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面向高性能纠删码的内存数据布局优化研究

小型微型计算机系统 2024年

作者：杨湘睿汪少华詹晔康姚杰曹强华中科技大学武汉光电国家研究中心华中科技大学计算机学院

大数据时代，数据作为核心生产要素，其规模与日俱增且需要大容量、低成本、高性能、高可靠的存储系统储存．为满足该需求，纠删码，尤其是宽条带纠删码，具有高存储效率和可靠性越来越多的被应用于各种存储系统之中．然而，本研究发现... 详细信息

大数据时代，数据作为核心生产要素，其规模与日俱增且需要大容量、低成本、高性能、高可靠的存储系统储存．为满足该需求，纠删码，尤其是宽条带纠删码，具有高存储效率和可靠性越来越多的被应用于各种存储系统之中．然而，本研究发现在采用主流纠删码编解码库时，宽条带纠删码编解码性能相比窄条带纠删码的性能严重下降，并通过实验发现现有数据布局导致大量的缓存缺失．为此，本文提出了编码条带优先的数据布局(Stripe-Wise Optimization Placement)方法来实现高性能纠删码．本工作据此方法设计了编码条带优先的内存布局的编码算法，并且进行了综合的性能测试．实验结果表明，与传统排列方法相比在宽条带下SWOP方法能够提升78%-109%的吞吐率，对于窄条带能够提升28%-72%编码吞吐率．

关键词：纠删码数据布局宽条带纠删码编码吞吐率数据存储

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己内酰胺装置蒸汽系统节能优化

广州化工 2024年第11期52卷 150-153页

作者：杨湘中石化巴陵石油化工有限公司湖南岳阳414000

对100 kt/年的己内酰胺精制装置的用能状况进行了分析,找出了己内酰胺精制过程可节能的潜力环节。有针对性地从节能技术改造和管理措施入手,提出了对热水系统进行改造、对汽提、苯蒸馏、凝液系统等进行技术改造等措施。工业应用效果表明... 详细信息

对100 kt/年的己内酰胺精制装置的用能状况进行了分析,找出了己内酰胺精制过程可节能的潜力环节。有针对性地从节能技术改造和管理措施入手,提出了对热水系统进行改造、对汽提、苯蒸馏、凝液系统等进行技术改造等措施。工业应用效果表明:采取上述措施后,100 kt/a己内酰胺精制装置的蒸汽消耗降低了2.6 t/h,每年节省的低压蒸汽和中压蒸汽所创造的效益约为312万元/年。

关键词：己内酰胺蒸汽节能改造热水系统汽提苯蒸馏

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地方政府融资平台财务风险防控分析

理财（审计） 2024年第7期 59-61页

作者：杨湘萍醴陵市国源投资发展有限公司

地方政府融资平台加速了城市公共基础设施的建设与改善,对缓解政府财政压力发挥了有效作用。然而,由于这些融资平台的独特属性,许多地方政府融资平台出现债务大量增长、现金流短缺以及盈利能力较弱等问题。针对这些问题,2020年,中共中... 详细信息

地方政府融资平台加速了城市公共基础设施的建设与改善,对缓解政府财政压力发挥了有效作用。然而,由于这些融资平台的独特属性,许多地方政府融资平台出现债务大量增长、现金流短缺以及盈利能力较弱等问题。针对这些问题,2020年,中共中央、国务院出台了《关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》。该文件强调清理规范地方融资平台公司,剥离政府融资职能。因此,开展地方政府融资平台财务风险防控的研究具有十分重要的现实意义。

关键词：地方政府融资平台财务风险防控财政压力城市公共基础设施地方融资平台公司盈利能力清理规范现金流短缺

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企业人才招聘创新与优化途径探索

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学 2024年第7期 0026-0029页

作者：杨湘明江苏冠盛路桥工程有限公司江苏徐州221005

在全球经济日新月异、科技飞速发展的今天,企业迎来了空前的挑战和机遇。人才是推动社会进步、促进经济发展的关键力量,是企业实现健康可持续发展的基础保障。本文对企业人才招聘的理论基础进行了分析,结合当前企业人才招聘存在的主要问... 详细信息

在全球经济日新月异、科技飞速发展的今天,企业迎来了空前的挑战和机遇。人才是推动社会进步、促进经济发展的关键力量,是企业实现健康可持续发展的基础保障。本文对企业人才招聘的理论基础进行了分析,结合当前企业人才招聘存在的主要问题,提出了相应的改善措施,旨在进一步加强企业人才招聘效率和质量,保证人力资源综合管理工作的落实,助力企业主体健康长远发展。

关键词：新时期人才招聘优化策略

金属半固态浆料非枝晶微观组织形成机制与表征

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精密成形工程 2024年第7期16卷 109-123页

作者：徐升亮郭洪民杨湘杰南昌大学先进制造学院南昌330031 南昌大学物理与材料学院南昌330031

半固态技术自20世纪70年代由麻省理工学院开发以来,因其独特的优势而在全球范围内得到了广泛的研究。非枝晶组织的形成机理是半固态成形技术的基石,它决定了在特定条件下应采用哪些工艺来获得优质的半固态组织,对开发新工艺具有重要的... 详细信息

半固态技术自20世纪70年代由麻省理工学院开发以来,因其独特的优势而在全球范围内得到了广泛的研究。非枝晶组织的形成机理是半固态成形技术的基石,它决定了在特定条件下应采用哪些工艺来获得优质的半固态组织,对开发新工艺具有重要的指导作用。经过近半个世纪的发展,半固态浆料制备过程中非枝晶结构的形成机理已经发展出许多不同的观点。由此衍生了丰富的半固态浆料制备技术,大大促进了半固态领域的发展。为了进一步理解凝固过程中球晶的形成机制,对各种非枝晶组织的形成机制进行了梳理,基于制备原理将半固态制浆技术分为搅拌制备技术类和低过热度制备技术类,并对常见的几种技术的原理和应用进行了总结。半固态产品的性能在很大程度上取决于其微观组织结构,但半固态形态复杂,传统的二维表征手段对材料内部空间结构的理解可能存在误差。对半固态浆料的二维微观组织和三维显微组织表征技术进行总结分析,为理解金属半固态浆料的微观结构演变和微观组织与性能之间的关系提供了理论基础。

关键词：金属半固态浆料非枝晶组织形成机制组织表征浆料制备三维重构

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中职语文阅读教学中任务驱动的实践研究

教育视界 2024年第26期 23-25页

作者：杨湘枝湖南省临澧县职业中等专业学校

任务驱动法的实践应用，可激活学生阅读的内驱力，提高阅读教学的质量。教师可创设阅读情境，激发学生的阅读兴趣；设计学习任务，引导学生分析文本内涵；实施教学评价，提升阅读效果

关键词：中职语文阅读教学任务驱动

台风“暹芭”不同阶段的大暴雨雨滴谱特征分析

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灾害学 2024年

作者：吴亚昊唐明晖游枭雄陈紫妍杨湘婧赵浩阳湖南省气象台气象防灾减灾湖南省重点实验室湖南省怀化市气象局湖南省郴州市气象局长沙国家综合气象观测试验基地

以国家气象观测站雨滴谱资料为主，结合雨量计、雷达和ERA5 再分析资料，分别选择江永站和宁乡站代表倒槽、低压阶段，分析2022年台风“暹芭”影响湖南不同阶段的大暴雨雨滴谱特征。研究表明：①层状云降水频次远高于对流云降水，江永... 详细信息

以国家气象观测站雨滴谱资料为主，结合雨量计、雷达和ERA5 再分析资料，分别选择江永站和宁乡站代表倒槽、低压阶段，分析2022年台风“暹芭”影响湖南不同阶段的大暴雨雨滴谱特征。研究表明：①层状云降水频次远高于对流云降水，江永站降水稳定连续而宁乡站降水随时间波动明显，直径0～1 mm的粒子数浓度最大，高于东亚普通对流性降水；②直径0～1 mm的雨滴对数浓度贡献最大，雨量贡献以直径1～3 mm粒子为主，直径大于1 mm的粒子对宁乡站对流降水贡献最大；③江永站平均尺度谱谱宽与雨强成反比，宁乡站大滴端“上翘”且小雨滴谱浓度和谱宽与雨强成正比；④江永站对流云降水的平均lg10Nw-Dm值偏向海洋性对流，宁乡站介于海洋性对流和大陆性对流；⑤江永站的μ-λ关系式为λ=0.02μ2+0.48μ+3.58，宁乡站是λ=-0.01μ2+0.9μ+1.59；根据降水类型选择Z-R关系反演的雨强与真实雨强更接近，可改善强降水估计精度。

关键词：台风“暹芭” 大暴雨不同阶段雨滴谱 Gamma分布微物理特征

考虑列车整车接地的牵引电机轴电压和轴电流分析与抑制措施

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城市轨道交通研究 2024年第08期 12-20页

作者：陈志赵文娟杨湘彦陈志文杨少兵宋可荐中车南京浦镇车辆有限公司江苏中车数字科技有限公司北京交通大学电气工程学院

[目的]城市轨道交通列车大多采用PWM(脉冲宽度调制)变频驱动系统，该系统在运行中经常出现轴电压与轴电流过高而导致的轴承电腐蚀问题。因此在考虑列车整车接地的条件下，有必要对牵引电机轴电压和轴电流过高的问题进行深入研究。[方法... 详细信息

[目的]城市轨道交通列车大多采用PWM(脉冲宽度调制)变频驱动系统，该系统在运行中经常出现轴电压与轴电流过高而导致的轴承电腐蚀问题。因此在考虑列车整车接地的条件下，有必要对牵引电机轴电压和轴电流过高的问题进行深入研究。[方法]简要解析牵引电机轴电压与轴电流形成机理。分别对两种采用不同接地方案的典型车型进行轴电流路径分析，以此为基础建立含车辆接地回路和牵引系统的高频等效电路模型，通过仿真分析两种接地方案下的轴电压、轴电流特性。对比不同轴电压、轴电流抑制措施的效果，从列车整车接地的角度提出一种电路优化设计方案。[结果及结论]接地系统优化方案有效减小了接地线缆长度，从而减小了线缆电感。该优化方案既能规避静电屏蔽法对牵引电机效率，以及碳刷接地法对保护接地的影响，又能与这两种牵引传动系统内部优化方案相兼容。仿真结果验证了该优化方案能有效降低轴电压与轴电流，同时可以兼顾车体回流与车体电位的改善。

关键词：城市轨道交通列车牵引电机轴电压轴电流抑制措施整车接地

考虑地铁列车整车接地的牵引电机轴承电压电流分析与抑制技术

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城市轨道交通研究 2024年

作者：陈志赵文娟杨湘彦陈志文杨少兵宋可荐中车南京浦镇车辆有限公司北京交通大学电气工程学院

充分考虑地铁列车整车接地，针对牵引电机轴承电压电流过高的问题进行研究。首先简要解析牵引电机轴电压及轴电流形成机理，然后分别对两种采用不同接地方案的典型车型进行轴电流路径分析，以此为基础建立含车辆接地回路和牵引系统的高... 详细信息

充分考虑地铁列车整车接地，针对牵引电机轴承电压电流过高的问题进行研究。首先简要解析牵引电机轴电压及轴电流形成机理，然后分别对两种采用不同接地方案的典型车型进行轴电流路径分析，以此为基础建立含车辆接地回路和牵引系统的高频等效电路模型，对两种接地方案对轴电压、轴电流的影响进行仿真分析。最后对比不同轴电压/轴电流抑制措施的效果之后，从整车接地的角度提出一种电路优化设计方案，仿真结果验证了其有效抑制轴电压和轴电流并兼顾车体回流及车体电位改善。

关键词：轴电压轴电流共模电压接地地铁列车