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砌体结构的现状与发展建议

土木工程学报 2022年第5期55卷 1-6页

作者：徐建梁建国杨春侠中国机械工业集团公司北京100089 长沙理工大学湖南长沙410114

砌体结构具有辉煌的历史,随着建筑业的发展,砌体结构的处境十分艰难。文章分析了国家的“禁实限黏”政策的影响、传统砌体块材外观质量的局限、未经正常设计的砌体建筑抗震性能缺陷以及城市建筑向高层发展挤压了砌体结构的生存空间,厘... 详细信息

砌体结构具有辉煌的历史,随着建筑业的发展,砌体结构的处境十分艰难。文章分析了国家的“禁实限黏”政策的影响、传统砌体块材外观质量的局限、未经正常设计的砌体建筑抗震性能缺陷以及城市建筑向高层发展挤压了砌体结构的生存空间,厘清了砌体结构发展存在的问题。在国家“双碳”目标下,砌体结构建筑的可持续性能够很好地适应城镇绿色低碳建设及新农村低层建筑的建设需求,是砌体结构建筑发展的良好机遇;从高性能砌体材料、固体废弃物资源化、砌体结构适用范围与标准、抗震性能、村镇低层砌体建筑简化建造、复合墙体和配筋砌体、装配式建筑与智能建造等方面入手,分析了砌体结构的现状及所面临的机遇,提出了砌体结构的发展方向及其相应的技术措施。

关键词：砌体结构现状机遇建议

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荷载与结构设计方法 1

促进桥梁与城市的“协同发展”——突破滨水区“城桥设计脱节”的困境

丛书名：普通高校土木工程专业系列精品规划教材

2016年

作者：杨春侠

本书共分6章及两个附录，主要内容为结构设计方法的发展及可靠度的基本概念;结构上的作用及分类;荷载代表确定原则及主要荷载代表值的计算;荷载及结构抗力的统计分析方法及其概率分布模型等。

ISBN: (数字)9787548722588

ISBN: (纸本)9787548722588

关键词：建筑结构结构载荷结构设计高等学校

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城市规划 2014年第4期38卷 58-64页

作者：杨春侠同济大学建筑系高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室

城桥设计脱节给现代桥梁与城市建设带来了诸多问题,因此提倡"城桥协同发展"十分重要,可依托桥梁节点、滨水两岸、跨河城区等三个层面,研究桥梁单体、桥梁群体、桥梁体系与城市建设的关系,从空间、形态、基面等方面提出"城桥协同发展"的... 详细信息

城桥设计脱节给现代桥梁与城市建设带来了诸多问题,因此提倡"城桥协同发展"十分重要,可依托桥梁节点、滨水两岸、跨河城区等三个层面,研究桥梁单体、桥梁群体、桥梁体系与城市建设的关系,从空间、形态、基面等方面提出"城桥协同发展"的策略。

关键词：桥梁城市层面协同发展

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城市跨河形态与设计

丛书名：旧城改造非常视角丛书

2006年

作者：杨春侠

近年来，我国许多滨河城市跨越河流到对岸发展，出现了越来越多的跨河城市。本书研究“城市跨河形态与设计”正契合这一时代发展背景，希望通过研究以河为中心的城市跨河形态结构的演进规律，探讨充分发挥水体资源的途径，探索优化城市... 详细信息

ISBN: (数字)7564102977

ISBN: (纸本)7564102977

近年来，我国许多滨河城市跨越河流到对岸发展，出现了越来越多的跨河城市。本书研究“城市跨河形态与设计”正契合这一时代发展背景，希望通过研究以河为中心的城市跨河形态结构的演进规律，探讨充分发挥水体资源的途径，探索优化城市跨河形态的设计对策，为我国许多已经……

关键词：经济经济计划与管理城市与市政经济

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促进城市滨水地区要素的综合组织

同济大学学报（社会科学版） 2009年第2期20卷 30-36,57页

作者：杨春侠同济大学建筑与城市规划学院上海200092

城市滨水地区要素众多,但在规划分区限定、专业学科细分和城市建设管理干预等的影响下,滨水开发呈现出要素各自为政,开发模式单调等问题。文章认为对滨水地区要素进行综合组织十分必要,分析了对传统滨水开发的提升目标和促进要素综合组... 详细信息

城市滨水地区要素众多,但在规划分区限定、专业学科细分和城市建设管理干预等的影响下,滨水开发呈现出要素各自为政,开发模式单调等问题。文章认为对滨水地区要素进行综合组织十分必要,分析了对传统滨水开发的提升目标和促进要素综合组织的主要途径,在此基础上探讨了一些具体措施,并以杭州滨江区江滨地区开发建设为例深入剖析了要素综合组织的实践运用。

关键词：滨水要素综合组织城市设计

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城市跨河形态与设计第2版第2版

历时性保护中的更新——纽约高线公园再开发项目评析

丛书名：当代城市设计理论与实践丛书

2014年

作者：杨春侠

本书共由七个部分组成：导论部分阐明了研究背景、研究意义、概念界定、研究方法和总体框架。第一、二章主要探讨城市跨河形态的生成机制、演进特征，并论述了跨河城市与河流的关系及其跃迁过程，为下文的研究提供依据；第三章分析了我... 详细信息

ISBN: (数字)9787564149901

ISBN: (纸本)9787564149901

本书共由七个部分组成：导论部分阐明了研究背景、研究意义、概念界定、研究方法和总体框架。第一、二章主要探讨城市跨河形态的生成机制、演进特征，并论述了跨河城市与河流的关系及其跃迁过程，为下文的研究提供依据；第三章分析了我国城市跨河发展的现状，指出我国正处于大规模跨河发展时期，但是城市跨河形态却存在着城河关系脱节、两岸缺乏关联、河流特色减弱、专业设计独立、生态建设薄弱等诸多问题；而作为主体部分的第四和第五章就针对问题，重点研究了城市总体形态与河流的互动对策，以及跨河地区形态与河流的整合对策；进而以此为依据，在第六章总结、提炼出城市以河取向、两岸联合设计、提升河流特色、要素综合组织、建立生态与行为复合中心等我国城市跨河形态设计的综合策略，并提出相应的实施建议。

关键词：城市建设研究中国

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规划师 2011年第2期27卷 115-120页

作者：杨春侠同济大学建筑系

高线公园是美国一段废弃的高架铁路线在基于历时性保护的原则下被改造而成的公园。高线公园再开发项目将高线发展的3个主要历史时期的特征自然地融合到更新设计中,将园林与建筑结合,实行"公众主导"的保护与开发模式,并将历时性保护与更... 详细信息

高线公园是美国一段废弃的高架铁路线在基于历时性保护的原则下被改造而成的公园。高线公园再开发项目将高线发展的3个主要历史时期的特征自然地融合到更新设计中,将园林与建筑结合,实行"公众主导"的保护与开发模式,并将历时性保护与更新理念贯穿到高线周边区域的保护中,实施的效果受到公民的认同,其设计方法和理念可为我国废弃地保护与更新设计提供思路。

关键词：历时性保护公众主导区域高线

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城市桥梁慢行驻留空间的传统建构策略及启示

规划师 2013年第5期29卷 107-111页

作者：杨春侠同济大学建筑系

1引言城市桥梁慢行驻留空间是指除了满足机动车快速通过之外,可供行人和自行车慢速通行,或者配置了休息、观景、购物及餐饮等功能,供人们短时间或长时间驻留的桥梁空间。城市桥梁慢行驻留空间在机动化时代的现代社会趋于衰落。现代交通... 详细信息

1引言城市桥梁慢行驻留空间是指除了满足机动车快速通过之外,可供行人和自行车慢速通行,或者配置了休息、观景、购物及餐饮等功能,供人们短时间或长时间驻留的桥梁空间。城市桥梁慢行驻留空间在机动化时代的现代社会趋于衰落。现代交通的快速发展引发了桥梁使用主体和功能的转变，致使大部分城市桥梁逐渐蜕变为连接两岸的快速通道，为人们提供慢行驻留空间的功能不断弱化。作为城市重要公共开放空间，与城市广场、街道及公园等场所相比，桥梁慢行驻留空间的水环境景观优势更为明显。

关键词：公共开放空间城市桥梁驻留传统现代交通快速通道城市广场环境景观

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混凝土多孔砖砌体模型房屋抗震性能试验研究

建筑结构学报 2006年第3期27卷 84-92页

作者：杨春侠施楚贤杨伟军许兵湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 长沙理工大学桥梁与结构工程学院湖南长沙410076

混凝土多孔砖是近年来兴起的新型承重墙体材料。为了掌握混凝土多孔砖砌体房屋的抗震性能,拓宽其应用范围,本文采用基于位移控制的多点地震波输入的拟动力试验方法,开展了一个8层24m高混凝土多孔砖砌体1/2比例模型房屋子结构拟动力试验... 详细信息

混凝土多孔砖是近年来兴起的新型承重墙体材料。为了掌握混凝土多孔砖砌体房屋的抗震性能,拓宽其应用范围,本文采用基于位移控制的多点地震波输入的拟动力试验方法,开展了一个8层24m高混凝土多孔砖砌体1/2比例模型房屋子结构拟动力试验。研究表明,模型房屋主要呈剪切破坏形态,墙体的裂缝形式及模型房屋地震破坏形态与普通粘土砖砌体房屋基本相似;模型房屋的滞回曲线呈反S型,具有明显的捏拢和滑移效应;模型房屋的延性系数为2.43,模型房屋具有良好的水平承载能力。因此,模型房屋能够满足7度抗震设防的“小震不坏”和“大震不倒”的要求,而采用《混凝土多孔砖砌体结构暂行技术规程》(DB 43/172—2003)及《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)规定的相应构造措施的混凝土多孔砖砌体房屋在6度抗震设防区可建到8层24m高。

关键词：混凝土多孔砖砌体房屋子结构拟动力试验抗震性能