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包括楼梯间及户间传热的固定热费分配比例的研究

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包括楼梯间及户间传热的固定热费分配比例的研究

作者：杨忠凯湖南大学

学位级别：硕士

对于建筑行业,能源是一个关键问题。据统计分析,2000年中国建筑能耗约占全社会总能耗的10%,目前的建筑能耗约占总能耗的30%左右,预计到2010年将提高到35%左右,其中采暖能耗约占一半。我国集中供暖在8年的时间内供热面积增加为原来的4倍... 详细信息

对于建筑行业,能源是一个关键问题。据统计分析,2000年中国建筑能耗约占全社会总能耗的10%,目前的建筑能耗约占总能耗的30%左右,预计到2010年将提高到35%左右,其中采暖能耗约占一半。我国集中供暖在8年的时间内供热面积增加为原来的4倍多,目前正在迅速普及过程中。目前我国多数按面积供热收费的方式,由于室内没有计量和温控装置,无法自主调节,因而与个人切身经济利益挂钩不大,居民采暖量的多少不受经济利益的约束,室温低了投诉,室温高了开窗,造成很大浪费。由于热自身特点,决定了采暖耗热不同于电、水、煤气,可以完全按各用户表的实际数值乘以其单价收费。既能保护用户节能积极性,培养民众行为节能意识,又能在一定空置率下供热企业仍然能在资金上保证运行,选择两部制热费是比较科学的方法,本文的热费分摊模型将户间传热量和楼梯间传热量计入基础耗热量按面积分摊到户。本文用DeST-h软件对天津地区一栋住宅建筑在整个采暖季进行了模拟,在设定的运行模式下对已有的非节能建筑和节能建筑的能耗进行了分析,对不同位置住户的基础室温和能耗进行了分析,系统地分析不同位置的住户的能耗差别的原因。改变模拟建筑楼梯间以及周围用户的供热模式,求解了楼梯间周围住户向楼梯间耗热量。户间传热由于其存在的动态性以及不确定性,很难精确的计量户间传热负荷,因此户间传热量的计算成为在集中供暖热计量中一个技术难题。本文对典型位置住户在软件中新建了房间类型,重新设定其供暖模式,模拟周围住户在供暖与非供暖模式下的采暖耗热量,并按照发生的概率统计户间传热量占总耗热量的比例。计量供热中热量和热费的正确分配是计量供热的最终环节,也是用户对计量供热进行切身体验和评价的重要依据,根据本文建立的采暖热费分摊模型和计算的基础耗热量,确立合理分摊的公共热费的比例,并对热费的分摊进行了分析比较,说明本模型有一定的实用和推广价值。

关键词：热计量基础耗热量楼梯间耗热量户间传热

河南省煤化工行业大气污染物控制技术综合评估分析

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河南省煤化工行业大气污染物控制技术综合评估分析

作者：杨忠凯郑州大学

学位级别：硕士

随着我国经济与现代化工业的高速发展,所带来的雾霾等大气污染问题也日渐严重。河南省作为京津冀“2+26”城市大气污染主要传输通道和中原城市群大气污染区域联防联控重点城市,大气污染问题不容小觑。煤化工行业作为河南省重点耗能行业... 详细信息

随着我国经济与现代化工业的高速发展,所带来的雾霾等大气污染问题也日渐严重。河南省作为京津冀“2+26”城市大气污染主要传输通道和中原城市群大气污染区域联防联控重点城市,大气污染问题不容小觑。煤化工行业作为河南省重点耗能行业之一,是能源消费和污染减排的重点行业,其排放的大气污染物如粉尘、SO和NO等严重影响着空气质量状况。目前,关于河南省煤化工行业大气污染物控制技术的研究较少,亟待展开相关研究工作。基于此,本文选取河南省煤化工行业作为研究对象,对煤化工行业除尘、脱硫和脱硝技术进行综合评估,旨在为企业和相关部门进行污染物控制技术的筛选提供科学依据。本文以现场调研和文献检索的方式确定了河南省煤化工企业的分布情况,河南省煤化工企业分布主要集中在濮阳、鹤壁、开封、平顶山和安阳等地,对7家典型煤化工企业进行实地调研,获取了主要污染物的排放情况和控制技术的使用情况。据此,确定了除尘、脱硫和脱硝技术的评价对象;并针对控制技术分别从工作原理、工艺流程、技术应用情况和存在问题等方面进行了分析。针对煤化工行业除尘、脱硫和脱硝技术,建立了包含投资成本、运行成本和减排效益的成本效益全因素评价模型。采用所建立的模型并结合调研案例分别对除尘、脱硫和脱硝技术进行经济性定量分析和计算。运用层次分析法(AHP)并借助Yaahp软件建立了包含技术、经济和环境层面的13个子目标的综合评价体系,通过指标权重计算显示一级评价指标“环境指标”权重最大。运用层次分析和模糊评价相结合的方法对污染物控制技术进行定量和定性综合评价。由经济性定量计算结果并结合技术和环境定性指标综合评价分析得出:袋式除尘技术、钠钙双碱法脱硫技术和SCR脱硝技术的综合评分较高。并针对煤化工行业不同污染物控制技术的评价得分进行了优劣排序和结果分析。

关键词：煤化工行业大气污染控制技术评估成本效益分析层次分析法模糊综合评价

湍流导管内不同塞式量热计热流测量对比及分析

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计量学报 2014年第6期35卷 583-587页

作者：许考陈连忠杨忠凯中国航天空气动力技术研究院北京100074

对电弧风洞中超音速湍流导管壁面上3种不同塞式量热计热流测量比较。3种不同结构的量热计分别为带绝热套的铜塞、测热端与校测件点接触的铜塞和测热端与校测件无接触的铜塞（测热端与校测试片的壁面有0.4 mm的缝隙），均匀分布在长、宽... 详细信息

对电弧风洞中超音速湍流导管壁面上3种不同塞式量热计热流测量比较。3种不同结构的量热计分别为带绝热套的铜塞、测热端与校测件点接触的铜塞和测热端与校测件无接触的铜塞（测热端与校测试片的壁面有0.4 mm的缝隙），均匀分布在长、宽分别为100 mm、100 mm的试片上进行冷壁热流测量。结果表明：在低压、低冷壁热流条件下3种量热计测量结果较一致；而在高压、高冷壁热流条件下测热端与校测件有缝隙的铜塞测量值最大，带绝热套的铜塞的冷壁热流测量值居中，而与壁面接触的铜塞测量值最小；随着导管内压力的减小，与测试件有缝隙的铜塞与带绝热套的铜塞热流测量值逐步接近。

关键词：计量学湍流导管塞式量热计冷壁热流

基于改进的视线导引算法与自抗扰航向控制器的无人艇航迹控制

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中国舰船研究 2021年第1期16卷 121-127,135页

作者：杨忠凯仲伟波冯友兵孙彬江苏科技大学电子信息学院江苏镇江212003 江苏科技大学海洋装备研究院江苏镇江212003

[目的]无人艇(USV)在复杂环境情况下会出现偏离目标航线的情况,为提高水面无人艇的抗干扰能力及实际航行的稳定性,实现对航迹的准确控制,提出一种改进的无人艇航迹控制方法。[方法]根据导航信号受环境影响的情况,对GPS信号有效和无效2... 详细信息

[目的]无人艇(USV)在复杂环境情况下会出现偏离目标航线的情况,为提高水面无人艇的抗干扰能力及实际航行的稳定性,实现对航迹的准确控制,提出一种改进的无人艇航迹控制方法。[方法]根据导航信号受环境影响的情况,对GPS信号有效和无效2种情况下的航迹控制分别进行分析,在自主可控平台上设计并实现了基于模糊控制可变船长比的视线导引算法(LOS)和自抗扰航向控制器(ADRC)相结合的航迹控制方法,并开展了双桨双舵无人艇湖上试验。[结果]仿真结果表明:该方法可满足航迹控制的要求,转弯后航向能够快速保持稳定,无频繁摆舵现象,且该方法能够完成真实环境下的航迹控制,航迹贴线误差均值约为0.1 m,方差约为0.03。[结论]湖上试验结果验证了该算法在实际工程应用中的可行性和有效性。

关键词：航迹控制视线导引算法自抗扰算法模糊控制自主可控平台

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基于自抗扰的双桨单舵水面无人艇航行控制

中国造船 2020年第1期61卷 167-176页

作者：仲伟波杨忠凯温景松冯友兵黄祥宏卢道华江苏科技大学电信学院镇江212003 江苏科技大学海洋装备研究院镇江212003 哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001

根据双桨单舵驱动水面无人艇的运动特点,针对正常驱动及单桨故障的状态,给出了一种基于增量式比例-积分-微分(proportion-integral-differential,PID)控制器和自抗扰控制算法的水面无人艇航行控制方案。该方法在双桨单舵正常状态下采用... 详细信息

根据双桨单舵驱动水面无人艇的运动特点,针对正常驱动及单桨故障的状态,给出了一种基于增量式比例-积分-微分(proportion-integral-differential,PID)控制器和自抗扰控制算法的水面无人艇航行控制方案。该方法在双桨单舵正常状态下采用自抗扰控制方法,在故障状态下采用增量式PID方法获取平衡舵角,并配合自抗扰方法实现对水面无人艇航行控制。仿真结果表明:在风浪干扰情况下自抗扰控制方法较PID控制方法超调小、抗干扰能力更强。实艇水面测试结果表明:增量式PID与自抗扰相结合的控制方案在单侧螺旋桨出现故障情况下,能保持无人艇目标航向,且具有较好控制效果,能够满足双桨单舵驱动水面无人艇的航行控制要求。

关键词：双桨单舵航行控制自抗扰控制器 PID 水面无人艇

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挥发性有机物治理技术研究进展

现代化工 2020年第2期40卷 17-22页

作者：武宁杨忠凯李玉李涛任保增郑州大学化工与能源学院

分析了近几年我国、美国和欧盟的VOCs的排放情况,概述了VOCs的治理途径,指出末端治理是当前VOCs治理的主要措施。介绍了末端治理中的回收技术和销毁技术,详细综述了吸附、吸收、燃烧、生物处理、光催化降解等典型技术,对上述技术的原理... 详细信息

分析了近几年我国、美国和欧盟的VOCs的排放情况,概述了VOCs的治理途径,指出末端治理是当前VOCs治理的主要措施。介绍了末端治理中的回收技术和销毁技术,详细综述了吸附、吸收、燃烧、生物处理、光催化降解等典型技术,对上述技术的原理、优缺点、研究现状及发展前景进行了分析,为VOCs治理技术的选择提供了依据。吸附法工艺成熟且应用最为广泛,蓄热式燃烧和催化燃烧技术净化效率高,光催化降解和低温等离子体是新兴技术,指出了未来VOCs治理技术发展的趋势。

关键词：挥发性有机物排放量吸附法吸收法燃烧技术

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混合动力汽车动力耦合行星齿轮系动力学模态

河南科技大学学报（自然科学版） 2015年第2期36卷 14-17,3页

作者：杨忠凯廖连莹左言言倪明明江苏大学振动噪声研究所江苏镇江212013 常州工学院机电工程学院江苏常州213002

以混合动力汽车双排行星齿轮动力耦合机构为例,运用UG建立其三维实体模型,并在ANSYS中对动力耦合机构的两排斜齿行星齿轮系分别进行模态分析。通过对比分析两排行星齿轮系的固有属性,得出两行星齿轮系的振动都以行星轮的扭转或扭摆振动... 详细信息

以混合动力汽车双排行星齿轮动力耦合机构为例,运用UG建立其三维实体模型,并在ANSYS中对动力耦合机构的两排斜齿行星齿轮系分别进行模态分析。通过对比分析两排行星齿轮系的固有属性,得出两行星齿轮系的振动都以行星轮的扭转或扭摆振动为主,且由于存在重根现象,固有频率相近的模态,其固有振型也相似。两斜齿行星齿轮系的固有频率都远大于混合动力汽车发动机、发电机和电动机对外输出的激振频率。可见,斜齿行星齿轮系作为混合动力汽车动力耦合机构,能够有效地避免与动力输入构件的共振。

关键词：混合动力汽车动力耦合机构斜齿行星齿轮模态分析

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桥梁隧道施工存在的问题及对策

黑龙江交通科技 2020年第3期43卷 145-146页

作者：杨忠凯贵州省公路开发有限责任公司贵州贵阳550000

随着社会的不断发展,各种路面交通工具的不断增多。人们对于公路桥梁施工的要求也日益升高。而在当前的公路桥梁施工,为了使得路程更短,减少对土地的占用,遇水搭桥、遇山挖隧道的路桥施工现象也越来越普遍,虽然通过这样的方式进行公路... 详细信息

随着社会的不断发展,各种路面交通工具的不断增多。人们对于公路桥梁施工的要求也日益升高。而在当前的公路桥梁施工,为了使得路程更短,减少对土地的占用,遇水搭桥、遇山挖隧道的路桥施工现象也越来越普遍,虽然通过这样的方式进行公路的建设,对于我人们的出行提供了更大的便利,节省了更多的时间,同时也减少了对土地的占用,但是就目前而言,我国在这方面的施工上仍然存在着一些问题有待解决。因此,将就目前我国公路桥梁隧道施工存在的问题进行分析,并提出一些应对策略,以期能够对我国的公路桥梁施工起到一定的帮助。

关键词：公路桥梁隧道施工问题对策

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双桨驱动水面无人艇航行控制研究与实现

中国造船 2019年第3期60卷 194-202页

作者：仲伟波卢章成冯友兵黄祥宏温景松杨忠凯姚旭洋卢道华江苏科技大学电信学院镇江212003 江苏科技大学海洋装备研究院镇江212003 哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001

根据双桨驱动水面无人艇的运动特点,给出了一种用于双桨驱动的水面无人艇运动控制系统,对该系统的软、硬件结构及控制流程、算法进行了详细阐述。用Matlab/Simulink工具对双桨驱动无人艇的航向控制方法进行了仿真,对比分析了单航向PID... 详细信息

根据双桨驱动水面无人艇的运动特点,给出了一种用于双桨驱动的水面无人艇运动控制系统,对该系统的软、硬件结构及控制流程、算法进行了详细阐述。用Matlab/Simulink工具对双桨驱动无人艇的航向控制方法进行了仿真,对比分析了单航向PID和航向、转向速度双PID控制方法的效果,并对航向、转向角速度双PID控制方法的抗干扰能力作了仿真验证。仿真结果表明航向、转向角速度双PID控制方法在双桨驱动无人艇运动控制中具有良好的可靠性和稳定性,搭载该控制系统的双桨驱动水面无人艇多次下水试航,实测结果表明:所研制的航向、转向角速度双PID控制系统具有较好的航行控制效果,能够满足双桨驱动水面无人艇的运动控制要求。

关键词：双桨驱动双环PID控制运动控制水面无人艇