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子宫内膜增生症和早期子宫内膜癌患者的控制性超促排卵策略研究进展

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中国实用妇科与产科杂志 2024年第5期40卷 566-569页

作者：杨婧李蓉北京大学第三医院妇产科生殖医学中心北京100191 山西医科大学第二医院妇产科山西太原030001

子宫内膜癌(endometrial cancer,EC)在发达国家是最常见的妇科恶性肿瘤之一[1]。子宫内膜增生症(endometrial hyperplasia,EH),包括子宫内膜非典型增生(atypical endometrial hyperplasia,AH)和子宫内膜不伴非典型增生,很有可能发展为EC[2]。据报道,3%~5%的EH患者年龄在40岁以下,呈现出年轻化趋势,她们在确诊时仍然有迫切的生育要求[3-4],且往往同时合并异常子宫出血、不孕症、肥胖、2型糖尿病和代谢综合征等。EH的治疗仍以手术治疗为主,但近年来随着临床研究的不断深入和生殖领域技术的不断成熟完善,对于有保留生育功能愿望的妇女来说,建议在内膜完全逆转后尽快接受辅助生殖技术(assisted reproductive technology,ART)以成功妊娠。但是,有关EH患者保留生育功能治疗后的妊娠时机、控制性超促排卵(controlled ovarian hyperstimulation,COH)前预处理、COH方式等生殖策略仍存在一定争议,是目前研究的焦点问题。本文就EH和早期EC患者的助孕策略,包括COH前预治疗、COH时机、COH方案选择、COH的妊娠安全性及保护措施等方面进行综述。

关键词：子宫内膜增生症子宫内膜癌生育策略控制性超促排卵体外受精-胚胎移植

经鼻高流量氧疗和无创通气在急性呼吸窘迫综合征治疗中的价值

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中华医学杂志 2024年第15期104卷 1230-1235页

作者：杨姗杨婧康焰四川大学华西医院重症医学科，成都610041

急性呼吸窘迫综合征(ARDS)是重症医学科最常见的综合征之一,具有较高的发病率和病死率。顽固性低氧是ARDS最主要的表现,改善低氧是治疗ARDS的关键。由于ARDS病情进展迅速,通常需要使用有创通气,但近年来随着对ARDS认识的加深以及无创氧... 详细信息

急性呼吸窘迫综合征(ARDS)是重症医学科最常见的综合征之一,具有较高的发病率和病死率。顽固性低氧是ARDS最主要的表现,改善低氧是治疗ARDS的关键。由于ARDS病情进展迅速,通常需要使用有创通气,但近年来随着对ARDS认识的加深以及无创氧疗的发展,使经鼻高流量氧疗(HFNO)和无创机械通气(NIV)在ARDS中逐渐得以运用,本文就HFNO和NIV在ARDS中的运用价值进行述评。

关键词：呼吸窘迫综合征,成人经鼻高流量氧疗无创通气

TiO2纳米纤维基S型异质结的制备及其光催化CO2还原性能研究

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TiO2纳米纤维基S型异质结的制备及其光催化CO2还原性能研究

作者：杨婧湖北师范大学

学位级别：硕士

化石燃料的过度消耗和二氧化碳的大量排放,使能源短缺和气候变化问题日益严重。光催化CO还原技术利用太阳光作为驱动力,以水为质子来源,将CO转化为CO、CH等高附加值化学品,被认为是解决上述问题的一种很有潜力的方法。二氧化钛（TiO）... 详细信息

化石燃料的过度消耗和二氧化碳的大量排放,使能源短缺和气候变化问题日益严重。光催化CO还原技术利用太阳光作为驱动力,以水为质子来源,将CO转化为CO、CH等高附加值化学品,被认为是解决上述问题的一种很有潜力的方法。二氧化钛（TiO）作为一种半导体材料,因其稳定性高、无毒、价格低廉等特点,而被广泛应用于包括CO还原的光催化领域中。然而,TiO的量子效率低、带隙较宽（3.0-3.2 e V）,使其光催化活性受到很大限制。因此,如何开发性能更为高效的TiO基光催化剂成为了目前研究的挑战。为了改进这些缺陷,本文通过静电纺丝法制备了具有比表面积大、离子迁移路径短、独特的一维电子转移路径等优点的TiO纳米纤维,进而原位制备了TiO/BiS、TiO/MoS和TiO/CuS S型异质结光催化剂,通过一系列表征手段,提出了上述异质结光催化CO还原性能提升的机理。主要内容如下:（1）通过静电纺丝技术制备TiO纳米纤维（TiO NFs）,采取水热法将硫化铋（BiS）原位组装在TiO纳米纤维上,制备出TiO/BiS S型异质结光催化剂,并通过一系列测试技术对复合光催化剂的形貌、结构、元素价态、催化性能及稳定性等进行了表征。结果表明,当BiS的质量分数为0.2%时,复合物光催化剂将二氧化碳还原为甲烷产率最高(7.65μmol h),约为纯二氧化钛的5.24倍。结合表征测试的结果,探究了BiS光热效应对复合物光催化二氧化碳还原性能的影响,并通过理论计算提出了光热协同作用下复合物光催化二氧化碳还原性能增强的机理。（2）采取静电纺丝以及微波辅助水热合成法快速制备合成了MoS纳米片包覆在TiO纳米纤维表面的TiO/MoS S型异质结光催化剂,通过一系列测试技术对复合光催化剂的形貌结构、元素价态、催化性能及稳定性等进行表征。结果显示,TiO/MoS S型异质结光催化剂具有十分优良的稳定性,且当MoS质量分数为0.5%时,复合物具有显著增强的光催化活性,CO还原为CH的速率达到了14.8μmol·h,相当于纯TiO的7.3倍。同时,对MoS的光热效应增强复合物光催化二氧化碳还原反应活性的机制进行了探究。（3）采取静电纺丝和溶剂热法制备了TiO/CuS S型异质结光催化剂,并通过一系列表征测试对其结构、催化活性、催化性能及稳定性等进行了探究。结果表明,当CuS含量为0.5 wt%时复合光催化剂对CO光催化还原CH的活性有显著提高,约为未改性TiO的3.9倍。通过实验表征和密度泛函理论计算,研究了CuS的光热效应对CO光还原反应的影响,并提出了光热协同作用下复合物光催化二氧化碳还原性能增强的机理。

关键词： TiO2 纳米纤维 S型异质结光催化CO2还原光热效应

直接酯化法合成月桂酸单甘油酯及对金黄色葡萄球菌的抑菌性能研究

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功能材料 2024年第7期55卷 7015-7021页

作者：张轩杨婧陕西科技大学环境科学与工程学院西安710021

选择月桂酸和甘油为原料、对甲苯磺酸为催化剂,通过单因素试验测定了反应温度、反应时间、搅拌速度、原料摩尔比、催化剂用量等对月桂酸单甘油酯(GML)纯度的影响,研究了GML浓度和pH值变化对金黄色葡萄球菌的抑制效果。结果表明,在n(甘油... 详细信息

选择月桂酸和甘油为原料、对甲苯磺酸为催化剂,通过单因素试验测定了反应温度、反应时间、搅拌速度、原料摩尔比、催化剂用量等对月桂酸单甘油酯(GML)纯度的影响,研究了GML浓度和pH值变化对金黄色葡萄球菌的抑制效果。结果表明,在n(甘油)∶n(月桂酸)=3∶1,反应温度为180℃,反应时间为3.5 h,搅拌速度为250 r/min,对甲苯磺酸用量为0.4%(质量分数)条件下制备出的GML纯度最高,该工艺为最优合成工艺;正交试验测试表明,合成温度对GML纯度的影响最大,最优合成工艺下制备出的GML初始纯度为47.7%,提纯后纯度可达97.2%。抑菌性能测试表明,GML对金黄色葡萄球菌的抑制效果与其浓度呈正相关,当浓度达到12 mg/mL时,抑菌圈的直径达到了最大值16.1 mm;GML对金黄色葡萄球菌的抑菌率均随着时间的增加逐渐降低,在pH值=5.7和7.2的条件下,GML对金黄色葡萄球菌的抑菌半衰期分别为54和49 h,可见弱酸条件下GML对金黄色葡萄球菌的抑菌半衰期更大,抑菌效果更佳。

关键词：月桂酸单甘油酯最优工艺单因素试验金黄色葡萄球菌抑菌性能

城市停车位紧张困境的形成机理与引导策略研究

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城市停车位紧张困境的形成机理与引导策略研究

作者：杨婧河南农业大学

学位级别：硕士

由于我国城市化进程的加快和社会经济的快速发展,城市交通问题日益严重。在这些问题中,城市停车位紧缺成为城市交通的一大焦点,已成为影响城市居民生活和城市交通运行的重要因素之一。尤其是在人口密集的城市和经济发达地区,由于机动车... 详细信息

由于我国城市化进程的加快和社会经济的快速发展,城市交通问题日益严重。在这些问题中,城市停车位紧缺成为城市交通的一大焦点,已成为影响城市居民生活和城市交通运行的重要因素之一。尤其是在人口密集的城市和经济发达地区,由于机动车辆数量不断增加,我国城市乱停车、停车难问题日益突出,造成了严重的交通拥堵、环境污染等问题。因此,研究城市停车位紧张问题,探讨有效的解决策略,对于改善城市交通状况,提升城市居民生活质量具有重要意义。基于此现状,本文主要内容及创新如下:(1)城市停车位紧张困境的形成机理分析。本文以郑州市为例,通过对现实情况了解和分析的基础上,利用反馈关系分析,阐明经济驱动因素,限行政策和公共交通服务水平提升对城市停车位紧张问题的作用机理。经济发展水平的提高通常会导致车辆拥有量的增加,从而直接影响停车位需求;限行政策的力度不同,对停车位紧张的作用效果也不同;公共交通服务水平的提升会降低民众驾驶机动车出行的意愿,更倾向于乘坐公共交通,从而缓解停车位紧张问题。(2)城市停车位紧张困境的系统动力学模型。基于城市停车位紧张困境的形成机理,将系统动力学理论和灰色系统理论(简称GM-SD理论)相结合,提出一种基于GM-SD理论的非线性函数算法,以此来确定GDP增长率、城市道路增长率、出生率和死亡率等具有非线性特征的变量,使城市停车位紧张困境的系统动力学模型更接近实际。最后分别对模型进行了极端条件测试和相对误差检验,以此来保证模型的合理性和适用性。(3)城市停车位紧张困境引导策略的动态仿真。分别对“费-补”策略,“智-享”策略和“气-宣”策略在不同作用力度下进行单独的动态仿真,通过定性和定量的方法对仿真结果进行分析对比,进而对不同的策略进行方案统筹,探究不同方案对缓解城市停车位紧张及减污降碳缓堵的作用效果,得出最优选的方案。(4)缓解城市停车位紧张困境的对策建议。分别从经济角度,技术角度,行政角度和心理引导角度提出缓解城市停车位紧张困境的对策建议。

关键词：城市停车位碳排放系统动力学灰色系统理论仿真分析