动力学模型,并利用数值积分算法实现不平衡故障数值仿真;在从发动机压气机端到涡轮端的高、低压转子上选择4个不平衡故障部位作为诊断对象,通过仿真分析得到发动机典型转速下的转子不同部位不平衡故障的仿真样本;计算4个机匣测点信号的规范化频谱,通过对大量仿真数据的处理得到反映不同不平衡故障部位的故障样本集;利用仿真得到的大量不平衡故障样本,训练深度卷积神经网络,利用深度卷积神经网络的优良特征学习能力实现航空发动机不平衡故障的不同部位进行识别,数值试验结果表明该方法对航空发动机不平衡故障部位的识别准确率达到95%。

关键词：深度卷积神经网络航空发动机转子系统机匣测点不平衡故障故障部位识别

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一种静态转子系统连接参数辨识方法

振动与冲击 2021年第8期40卷 10-18,27页

作者：杨默晗陈果于平超南京航空航天大学民航学院南京211106

针对转子系统连接参数辨识问题,研究一种转子系统连接参数的辨识方法。以某型含膜盘联轴器的转子试验器为研究对象,建立转子系统有限元模型,将支承刚度、支承位置和膜盘联轴器连接刚度作为辨识参数,并进行参数灵敏度分析。基于大量仿真... 详细信息

针对转子系统连接参数辨识问题,研究一种转子系统连接参数的辨识方法。以某型含膜盘联轴器的转子试验器为研究对象,建立转子系统有限元模型,将支承刚度、支承位置和膜盘联轴器连接刚度作为辨识参数,并进行参数灵敏度分析。基于大量仿真样本,采用支持向量回归(SVR)算法建立连接参数和固有频率之间的计算代理模型。在模态试验基础上,采用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-II),基于多阶固有频率建立多目标函数,利用多目标优化法,寻找转子连接参数在修正区间中的Pareto最优解,最终识别出转子系统的多个连接参数。与试验结果相比,修正后的动力学模型固有频率仿真结果:第1阶的精度达到97.62%;第2阶的精度达到99.70%。

关键词：转子系统膜盘联轴器有限元计算代理模型修正参数辨识多目标遗传算法

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碰摩约束下柔性转子模态特性及其计算方法

航空学报 2020年第12期41卷 251-263页

作者：于平超陈果王存杨默晗南京航空航天大学民航学院南京211106 北京动力机械研究所北京100074

以航空发动机低压(LP)转子为代表的柔性转子,通常具有两端大质量、细长轴和长跨度支承的"弱刚度"结构力学特征,这使得碰摩产生的约束作用不可忽视,其将会导致柔性转子模态特性改变,进而造成临界转速等动力学目标偏于设计状态。本文以典... 详细信息

以航空发动机低压(LP)转子为代表的柔性转子,通常具有两端大质量、细长轴和长跨度支承的"弱刚度"结构力学特征,这使得碰摩产生的约束作用不可忽视,其将会导致柔性转子模态特性改变,进而造成临界转速等动力学目标偏于设计状态。本文以典型航空发动机低压柔性转子为对象,结合梁单元法提出了此类复杂转子在碰摩约束下的动力学建模方法;将谐波平衡思想与频域的自由度缩减技术结合,提出了相适用的非线性模态求解方法;在此之上基于ANSYS和MATLAB平台,建立了含碰摩约束的复杂转子非线性模态分析的一般流程。将方法应用到某型柔性转子系统,成功获得其模态特性,结果表明:碰摩约束使转子模态频率增加,且随转子振幅增加而增加,尤其是对风扇碰摩较为敏感的一阶弯曲模态,正/反进动模态频率变化率可达16%和29%,但模态频率的变化始终在特定区间内;碰摩对转子模态频率的影响程度与陀螺效应、转子振型及机匣刚度密切相关,但对摩擦系数不敏感。由于接触点处摩擦力做功影响,柔性转子各阶反进动模态阻尼在碰摩严重时小于0,反进动模态能发生失稳。

关键词：柔性转子碰摩谐波平衡非线性模态稳定性

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含套齿联轴器的柔性转子不对中故障机理研究

含套齿联轴器的柔性转子不对中故障机理研究

作者：杨默晗南京航空航天大学

学位级别：硕士

现代典型双转子航空发动机中的低压转子系统普遍采用套齿连接三支点结构,支点跨度大,涡轮转子轴段细长,同时套齿连接结构刚度存在非线性。特殊的转子结构使得其不对中问题较为突出,而局部非线性使得转子在故障状态下的振动响应出现复杂... 详细信息

现代典型双转子航空发动机中的低压转子系统普遍采用套齿连接三支点结构,支点跨度大,涡轮转子轴段细长,同时套齿连接结构刚度存在非线性。特殊的转子结构使得其不对中问题较为突出,而局部非线性使得转子在故障状态下的振动响应出现复杂特征。本文以典型航空发动机低压转子系统为研究对象,针对套齿连接结构刚度特性和联轴器不对中故障机理展开研究,主要工作体现在:(1)设计并构建了套齿连接结构刚度测试装置,从试验和仿真两方面研究了套齿连接结构的刚度随载荷和结构参数的变化规律。结果表明:套齿连接结构刚度随着径向载荷的增加而增加;在同一径向载荷下,减少圆柱定位面配合间隙、增加锁紧螺母拧紧力矩或者增加扭矩载荷均能够提高套齿连接结构的刚度。(2)提出了一种含多连接对的联轴器简化模型,根据实际情况,考虑了连接对的周向位置分布不均匀性、刚度差异性以及刚度非线性,基于上述假设从变形和受力分析角度推导了不对中激励形式,基于梁单元建立了含套齿联轴器的三支点转子系统有限元模型,进行了平行不对中和角度不对中故障数值仿真。结果表明:各连接对周向位置分布不均匀和刚度差异是不对中故障振动响应2倍频分量的主要来源,刚度非线性则是4倍频分量的主要诱因;角度不对中会引起轴向振动,其频率为转速1倍频;增加不对中量使得2倍频和4倍频在响应中所占比例增大。(3)构建了含套齿联轴器的三支点低压转子模拟试验器,进行了模态试验和不对中工况下的升速响应测试,研究了不对中故障对转子振动响应的影响规律。结果表明:当转子转速达到二分之一临界转速时,出现2倍频共振现象,随着不对中量的增加,联轴器刚度非线性被激发,响应中出现4倍频分量,并且2倍频幅值逐渐增加,通过试验验证了理论模型和数值仿真结果的合理性与正确性。

关键词：低压转子套齿联轴器不对中有限元法不对中试验

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我国外逃贪官的缺席审判制度探究

我国外逃贪官的缺席审判制度探究

作者：杨默晗湖南工商大学

学位级别：硕士

2018年,为了将惩治腐败的牢笼扎得更紧,我国适时引入刑事缺席审判制度,在尊重被追诉人放弃出庭受审的基础上,首创性地采取缺席审判与没收违法所得双轨制追逃追赃方案。该制度的建立有利于深化我国境外反腐追逃追赃制度体系,衔接刑事司... 详细信息

2018年,为了将惩治腐败的牢笼扎得更紧,我国适时引入刑事缺席审判制度,在尊重被追诉人放弃出庭受审的基础上,首创性地采取缺席审判与没收违法所得双轨制追逃追赃方案。该制度的建立有利于深化我国境外反腐追逃追赃制度体系,衔接刑事司法与《联合国反腐败公约》,促进我国刑事诉讼体系更加科学完备,严密了打击腐败犯罪的法网。同时,该制度在适用条件、救济权利等方面存在着规定粗略、定义不明等不足,其与没收违法所得制度衔接的问题也未作规定,且与追逃追赃的常规手段未能协调适用。国外刑事缺席审判制度在尊重被告人自愿性的基础上,严格限制该制度的适用,多用于轻微案件,并且重视该制度的救济措施。国外刑事缺席审判制度对我国有一定参考意义,但不可照搬照抄。为了更好的完善该制度,需要从以下三个方面着手:在适用条件方面,应将“贪污贿赂”严格限定在刑法第8章,将“在境外”解释为有可信证据证明犯罪分子已经潜逃境外,并阐明与之相关联罪以及死刑适用问题。在保障诉讼权利方面,完善文书送达方试、期限,保障被告人的知情权,且通过细化辩护权、上诉权以及异议权,健全被告人的救济途径。在构建多元化的境外追逃追赃机制方面,通过科学协调刑事缺席审判程序与没收违法所得程序解决程序交错问题,再充分利用劝返、引渡等常规方案,将两个刑事制度作为兜底手段,切实打好反腐追逃追赃组合拳。

关键词：刑事缺席审判制度追逃追赃适用条件诉讼权利

止口螺栓连接结构非线性刚度机理分析及数值仿真

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航空动力学报 2021年第2期36卷 358-368页

作者：李伦绪陈果于平超杨默晗南京航空航天大学民航学院南京210016

以高速转子的止口螺栓连接结构为研究对象,从结构不同阶段的应力-应变分析和有限元数值仿真两方面研究其拉伸刚度和弯曲刚度的非线性特征及其形成机理,重点讨论了止口对连接结构非线性刚度的影响,获得了关键参数对连接刚度的影响规律,... 详细信息

以高速转子的止口螺栓连接结构为研究对象,从结构不同阶段的应力-应变分析和有限元数值仿真两方面研究其拉伸刚度和弯曲刚度的非线性特征及其形成机理,重点讨论了止口对连接结构非线性刚度的影响,获得了关键参数对连接刚度的影响规律,在此之上,定量分析了止口螺栓连接刚度损失对某高压转子振动特性的影响。结果表明:止口螺栓连接结构受拉时具有3种变形状态,拉伸刚度呈现分段非线性特征。弯曲刚度具有"倒S"形非线性变化规律,非线性拉伸刚度和拉压区域面积变化是其产生的内在原因。止口紧度对弯曲刚度影响较为明显,转速则影响较小。止口螺栓连接刚度损失对弯曲型和俯仰型临界转速存在一定影响,而对平动型临界转速影响极小。

关键词：高速转子止口螺栓连接非线性刚度特征参数动力特性

高温合金电子束焊接及热处理过程残余应力模拟与验证

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航空动力学报 2024年

作者：李金宏刘小刚杨默晗南京航空航天大学能源与动力学院中国航发湖南动力机械研究所

为了揭示高温合金电子束焊接及热处理后残余应力分布规律，开展了电子束焊接和焊后热处理过程残余应力场模拟及试验研究。采用双椭球体与锥形体组合的热源模型来模拟焊接过程中电子束的热输入，模拟熔池形貌与实际焊接熔池形貌相吻合；... 详细信息

为了揭示高温合金电子束焊接及热处理后残余应力分布规律，开展了电子束焊接和焊后热处理过程残余应力场模拟及试验研究。采用双椭球体与锥形体组合的热源模型来模拟焊接过程中电子束的热输入，模拟熔池形貌与实际焊接熔池形貌相吻合；模拟得到的接头残余应力沿焊缝中心向两侧呈＂M＂形双峰状对称分布，距焊缝中心线约3mm处达到残余拉应力峰值268MPa。基于ABAQUS UMAT子程序开发了考虑固态相变的热处理模拟方法，以模拟热处理后残余应力分布，结果表明热处理后焊板残余拉应力峰值降低了48%，而峰值所在位置未发生改变。进而采用X射线衍射(XRD)法开展了实际焊板焊后及热处理后残余应力测量试验，与模拟结果对比表明：模拟得到的焊缝附近残余应力分布规律与试验结果较为一致，且焊接残余应力模拟峰值误差不超过3%而热处理后模拟峰值误差不超过11%，验证了模拟方法的有效性。

关键词：电子束焊接(EBW) 焊后热处理(PWHT) 残余应力 X射线衍射(XRD) 相变

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新型打印专用胶片的研制及性能测试

印刷技术 2000年第6期 36-37页

作者：周文华朱斐杨默晗北京印刷学院

随着个人电脑的日益普及和电子出版系统的发展,喷墨打印技术以其非接触性、低噪声、高速度、低成本、易彩色化和数字化控制等优点,逐渐受到各行各业的重视,并得到了迅速的普及.目前,它已广泛应用于办公自动化、彩色复制以及机械、服装... 详细信息

随着个人电脑的日益普及和电子出版系统的发展,喷墨打印技术以其非接触性、低噪声、高速度、低成本、易彩色化和数字化控制等优点,逐渐受到各行各业的重视,并得到了迅速的普及.目前,它已广泛应用于办公自动化、彩色复制以及机械、服装、广告设计等领域,特别是在短版印刷方面,由于喷墨打印的幅面可自由选择、打印材质比较丰富,因而占有一定的优势.近年来,市场上的喷墨打印专用透明胶片大部分依靠进口,而且A4幅面的价格为8-10元/张,比较昂贵.为此,我们要研制一种高质量的适用于彩色喷墨打印的专用胶片,要求它具有很好的亲墨性和较快的吸墨速度,并且打印图像的清晰度高、色彩饱和度大,性能与目前进口的商品化打印专用胶片相近,但成本低廉,实现了耗材生产的国产化,以替代进口产品.

关键词：彩色喷墨打印专用胶片吸水吸墨透明度

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成为约拍摄影师

大学生 2024年第4期 78-79页

作者：杨默晗(文/图) 华东师范大学

不洗脸不刷牙,每天早上第一件事是去阳台照料自己的花花草草,23岁的林雨说这是自己的“养老生.活”。放弃读研后,林雨成为约拍摄影师,由此带来更多可自由支配的时间,她培养起园艺爱好,过上了两猫一狗种花种草的安逸生活。

关键词：花花草草摄影师自由支配