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基于平抑风光波动的抽水蓄能容量优化配置

电网与清洁能源 2023年第7期39卷 140-146页

作者：杨昌海张赛王雪妍孙亚璐朱宏毅沈渭程国网甘肃省电力公司甘肃兰州730050 国网甘肃省电力公司电力科学研究院甘肃兰州730070 西安理工大学电气工程学院陕西西安710054

针对风光出力固有的随机性、间歇性和波动性给电力系统稳定运行带来的影响,提出一种基于平抑风光波动的抽水蓄能电站容量规划模型。以风电、光伏联合出力的日内波动率最低为目标函数,并考虑火电机组运行成本构建模型;采用改进的混沌优... 详细信息

针对风光出力固有的随机性、间歇性和波动性给电力系统稳定运行带来的影响,提出一种基于平抑风光波动的抽水蓄能电站容量规划模型。以风电、光伏联合出力的日内波动率最低为目标函数,并考虑火电机组运行成本构建模型;采用改进的混沌优化算法进行求解;以甘肃某区域电网为例,采用夏、冬季典型日2种场景下的算例分析,论证了不同装机容量的抽水蓄能平抑风光波动的效果以及对系统运行成本的影响,据此获得该区域电网抽水蓄能的最优装机容量参考值。

关键词：抽水蓄能出力波动容量规划新能源发电

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非接触光学测量技术在车身实验教学中的应用

高教学刊 2022年第22期8卷 84-88页

作者：武栎楠杨昌海安月吉林大学汽车工程学院吉林长春130000 中国第一汽车股份有限公司研发总院吉林长春130000

实验教学是汽车车身专业本科生教学的重要组成部分,非接触光学测量是测量领域的先进技术。论文整体性介绍吉林大学车身实验室的教学现状以及非接触光学测量技术在实验课程中的使用情况。以“白车身逆向建模及主断面测绘”和“汽车顶棚... 详细信息

实验教学是汽车车身专业本科生教学的重要组成部分,非接触光学测量是测量领域的先进技术。论文整体性介绍吉林大学车身实验室的教学现状以及非接触光学测量技术在实验课程中的使用情况。以“白车身逆向建模及主断面测绘”和“汽车顶棚拉手拉伸实验”为具体实例,详细阐述三维光学扫描系统和三维非接触应变测量系统在本科生实验教学中的应用,实验教学达到预期目的,取得良好的教学效果。

关键词：非接触光学测量汽车车身实验教学

改进SPBO优化BIRCH算法的退役动力电池等级划分

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电源技术 2023年第4期47卷 469-473页

作者：杨昌海徐逸扬杨婷婷宋汶秦王兴贵国网甘肃省电力公司经济技术研究院甘肃兰州730000 兰州理工大学电气工程与信息工程学院甘肃兰州730050

针对退役动力电池存在数量庞大、一致性差、分类效率低等问题,将改进学生心理优化算法(SPBO)和BIRCH算法结合,对退役动力电池进行等级划分。基于BIRCH算法原理并结合退役动力电池参数,构建聚类特征树。利用改进后SPBO的优化特性,优化聚... 详细信息

针对退役动力电池存在数量庞大、一致性差、分类效率低等问题,将改进学生心理优化算法(SPBO)和BIRCH算法结合,对退役动力电池进行等级划分。基于BIRCH算法原理并结合退役动力电池参数,构建聚类特征树。利用改进后SPBO的优化特性,优化聚类特征树中节点的选取。分析仿真结果可知:与改进前相比,解决了聚类特征树中存在异常节点的问题;所提算法相对于传统k均值聚类,性能更为优良;使划分等级后的电池,拥有较高的一致性。

关键词：退役动力电池 SPBO BIRCH算法电池等级划分电池一致性

“双碳”背景下统筹保供与转型的新型电力系统建设研究

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电子元器件与信息技术 2023年第3期7卷 125-128+141页

作者：孙亚璐丁坤杨昌海陈博洋国网甘肃省电力公司

“双碳”目标下，全社会用电需求增加与清洁能源规模化开发带来的并网消纳难题并存，且清洁能源对传统能源逐步退出尚未形成安全可靠替代，能源保供与能源转型的矛盾凸显。国网甘肃省电力公司立足本地资源禀赋，按照大型基地、煤电储能... 详细信息

“双碳”目标下，全社会用电需求增加与清洁能源规模化开发带来的并网消纳难题并存，且清洁能源对传统能源逐步退出尚未形成安全可靠替代，能源保供与能源转型的矛盾凸显。国网甘肃省电力公司立足本地资源禀赋，按照大型基地、煤电储能调节能力、外送通道“三位一体”布局，统筹协调各方资源，以政企协同共同参与的工作机制为牵引，以促进新能源供给消纳为主线、以源网荷储协同互动为手段，从电网输送端、电能生产端、电能消费端、电力市场四端全面发力，构建“一机制牵引，四端发力”的“1+4”新型电力系统建设管理体系，确保新能源“发得足、输得上、送得畅、用得好、保得了”。

关键词：源网荷储新型电力系统新能源清洁能源

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后视镜造型对前侧窗气动噪声的影响

吉林大学学报（工学版） 2020年第2期50卷 426-436页

作者：陈鑫王宁沈传亮冯晓杨昌海吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022

前侧窗区域的气动噪声主要来源于车外后视镜,为降低此区域的气动噪声,基于后视镜-平板风洞实验,对5款后视镜进行数值模拟研究。稳态分析采Realizable k-ε模型,瞬态分析采用基于Realizable k-ε模型的分离涡模拟(DES),此数值模拟方法监... 详细信息

前侧窗区域的气动噪声主要来源于车外后视镜,为降低此区域的气动噪声,基于后视镜-平板风洞实验,对5款后视镜进行数值模拟研究。稳态分析采Realizable k-ε模型,瞬态分析采用基于Realizable k-ε模型的分离涡模拟(DES),此数值模拟方法监测的噪声数据与风洞实验结果基本一致。对比分析了5款后视镜平面流线图、表面声功率图和压力云图等,得出后视镜镜罩、基座造型、安装角度等造型因素对前侧窗区域气动噪声影响较为明显,适当调整组合这些造型因素,可有效减小后视镜对前侧窗气动噪声的影响,对后视镜结构的优化设计有较好的借鉴意义。

关键词：车辆工程气动噪声车外后视镜数值模拟造型因素

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汽车电动玻璃升降器试验台的研制

汽车电动玻璃升降器试验台的研制

作者：杨昌海吉林大学

学位级别：硕士

电动玻璃升降器无论是从整车还是从附件方面来说,都是故障率较高的部件之一,研制一台能够检测其性能的试验台无论对设计部门还是对生产厂家都将起到积极的促进作用。全文从如下方面开发了一些研究: 首先分析了国内外汽车电子工业的发... 详细信息

电动玻璃升降器无论是从整车还是从附件方面来说,都是故障率较高的部件之一,研制一台能够检测其性能的试验台无论对设计部门还是对生产厂家都将起到积极的促进作用。全文从如下方面开发了一些研究: 首先分析了国内外汽车电子工业的发展水平,这为开展汽车检测奠定了基础,这也是国内外汽车工业发展的一个重要方向。其次分析了国内外关于电动玻璃升降器的标准,标准是业界共同遵守的法则,只有透彻地理解业界相关标准才能循其规律研制出用于专门检测其性能等的试验台,本文紧紧依照QC/T636-2000 这个行业标准,确立了试验台检测的重点,就是四个参数的检测:升降速度、电机电流、关闭力及耐久性。再次为实现四个参数的检测,进行了总体方案的设计,并从升降速度,电机电流,关闭力和耐久性四个方面分别论证了方案的可行性,选择了检测各参数所用的传感器,绘制出总体方案设计图。并进行了软硬件方面的详细设计。最后,用本文所设计的试验台检测了以捷达的左前门电动玻璃升降为例的系统调试和结果输出。证明了该试验台能够实现基本性能和耐久性的检测,取得了较好的效果,达到了预期的目的。

关键词：试验台电动玻璃升降器研制

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教育消费者权益及其法律保护研究

教育消费者权益及其法律保护研究

作者：杨昌海云南大学

学位级别：硕士

国家进行教育改革,扩大招生规模,高等教育实行收费,办学主体多元化,培训市场火热,教育消费成为我国的一个消费热点,教育纠纷案件增多,而《消费者权益保护法》和教育法律法规对学生的权益保护不足,教育消费者权益保护问题突出。本文主要... 详细信息

国家进行教育改革,扩大招生规模,高等教育实行收费,办学主体多元化,培训市场火热,教育消费成为我国的一个消费热点,教育纠纷案件增多,而《消费者权益保护法》和教育法律法规对学生的权益保护不足,教育消费者权益保护问题突出。本文主要研究为什么要对教育消费者权益进行法律保护和如何进行法律保护。本文除引言外,分为三部分。引言包括问题的背景,问题的提出和文献综述。第一部分为教育消费者的基础理论,包括:生活消费及消费者概述、教育消费及教育消费者概述、教育消费者权益三节,创造性地提出了什么是生活消费、消费者、教育消费和教育消费者;本章从什么是生活消费开始构建理论体系,指出教育消费是教育消费者为了满足生存、发展、享受的需要而对教育产品消耗内化的活动过程,教育消费是一种投资性消费;教育消费者是指为了满足生存、发展、享受的需要而对教育产品消耗内化的个人和家庭。第二部分是学生教育消费者身份的理论依据及其身份的辨析,这些理论依据为:“学生消费者至上”理念、教育成本分担理论、人力资本理论和教育契约关系论;在本部分的最后一节运用这些理论对学生教育消费者身份进行了辨析。第三部分为教育消费者权益法律保护,论述了教育消费者权益法律保护问题突出的表现及其原因,最后对教育消费者权益的保护提出了法律对策:第一,构建完善的教育消费者权益保护法律体系;第二,畅通教育消费者权益救济渠道;第三,发展社会中介组织。

关键词：教育消费教育消费者权益法律保护

基于经济性分析的新能源送出项目投资策略研究

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基于经济性分析的新能源送出项目投资策略研究

作者：杨昌海华北电力大学(北京)

学位级别：硕士

清洁化和低碳化是国家能源发展的方向,但大规模新能源并网同时伴随着大量的并网送出线路工程项目投资。若电网公司投资新能源配套送出工程,从公司经营管理的角度看待,新能源接网工程功能单一、设备利用率低且目前获利只能通过可再生能... 详细信息

清洁化和低碳化是国家能源发展的方向,但大规模新能源并网同时伴随着大量的并网送出线路工程项目投资。若电网公司投资新能源配套送出工程,从公司经营管理的角度看待,新能源接网工程功能单一、设备利用率低且目前获利只能通过可再生能源电价附加补贴取得。因此,电网公司立项建设或者回购新能源送出线路的投资决策必然依赖于准确的项目经济性评估支撑。本文在调研大量甘肃新能源厂站建设和运行数据的基础上,利用净现值、内部收益率、投资回收期等成熟的项目经济评估方法,对甘肃地区新能源送出线路工程投资效益展开分析工作,并对工程项目进行了敏感性分析。最终在新能源附加补贴按时足额到位的前提下,以项目净现值为基准,反向计算出电网公司投资新能源配套送出线路所能承担的投资极限。文中定量测算出的投资和补贴收支平衡的技术经济指标,可以为电网公司是否投资新能源配套送出项目提供较为充分的决策依据。在电网建设项目的经济性评估过程中,同时还要考虑“不确定的现金流、不确定的利率以及不确定的项目周期”给评估结果带来的影响。本文为使电网建设项目这类资金密集型项目的经济性评估更加全面,并且计及不确定性因素影响,考虑到区间数学分析方法具有简单易行且能较准确处理不确定信息的特点。文中将区间数学分析方法引入传统的经济性评价方法,扩展了实数现金流和实数利率的概念,提出了区间净现值的概念,建立了考虑电价波动的基于区间的电网建设项目经济评估方法。提出的区间现金流和区间利率的模型能较好地处理评估过程中的不确定性因素并计及电价波动因素。作者利用可接受的电价波动率的范围,为项目区间现金流量的调整和项目决策提供依据,更加符合新能源配套送出工程项目经济评估工作的实际。相对于传统的实数净现值方法,本文提出的区间净现值的方法不仅能判断项目在经济上的可行性,而且还能确定出项目执行的大致风险,可以为决策者提供更全面的经济指标的决策信息。

关键词：新能源输电工程项目经济性评价投资决策

承载式车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设计

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同济大学学报（自然科学版） 2019年第8期47卷 1189-1194页

作者：陈鑫王佳宁沈传亮宁厚于杨昌海吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设... 详细信息

针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设计及径向基函数建立的近似模型能够较好地预测车身耦合模型的性能,利用混合方法多目标优化算法求解设计变量,可实现多目标的优化设计.故快速耦合参数化优化方法在满足设计有效性同时可节省建模时间、提高优化效率.

关键词：车辆工程承载式车身结构快速耦合参数化优化方法局部参数化耦合建模