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中国现代长篇小说的文体成长与张恨水小说的历史地位

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学术界 2024年第8期 104-113页

作者：方维保安徽师范大学文学院安徽芜湖241002

张恨水长篇小说的历史地位,只有从文体成长的角度,将其放到中国“现代文学三十年”中才能看得出来。1920年代的新文学长篇小说以知识分子生活为题材,偏重情绪主义,情节结构软弱;而张恨水小说则以市民生活为表现对象,偏重于客观化的自然... 详细信息

张恨水长篇小说的历史地位,只有从文体成长的角度,将其放到中国“现代文学三十年”中才能看得出来。1920年代的新文学长篇小说以知识分子生活为题材,偏重情绪主义,情节结构软弱;而张恨水小说则以市民生活为表现对象,偏重于客观化的自然主义叙述。他的《金粉世家》以浑圆的结构、磅礴的气势和天才的组织,成为现代长篇小说文体走向成熟的标志。1930年代的新文学长篇小说虽然摆脱了五四时期的柔弱,但在情节线索设置、人物形象塑造等方面又存在着概念化、本质化和简单化的痼疾。同期张恨水的《啼笑因缘》《夜深沉》等小说则创造了更具有长篇小说文体意味的长时段成长叙述。1940年代的新文学长篇小说,或复制前现代时期的流浪汉叙事,或泥足于五四抒情主义,或陷于抗战罗曼司,在文体创造上乏善可陈。只有张恨水的《纸醉金迷》紧扣抗战后期陪都市民生活现实,以极其细密精微的自然主义叙述揭示了市民阶层的精神状态。张恨水为现代长篇小说文体的成长、成熟作出了卓越的贡献。

关键词：张恨水长篇小说文体成长市民生活史诗自然主义

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基于样条插值的水沙通量时间序列预测算法

现代信息科技 2024年第20期 145-148页

作者：张颖杨廷尧广东茂名幼儿师范专科学校

对水沙通量变化趋势的预测是沿黄河流域环境治理的基础。鉴于监测技术限制，采集到的含沙量数据相较于水流量数据通常存在大量缺失值，影响对水沙通量变化的精准评估。针对此问题，文章分别采用最邻近、线性、二次样条、三次样条插值方... 详细信息

对水沙通量变化趋势的预测是沿黄河流域环境治理的基础。鉴于监测技术限制，采集到的含沙量数据相较于水流量数据通常存在大量缺失值，影响对水沙通量变化的精准评估。针对此问题，文章分别采用最邻近、线性、二次样条、三次样条插值方法进行数据补值，并对比插值拟合误差。实验结果表明，采用三次样条插值法进行插值曲线拟合误差最小，经过插值处理后的数据能更好地预测未来水沙通量的变化趋势。

关键词：大数据处理样条插值时间序列趋势预测

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高职院校大数据会计监督的强化途径探析

商业2.0 2024年第24期 108-110页

作者：杨廷尧张颖广东茂名幼儿师范专科学校

本文主要对高职院校大数据会计监督的强化途径进行探析，通过理论分析法，阐述会计监督的定义、方式，然后分析了高职院校大数据会计监督现存问题，并结合问题特征提出对应解决方法，旨在完善高职院校大数据会计监督机制，给高职院校带... 详细信息

本文主要对高职院校大数据会计监督的强化途径进行探析，通过理论分析法，阐述会计监督的定义、方式，然后分析了高职院校大数据会计监督现存问题，并结合问题特征提出对应解决方法，旨在完善高职院校大数据会计监督机制，给高职院校带来更大的经济效益。

关键词：高职院校大数据会计监督强化途径

来源：博看期刊

Unipol工艺聚乙烯装置开车过程问题及对策

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石油化工 2024年第2期53卷 209-215页

作者：梅山保中国石化镇海炼化分公司浙江宁波315207

气相流化床开车是初始稳态建立过程,主要包括装填种子床、建立反应组分、除杂质钝化、建立反应和进入冷凝态步骤,难点在于消除杂质干扰和跨越冷凝态。对中国石化镇海炼化分公司1#气相聚乙烯装置开车过程进行了分析,总结了国产BSG催化剂... 详细信息

气相流化床开车是初始稳态建立过程,主要包括装填种子床、建立反应组分、除杂质钝化、建立反应和进入冷凝态步骤,难点在于消除杂质干扰和跨越冷凝态。对中国石化镇海炼化分公司1#气相聚乙烯装置开车过程进行了分析,总结了国产BSG催化剂在Unipol工艺装置上成功开车的经验,着重从系统置换、杂质检测、反应建立和平稳进入冷凝态等方面讨论了开车过程中可能出现的问题及应对策略,并将产品质量与进口催化剂进行了对比。开车结果表明,采用国产BSG催化剂,催化剂进入反应器后6 min可建立稳定聚合反应,响应速度超过进口催化剂,这得益于国产BSG催化剂的稳定性能;开车前用氮气充分吹扫置换系统可极大减少开车后系统的静电积累;开车前严格细致的吹扫和开车过程中快速建立反应保证了产品的质量。国产BSG催化剂稳定开车的经验对国内同类装置的开车和新建装置的完全国产化具有借鉴意义。

关键词：聚乙烯 Unipol工艺 BSG催化剂开车过程静电波动

智慧城轨车地一体化机电系统标准体系构建研究

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China Standardization 2024年第1期125卷 56-59页

作者：杨廷志 CRRC Qingdao Sifang Co. Ltd.

With the rapid development and application of emerging information technologies such as cloud computing,big data,artificial intelligence,5G,satellite communication,and blockchain in urban rail transit,China’s urban rail transit has entered an era of intelligent transformation and *** development of intelligent systems and the construction of smart urban rail transit have formed a consensus in the *** electromechanical system is an important component of urban rail transit engineering,covering power supply stations,vehicles,stations,and *** depot and control center are important support for promoting the development of urban rail transit towards informatization and ***,research on the technical standards for the smart urban rail vehicle-ground integrated electromechanical system has just begun,and a technical standards system has not yet been formed,which cannot better support the electromechanical ***,it is necessary to conduct research on the technical standards system,propose the common criteria structure and standards list of the standards system,which can provide reference and guidance for the planning and establishment of China’s smart urban rail standards system.

关键词： smart urban rail vehicles vehicle-ground integration electromechanical system standards system standards list

面向永磁同步电机负载转矩观测的自抗扰改进滑模控制

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西安交通大学学报 2024年第3期58卷 204-211页

作者：邵保领刘凌胡铭遥西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室西安710049 西安交通大学电气工程学院西安710049

针对传统永磁同步电机滑模控制中存在的滑模抖振大及响应速度慢的问题,设计了一种新型趋近律,在传统指数趋近律的基础上加入可变比例系数并引入系统状态变量和滑模面的幂次项,减小抖振的同时提高了趋近速率。随后,为了避免引入转速误差... 详细信息

针对传统永磁同步电机滑模控制中存在的滑模抖振大及响应速度慢的问题,设计了一种新型趋近律,在传统指数趋近律的基础上加入可变比例系数并引入系统状态变量和滑模面的幂次项,减小抖振的同时提高了趋近速率。随后,为了避免引入转速误差的微分项,减小系统高频抖振,采用积分滑模面,设计了永磁同步电机改进滑模速度控制器。针对控制策略中负载扰动波动会导致系统控制精度降低、抖振增大的问题,设计了一种基于新型饱和函数的扩张状态观测器估计负载扰动,并将扰动估计值前馈至改进滑模控制器中,进一步提高了系统的抗扰性能。数值仿真结果表明:所提出的控制策略可显著提高电机动态性能和抗扰性。在电机受负载转矩波动影响时,比PI控制电机超调量减小约23.1%,响应速度提高62.5%,比传统滑模控制电机超调量减小约15.3%,响应速度提高50%。新型滑模趋近律还可以有效降低滑模抖振,与传统滑模控制器相比,采用改进滑模控制器电机抖振降低约50%。

关键词：永磁同步电机滑模控制新型趋近律扩张状态观测器扰动前馈补偿

降雨对组合支护非均质边坡地震响应影响研究——以兴泉铁路德化车站为例

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铁道标准设计 2024年

作者：何晓龙蒋关鲁杨廷玺李杰孟维正何梓雷西南交通大学土木工程学院西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室中铁十八局集团有限公司

震前降雨会增加边坡失稳的发生概率和灾害程度，因此研究降雨对边坡地震响应的影响非常重要。以泉州市德化车站组合支护边坡为背景，选取地层分布较为不均的典型断面，开展了组合支护非均质边坡在未降雨和降雨两种工况下的大型振动台试... 详细信息

震前降雨会增加边坡失稳的发生概率和灾害程度，因此研究降雨对边坡地震响应的影响非常重要。以泉州市德化车站组合支护边坡为背景，选取地层分布较为不均的典型断面，开展了组合支护非均质边坡在未降雨和降雨两种工况下的大型振动台试验。通过对比分析两组边坡的自振频率、频谱特性、加速度响应以及锚固桩阿里亚斯强度，探讨降雨对非均质边坡坡体及支护结构地震响应特征的影响。研究结果表明：相同地震荷载作用下降雨边坡较未降雨边坡自振频率下降幅度更大，更早进入非线性下降阶段；地震波经非均质边坡由下向上传播的过程中傅里叶谱曲线发生了显著改变，在坡顶处呈现双卓越频段现象；相较于未降雨边坡，降雨边坡坡顶高频卓越频段范围随着震级的增大有明显向低频带靠近的趋势，在高震级时产生频段耦合效应使得坡顶动力响应急剧增大；未降雨边坡和降雨边坡加速度放大系数分布规律较为相似，均呈现出明显的坡表效应和高程效应；降雨显著增强了边坡表层的加速度放大效应，而地震动幅值在促进边坡表层降雨放大效应的同时会抑制边坡的加速度响应；降雨主要影响边坡表层地震响应；在降雨充沛的高烈度地区，应当注意加强此类边坡表层尤其是坡顶的防护工作。

关键词：铁路车站非均质边坡组合支护振动台试验震前降雨地震响应

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BIM正向设计的优势及其面临的挑战分析

广东建材 2024年第3期40卷 142-145页

作者：杨廷光云南大学建筑与规划学院

BIM正向设计一经提出,便获得了行业的广泛认同,证明了建筑行业对BIM技术回归本源的强烈期盼,然而BIM正向设计的推进工作并不理想。文章首先对BIM正向设计的意义及特点做出简单的概述,再结合传统二维设计模式分析了BIM正向设计的优势,分... 详细信息

BIM正向设计一经提出,便获得了行业的广泛认同,证明了建筑行业对BIM技术回归本源的强烈期盼,然而BIM正向设计的推进工作并不理想。文章首先对BIM正向设计的意义及特点做出简单的概述,再结合传统二维设计模式分析了BIM正向设计的优势,分析了BIM正向设计推进所面临的挑战,最后对BIM正向设计做出简单总结,同时对BIM技术在建筑领域的发展和应用进行未来展望,希望对推动BIM正向设计以及行业数字化提供一定参考价值。

关键词： BIM 正向设计建筑信息模型项目交付模式

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采用快速迁移模型的集成特征选择方法

计算机科学与探索 2024年第2期18卷 496-505页

作者：宁保斌王士同江南大学人工智能与计算机学院江苏无锡214122

相较于传统集成特征选择方法,目前的基于块正则化m×2交叉验证的集成特征选择方法(EFSBCV)不仅具有估计量的方差小于随机m×2交叉验证的方差之特点,而且提高了重要特征的入选概率,降低了噪声特征的入选概率。但EFSBCV所采用的线性回归... 详细信息

相较于传统集成特征选择方法,目前的基于块正则化m×2交叉验证的集成特征选择方法(EFSBCV)不仅具有估计量的方差小于随机m×2交叉验证的方差之特点,而且提高了重要特征的入选概率,降低了噪声特征的入选概率。但EFSBCV所采用的线性回归模型因只有误差项而不包含偏置项,故拟合出来的超平面总是过原点的,因而很容易导致欠拟合,而且EFSBCV没有考虑每个特征子集的重要程度。针对EFSBCV方法存在的这两点问题,提出了基于快速迁移模型的集成特征选择方法(EFSFT)。基本思想是EFSBCV中的基特征选择器采用提出的快速迁移模型,从而引入了偏置项,EFSFT将2m个特征子集作为源知识进行迁移,然后重新量化每个特征子集的权重,加入偏置项的线性模型拟合能力更好。真实数据实验表明,EFSFT相对于EFSBCV,FP平均值降低了58%,证明EFSFT在去除噪声特征方面更具优势。EFSFT相对于最小二乘支持向量机(LSSVM),TP平均值提高了5%,证明EFSFT在筛选重要特征方面更具优势。

关键词：集成特征选择交叉验证迁移学习回归