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耐高温吸波陶瓷及其涂层的研究进展

材料工程 2024年第4期52卷 24-33页

作者：高基磊刘俐武汉理工大学材料科学与工程学院武汉430070

随着近现代科技的发展,高速飞行器对生存能力需求不断提高,其鼻锥、机翼、尾喷管等高温部件极易暴露。传统吸波材料普遍不能应用于高温环境,为了能够隐藏高速飞行器的高温部件,吸波材料的高温应用引起了研究人员的重视,耐高温吸波陶瓷... 详细信息

随着近现代科技的发展,高速飞行器对生存能力需求不断提高,其鼻锥、机翼、尾喷管等高温部件极易暴露。传统吸波材料普遍不能应用于高温环境,为了能够隐藏高速飞行器的高温部件,吸波材料的高温应用引起了研究人员的重视,耐高温吸波陶瓷材料可以实现上述背景下的应用。为提供分析和改善陶瓷吸波材料高温程度有限和吸收带宽较窄问题的依据,对引入温度影响后,耐高温吸波陶瓷材料的吸波机理进行了阐述。耐高温吸波陶瓷材料与涂层可以分为碳化物陶瓷、氮化物陶瓷、氧化物陶瓷和聚合物转化陶瓷。本文在此分类的基础上,对陶瓷吸波材料和涂层损耗电磁波机理及其高温条件下的吸波性能进行了归纳总结,并指出未来耐高温吸波陶瓷材料应改善现有材料耐高温程度不足以及有效吸收带宽较窄的问题,进而加强其在高温条件下的服役能力。

关键词：陶瓷复合材料介电损耗高温吸波涂层

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空间规划决策中的知识渗透机制：一个专家决策模式的分析框架

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科学学与科学技术管理 2024年

作者：郭禹辰陈强同济大学政治与国际关系学院同济大学经济与管理学院

规划决策科学性是国家城市高质量发展和治理水平现代化的长远部署，是应对国际变局的战略选择。然而，现有研究多关注规划决策中的政府角色，尚未从专家视角呈现知识与政策的互动场景全貌，使得对专家参与和知识与政策关系的理论认识仍... 详细信息

规划决策科学性是国家城市高质量发展和治理水平现代化的长远部署，是应对国际变局的战略选择。然而，现有研究多关注规划决策中的政府角色，尚未从专家视角呈现知识与政策的互动场景全貌，使得对专家参与和知识与政策关系的理论认识仍有提升空间。同时，当前对专家决策模式及其背后知识作用机制缺少系统化的研究。为回应专家参与的研究争议以及解决专家决策模式的框架缺失问题，研究建立“知识-政策”研究与政策过程理论的关联，尝试构建和归纳专家决策模式的分析框架，并用中国空间规划决策展开案例验证。研究发现，从决策者对研究不同态度的视角切入，决策过程中存在三种不同的、分阶段的知识渗透机制，这些机制的组合又能够进一步形成效能衰减型、效能递增型、效能波动型等专家决策模式。在此基础上，文章将这种专家对决策过程的塑造和改变归纳为“流程形塑”。本研究贡献一方面在于从专家视角认识政策过程，为决策理论提供了一种研究范式转变。另一方面是提出“知识渗透”的维度完善知识利用理论，对规划权下放后的知识与决策关系进行动态分析，突破了原有的线性研究思维惯性，跳出将基层规划决策困境置于简单的“官员-专家”二元化的对立关系或“知识利用分类”的类型学思维，从学理上对基层政府专业知识利用进行解释，并提出知识渗透作为不同于西方场景下的知识利用逻辑，对知识利用理论贡献中国的理论智慧。

关键词：专家决策模式空间规划决策知识渗透机制

基于模糊逻辑的飞机电推进系统能量管理策略研究

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推进技术 2024年第3期45卷 232-242页

作者：何燎磊陈方上海交通大学航空航天学院上海200240

为了提升飞机电推进动力系统的关键性能,需要设计和优化内部能量管理控制策略并实现功率合理分配。本文基于MATLAB/Simulink平台,建立了电推进动力系统仿真模型,并在能量管理系统模块中提出了基于模糊逻辑的能量管理策略(EMS),其用于动... 详细信息

为了提升飞机电推进动力系统的关键性能,需要设计和优化内部能量管理控制策略并实现功率合理分配。本文基于MATLAB/Simulink平台,建立了电推进动力系统仿真模型,并在能量管理系统模块中提出了基于模糊逻辑的能量管理策略(EMS),其用于动力系统内部的功率分配和控制。针对从滑跑直到巡航稳定点的飞行任务段,对电推进动力系统进行了时段级仿真实验,研究了氢气消耗量等量化指标的表现。在此基础之上,基于遗传算法的优化方法,对模糊控制系统的隶属度函数参数进行了寻优。计算结果表明,在本文基于模糊逻辑的EMS作用下电推进动力系统的氢气消耗量减少9.27%,而且氢燃料电池功率波动剧烈程度减少25.11%;优化后,主指标氢气消耗量进一步减少6.5%,同时次要指标的变化被约束。

关键词：电推进能量管理策略氢燃料电池模糊逻辑设计优化方法

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人类世地图:绘制人类世的地图

武汉大学学报（信息科学版） 2024年第4期49卷 624-630页

作者：任桂磊高俊郑州大学历史学院河南郑州450001 郑州大学地球科学与技术学院河南郑州450001

近年来,人类世成为学术热点,人类世地图随之出现。人类世地图作为一种宏观的“人-环境”关系地图,主题新颖,内容丰富,类型多样,值得关注和研究。首先,介绍人类世的概念,并据此辨析人类世地图的内涵与特征;然后,以列表和举例的形式,对部... 详细信息

近年来,人类世成为学术热点,人类世地图随之出现。人类世地图作为一种宏观的“人-环境”关系地图,主题新颖,内容丰富,类型多样,值得关注和研究。首先,介绍人类世的概念,并据此辨析人类世地图的内涵与特征;然后,以列表和举例的形式,对部分典型人类世地图的表绘内容、表示方法和表现手段进行介绍与探讨,分析其优劣;最后,阐述地图对于人类世研究的重要作用,以及目前人类世地图的局限,提出从技术运用、艺术设计等方面提高其信息承载力、地图表现力和多元共情力。

关键词：人类世人类圈人类世地图

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晚明篆刻拟汉热潮中“木版气”的生成

中国书法 2024年第5期 171-173页

作者：王小辰中央美术学院研究生院

晚明时期摹刻集古印谱受视觉习惯的影响以及印人群体徽籍身份、对传统牙雕木雕工艺和书籍版刻技法的借鉴等诸多因素影响,篆刻普遍存在“木版气”。“木版气”印风的笔墨感体现着时代的、社会的、经济的、文化的特征。

关键词：晚明印风摹刻印谱书籍版刻

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张奕辰篆刻作品展作品选

中国书法 2024年第7期 198-200页

作者：张奕辰

关键词：

全球治理体系变革视域下的中国国际商事法庭:功能承载与发展展望

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四川大学学报（哲学社会科学版） 2024年第2期 194-205,219,220页

作者：林福辰四川大学法学院成都610207

当今世界经贸秩序正经历复杂深刻变化,有效解决国际商事纠纷已成为各国司法制度改革与国际竞争合作的重要关切,越来越多的国家通过设置专门化的国际商事法庭参与全球经贸治理。全球治理体系变革视域下,国际商事法庭制度的功能定位应着... 详细信息

当今世界经贸秩序正经历复杂深刻变化,有效解决国际商事纠纷已成为各国司法制度改革与国际竞争合作的重要关切,越来越多的国家通过设置专门化的国际商事法庭参与全球经贸治理。全球治理体系变革视域下,国际商事法庭制度的功能定位应着眼于维护国际经贸秩序的回应性目的,以及形塑国际经贸治理结构的建构性目的,法庭因此呈现国际化与特色化的样貌。相较之下,中国国际商事法庭的既有定位过分偏重回应性目的,运行制度的国际化程度有待提升,特色化成分未能充分彰显。为此,法庭应立足全球视野,树立“双重目的”,凸显制度的普惠主义色彩,致力于加强中国司法智慧的国际表达,以期为全球经贸治理贡献力量。

关键词：全球治理体系变革建构主义 “一带一路”倡议中国国际商事法庭

城市微更新背景下社区治理研究进展及实践模式探索

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中国园林 2024年第3期40卷 6-14页

作者：刘悦来崔灵楠谢宛芸王奕辰王嘉颖同济大学建筑与城市规划学院上海200092 上海市城市更新及其空间优化技术重点实验室社区花园与社区营造分实验中心四叶草堂同济大学建筑与城市规划学院景观学系上海200092

基于微更新的社区治理实践和研究是当下风景园林高质量发展的重要领域。利用CiteSpace进行知识图谱可视化和文献分析,审视和总结在空间更新背景下社区治理的演进过程,研究涵盖了空间更新背景下社区治理的概念界定、历程进展及研究热点... 详细信息

基于微更新的社区治理实践和研究是当下风景园林高质量发展的重要领域。利用CiteSpace进行知识图谱可视化和文献分析,审视和总结在空间更新背景下社区治理的演进过程,研究涵盖了空间更新背景下社区治理的概念界定、历程进展及研究热点分析。在实践领域,以笔者团队直接进行的代表性案例来探讨以社区花园为载体的参与式社区规划和治理模式,以及由此产生的深层机制的改变和对社会发育的影响。认为风景园林学科视角下的社区治理强调以立足自然空间生发的参与式社区规划为实践载体开展共建共治,未来研究与实践的关键领域是在地组织培育、社区治理数字化及共同体意识形成机制搭建等。

关键词：风景园林城市微更新社区治理社区花园参与式社区规划

驾驶情绪对交通安全的影响及其识别与调节策略综述

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安全与环境学报 2024年第10期 3909-3923页

作者：李博孙莉辰东北林业大学家居与艺术设计学院东北林业大学机电工程学院

不良情绪可能会导致驾驶人注意力分散、反应迟缓和决策失误，增加交通安全隐患。为降低由负面驾驶情绪造成的交通安全影响，系统梳理和分析了情绪对驾驶行为的影响与诱发机制、驾驶情绪识别方法相关的理论基础，并聚焦驾驶情绪调节策略... 详细信息

不良情绪可能会导致驾驶人注意力分散、反应迟缓和决策失误，增加交通安全隐患。为降低由负面驾驶情绪造成的交通安全影响，系统梳理和分析了情绪对驾驶行为的影响与诱发机制、驾驶情绪识别方法相关的理论基础，并聚焦驾驶情绪调节策略，探讨各方向的研究热点和未来发展趋势。结果表明：现有研究大多是分析某个特定离散情绪对驾驶行为的影响，复合情绪对驾驶行为影响的研究较少；性格特征、天气影响及多种因素协同作用对驾驶情绪的诱发机制尚未完全阐明；驾驶情绪的识别主要基于面部表情、语音文本、驾驶行为和生理信号，由于单一特征的情绪识别结果鲁棒性较差、精度较低，当前的研究趋势逐渐向多模态特征耦合识别方向倾斜，其中，特征层融合策略由于能够更高效地处理多源异构信号，应用最为广泛；驾驶人可通过视觉、听觉、触觉和嗅觉调节情绪状态，触觉和嗅觉调节方法能减少驾驶人的注意力分散，调节作用效果明显，可应用于智能座舱的驾驶辅助系统。未来需研究复合情绪对驾驶行为的影响机制，重视驾驶风格等多因素协同作用对驾驶情绪的诱发机制，特别关注性格及智能车载设备的影响；根据驾驶人行为数据、交通状况和道路信息建立精准的驾驶风险预测模型；深入考虑多源信息融合的人机共驾情绪识别，实现实时监测；研发情感交互的智能汽车座舱，依据驾驶人的驾驶偏好、习惯和行为模式个性化调节驾驶负面情绪。

关键词：安全人体学交通安全情绪驾驶行为安全驾驶辅助系统

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