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农村公共文化信息传播的现状与对策——以成都市部分乡镇农村的实证调研为例

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西部广播电视 2014年第2期35卷 53-54页

作者：杨艳婕成都理工大学传播科学与艺术学院

本文旨在通过实际调研,分析成都市现阶段农村公共文化信息传播的现状及存在的不足,从而构建成都市农村文化信息传播主体选择与参与机制、农村公共文化信息传播的评估指标和农村公共文化信息传播的评估方法,以期为成都市各级政府对农村... 详细信息

本文旨在通过实际调研,分析成都市现阶段农村公共文化信息传播的现状及存在的不足,从而构建成都市农村文化信息传播主体选择与参与机制、农村公共文化信息传播的评估指标和农村公共文化信息传播的评估方法,以期为成都市各级政府对农村公共文化的信息传播提供借鉴。

关键词：公共文化信息传播评估指标评估方法

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抓好财务建设工作提高集团经济效益

轴承工业 1996年第12期 39-42页

作者：张兴海杨艳婕

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基于门架数据的高速公路货车流量短时预测

郑州大学学报(理学版) 2024年

作者：田钊程钰婕李姝婕张乾钟邵凯凯杨艳芳郑州大学网络空间安全学院郑州市区块链与数据智能重点实验室交通运输部科学研究院综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室

高速公路货运在货运体系中持续占据重要地位,相较于其他交通数据,门架数据准确性更高,但由于其难以获取,现有的预测模型较少使用门架数据来预测高速公路货车流量。针对以上问题,提出基于门架数据的高速公路货车流量短时预测模型。首先,... 详细信息

高速公路货运在货运体系中持续占据重要地位,相较于其他交通数据,门架数据准确性更高,但由于其难以获取,现有的预测模型较少使用门架数据来预测高速公路货车流量。针对以上问题,提出基于门架数据的高速公路货车流量短时预测模型。首先,对高速公路货车数据进行预处理;然后,利用注意力机制与自适应图卷积网络(AGCN)相融合,挖掘高速公路货车数据中的空间相关性,并通过残差神经网络(ResNet)与长短期记忆网络(LSTM)来挖掘高速公路货车数据中的时间相关性;最后,通过特征融合得到最终高速公路货车流量预测结果。通过对比实验,ASTResLSTM与LSTM、STNN等基线模型相比,在短期的高速公路货车流量预测上都有较高的准确度。

关键词：短时流量预测深度学习残差神经网络长短期记忆模型

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基于ASTLSTM的地铁乘客流量短时预测

郑州大学学报（理学版） 2024年第5期56卷 55-61页

作者：田钊程钰婕张乾钟牛亚杰刘炜杨艳芳郑州大学网络空间安全学院河南郑州450002 郑州市区块链与数据智能重点实验室河南郑州450002 交通运输部科学研究院北京100029 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100029

地铁乘客流量预测是智能交通系统的重要环节,当前大多数预测模型较少对地铁乘客流量进行时空相关性建模,且未考虑空气质量等天气因素带来的影响,存在地铁乘客流量预测准确度不高的问题。针对以上问题,提出基于注意力机制的时空长短期记... 详细信息

地铁乘客流量预测是智能交通系统的重要环节,当前大多数预测模型较少对地铁乘客流量进行时空相关性建模,且未考虑空气质量等天气因素带来的影响,存在地铁乘客流量预测准确度不高的问题。针对以上问题,提出基于注意力机制的时空长短期记忆(ASTLSTM)网络的地铁乘客流量短时预测模型。首先,对数据进行预处理;然后,利用注意力机制与图卷积网络(GCN)、卷积神经网络(CNN)相融合,挖掘地铁数据中的时空相关性,并通过长短期记忆网络(LSTM)来提取空气质量数据中的外部特征;最后,通过特征融合得到地铁乘客流量预测结果。实验结果表明,ASTLSTM模型与LSTM、Conv LSTM等典型模型相比,在短期的地铁乘客流量预测上都有较高的准确度。

关键词：地铁乘客流量预测时空特征注意力机制图卷积神经网络

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数据要素高质量供给：内涵解析、困境挑战与规制设计

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电子政务 2024年第11期 15-26页

作者：杨艳林凌四川大学经济学院

数据是数字经济时代的基础性资源，数据要素的高质量供给则是数据价值释放的根本源泉。当前，我国数据供需存在结构性梗阻，低质量数据供给既制约了数据共享红利与数据复用增值潜力，也难以满足市场对高质量、高价值的数据需求，传统规... 详细信息

数据是数字经济时代的基础性资源，数据要素的高质量供给则是数据价值释放的根本源泉。当前，我国数据供需存在结构性梗阻，低质量数据供给既制约了数据共享红利与数据复用增值潜力，也难以满足市场对高质量、高价值的数据需求，传统规制的僵化与失灵难以应对数据要素发展带来的新兴挑战。数字生态视角下数据要素的高质量供给包含四层内涵，即“大规模、高质量、畅流通、强协同”，数据要素高质量供给面临着“市场动能不足、政府规制不力、社群参与不够”三重困境挑战，为此需在“市场+政府+社群”协同治理框架下设计包含“系统环境、市场驱动、政府领导、社群发力”在内的规制体系，以适应数据要素的新特征属性并强化数据要素高质量供给。

关键词：数据要素数字经济高质量供给协同治理社群治理

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“汉三颂”的价值递传——以上海图书馆藏若干拓本为例

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中国书法 2024年第4期 76-76,79,80,86-95页

作者：王君婕上海图书馆

作为东汉摩崖名品,“汉三颂”以书法艺术和交通史料的珍贵著称,镌于山石之上的它们具有自然和人文相互融洽的价值,是为典型的文化景观。而经过后世传拓,其拓本又在摩崖的接受、传播、研究方面发挥了重要作用,衍生出了区别于原石的书法... 详细信息

作为东汉摩崖名品,“汉三颂”以书法艺术和交通史料的珍贵著称,镌于山石之上的它们具有自然和人文相互融洽的价值,是为典型的文化景观。而经过后世传拓,其拓本又在摩崖的接受、传播、研究方面发挥了重要作用,衍生出了区别于原石的书法、版本、历史价值。本文试以“大汉雄风——上海图书馆藏汉碑善本展”中所涉及的三颂拓本为例,分析这些价值继承、转变的过程,并由此得出一些关于碑帖类展览的思考。

关键词：汉三颂文化景观碑拓金石收藏

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公共数据“三权分置”模式的证成与建构

行政法学研究 2024年

作者：卢荣婕东南大学法学院

公共数据资源价值实现的特殊性、有限排他性、非竞争性以及公共利益的需求等决定了其无法采取单一的产权构造。公共数据产权配置模式包含保留所有权与排除所有权两大模式,但均存在数据垄断与反公地悲剧的适用缺陷。为此,需要立足于权利... 详细信息

公共数据资源价值实现的特殊性、有限排他性、非竞争性以及公共利益的需求等决定了其无法采取单一的产权构造。公共数据产权配置模式包含保留所有权与排除所有权两大模式,但均存在数据垄断与反公地悲剧的适用缺陷。为此,需要立足于权利束理论、传统物权理论以及知识产权理论的不适配性,运用产权相对性理论与权能分割理论,以实现公共数据资源持有权、公共数据加工使用权、公共数据产品经营权分置的产权配置新模式。在“三权分置”模式中,通过构建以持有权为原生性权利,加工使用权为核心性权利,产品经营权为衍生性权利的多元权利配置模式,以期完成公共数据产权结构性分置的法律实现,最终达到公共数据保护与利用间的动态平衡。

关键词：数据资源持有权数据加工使用权数据产品经营权三权分置

领悟源文谙熟语级擘肌分理达意传情——韩素音国际翻译大赛法汉翻译评析(2023)

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中国翻译 2024年第4期45卷 158-164页

作者：张红婕西安外国语大学

本文从词汇、句法结构、逻辑语义、语言风格等方面入手,对第三十五届韩素音国际大赛法汉语对参赛译文中出现的典型问题进行了分析。言语行为中的每个词或词组都包含“智力特点”和“情感特点”,因而翻译时,译者应该从原文作者立场出发,... 详细信息

本文从词汇、句法结构、逻辑语义、语言风格等方面入手,对第三十五届韩素音国际大赛法汉语对参赛译文中出现的典型问题进行了分析。言语行为中的每个词或词组都包含“智力特点”和“情感特点”,因而翻译时,译者应该从原文作者立场出发,选择允洽的语级,厘清语义逻辑关系,保持语义的衔接与连贯,在摆脱原文表层语言形式的制约的同时,用洗炼的译入语传达原作的思想感情,实现话语融通。

关键词：韩素音国际翻译大赛汉语法语翻译

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基于地下物流系统的集装箱多式联运网络优化

计算机工程与应用 2024年第2期60卷 314-325页

作者：侯雨婕梁承姬上海海事大学物流科学与工程研究院上海201306

为减少以公路运输为主的港口群公路集疏运给城市交通和环境带来的不良影响,现提出一种新的可持续发展运输模式——地下物流系统,以解决当前港口城市发展面临的共性问题。针对长三角城市群的地下物流系统布局方案,从碳排放、时间、成本3... 详细信息

为减少以公路运输为主的港口群公路集疏运给城市交通和环境带来的不良影响,现提出一种新的可持续发展运输模式——地下物流系统,以解决当前港口城市发展面临的共性问题。针对长三角城市群的地下物流系统布局方案,从碳排放、时间、成本3个角度,建立综合运输网络优化模型,以此分析在港口城市群实行地下物流系统的合理性;利用NSGA-III算法求解,得到地下物流系统能够降低成本支出的结果,同时达到节能减排和缓解交通拥堵的目的。此外,NSGA-III算法是在NSGA-II的基础上引入参考点对拥挤度排序进行了优化,但是NSGA-III总是会优先满足约束条件来处理相互冲突的目标,从而忽略了维持种群多样性。针对种群陷入高维目标空间局部最优解等问题,提出改进NSGA-III算法,通过同时处理优化目标和约束条件,来帮助种群跨越大而离散的不可行区域。针对该问题,选择“最小化运输成本“”最小化任务完成时间”和“最小化碳排放量”作为多目标优化的目标函数,运用改进动态约束NSGA-III算法进行模拟仿真分析,比较了算法改进前后的优化结果,验证了改进算法的优越性和可靠性,最后证明了地下物流系统可以有效节能减排和缓解交通拥堵,具有一定的实际参考价值。

关键词： NSGA-III 动态约束地下物流多目标优化多式联运