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区分服务环境下的流量控制的分析

小型微型计算机系统 2003年第3期24卷 430-434页

作者：杨书凡李仁发李方敏湖南大学计算机与通信学院湖南长沙411082 湘潭工学院计算机系湖南湘潭411201

本文在阐叙了区分服务 (Diff Serv)实现模型的基础上 ,着重探讨了如何利用现有的几种优秀的调度策略来实现在 Diff Serv环境中的流量控制 ,通过对不同的调度方法的详细比较 ,从而建立控制模型 ,以期能达到其最佳服务需求 .本文给出了实... 详细信息

本文在阐叙了区分服务 (Diff Serv)实现模型的基础上 ,着重探讨了如何利用现有的几种优秀的调度策略来实现在 Diff Serv环境中的流量控制 ,通过对不同的调度方法的详细比较 ,从而建立控制模型 ,以期能达到其最佳服务需求 .本文给出了实现流量控制的具体方法 ,并提出还有待研究的问题 ,同时介绍了如何用

关键词：区分服务流量控制 Internet 服务质量仿真

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PLC在林业育苗温室中的应用

林业机械与木工设备 2004年第5期32卷 41-43页

作者：沈建中苏初旺杨书凡广西大学广西南宁530001

温室设计是林木种苗示范基地建设中的关键。本文在讨论育苗温室控制功能要求和松下电工FP0系列微型PLC配套单元技术性能指标的基础上,着重探讨了PLC模拟单元输入口共享技术方案。它对降低温室数据采集成本,对育苗自动化技术的推广和普... 详细信息

温室设计是林木种苗示范基地建设中的关键。本文在讨论育苗温室控制功能要求和松下电工FP0系列微型PLC配套单元技术性能指标的基础上,着重探讨了PLC模拟单元输入口共享技术方案。它对降低温室数据采集成本,对育苗自动化技术的推广和普及都有现实意义。

关键词：温室林木种苗 PLC 数模输入口共享自动化技术

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MPC8xx平台上嵌入式VPN系统的开发

计算机应用 2003年第3期23卷 60-62页

作者：杨书凡李方敏李仁发湘潭工学院计算机系湖南大学计算机与通信学院湖南长沙410008 湖南大学计算机与通信学院

不同于原有从硬件着手的嵌入式系统开发模式 ,提出一种利用现有的嵌入式计算平台 ,采用嵌入式软件开发嵌入式产品的新方法 ,并以MPC8xx为硬件平台详细说明了嵌入式VPN系统开发步骤。在此基础上嵌入式产品的开发周期可以大大缩短 ,满足... 详细信息

不同于原有从硬件着手的嵌入式系统开发模式 ,提出一种利用现有的嵌入式计算平台 ,采用嵌入式软件开发嵌入式产品的新方法 ,并以MPC8xx为硬件平台详细说明了嵌入式VPN系统开发步骤。在此基础上嵌入式产品的开发周期可以大大缩短 ,满足市场对越来越多的嵌入式产品的需要。

关键词： MPC8xx平台嵌入式VPN系统软件开发微处理器虚拟专用网

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架构主动方式的网络安全系统

通信学报 2003年第7期24卷 170-175页

作者：杨书凡李方敏朱剑丘刘新峰湘潭工学院计算机系湖南大学计算机与通信学院湖南长沙410082 湖南大学计算机与通信学院中国科学院研究生院远程与继续教育学院计算机科学系

用主动方式防范同时配合传统的被动方式,建立起一套完备的网络安全体系,能从根本上保证网络安全,避免传统的防范技术的缺陷。本文从主动防范的角度阐述了如何建立一个这样的系统模型,以及如何利用主动方式诱骗跟踪攻击者,并对于数据分... 详细信息

用主动方式防范同时配合传统的被动方式,建立起一套完备的网络安全体系,能从根本上保证网络安全,避免传统的防范技术的缺陷。本文从主动防范的角度阐述了如何建立一个这样的系统模型,以及如何利用主动方式诱骗跟踪攻击者,并对于数据分析提出了一个分析模型。实践证明,该系统使网络的安全性能达到了一个较高的水平,对入侵行为的预报有着明显的意义。

关键词：网络安全主动防范诱骗主机网络攻击数据统计分析

小净距“隧道-互通”路段车辆行驶轨迹特征研究

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交通运输系统工程与信息 2024年

作者：罗霜杨书群徐进重庆交通大学智能综合立体交通重庆市重点实验室重庆交通大学交通运输学院

为明确下匝道车辆在小净距“隧道-互通”的轨迹特征，通过实车驾驶试验采集了包茂高速黄草互通至保家互通的行驶数据，研究了小净距“隧道-互通”的驾驶人车道选择行为，揭示了下匝道驶出点位置、驶出纵/横向位移和平均横移率分布规律... 详细信息

为明确下匝道车辆在小净距“隧道-互通”的轨迹特征，通过实车驾驶试验采集了包茂高速黄草互通至保家互通的行驶数据，研究了小净距“隧道-互通”的驾驶人车道选择行为，揭示了下匝道驶出点位置、驶出纵/横向位移和平均横移率分布规律，探明了净距和驾驶人因素对驶出特征的影响，构建了轨迹特征关系模型。结果表明：驾驶人在小净距“隧道-互通”无明显车道偏好性、容易错过主线出口；随着净距降低，隧道入口段换道占比增加，隧道出口开放段换道占比减少，靠近分流点下匝道的车辆增多，驶出纵向位移呈减小趋势，驶出横向位移和平均横移率呈增大趋势；当净距不超过170m时，小净距“隧道-互通”的驶出特征与常规互通出口存在显著差异。说明净距减小，车辆换道和下匝道难度增加，运行风险增大。在小净距连接段上，女性和不熟悉路线的驾驶人换道较晚、驶出纵向位移小，经验不足的驾驶人下匝道时容易一次连续变更两条车道、驶出横向位移大，下匝道过程风险高。

关键词：交通工程轨迹特征实车试验小净距“隧道-互通” 运行风险个体差异

政务服务“跨域通办”的实践模式和协同机理——以长三角地区为例

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电子政务 2024年

作者：周凌一杨书帆复旦大学国际关系与公共事务学院复旦大学国家发展与智能治理综合实验室

地方政府间搭建政务服务“跨域通办”有利于推进异地事项跨域办理，解决公共服务的碎片化问题，满足民众的异地办事需求。既有研究开始探讨“跨域通办”的理论内涵、现实挑战与治理策略，但鲜有深入剖析实践中差异化的模式及其形成机理... 详细信息

地方政府间搭建政务服务“跨域通办”有利于推进异地事项跨域办理，解决公共服务的碎片化问题，满足民众的异地办事需求。既有研究开始探讨“跨域通办”的理论内涵、现实挑战与治理策略，但鲜有深入剖析实践中差异化的模式及其形成机理。据此，基于长三角S市C区等六地的多案例分析，从服务能级和技术嵌入两个层次将现有的“跨域通办”实践划分为四种模式——机器互送型、模块互联型、人工合作型和技术赋能型。机器互送型和模块互联型分别是科层逻辑和市场逻辑主导的产物，人工合作型则是两支逻辑平衡的结果。当科层、市场与网络三重逻辑相融时，服务能级高且技术嵌入深的技术赋能型模式形成。在“跨域通办”的制度建设中，有关部门要根据实际选择合适的实践模式，加强政务服务部门的跨地域交流与沟通，通过调和不同逻辑以探寻“跨域通办”的最优实践路径。

关键词：跨域通办政务服务公共服务跨省通办协同治理长三角

相分离结构与电场协同作用下微细通道流动沸腾传热

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高校化学工程学报 2024年第2期38卷 195-208页

作者：罗小平李晓婷杨书斌华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640

为研究相分离结构与电场协同作用下微细通道内流动沸腾传热特性,以质量分数为30%的甘油水溶液为试验工质,在入口温度为70℃、质量流率为121.25 kg·m^(-2)·s^(-1)、热流密度为90.31~151.23 k W·m^(-2)的工况下,针对0、800、1 600 V不... 详细信息

为研究相分离结构与电场协同作用下微细通道内流动沸腾传热特性,以质量分数为30%的甘油水溶液为试验工质,在入口温度为70℃、质量流率为121.25 kg·m^(-2)·s^(-1)、热流密度为90.31~151.23 k W·m^(-2)的工况下,针对0、800、1 600 V不均匀电场,在截面为2 mm×2 mm的不同相分离结构逆流微细通道内开展流动沸腾试验,研究不同电场和不同相分离结构协同作用下微细通道内局部饱和沸腾传热系数及影响规律,结合可视化结果分析相分离结构与电场协同作用下受限气泡长径比变化以及强化机理。利用平均传热综合性能评价指标评估相分离结构与电场协同作用下微细通道的传热综合性能。结果表明,相较于无电场无相分离结构,相分离结构与电场协同作用下,局部饱和沸腾传热系数和受限气泡单位时间长径比变化比率ζ分别最大提高了61.22%、605.5%;平均传热综合性能评价指标最高可达1.50。

关键词：微细通道相分离结构电场流动沸腾可视化

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基于色散型超构表面的集成光谱成像研究

光学学报 2024年

作者：张怡袁泉吴一凡何博平戈钦杨宇航郑晴月杨书杰吴非王漱明南京大学固体微结构物理国家重点实验室南京大学物理学院南京大学人工微结构科学与技术协同创新中心

高光谱图像包含场景的二维空间信息和光谱信息，能对目标物体的物理本质特性进行更准确的探测，因此广泛应用于科学研究与工程应用的各个领域。为解决传统高光谱成像系统依赖光程换取分辨率而导致的光路复杂、成本高昂、体积庞大等问题... 详细信息

高光谱图像包含场景的二维空间信息和光谱信息，能对目标物体的物理本质特性进行更准确的探测，因此广泛应用于科学研究与工程应用的各个领域。为解决传统高光谱成像系统依赖光程换取分辨率而导致的光路复杂、成本高昂、体积庞大等问题，本研究提出了基于色散型超构表面的光谱成像系统。超构表面中的每个超构色散单元，都相当于一个小型的光谱仪，按照阵列排布实现快照式光谱成像。采用遗传算法对得到的图像进行光谱反演，拟合结果准确。最终在400～700 nm的可见光波段，实现了11个波长通道的光谱成像系统。本设计的紧凑结构、偏振不依赖特性和高光谱分辨率有利于集成到各种小型化终端设备中，对光谱仪的实际应用具有重要意义。

关键词：超构表面集成光谱成像宽带光谱仪

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界面三维扩散通道与富锂锰基的协同效应研究

电源技术 2024年第5期48卷 862-868页

作者：杨书棋中国航天科工第十总体设计部贵州贵阳550000

富锂锰基正极材料具有诸多优点,但是其低锂离子电导率和高扩散势垒严重影响其倍率性能。提出了快离子导体磷酸钛铝锂表面包覆改性策略,分析了富锂锰基正极材料与磷酸钛铝锂包覆层的协同效应。结果表明:在700℃煅烧5 h,包覆量为3%(质量分... 详细信息

富锂锰基正极材料具有诸多优点,但是其低锂离子电导率和高扩散势垒严重影响其倍率性能。提出了快离子导体磷酸钛铝锂表面包覆改性策略,分析了富锂锰基正极材料与磷酸钛铝锂包覆层的协同效应。结果表明:在700℃煅烧5 h,包覆量为3%(质量分数)Li_(1.3)Ti_(1.7)Al_(0.3)(PO_(4))_(3)的Li-[Li_(0.2)Mn_(0.54)Ni_(0.13)Co_(0.13)]O_(2)具有最佳的性能,在100次循环后,放电比容量为226.5 mAh/g,保持率为89.7%。其优异的电化学性能可归因于包覆层提供三维锂离子扩散通道,减小了电极-电解液界面迁移阻抗。

关键词：三维扩散通道富锂锰基正极材料磷酸钛铝锂表面包覆