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双边初级永磁型游标直线电动机优化设计

江苏大学学报（自然科学版） 2021年第4期42卷 400-405,413页

作者：杜怿尹雯江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013

采用响应面法与有限元法结合方式,以电动机推力和铁耗作为优化目标,对双边初级永磁型游标直线(double-sided linear primary permanent magnet vernier,DSLPPMV)电动机进行了优化设计.分析了设计参数对电动机推力和铁耗的影响,进而得到... 详细信息

采用响应面法与有限元法结合方式,以电动机推力和铁耗作为优化目标,对双边初级永磁型游标直线(double-sided linear primary permanent magnet vernier,DSLPPMV)电动机进行了优化设计.分析了设计参数对电动机推力和铁耗的影响,进而得到高敏感度参数.针对这些参数的不同取值情况,采用有限元法,仿真计算得出各参数下的推力和铁耗.通过响应面法拟合出推力和铁耗的模型,从而得出最优设计点,即最优参数.基于方差分析证实了得到的推力和铁耗模型的准确性.通过样机加工及试验,验证了分析方法的有效性.结果表明:分析方法提高了优化效率和优化精度,优化后的电动机性能得到了提高.

关键词：游标电动机直线永磁电动机推力铁耗有限元法响应面法方差分析

基于电–热双向耦合的磁场调制型磁通切换电机设计与性能分析

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中国电机工程学报 2017年第21期37卷 6237-6245页

作者：刘畅朱孝勇杜怿全力项子旋江苏大学电气信息工程学院江苏省镇江市212013

以一种12/22极磁场调制型外转子磁通切换(outer-rotor flux-switching permanent magnet,OR-FSPM)电机为例,基于磁场调制原理对其进行分析。通过分析气隙磁密谐波,确定绕组的连接方式。此外,考虑到永磁材料易受温度影响,提出一种能实时... 详细信息

以一种12/22极磁场调制型外转子磁通切换(outer-rotor flux-switching permanent magnet,OR-FSPM)电机为例,基于磁场调制原理对其进行分析。通过分析气隙磁密谐波,确定绕组的连接方式。此外,考虑到永磁材料易受温度影响,提出一种能实时交换数据的电-热双向耦合方法。通过推导永磁体不同温度下的Bi-H曲线,来获得相应的整个温度区间的B-H曲线,从而进一步采用电–热双向耦合方法对电机进行热分析,并与传统的热分析结果比较。然后,将双向耦合分析得到的实际性能反馈到初始设计中,在设计中考虑温度影响,调整电机参数,提升电机实际性能。最后,制造样机并实验,理论分析和实验结果验证所提方法的有效性。

关键词：磁通切换电机磁场调制原理谐波分析电热双向耦合反馈设计

磁通记忆式双凸极非稀土永磁电机单相断路下容错控制策略研究

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中国电机工程学报 2016年第17期36卷 4712-4718页

作者：朱孝勇朱峰张超杜怿全力江苏大学电气信息工程学院江苏省镇江市212013

提出了一种磁通记忆式双凸极非稀土永磁电机(doubly salient permanent magnet motor with non-rare-earth flux memory,FM-DSPM),采用了可在线调节永磁体磁化强度和工作点的磁化绕组,为电机的可靠运行以及容错能力增添了新的自由度。... 详细信息

提出了一种磁通记忆式双凸极非稀土永磁电机(doubly salient permanent magnet motor with non-rare-earth flux memory,FM-DSPM),采用了可在线调节永磁体磁化强度和工作点的磁化绕组,为电机的可靠运行以及容错能力增添了新的自由度。针对该类电机最常见的单相断路故障,提出了电枢磁场重构容错控制策略,即通过改变电机的励磁磁动势与电枢磁动势,来实现单相故障下的容错运行。通过仿真研究对比分析了该控制策略中的两种方案:单一电枢磁场重构容错控制、增磁无刷直流(brushless DC,BLDC)容错控制。两种方案均可在单相故障时,实现磁场重构,进而获得近似相等的转矩和容错运行能力。最后通过实验研究,验证了所提容错控制方法的正确性和可靠性。

关键词：双凸极永磁电机磁通记忆非稀土单相断路故障容错

基于混合动力电动汽车的永磁同步电动机控制系统的研究

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基于混合动力电动汽车的永磁同步电动机控制系统的研究

作者：杜怿江苏大学

学位级别：硕士

混合动力汽车作为解决汽车节能、降低排放的汽车工业新技术，具有低污染和低油耗的特点，成为国际、国内汽车发展的新热点。电机驱动系统作为混合动力汽车中的主要部分，在混合动力汽车中起着至关重要的作用，对其进行研究具有重要的理... 详细信息

混合动力汽车作为解决汽车节能、降低排放的汽车工业新技术，具有低污染和低油耗的特点，成为国际、国内汽车发展的新热点。电机驱动系统作为混合动力汽车中的主要部分，在混合动力汽车中起着至关重要的作用，对其进行研究具有重要的理论和现实意义。永磁同步电机具有高效、高功率密度以及良好的调速性能，正逐步成为混合动力汽车传动中所使用的首选电机。本论文主要围绕混联式混合动力汽车用永磁同步电机(PMSM)展开，所做的工作主要包括以下几个部分：首先对驱动电机进行比较，选择永磁同步电机作为混合动力汽车的驱动电机。其次，在阐述永磁同步电机的结构和数学模型的基础上，分析了永磁同步电机直接转矩控制的机理，详细叙述了适合于混合动力电动汽车永磁同步电机的直接转矩控制方案。然后根据设计要求选定了车体参数和车辆传动比，在车辆受力分析的基础上设计了永磁同步电机的额定参数，并对动力蓄电池的参数进行了估算。在此基础上给出了一种基于MATLAB／Simulink环境下的混合动力电动汽车用永磁同步电机的直接转矩控制系统仿真模型，对该系统进行了详细的仿真研究，并分析了混合动力电动汽车在各种工况下的性能曲线，仿真结果说明本文设计的电机驱动系统满足混合动力电动汽车的要求，这也是本文的重点工作。最后设计了该系统的硬件和软件，给出了硬件设计图和软件流程图。

关键词：混合动力电动汽车(HEV) 永磁同步电机(PMSM) 直接转矩控制(DTC) 仿真 MATLAB

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裂齿式永磁游标电动机性能分析与比较

江苏大学学报（自然科学版） 2023年第1期44卷 67-74页

作者：杜怿徐晨江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013

针对永磁游标电动机(permanent magnet vernier motor, PMVM)转矩密度大和功率密度高的特点,将其与传统永磁同步电动机(permanent magnet synchronous motor, PMSM)的性能进行比较研究.给出了6槽32极裂齿式PMVM的结构及工作原理,采用有... 详细信息

针对永磁游标电动机(permanent magnet vernier motor, PMVM)转矩密度大和功率密度高的特点,将其与传统永磁同步电动机(permanent magnet synchronous motor, PMSM)的性能进行比较研究.给出了6槽32极裂齿式PMVM的结构及工作原理,采用有限元仿真软件JMAG对其永磁磁场和电枢反应磁场的气隙磁密、空载感应电势、转矩、损耗等进行了分析,并与两台具有相同直径、轴长、定子齿数的PMSM进行了定量比较.结果表明:相比于6槽32极和6槽4极PMSM,6槽32极裂齿式PMVM平均转矩分别增加约45.0%和76.2%,转矩脉动减小约90.5%和95.0%,这揭示了PMVM转矩密度大、转矩脉动小的优点.然而,由于PMVM气隙中含有大量不同极对数、不同旋转速度的谐波磁场,导致其铁耗和永磁体涡流损耗较大.

关键词：裂齿式永磁游标电动机永磁磁场电枢反应磁场气隙磁密分析转矩损耗

基于虚拟直流母线结构的轴向磁场永磁电机小电容驱动系统

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中国电机工程学报 2021年第20期41卷 7141-7151页

作者：张超徐磊朱孝勇杜怿全力江苏大学电气信息工程学院江苏省镇江市212013

该文提出一种新的有源功率解耦电路及瞬时电压控制策略,基于此构建轴向磁场永磁电机(axialfieldpermanent magnet,AFPM)的小电容驱动系统。该有源功率解耦电路在电网、直流母线之间构建2套功率供给通道,增加了电网脉动功率控制自由度和... 详细信息

该文提出一种新的有源功率解耦电路及瞬时电压控制策略,基于此构建轴向磁场永磁电机(axialfieldpermanent magnet,AFPM)的小电容驱动系统。该有源功率解耦电路在电网、直流母线之间构建2套功率供给通道,增加了电网脉动功率控制自由度和灵活性。控制解耦电容电压跟踪虚拟直流母线电压脉动量变化,有效抑制电网脉动功率对直流母线电压的影响。将瞬时电压控制策略引入到小电容AFPM电机驱动系统直流母线电压抑制环节,进一步将直流母线电压波动控制在较小的范围内,实现静、动态工况下小电容AFPM驱动系统高性能运行。分析该有源功率解耦电路的工作机理,对其数学模型进行推导,详述电路关键参数的设计思路。最后,通过原理样机验证该解耦电路及对应小电容驱动系统的有效性。

关键词：轴向磁场永磁电机有源功率解耦虚拟直流母线小电容驱动系统瞬时电压控制

基于预测控制的无电解电容功率变换器电机驱动系统

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电工技术学报 2018年第24期33卷 5649-5658页

作者：张超胡鑫朱孝勇徐磊杜怿江苏大学电气信息工程学院镇江212013

研究一种无电解电容功率解耦电路及对应的控制策略。该电路根据电网脉动功率和电机功率之间的关系,实现电网侧和电机侧功率解耦,有效抑制直流母线电压波动。基于该电路工作特性,提出预测控制算法以提高无电解电容驱动系统的功率因数,并... 详细信息

研究一种无电解电容功率解耦电路及对应的控制策略。该电路根据电网脉动功率和电机功率之间的关系,实现电网侧和电机侧功率解耦,有效抑制直流母线电压波动。基于该电路工作特性,提出预测控制算法以提高无电解电容驱动系统的功率因数,并简化控制器设计。推导并分析电机转矩脉动的原因,提出一种主动阻尼算法抑制电机转矩脉动,进而提高系统的稳定性。构建基于该新型功率解耦电路的永磁同步电机驱动系统,通过仿真和实验,验证了理论分析的有效性和优越性。

关键词：无电解电容永磁同步电机预测控制算法母线电压波动转矩脉动抑制

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磁通反向永磁振镜电动机优化设计与分析

排灌机械工程学报 2024年第8期42卷 851-857,864页

作者：杜怿刘洋肖凤江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013

提出了一种具有不等定子齿宽的磁通反向永磁振镜电动机,通过敏感度分析,选取大定子齿宽、小定子齿宽、转子齿宽和槽肩宽4个参数作为影响因素,以转矩密度、转矩变化率、齿槽转矩和电感为优化目标,采用田口法进行正交试验分析,获得不同因... 详细信息

提出了一种具有不等定子齿宽的磁通反向永磁振镜电动机,通过敏感度分析,选取大定子齿宽、小定子齿宽、转子齿宽和槽肩宽4个参数作为影响因素,以转矩密度、转矩变化率、齿槽转矩和电感为优化目标,采用田口法进行正交试验分析,获得不同因素水平下的目标响应,并结合灰色关联法,将多目标优化转化为单目标优化问题,实现了电动机的最优设计.通过电动机性能的对比分析,验证了所设计的电动机的优越性和优化设计方法的有效性.

关键词：振镜电动机磁通反向永磁电动机电磁分析灰色关联-田口法多目标优化

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网络虚拟环境下化妆品广告的审美接受研究

网络虚拟环境下化妆品广告的审美接受研究

作者：杜怿平吉林大学

学位级别：硕士

网络技术的飞速发展，不断强化着人们认识世界、改造世界的能力。在众多网络实践中，电子商务作为一种依托网络虚拟技术和实体经济发展起来的新经济形式，不仅改变着人们的购物习惯，也改变着人们对广告的审美与认知。本文立足于马克思... 详细信息

网络技术的飞速发展，不断强化着人们认识世界、改造世界的能力。在众多网络实践中，电子商务作为一种依托网络虚拟技术和实体经济发展起来的新经济形式，不仅改变着人们的购物习惯，也改变着人们对广告的审美与认知。本文立足于马克思主义实践观，从实用美学的角度探讨虚拟技术条件下，用户的审美实践与商品认知之间的关系。这对于我们更好地认识信息时代广告的新特点及其应用，具有一定的学术和现实价值。本文主要包括三部分内容。第一部分，从用户的网络信息获取方式的角度。由于网络的信息获取是通过关键词进行的，关键词是用户获取商品信息的主要方式。用户为了足不出户地获取化妆品信息，就必须在信息获取的过程中，主动学习更多与化妆品内容和形式相关的关键词。这有助于优化信息的搜索结果，帮助用户更快找到符合他们的功能需求和审美偏好的化妆品。因此，关键词是用户认知化妆品内容和形式的重要途径。而这一主动学习的认知过程，也加速了用户对化妆品内容和形式的功利性判断。这便加快了用户审美知觉模式的改变。第二部分，从虚拟技术与商品“景观”建构的角度。由于虚拟技术降低了化妆品的“景观”建构成本。使更多的商家得以搭建自己的“景观”展示平台。新品牌和新商品的不断涌现，一方面极大地丰富了网络的化妆品“景观”。另一方面也丰富了化妆品的内容和形式。由于用户获取化妆品信息（广告）是一个主动学习的过程，所以这些化妆品内容和形式带来的功利性判断，加速了他们审美知觉模式的改变。对于用户而言，虚拟技术提供的商品评价体系，提高了他们在化妆品“景观”建构中的地位和作用。通过参与各种网络渠道的商品评价，用户正日渐成为建构健康有序的化妆品“景观”过程中一支关键力量。正是多层次的商品评价体系的出现，使用户真正体验到广告内容与形式统一的美的内涵，并增加了网络“化妆品”景观对用户的审美吸引力。第三部分，从以视觉为主导的“景观”呈现形式的角度。为使用户更高效地获取化妆品信息，网络的化妆品“景观”主要以图片而非影像的形式呈现。因此视觉是用户主要的信息获取途径。然而，虚拟空间又无法还原全部的感官感受，所以图片必须承载更多感官调动的任务。再加上，虚拟空间使多角度、全方位的信息呈现成为可能。这就形成了用户对化妆品“景观”的立体印象。这种印象与用户评价一起，形成了用户对化妆品内容和形式认知的功利性基础，有助于强化或改变用户对化妆品原有的审美感受和认知。

关键词：网络虚拟环境广告审美认知