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成都市典型湿地公园全氟化合物的污染特征及风险评估

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环境化学 2024年第9期43卷 3043-3053页

作者：雷梦真何锦秋张洪利刘伟方淑红成都信息工程大学资源环境学院成都610225

全氟化合物(PFASs)因其潜在的危害性而引起社会的广泛关注,但国内鲜有关于湿地公园中PFASs的研究报道.本文以青龙湖湿地公园水体、沉积物和水生植物(芦苇、美人蕉和香蒲)为研究对象,设置18个采样点位,对12种典型PFASs的污染特征和潜在... 详细信息

全氟化合物(PFASs)因其潜在的危害性而引起社会的广泛关注,但国内鲜有关于湿地公园中PFASs的研究报道.本文以青龙湖湿地公园水体、沉积物和水生植物(芦苇、美人蕉和香蒲)为研究对象,设置18个采样点位,对12种典型PFASs的污染特征和潜在生态风险进行分析.结果表明,水样中全氟丁烷羧酸(perfluorobutanoic acid,PFBA)、全氟己烷羧酸(perfluorohexanoic acid,PFHxA)和全氟辛酸(perfluorooctanoic acid,PFOA)的检出率较高,分别为100%、100%和94.4%,其中PFOA含量最高(47.9 ng·L^(-1)),为青龙湖湿地水相中的主要PFASs.S4和S8点位PFASs浓度最高,分别为455 ng·L^(-1)和467 ng·L^(-1),且存在餐饮旅游设施和建筑施工,说明人类活动对青龙湖PFASs的分布起到重要影响.沉积物中PFASs长碳链物质检出率较高如全氟壬烷羧酸(perfluorononanoic acid,PFNA)为100%,PFOA为94.4%,全氟癸烷羧酸(perfluorodecanoic acid,PFDA)为83.3%,全氟辛烷磺酸(perfluorooctane sulfonic acid,PFOS)的总检出浓度最高,为19.5 ng·g^(-1),占∑12PFASs的26.9%.PFOA和PFBA是植物中主要PFASs,含量分别为58.7 ng·g^(-1)和15.5 ng·g^(-1).芦苇对PFASs吸收能力最强,PFASs总含量为45.7 ng·g^(-1),富集系数为3.13,可作为青龙湖湿地全氟化合物生态修复的备选植物.青龙湖水相中PFOA和PFOS的风险熵(RQ)均小于0.01,处于低风险状态,但沉积物中PFOS的RQ值最高达0.184,属于中等风险,需引起重视.

关键词：全氟化合物湿地公园污染特征植物富集风险评估.

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武邑创新举措做好民生实事增进民生福祉

武邑创新举措做好民生实事增进民生福祉

衡水日报

作者：杜洪刚

本报讯（杜洪刚）今年以来,武邑县组织各级党组织和广大党员干部下农村、转小区、进企业，开展“我为企业办实事、我为群众办好事”活动，切实增强了全县群众的幸福感、获得感。聚焦群众所需，全面摸排问题。制定了《“我为企业办实事... 详细信息

本报讯（杜洪刚）今年以来,武邑县组织各级党组织和广大党员干部下农村、转小区、进企业，开展“我为企业办实事、我为群众办好事”活动，切实增强了全县群众的幸福感、获得感。聚焦群众所需，全面摸排问题。制定了《“我为企业办实事、我为群众办好事”活动方案》，全县863......

关键词：民生实事创新举措党组织项目清单民生福祉

来源： cnki报纸评论

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四旋翼飞行器横风抑制算法设计与仿真

通信与信息技术 2024年第5期 90-94页

作者：洪利刘军沈阳理工大学自动化与电气工程学院辽宁沈阳110159

随着无人飞行器技术的迅猛发展,四旋翼飞行器在航拍、物流、搜救等领域中得到广泛应用。然而,外部天气环境的多变性,常常对飞行器的稳定性和控制性能产生负面影响。四旋翼飞行器需要在各种气象条件下保持稳定的飞行,其中横风是一个常见... 详细信息

随着无人飞行器技术的迅猛发展,四旋翼飞行器在航拍、物流、搜救等领域中得到广泛应用。然而,外部天气环境的多变性,常常对飞行器的稳定性和控制性能产生负面影响。四旋翼飞行器需要在各种气象条件下保持稳定的飞行,其中横风是一个常见的挑战。基于自然界风的特点,文章研究并优化了一种用于横风抑制的算法,通过使用Simulink/Simscape联合仿真研究其性能。该算法基于传感器数据和控制策略来调整四旋翼飞行器的姿态,以维持稳定的飞行。通过仿真实验,验证了该算法的有效性和鲁棒性,为四旋翼飞行器在恶劣气象条件下的安全飞行提供了有力支持。

关键词：四旋翼飞行器模糊PID 智能优化 Simulink/Simscape联合仿真

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化农业微生物资源优势为产业竞争优势

中国科技财富 2024年第4期 31-32页

作者：杜洪燕燕继晔北京市农林科学院

近年来,农业微生物产业凭借可提升作物产量、改善土壤健康以及减少化学肥料和农药使用等优势,正成为各国推动农业可持续发展的新引擎。去年中央一号文件提出,加快构建粮经饲统筹、农林牧渔结合、植物动物微生物并举的多元化食物供给体系... 详细信息

近年来,农业微生物产业凭借可提升作物产量、改善土壤健康以及减少化学肥料和农药使用等优势,正成为各国推动农业可持续发展的新引擎。去年中央一号文件提出,加快构建粮经饲统筹、农林牧渔结合、植物动物微生物并举的多元化食物供给体系,分领域制定实施方案。

关键词：中央一号文件食物供给农业微生物产业竞争优势新引擎农业可持续发展化学肥料作物产量

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爱“鼓捣”的维修班长

现代班组 2024年第2期 44-45页

作者：杜洪波罗玲

2023年11月20日9时许，中国石油华北油田第二采油厂文西作业区维修班班长闻伟与同事开完早会，立刻开车赶往文西作业区苏37-4井场，去处理油井高架罐拉油鹤管远程防盗控制器和循环热水泵的故障。这是闻伟与石油打交道后的一个再普通不...

2023年11月20日9时许，中国石油华北油田第二采油厂文西作业区维修班班长闻伟与同事开完早会，立刻开车赶往文西作业区苏37-4井场，去处理油井高架罐拉油鹤管远程防盗控制器和循环热水泵的故障。这是闻伟与石油打交道后的一个再普通不过的早晨，这样忙碌的日子他已经历了9800多个。

关键词：

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朝阳县勿拉海水库安全稳定性分析与评价

黑龙江水利科技 2024年第4期52卷 58-60页

作者：闫洪利辽宁德鸿建设工程有限公司辽宁朝阳122000

文章以朝阳县勿拉海水库为例,通过详细勘察和揭露库区不良地质条件,计算评价了库区、坝体、坝基、溢洪道以及水库整体安全稳定性,并针对勿拉海水库现有病险情况提出除险加固整治对策,为及时掌握勿拉海水库的实际运行情况及充分发挥水库... 详细信息

文章以朝阳县勿拉海水库为例,通过详细勘察和揭露库区不良地质条件,计算评价了库区、坝体、坝基、溢洪道以及水库整体安全稳定性,并针对勿拉海水库现有病险情况提出除险加固整治对策,为及时掌握勿拉海水库的实际运行情况及充分发挥水库的功能效应提供一定参考。

关键词：安全稳定评价分析勿拉海水库除险加固

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蜗居海上的日子

中国石油石化 2024年第1期 46-47页

作者：郝艳军杜洪鹏不详

三年来,渤中19-6凝析气田的开发者蜗居在海上平台,快速推进气田开发建设。2023年11月14日,渤中19-6凝析气田Ⅰ期开发项目成功投产,预计高峰日产油气超5000吨油当量。当人们为这一重磅消息欢欣鼓舞时,渤中19-6凝析气田WHPA平台成员的心... 详细信息

三年来,渤中19-6凝析气田的开发者蜗居在海上平台,快速推进气田开发建设。2023年11月14日,渤中19-6凝析气田Ⅰ期开发项目成功投产,预计高峰日产油气超5000吨油当量。当人们为这一重磅消息欢欣鼓舞时,渤中19-6凝析气田WHPA平台成员的心情却有些特别——3年前,他们克服重重困难,推动试验区开发项目建设呼啸疾行;3年来,他们蜗居在井口方寸之地,为华北地区贡献清洁能源超6亿立方米。如今,Ⅰ期开发项目投产,他们中的多数人将前往新建成的中心平台工作、生活。回首往事,当时只道是寻常……

关键词：凝析气田蜗居海上平台清洁能源气田开发开发者华北地区吨油当量

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基于双向热流固耦合的活塞变形分析

低温与超导 2024年第3期52卷 71-79页

作者：王洪利董博陈名扬刘浩雨华北理工大学冶金与能源学院唐山063210

为研究制冷剂的温度和压力对活塞变形的影响,本文建立了CO_(2)压缩机活塞、气缸内制冷剂及泄漏通道内制冷剂三维模型,并用ANSYS软件对相应模型进行了有限元分析,计算膨胀行程及压缩行程下气缸内制冷剂及泄漏通道内制冷剂的压力及温度分... 详细信息

为研究制冷剂的温度和压力对活塞变形的影响,本文建立了CO_(2)压缩机活塞、气缸内制冷剂及泄漏通道内制冷剂三维模型,并用ANSYS软件对相应模型进行了有限元分析,计算膨胀行程及压缩行程下气缸内制冷剂及泄漏通道内制冷剂的压力及温度分布;通过热流固耦合,分析活塞在膨胀行程及压缩行程下分别受气缸内及泄漏通道制冷剂影响。结果表明,与泄漏通道内制冷剂相比,气缸内制冷剂对活塞的变形影响更大;压缩行程末端,在气缸内制冷剂及泄漏通道内制冷剂的温度压力影响下,活塞最大变形量分别为0.167 mm和6.474×10^(-3)mm,最大应力分别为248.11 MPa和74.864 MPa;膨胀行程末端,活塞在在气缸内制冷剂及泄漏通道内制冷剂温度压力影响下最大应力分别为15 MPa和15.235 MPa。研究结果为活塞受力变形研究提供理论依据。

关键词：压缩机活塞流固耦合活塞变形数值模拟

基于CSP算法的BWB飞机飞控作动系统架构设计

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液压与气动 2024年第2期48卷 165-173页

作者：杨建忠杨洪利孙晓哲中国民航大学安全科学与工程学院天津300300

针对翼身融合(Blended Wing Body,BWB)飞机舵面数量多且每个舵面承担两轴或三轴多种功能,可选的动力源和作动器类型多样,导致飞控作动系统架构设计困难的问题,研究分析了BWB飞机飞控作动系统架构安全性设计原则和技术约束,采用约束满足... 详细信息

针对翼身融合(Blended Wing Body,BWB)飞机舵面数量多且每个舵面承担两轴或三轴多种功能,可选的动力源和作动器类型多样,导致飞控作动系统架构设计困难的问题,研究分析了BWB飞机飞控作动系统架构安全性设计原则和技术约束,采用约束满足问题(Constraint Satisfaction Problem,CSP)算法为BWB飞机进行飞控作动系统架构设计,对飞控作动系统架构进行变量V、值域D以及约束C建模分析,设计回溯算法对飞控作动系统架构进行筛选,在1049种候选飞控作动系统架构中,用时不到7 min,为飞机筛选出符合安全性设计原则和技术约束的飞控作动系统架构,比其他文献中的初步筛选算法用时更短,且缩短了设计周期。

关键词： BWB飞机飞控作动系统架构设计 CSP算法

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