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高速铁路无砟轨道斜拉桥刚度理论分析与设计参数研究

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铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1726-1736页

作者：孙宗磊郭辉向律楷西南交通大学土木工程学院四川成都610031 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

为研究高速铁路无砟轨道斜拉桥的刚度特征以及合理结构设计参数,采用理论公式推导、数值分析等手段,得到结构设计参数刚度影响解析公式及其影响规律,用于指导桥梁设计。首先引入索梁活载刚度比的概念,通过建立斜拉桥主梁多点支承连续梁... 详细信息

为研究高速铁路无砟轨道斜拉桥的刚度特征以及合理结构设计参数,采用理论公式推导、数值分析等手段,得到结构设计参数刚度影响解析公式及其影响规律,用于指导桥梁设计。首先引入索梁活载刚度比的概念,通过建立斜拉桥主梁多点支承连续梁的三弯矩方程得到主梁刚度,通过考虑主塔变形和拉索伸长量得到斜拉索等效刚度,进而给出斜拉桥整体刚度、索梁活载刚度比和主梁跨中挠度的理论公式,并基于理论公式得出主梁惯性矩、斜拉索倾角、塔高以及拉索面积对斜拉桥整体刚度的影响。以广湛铁路东平水道特大桥主桥(67.5+60+60+350+60+60+67.5)m钢箱混合组合梁无砟轨道斜拉桥为例,通过对比跨中活载位移理论解与数值解验证本文理论公式的准确性,进而采用理论公式分析结构设计参数对桥梁刚度的影响。研究结果表明:随拉索倾角增大或者塔高增加,主梁的跨中位移先减小后增大,索梁活载刚度比先增大再减小,拉索倾角为29.2°~73.9°时主梁跨中位移达到最小值36.4 cm,此时索梁活载刚度比为15.4。随着主梁的梁高增加,主梁跨中位移减小,索梁活载刚度比减小,但是减小幅度较为缓慢。拉索面积增大,主梁跨中活载位移减小,索梁活载刚度比增加。提出了桥梁合理梁高、塔高和斜拉索规格及拉索面积。桥梁结构静动力检算、桥上轨道静态高低不平顺验算以及无砟轨道受力与层间压缩量等检算结果均表明,该桥具有良好的安全性和行车平稳性。

关键词：高速铁路斜拉桥混合组合梁索梁活载刚度比静力分析车桥耦合动力分析轨道静态高低不平顺

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纤维网格端锚自锁增强机制

复合材料学报 2024年第7期41卷 3668-3676页

作者：周朝阳邓楷林国制汪毅中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心长沙410075 中南大学土木工程学院长沙410075 中机国际工程设计研究院有限责任公司长沙410007

为解决织物增强混凝土(TRC)加固混凝土梁结构界面端部剥离问题,拟采用端部自锁技术将TRC板锚固在梁底。得益于该技术提供的端部锚固作用,即使发生界面剥离,TRC板仍能继续承载。但与纤维布相比,纤维网格由于各纤维束之间间隙大得多,协同... 详细信息

为解决织物增强混凝土(TRC)加固混凝土梁结构界面端部剥离问题,拟采用端部自锁技术将TRC板锚固在梁底。得益于该技术提供的端部锚固作用,即使发生界面剥离,TRC板仍能继续承载。但与纤维布相比,纤维网格由于各纤维束之间间隙大得多,协同受力性能较差,在不作处理的情况下能否实现自锁尚存疑问。为了提高纤维网格强度利用率,本文通过端部自锁锚固的纤维网格拉伸试验对其端锚自锁增强效应进行了研究。对纤维网格采取增大物理摩擦或增加化学粘结等措施,进而拉伸至破坏,分析比较了各试件的破坏模式、荷载-应变曲线,提出了纤维网格增强后承载力计算公式。试验结果表明:纤维网格端部自锁锚固时的强度利用率最大提升了60.66%,通过与端部锚板的有效结合,3层网格的抗拉承载力能够达到与单层纤维布相近的水平,应用自锁锚固技术有望在TRC加固混凝土梁中解决端部界面剥离问题,提升材料利用率,改善加固效果。所提出的纤维网格增强后承载力计算公式可为相关工程实践提供有益参考。

关键词：纤维网格端锚自锁增强效应拉伸试验

ESG投资赋能民营企业高质量发展的机制分析

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技术经济与管理研究 2024年第5期 147-152页

作者：崔宏楷哈尔滨学院经济管理学院黑龙江哈尔滨150086

选取2010—2022年A股上市民营企业的经验证据,考察ESG投资对民营企业高质量发展的影响效应及作用机制。研究结果表明,ESG投资对资产收益率、环保投入、研发创新有显著的正向促进效应,能够赋能民营企业高质量发展;ESG投资通过缓解融资约... 详细信息

选取2010—2022年A股上市民营企业的经验证据,考察ESG投资对民营企业高质量发展的影响效应及作用机制。研究结果表明,ESG投资对资产收益率、环保投入、研发创新有显著的正向促进效应,能够赋能民营企业高质量发展;ESG投资通过缓解融资约束、提高企业创新能力推动民营企业高质量发展;异质性分析发现,与高创新型、管制型行业相比,ESG投资对低创新型、非管制型行业民营企业高质量发展的正向影响更大;ESG投资与民营企业高质量发展之间的正向关系在营商环境较差企业中更显著。据此,提出构建合理化ESG投资体系、释放ESG投资多元赋能效应、制定个性化民营企业发展策略的政策建议,为推动民营企业高质量发展提供有益参考。

关键词： ESG投资民营企业高质量发展营商环境融资约束企业创新能力

基于双重选择LASSO模型的我国股市定价因子边际有效性研究

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系统工程理论与实践 2024年

作者：毛杰陈宓舟许磊杜树楷上海大学经济学院复旦大学金融研究中心上海财经大学金融学院

在高维数据背景下，传统的因子定价估计方法可能无法准确判断定价因子的有效性.鉴此，本文构建了双重选择LASSO模型，估计了定价因子的随机贴现因子载荷，以替代估计风险溢价的传统因子估计方法，籍以在高维数据背景下准确判断出定价因... 详细信息

在高维数据背景下，传统的因子定价估计方法可能无法准确判断定价因子的有效性.鉴此，本文构建了双重选择LASSO模型，估计了定价因子的随机贴现因子载荷，以替代估计风险溢价的传统因子估计方法，籍以在高维数据背景下准确判断出定价因子的边际有效性.本文继而收集了85个资产定价因子，构建了我国股市的高维定价因子库，并发现在2014年之后发现的15个定价因子中有7个定价因子是边际有效定价因子.此研究结论在多种稳健性检验下都基本保持一致，由此多番验证了本文实证方法的稳健性.通过进一步分析，本文还在时变随机贴现因子的情况下发现了上述定价因子的有效性基本保持一致.

关键词：定价因子边际有效性双重选择LASSO模型随机贴现因子机器学习因子库

基于GaN海浪发电中的双向DC-DC变换器设计

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基于GaN海浪发电中的双向DC-DC变换器设计

作者：李名楷盐城工学院

学位级别：硕士

近年来新能源发电应用技术发展迅速,世界范围内均加大了对新能源产业的支持和投资,促进了海浪能、风能等清洁能源技术的进一步发展和推广。海洋波浪能作为一种清洁可再生能源,拥有广阔的应用前景。由于海浪能发电技术在电能传输与存储... 详细信息

近年来新能源发电应用技术发展迅速,世界范围内均加大了对新能源产业的支持和投资,促进了海浪能、风能等清洁能源技术的进一步发展和推广。海洋波浪能作为一种清洁可再生能源,拥有广阔的应用前景。由于海浪能发电技术在电能传输与存储方面受众多因素影响,导致输出电能出现随机性和间歇性的问题,无法直接输送到电网或为用电设备供能。通常在海浪发电系统中增加储能装置可以解决此问题,双向直流-直流(DC-DC)变换器则是海浪发电机,储能装置,用电设备三者之间重要的能量传输工具。本文以应用于海浪发电机,储能装置和用电设备之间的双向DC-DC变换器为设计目标,基于氮化镓高电子迁移率(GaN HEMT)功率器件对双向DC-DC变换器进行设计。首先,对海浪发电的整体装置结构和电机原理做了分析,说明了海浪发电输出电能随机性和间歇性的问题。为了解决此项问题,引入双向DCDC变换器,对主要拓扑结构进行说明,并基于四开关式降压-升压(BuckBoost)拓扑结构进行设计。其次,为了提升该DC-DC变换器的转换效率,本文应用第三代宽禁带半导体GaN HEMT替换传统的硅半导体场效应晶体管(Si MOS)。为了能更好的应用GaN HEMT,将GaN HEMT和Si MOS进行对比,分析GaN HEMT的静态特性;搭建双脉冲开关测试平台,分析GaN HEMT的动态性特性。再次,根据主电路拓扑结构、GaN HEMT性能及海浪能发电用电能储能的需求给出设计指标,进行参数计算及外围控制电路设计。其中,硬件主电路包括GaN HEMT开关管、储能电感、滤波电容的选型,基于拓扑的需求,外围电路包括控制电路、驱动电路、采样电路和电源电路。通过采用STM32G474单片机作为主控制器对变换器进行数字控制,替换传统的模拟控制。分别编写模拟数字转换(ADC),高精度定时器等模块的程序,并在系统当中加入比例、积分、微分(PID)控制对电路进行闭环控制,当输出电流变化或者负载变化时可以自动调节,满足储能装置的充电要求。最后,为了验证双向DC-DC变换器拓扑结构及设计的可行性,搭建基于STM32G474控制的双向DC-DC变换器的实验样机进行测试,测试出降压模式下变换器在涓流、恒流和恒压下稳定输出24V为储能设备充电;升压模式下从轻载到满载稳定输出32V电压。本实验验证了该双向DC-DC变换器能够对储能蓄电池进行恒定充电及对负载进行稳定供能。

关键词：海浪发电双向DC-DC变换器四开关Buck-Boost拓扑 GaN功率器件数字控制

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关于半群上的GP-平坦系

数学的实践与认识 2024年第5期54卷 182-189页

作者：马维楷内蒙古阿拉善职业技术学院内蒙古阿拉善750300

半群的S-系理论是研究半群代数的一种有效方法,平坦系是该理论研究的重要对象之一.在半群的S-系范畴中引入平坦系的广义形式,称之为GP-平坦系,通过讨论S-系的GP-平坦性与直积、余直积和挠自由性的关系,给出GP-平坦系的基本性质,通过研究... 详细信息

半群的S-系理论是研究半群代数的一种有效方法,平坦系是该理论研究的重要对象之一.在半群的S-系范畴中引入平坦系的广义形式,称之为GP-平坦系,通过讨论S-系的GP-平坦性与直积、余直积和挠自由性的关系,给出GP-平坦系的基本性质,通过研究GP-平坦性质给出有局部单位半群的刻画,进而推广幺半群的已有重要结果.本研究对于揭示含幺半群理论与不含幺元半群理论的区别与联系,以及探索平坦性质在半群中的应用具有重要意义.

关键词：有局部单位半群广义正则半群 S-系主弱平坦系 GP-平坦系

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J县农业适度规模经营政策执行研究

J县农业适度规模经营政策执行研究

作者：廖楷西南科技大学

学位级别：硕士

农业是国民经济的基础产业,事关全国人民的“粮袋子”,新时代国家发展仍然以农业为根本,在农业现代化建设道路中,农业适度规模经营是重要的基础条件,也是高标准农田建设、农业机械化建设的前置要求。本文研究的核心内容是探索J县在农业... 详细信息

农业是国民经济的基础产业,事关全国人民的“粮袋子”,新时代国家发展仍然以农业为根本,在农业现代化建设道路中,农业适度规模经营是重要的基础条件,也是高标准农田建设、农业机械化建设的前置要求。本文研究的核心内容是探索J县在农业适度规模经营政策执行上的重要影响因素,并根据J县实际提出针对性对策的优化建议。本文以国家政策制度的顶层设计、新时代农业现代化战略部署、历年中央1号文件的精准施策和地方专项政策,建立了农业适度规模经营的政策体系,得出土地确权与土地流转、扶持新型农业经营主体、提供社会化服务3个主要分析点。以此结合史密斯模型对J县农业适度规模经营政策执行展开研究,总结出现状、成效和问题等内容。并通过文献综述和访谈内容形成变量指标体系,以问卷调查和统计分析方法得到政策执行重要影响因素,最后提出了下一步优化J县农业适度规模经营政策执行的对策优化建议。本文发现,当前J县在发展农业适度规模经营过程中存在政策执行成效转换效率低、政策执行基础要素不完备、政策执行监管不严等问题。执行文件目标、执行文件机制、政策执行的参与程度、合理的利益要求、执行文件内容的理解程度、政策执行资金、信息和技术支持这7个因素是政策执行问题的重要影响因素。

关键词：农业适度规模经营史密斯模型政策执行

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城市道路智能网联车辆轨迹鲁棒控制方法

交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 31-40页

作者：刘美岐金楷然李雅澜郭戈大连海事大学航运经济与管理学院辽宁大连116026 大连海事大学综合交通运输协同创新中心辽宁大连116026 东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室沈阳110819 东北大学秦皇岛分校控制工程学院河北秦皇岛066004

针对车辆控制系统的执行器延迟和外部环境不确定性导致的智能网联车队性能不稳定甚至系统失稳问题,本文提出一种强鲁棒的信控路段智能网联车辆轨迹优化控制方法。首先,构建三阶车辆控制系统动态模型,以优化乘坐舒适性、安全性、车队平... 详细信息

针对车辆控制系统的执行器延迟和外部环境不确定性导致的智能网联车队性能不稳定甚至系统失稳问题,本文提出一种强鲁棒的信控路段智能网联车辆轨迹优化控制方法。首先,构建三阶车辆控制系统动态模型,以优化乘坐舒适性、安全性、车队平稳性、燃油经济性和交通延误为目标,以闯红灯和不安全的车间距离为惩罚,以速度和加速度上下界为约束,以前方交叉口信号变化为系统反馈,设计车辆轨迹控制器以提升受控车辆的运行效率。其次,将车辆轨迹控制器构建为最小—最大模型预测控制问题,针对执行器延迟和不确定性的最坏情况优化成本函数得到控制输入,以改善受控车队的稳定性。然后,采用迭代的庞德里雅金极大值原理进行求解,将控制问题离散化并将不确定参数划分为多个连续区间,找出最坏情况进行迭代计算,正向求解状态变量并逆向求解共轭变量,以提高控制问题的求解效率。仿真结果表明,该轨迹控制方法在信控路段和无信控路段均表现良好,有效应对随机的执行器延迟和外部车辆的干扰,如信号参数的改变、人类驾驶车辆的剧烈变速和小幅度的轨迹偏差。本文提出的鲁棒控制器具有良好的稳定性和优越性,能够显著改善乘坐舒适度(75.7%)并减少燃油消耗(18.4%)。

关键词：智能交通轨迹控制鲁棒模型预测控制智能网联车感应式信号

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基于快速多极间接边界元法的地震超材料隔震效应

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工程科学与技术 2024年第2期56卷 151-161页

作者：刘中宪张铭楷黄磊黄振恩天津城建大学土木工程学院天津300384 天津市软土特性与工程环境重点实验室天津300384 天津大学建筑工程学院天津300072

中国是世界上遭受地震灾害较严重的国家之一。近年来,灾害性地震给人们的生命财产带来了极大的损失,对重大工程结构开展减震隔震设计成为结构设计中重要的一环。本文将快速多极间接边界元法(FMIBEM)应用到2维地震超材料对地震波的散射模... 详细信息

中国是世界上遭受地震灾害较严重的国家之一。近年来,灾害性地震给人们的生命财产带来了极大的损失,对重大工程结构开展减震隔震设计成为结构设计中重要的一环。本文将快速多极间接边界元法(FMIBEM)应用到2维地震超材料对地震波的散射模拟,并求解一种周期性隔震材料——岩土复合地震超材料(RSCSM)的隔震效应;在精度验证基础上,对RSCSM的带隙结构及不同单晶胞结构下的隔震效果与带隙范围进行详细的数值分析。结果表明:采用FMIBEM能够有效地处理大型地震超材料对地震波的宽频散射问题;RSCSM能够隔离地震波超低频段隙,方形晶胞结构产生的带隙宽度(0.5~17.0 Hz与54.0~72.0 Hz)涵盖了地震波产生危害的主要频段(0.5~2.0 Hz),隔震效果可达35%以上;改变RSCSM的单晶胞结构会对地震超材料带隙结构产生重要影响。方形晶胞结构产生的带隙约为0.5~17.0 Hz和54.0~72.0 Hz;菱形晶胞结构产生的带隙约为0.5~20.0 Hz;菱形单点晶胞结构产生的带隙约为0.5~16.0 Hz和40.0~57.0 Hz;菱形双点晶胞结构产生的带隙约为0.5~14.0 Hz。硬散射体填充率也会对带隙产生重要影响,相同填充率情况下,四边形晶胞能够产生更宽的带隙,并且能够在更低的填充率情况下产生更好的带隙效果。菱形单点与菱形双点晶胞结构只能在非常高的填充率情况下产生较好的带隙效果。本文研究为地震超材料对地震波散射的模拟提供一种高效方法,研究结论可为地基隔震设计提供科学依据。

关键词：隔震超材料边界元法(BEM) 带隙