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端羟基聚丁二烯预聚物的流动特性研究
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推进技术 1998年 第5期19卷 103-105页
作者: 杨可喜 上海新风化工研究所
研究了HTPB预聚物的流动粘度。结果表明:粘度的对数值随温度变化关系中存在着一个临界温度(Tc),低于该临界温度时粘度变化较大,而高于该临界温度时则粘度变化较慢。临界温度随HTPB预聚物相对分子质量增加而升高,随增塑... 详细信息
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复合固体推进剂和胶粘剂的固化剂交联范围
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推进技术 1990年 第3期11卷 49-54页
作者: 杨可喜 上海航天局806研究所
固化剂的当量比为反应初始时总固化剂基团数对总粘合剂基团数之比,它是决定复合固体推进剂和胶粘剂性能的重要参数.本文根据聚合物结构的网络理论导得了固化剂交联范围预测关系式.大量实践结果表明:当固化聚合物形成网络结构时,所有的... 详细信息
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端羟基粘合剂交联官能度的测定
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推进技术 1991年 第6期12卷 50-54页
作者: 杨可喜 叶兴泉 航空航天部806所
提出了一种测定复合固体推进剂粘合剂官能度的新方法.该方法是根据French的聚合物网络结构理论.在羟基粘合剂和二异氰酸酯反应中对不同的当量比测定了交联度,然后把交联度外推到0得到临界交联点r_c.最后由r_c计算出交联官能度.同时给出... 详细信息
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混合粉粒体的空隙率计算
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化学工程 1985年 第6期 48-55页
作者: 杨可喜 上海新风化工研究所
本文根据Furnas颗粒堆积最大比重的级配原理,导得了多组分密实堆积级配时的最小空隙率计算方程,进一步导出了多组分任意比例级配的混合物料平均空隙率的计算式。对多种粒径二级配过氯酸盐的混合空隙率进行测定,结果表明计算值和实测结... 详细信息
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固体推进剂最大固体填充量的计算
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推进技术 1985年 第5期 55-62页
作者: 杨可喜
本文提出了复合固体推进剂中最大固体颗粒填充量的概念,并通过多组分固体颗粒混合物料平均空隙率的计算来预估最大固体填充体积分数。通过有限级配的球形过氯酸铵进行了验证,表明了计算结果和实测他一致。
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复合固体推进剂配方设计技术的进展
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推进技术 1981年 第1期 56-68页
作者: 杨可喜
本文综述了复合固体推进剂配方设计技术的概况。简要介绍了粘合剂分子设计概念和药柱的各项主要性能的预估技术及组分的相容性和互溶性,并指出了存在的问题。为最佳配方设计,减少试验数量和缩短研制周期提供了参考。
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叠氮复合固体推进剂的发展现状
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上海航天 1992年 第2期9卷 25-33页
作者: 杨可喜 上海航天局第八○六研究所
对叠氮复合固体推进剂作了定义.介绍叠氮粘合剂、氮叠增塑剂和叠氮氧化剂的新品种.论述了各类叠氮推进剂的能量特性、燃烧性能、力学性能和安全性能,最后提出了今后研究工作的重点.
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聚氨基甲酸酯的凝胶化理论
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高分子学报 1980年 第4期 247-250页
作者: 杨可喜 上海新风化工机械厂
高聚物的凝胶化理论已有不少报道,但对聚氨基甲酸酯系统需提出特定的模型.本文根据聚氨基甲酸酯形成过程中存在的各种反应,建立了新的凝胶化模型.经过统计处理,即假设中心官能团重现系数等于1作为凝胶化临界条件,导得了聚氨基甲酸酯体... 详细信息
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高燃速丁羟推进剂配方研究
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固体火箭技术 1993年 第3期16卷 59-64页
作者: 谈景煜 杨可喜 戴仙雅 丁法祥 上海航天局806研究所 浙江湖州313002
通过多种途径的试验,对高燃速丁羟推进剂配方进行了研究.试验结果表明,采用超细防结块氧化剂和液固组合燃速催化剂能使推进剂的燃速达到70mm/s以上(在6.864Mpa压强下);采用组合工艺助剂可改善推进剂工艺性能.本推进剂燃烧稳定,压强指数... 详细信息
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高能高密度材料组成的低信号特征固体推进剂
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上海航天 1996年 第5期13卷 9-14页
作者: 戴仙雅 杨可喜 航天工业总公司八院806所
采用含能粘合剂TGAP,TBAMO,增塑剂BTTN和AZPL-4以及氧化剂HNIW组成一种新型的无铝无氯推进剂,从理论上对这种高能高密度材料的组成的推进剂的能量特性、工艺性能、燃烧性能及安全性能作了分析和评估。结果表... 详细信息
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