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从反恐优先到地缘政治博弈:美国介入南亚事务新态势及其前景评析

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和平与发展 2024年第3期 154-176,205,206页

作者：杨瑞王世达中国传媒大学外国语言文化学院中国现代国际关系研究院中国现代国际关系研究院南亚所

南亚是中国周边重要地区,该地区的大国势力、战略格局及安全形势对中国的国家主权、边境安全和经济发展具有重要影响。近年来,美国在实施“印太战略”背景下持续调整南亚政策,大幅提升自身在南亚的地缘影响并扩展经济、安全存在,尤其是... 详细信息

南亚是中国周边重要地区,该地区的大国势力、战略格局及安全形势对中国的国家主权、边境安全和经济发展具有重要影响。近年来,美国在实施“印太战略”背景下持续调整南亚政策,大幅提升自身在南亚的地缘影响并扩展经济、安全存在,尤其是将印度视为地区战略的重中之重,深化双边各领域合作,联手态势明显。美国还积极调整对巴基斯坦的政策,利用其新政府上台之机,推动美巴关系触底反弹。美国同时加大对南亚中小国家事务介入,以达到拉拢和控制这些国家的目的。美国上述政策举措对南亚地区的权力结构、安全形势以及中国周边安全和地区战略产生了系列影响,未来美国将在很大程度上延续这些做法,扩大对南亚国家合作及控制力度。但美国持续提升其南亚影响也面临系列因素制约。对此,中国应对美国的南亚战略举措实行差异化应对,并与志同道合及有共同利益的国家合作,更加积极主动地塑造南亚地区的和平与稳定,促进共同繁荣与发展。

关键词：美国印度南亚印太战略地缘政治大国竞争

ReVO4（Re=Er, Lu）系微波介质陶瓷的制备及性能研究

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ReVO4（Re=Er, Lu）系微波介质陶瓷的制备及性能研究

作者：杨瑞佳电子科技大学

学位级别：硕士

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带拉筋型钢-ECC组合柱抗震性能研究

带拉筋型钢-ECC组合柱抗震性能研究

作者：杨瑞彬东北电力大学

学位级别：硕士

型钢混凝土结构因其较大的刚度、较高的承载力、较小的截面尺寸以及出色的抗震特性而受到重视,已成为近年来组合结构研究的发展趋势。但型钢和钢筋骨架同时施工,会导致施工变得更加复杂,型钢混凝土结构繁琐的施工工序,在一定程度上限制... 详细信息

型钢混凝土结构因其较大的刚度、较高的承载力、较小的截面尺寸以及出色的抗震特性而受到重视,已成为近年来组合结构研究的发展趋势。但型钢和钢筋骨架同时施工,会导致施工变得更加复杂,型钢混凝土结构繁琐的施工工序,在一定程度上限制了其在工程中的应用和推广。为了简化型钢混凝土结构的施工工序,同时保证混凝土的延性和耐久性,本文提出一种新型结构,即加筋型钢-ECC组合结构,将ECC与型钢结合,在H型钢两翼缘的对称位置开孔,穿过拉筋后,拧紧螺母,拉筋和型钢翼缘形成封闭体系,组成加筋型钢-ECC组合柱。本文主要针对加筋型钢-ECC组合柱的抗震性能展开研究,具体内容如下:(1)对1个加筋型钢-ECC组合柱和1个型钢-ECC组合柱进行低周往复加载试验,仅以是否在型钢翼缘间设置拉筋为参数,研究不设置钢筋笼的型钢混凝土组合柱在低周循环荷载作用下的滞回反应、位移延性、钢材应变变化以及耗能特性等抗震性能;研究拉筋对组合柱抗震性能的影响,发现拉筋可以提高组合柱的承载力和耗能能力。(2)利用ABAQUS有限元分析软件,建立了加筋型钢-ECC组合柱的有限元分析模型。通过将模拟结果与实验数据进行对比,确定了有限元分析方法的可靠性,分析了加筋型钢-ECC组合柱的应力分布规律和破坏机制。利用有限元方法,进一步研究了轴压比、拉筋间距、拉筋强度和混凝土种类等参数对加筋型钢-ECC组合柱抗震性能的影响。结果表明,轴压比增加会导致加筋型钢-ECC组合柱的承载力和延性性能降低,且对延性的影响尤为突出;降低拉筋间距可以提高组合柱的承载力和抗震性能;提高拉筋强度对组合柱的抗震性能影响不大;使用ECC相比于普通混凝土可以获得更高的承载力和更好的延性。(3)在对现有文献和规范中关于型钢混凝土组合柱正截面抗弯承载力的计算方法进行了比较分析的基础上,基于平截面假定,提出了加筋型钢-ECC组合柱的正截面抗弯承载力计算公式,并通过对比承载力的计算结果与实际结果,验证了计算方法的可靠性。

关键词：拉筋型钢-ECC组合结构拟静力试验抗震性能数值模拟正截面承载力

氧分压对a-Ga_(2)O_(3)基日盲紫外光电探测器性能的影响研究

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光电工程 2024年第6期51卷 96-104页

作者：杨瑞杨斯铄钱凌轩电子科技大学电子薄膜与集成器件全国重点实验室四川成都611731 电子科技大学重庆微电子产业技术研究院重庆401332

非晶氧化镓(a-Ga_(2)O_(3))基日盲紫外光电探测器的性能与a-Ga_(2)O_(3)薄膜内的氧空位有关,氧空位的浓度制约着探测器的响应度和响应速度。为了在探测器的响应度和响应速度之间达到平衡,本文通过微调射频磁控溅射过程中的氧分压,调控... 详细信息

非晶氧化镓(a-Ga_(2)O_(3))基日盲紫外光电探测器的性能与a-Ga_(2)O_(3)薄膜内的氧空位有关,氧空位的浓度制约着探测器的响应度和响应速度。为了在探测器的响应度和响应速度之间达到平衡,本文通过微调射频磁控溅射过程中的氧分压,调控薄膜内的氧空位浓度,并在此基础上成功制备金属-半导体-金属(metal-semiconductor-metal,MSM)型日盲紫外探测器。研究结果显示,通过掺入氧气能减少薄膜内的氧空位,改善薄膜的致密度。适当条件的氧分压可以使探测器在维持良好响应度的前提下,同时拥有较快的响应速度,在两种互相制约的特性上达到了平衡。特别地,在3%氧分压条件下制备得到的日盲探测器在254 nm、80μW/cm^(2)的紫外光照射下具有2.6 A/W的响应度以及2.2 s/0.96 s的快速响应速度。

关键词：非晶氧化镓日盲紫外光电探测器响应度射频磁控溅射

金融监管的纵向授权模式——基于多重负外部性的视角

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财贸经济 2024年

作者：厉启晗杨瑞龙中国人民大学经济学院

在中央政府和地方政府间分配金融监管职责需综合权衡可能产生的溢出效应、成本收益等因素。在不完全契约理论的框架下，本文设计了定金融发展目标、定金融政策投入的两阶段模型来配置金融监管权，分为中央控制、中央定目标、中央定政策... 详细信息

在中央政府和地方政府间分配金融监管职责需综合权衡可能产生的溢出效应、成本收益等因素。在不完全契约理论的框架下，本文设计了定金融发展目标、定金融政策投入的两阶段模型来配置金融监管权，分为中央控制、中央定目标、中央定政策投入、地方控制四种授权模式。在此基础上，分析授权可能产生的中央统一评价决策和地方发展差异间的治理冲突，中央全局最优目标和地方政府区域最优目标间的目标冲突，地方政府政策投入选择中合作共赢和损人利己行为间的成本收益冲突，即治理、目标、努力三种外部性，从而选取最优的授权模式。研究发现，在可能出现政策投入双向消极溢出的情境下，中央定政策投入可以消除所有负外部性，是最优的授权模式；在区域金融改革等可能出现政策投入单向积极溢出的情境下，应尽可能减少目标负外部性，使改革试点成为较优的授权模式。

关键词：金融监管授权负外部性不完全契约

坑道钻机调角装置立柱断裂失效分析与结构改进

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煤矿机械 2022年第12期43卷 92-93页

作者：吕孟刘庆修杨瑞博路前海杨景文中煤科工集团西安研究院有限公司西安710077

调角装置是钻机施工过程中主要受力部件之一,其结构安全性至关重要。介绍了调角装置的结构原理,进行了受力分析计算,针对调角装置立柱在现场施工过程中出现断裂失效问题,采用有限元分析方法,验证薄弱环节,进行结构改进,为相关合理性设... 详细信息

调角装置是钻机施工过程中主要受力部件之一,其结构安全性至关重要。介绍了调角装置的结构原理,进行了受力分析计算,针对调角装置立柱在现场施工过程中出现断裂失效问题,采用有限元分析方法,验证薄弱环节,进行结构改进,为相关合理性设计和结构优化提供参考。

关键词：调角装置立柱断裂失效结构改进

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对流边界条件下超临界流体层流边界层相似解

推进技术 2024年

作者：李桢杨瑞赵玉新汪元国防科技大学空天科学学院高超声速技术实验室国防科技大学空天科学学院

在超燃冲压发动机中，燃烧室和尾喷管内的高温燃气使再生冷却通道中的流体达到超临界状态，即在对流边界条件下形成超临界流体边界层，但其基本特性尚未明晰。为此，本文通过相似性解法计算了具有对流边界条件的超临界二氧化碳(SCO2)平... 详细信息

在超燃冲压发动机中，燃烧室和尾喷管内的高温燃气使再生冷却通道中的流体达到超临界状态，即在对流边界条件下形成超临界流体边界层，但其基本特性尚未明晰。为此，本文通过相似性解法计算了具有对流边界条件的超临界二氧化碳(SCO2)平板层流边界层，来流压力为8 MPa。文中定义了热对流系数Mθ和局部对流换热常数c，它们分别与平板下表面热流体的温度及对流换热系数呈正相关，并分析了Mθ和c对边界层速度及温度剖面的影响。当c极小时，该问题可退化为绝热壁工况；相反，当c足够大时，它的表征类似于等温壁工况。随着Mθ和c的增大，壁面热流也增大；若来流温度为亚临界，此时边界层将出现跨临界机制，使壁面努塞尔数加剧降低。

关键词：超临界流体对流边界条件层流边界层相似解壁面传热

中国式金融分权会抑制碳排放吗？——基于绿色金融改革的视角

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国际金融研究 2024年 73-84页

作者：厉启晗杨瑞龙中国人民大学经济学院

本文以“自下而上”为特征的中国式金融分权模式为研究对象，在检验绿色金融改革创新试点开启前后金融分权对碳排放整体影响变化的基础上，深入讨论由于地方不同的政策投入选择，金融分权对本地和异地碳排放所产生的差异化影响。结果显... 详细信息

本文以“自下而上”为特征的中国式金融分权模式为研究对象，在检验绿色金融改革创新试点开启前后金融分权对碳排放整体影响变化的基础上，深入讨论由于地方不同的政策投入选择，金融分权对本地和异地碳排放所产生的差异化影响。结果显示：开启改革试点后，我国金融分权总体上与碳排放强度呈U型关系。在影响路径上，改革试点地区选择支持绿色技术创新从而推动企业清洁化和低碳化转型的金融政策减碳效果最明显，并通过溢出效应降低非试点地区的碳排放强度。限制对高污染企业金融供给的政策投入对本地碳排放强度的影响是U型的，即初期有效，长期、大规模采用反而可能产生副作用，并且不具有溢出效应。

关键词：金融分权绿色金融碳排放强度溢出效应

基于竞合理论的“双Y形”接驳公交线路共线段站点优化

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中国公路学报 2024年第4期37卷 310-320页

作者：李文勇魏聪杨瑞新廉冠桂林电子科技大学建筑与交通工程学院广西桂林541004 桂林电子科技大学广西智慧交通重点实验室广西桂林541004

城市交通系统中,轨道交通与地面公交一体化是促进公共交通出行的有效措施。随着轨道交通网络日益扩大,既有接驳公交线路已无法满足乘客日益增长的通勤需求,且存在运营成本高、运行效率低等问题。轨道接驳公交线网规划的关键环节是如何... 详细信息

城市交通系统中,轨道交通与地面公交一体化是促进公共交通出行的有效措施。随着轨道交通网络日益扩大,既有接驳公交线路已无法满足乘客日益增长的通勤需求,且存在运营成本高、运行效率低等问题。轨道接驳公交线网规划的关键环节是如何优化选取接驳站点和接驳线路。为解决“双Y形”接驳公交线路共线段站点重复引发的资源浪费与乘客乘车时间过长的问题,引入了竞合理论的公交线路站点跳停优化方法,同时考虑乘客出行时间成本与公交企业运营成本两个优化目标,通过共线段重复站点数量以及线路在该站的客流量给出公交线路的竞合强度约束,建立公交线路共线段站点跳停优化模型,并以北京市公交IC卡数据为例采用NSGA-Ⅱ算法进行求解验证。结果表明:与既有停站方案相比,优化后的乘客在途时长降低了22.5%,公交企业运营成本降低了32.1%。研究结果可为增强接驳公交出行效率提供参考。

关键词：交通工程站点优化竞合理论接驳公交发车间隔遗传算法