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作者

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双向FDI对东西部地区企业创新绩效研究 ——基于多元距离的视角
双向FDI对东西部地区企业创新绩效研究 ——基于多元距离的视角
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作者: 杨知猛 北京邮电大学
学位级别:硕士
本文基于2005-2007商务部《境外投资企业(机构)名录》与中国工业企业综合数据库,基于母国与东道国多元距离视角,实证检验了 FDI、OFDI与双向FDI对我国东西部企业创新绩效的影响,并进一步分析了多元距离对企业的国际投资活动与企业创新... 详细信息
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160 km/h快捷行包专用车的研制
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铁道车辆 2014年 第7期52卷 27-29,6页
作者: 王海静 刘寅华 杨知猛 王晋刚 李芾 济南轨道交通装备有限责任公司 山东济南250022 西南交通大学机械工程学院 四川成都610031
介绍了160km/h快捷行包专用车的主要用途、技术参数、结构、分析计算及试验情况。
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160km/h快捷货车转向架的设计
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铁道车辆 2013年 第7期51卷 7-9页
作者: 刘寅华 翟鹏军 杨知猛 王晋刚 李芾 付茂海 济南轨道交通装备有限责任公司 山东济南250022 西南交通大学机械工程学院 四川成都610031
介绍了160km/h快捷货车转向架的设计原则、主要技术参数、结构特点、计算分析和试验情况等。对配装该转向架的160km/h快捷行包专用车进行了环行线动力学试验,并创下了178.4km/h的环行线试验最高速度。
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货车制动管系应力特性分析
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铁道车辆 2012年 第2期50卷 25-29,1页
作者: 吴杰 刘安全 刘寅华 杨知猛 王晋刚 济南轨道交通装备有限责任公司轨道车辆研究所 山东济南250022
通过对C70型通用敞车制动管系的材料特性、应力特性等方面的研究,对制动主管发生折损、断裂的问题进行了综合分析,提出了有益于保障货车制动管系模块化组装、减少制动故障的合理化建议。
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30t轴重专用运煤货车构想
30t轴重专用运煤货车构想
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实践开拓创新——2008年货车技术发展学术研讨会
作者: 刘化宇 杨知猛 刘华 济南轨道交通装备有限责任公司技术中心
文章通过介绍国外大轴重货车,结合其重载车辆成熟的运用经验对我国大秦线提出30吨轴重专用运煤重载货车的构想,针对我国目前重载车辆的运用现状,分析了30t轴重运煤专用货车的结构、系统配置及技术标准,提出了合理化建议。
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货车转向架下心盘螺栓折断问题解决方案探讨
货车转向架下心盘螺栓折断问题解决方案探讨
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2008年快速重载车辆转向架与轮轴学术研讨会
作者: 刘寅华 刘华 杨知猛 济南轨道交通装备有限责任公司技术中心
下心盘作为转向架与车体的重要接口部件,其状态的好坏直接影响着车辆的动力学性能和运行安全。针对货车转向架下心盘螺栓出现松动、折断的惯性质量问题,提出采用摇枕与下心盘整体铸造的死心盘结构模式来解决上述问题。并对方案中存在的... 详细信息
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NP_(70)型带活动棚钢卷运输专用平车研制
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铁道车辆 2008年 第8期46卷 12-15页
作者: 刘华 杨知猛 李伟 中国北车集团济南机车车辆厂技术中心 山东济南250022
介绍了NP_(70)型带活动棚钢卷运输专用平车的研制过程、性能参数、结构尺寸及试验结果,分析了该车的技术特点及经济效益。
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出口马达加斯加米轨转向架的研制
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铁道车辆 2010年 第3期48卷 30-32页
作者: 杨知猛 刘寅华 济南轨道交通装备有限责任公司技术中心 山东济南250022
介绍了出口马达加斯加米轨转向架的主要技术参数、结构特点及有关计算和试验情况。
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一种新型大轴重货车转向架设计方案
一种新型大轴重货车转向架设计方案
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2008年快速重载车辆转向架与轮轴学术研讨会
作者: 刘寅华 刘华 杨知猛 李芾 济南轨道交通装备有限责任公司技术中心 西南交通大学机械工程学院
发展大轴重货车转向架是提高铁路重载运输能力最有效的一种途径。分析了国外重载运输大轴重转向架的应用情况及性能特点,结合国内现有货车转向架的结构及轴重的发展趋势,根据大轴重转向架的设计原则和目标,提出了一种新型大轴重低动力... 详细信息
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一种新型大轴重货车转向架设计方案
一种新型大轴重货车转向架设计方案
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第十届中国科协年会
作者: 刘寅华 刘华 杨知猛 李芾 济南轨道交通装备有限责任公司技术中心 西南交通大学机械工程学院
发展大轴重货车转向架是提高铁路重载运输能力最有效的一种途径。分析了国外重载运输大轴重转向架的应用情况及性能特点,结合国内现有货车转向架的结构及轴重的发展趋势,根据大轴重转向架的设计原则和目标,提出了一种新型大轴重低动力... 详细信息
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