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模型算子的子空间理论

模型算子的子空间理论

作者：夏昌宾湖北师范大学

学位级别：硕士

本篇论文主要研究了关于模型算子的不变子空间以及余不变子空间理论,具体内容如下:第一章,简要叙述了论文的研究背景、国内外研究现状以及相关基础知识。第二章,主要对模型空间的不变子空间提供了一个Beurling型刻画。更一般地,本章也... 详细信息

本篇论文主要研究了关于模型算子的不变子空间以及余不变子空间理论,具体内容如下:第一章,简要叙述了论文的研究背景、国内外研究现状以及相关基础知识。第二章,主要对模型空间的不变子空间提供了一个Beurling型刻画。更一般地,本章也给出了这些不变子空间的显式表示,并且证明了这个表示是唯一的。第三章,主要阐述了模型空间的双交换余不变子空间的一些等价刻画。事实上,本章也提供了双交换余不变子空间的显式表示。特别地,我们还证明了这种表示在本质上是唯一的。此外,本章也得到了关于模型算子的余不变子空间的完全刻画。第四章,本章将不变子空间与内算子的分解联系起来,同时利用多元解析算子的Fourier表示以及不变子空间的Beurling型刻画,最后得到了一些关于内算子分解的重要结果。

关键词：内算子模型算子不变子空间 Beurling型不变子空间余不变子空间

Fe2O3基复合光催化材料制备及降解水体抗生素性能机理研究

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Fe2O3基复合光催化材料制备及降解水体抗生素性能机理研究

作者：李贤宾贵州大学

学位级别：硕士

聚己内酯增强β-磷酸三钙复合支架的制备及力学性能

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西安交通大学学报 2024年第3期58卷 129-136页

作者：陈若梦伍言龙赵广宾唐山学院河北省智能装备数字化设计及过程仿真重点实验室河北唐山063000 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安710049 佛山大学机电工程与自动化学院广东佛山528000

针对生物陶瓷在大段骨缺损的修复重建中韧性不足的问题,采用数字光处理技术和涂层工艺,制备了集高强度韧性一体化的生物陶瓷β-磷酸三钙/聚己内酯复合支架,并研究了聚己内酯涂层浓度对复合支架抗压抗弯性能和微观形貌的影响。实验结果表... 详细信息

针对生物陶瓷在大段骨缺损的修复重建中韧性不足的问题,采用数字光处理技术和涂层工艺,制备了集高强度韧性一体化的生物陶瓷β-磷酸三钙/聚己内酯复合支架,并研究了聚己内酯涂层浓度对复合支架抗压抗弯性能和微观形貌的影响。实验结果表明:聚己内酯涂层可有效提高β-磷酸三钙陶瓷支架的力学性能,复合支架的强度和韧性均与聚己内酯涂层浓度呈正相关性;随着聚己内酯涂层浓度的提高,复合支架的可靠性显著提高,涂层效果有明显的改善,但不均匀现象也越明显;结合力学性能和微观形貌评价发现,0.20 g/mL聚己内酯增强β-磷酸三钙复合支架的综合性能最佳。该研究可为制备满足骨生长到骨强化两阶段力学性能要求的复合支架提供参考。

关键词：大段骨缺损聚己内酯涂层 β-磷酸三钙复合支架力学性能微观形貌

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基于3D打印关键技术的深松铲结构设计

农机化研究 2024年第5期46卷 109-112页

作者：缪晓宾重庆工业职业技术学院重庆401120

以深松铲为研究对象,根据土壤耕作过程需求建立深松铲铲柄轮廓曲线,同时对深松铲结构进行详细设计,即铲尖厚度为6mm、铲尖宽度为35mm、铲尖入土角度为23°、柄厚度为25mm、宽度为55mm。对深松铲耕作过程阻力进行分析,建立松土阻力计算方... 详细信息

以深松铲为研究对象,根据土壤耕作过程需求建立深松铲铲柄轮廓曲线,同时对深松铲结构进行详细设计,即铲尖厚度为6mm、铲尖宽度为35mm、铲尖入土角度为23°、柄厚度为25mm、宽度为55mm。对深松铲耕作过程阻力进行分析,建立松土阻力计算方程,同时采用3D打印技术对深松铲进行逆向工程快速成型。松土过程仿真分析结果表明:作业过程行进速度直接影响耕作过程中深松铲阻力,当行进速度为4、4.5、5km/h时,深松铲所受阻力均值分别为410、490、575N。

关键词：深松铲 3D打印铲尖铲柄

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艾斯纳美术学习评价理论及其对我国美术教育的启示

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美育学刊 2024年第3期15卷 64-73页

作者：邓铭锦杜卫杭州师范大学弘一大师·丰子恺研究中心浙江杭州311121

艾斯纳作为美国美术教育领域的杰出学者,不但在DBAE美术教育理论方面卓有建树,而且在学习及课程评价领域有独到的见解。他的教育评价理论和实践成果为美术教育课程和学习评价研究提供了重要的理论基点和发展方向。深入挖掘艾斯纳美术学... 详细信息

艾斯纳作为美国美术教育领域的杰出学者,不但在DBAE美术教育理论方面卓有建树,而且在学习及课程评价领域有独到的见解。他的教育评价理论和实践成果为美术教育课程和学习评价研究提供了重要的理论基点和发展方向。深入挖掘艾斯纳美术学习评价理论,探讨其核心观点和理论价值,能为推进和完善我国美术教育评价体系的建构提供参考和借鉴。

关键词：艾斯纳美术教育学习评价

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整体叶盘叶片加工补偿策略及实验研究

表面技术 2024年第3期53卷 39-46页

作者：李响巩亚东赵吉宾丁明祥东北大学机械工程与自动化学院沈阳110819 中国科学院沈阳自动化研究所沈阳110016

目的降低航天发动机整体叶盘的加工误差,实现产品高精度化。方法建立整体叶盘叶片加工变形量全局分布有限元模型,考虑补偿加工时刀具修正量与变形误差的耦合效应,采用多次迭代法计算叶片变形补偿量;提出反向重构几何模型补偿策略,利用... 详细信息

目的降低航天发动机整体叶盘的加工误差,实现产品高精度化。方法建立整体叶盘叶片加工变形量全局分布有限元模型,考虑补偿加工时刀具修正量与变形误差的耦合效应,采用多次迭代法计算叶片变形补偿量;提出反向重构几何模型补偿策略,利用补偿量对叶片几何轮廓进行重构,重新生成包含叶片变形误差信息的刀轨程序。通过某型号航空发动机整体叶盘叶片铣削加工实验和型面精度测量实验,对变形分布预测模型及所提出的反向重构模型补偿策略进行验证。结果预测结果与实验结果有很好的吻合度,平均误差为7.96%;新的补偿策略数据嵌入方式高效,可显著降低加工过程中产生的变形误差,将成品精度控制在设计的许用公差范围以内。结论所提方法可以明显提高整体叶盘叶片铣削加工质量,可为后续磨削加工提供更高型面精度的叶片零件。

关键词：有限元变形误差补偿策略整体叶盘叶片

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试论“中华民族共同体”的概念与特质

中国文化研究 2024年第1期 2-9页

作者：李鸿宾中央民族大学历史文化学院

本文专就“中华民族共同体”这一概念进行解释。它指的是建基于中国范围内各民族之上的人们共同体,意味着诸民族存在着密切的共生关联,并以框架的方式呈现其整体性之塑造,这些构成了“中华民族共同体”之要旨。这一概念虽从当今索解,但... 详细信息

本文专就“中华民族共同体”这一概念进行解释。它指的是建基于中国范围内各民族之上的人们共同体,意味着诸民族存在着密切的共生关联,并以框架的方式呈现其整体性之塑造,这些构成了“中华民族共同体”之要旨。这一概念虽从当今索解,但数千年发展和演变的进程赋予了这一共同体以深厚之根基,以至于一旦涉及到她倘若缺少“历史”就无从得解。

关键词： “中华民族共同体” 概念特质解释

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SAR干扰技术综述

雷达科学与技术 2024年第4期22卷 369-376页

作者：胡泽宾中国电子科技集团公司第三十八研究所安徽合肥230088

合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)是一种全天时全天候并具备高分辨率的成像设备,在军用民用领域均有重要的应用价值。SAR在军事上被广泛地应用于发现各类战略性目标,如坦克、部队、巡逻艇、敌方武器系统部署以及其他重要的... 详细信息

合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)是一种全天时全天候并具备高分辨率的成像设备,在军用民用领域均有重要的应用价值。SAR在军事上被广泛地应用于发现各类战略性目标,如坦克、部队、巡逻艇、敌方武器系统部署以及其他重要的战略物资。在民用领域,SAR被用于地形测绘、预防各种天气现象如冰雹、洪水、干旱、飓风等。SAR技术的不断进步为重要军事目标的防御工作带来了极大的挑战,如何对SAR进行有效干扰,降低SAR对军事目标的检测与识别性能,从而保障军事目标能安全、高效地进行军事任务,仍是一个亟待解决的难题。本文阐述了对SAR干扰技术的发展现状,分析了现阶段SAR干扰技术的挑战与难点,并对其发展趋势进行了展望,以期为相关领域的研究人员提供有益参考。

关键词： SAR对抗有源干扰欺骗干扰干扰技术

无温度传感器下地铁车辆制动电阻温度在线监测方法

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城市轨道交通研究 2024年第7期27卷 231-236页

作者：王树宾中车长春轨道客车股份有限公司长春130062

[目的]为实现无温度传感器下地铁车辆制动电阻的实时温度监测,提出一种无需额外安装传感器的新型制动电阻温度估算方法。[方法]对制动电阻结构和散热过程进行分析,建立由制动电阻单元及其冷却域构成的控制体温度模型,基于能量守恒定律... 详细信息

[目的]为实现无温度传感器下地铁车辆制动电阻的实时温度监测,提出一种无需额外安装传感器的新型制动电阻温度估算方法。[方法]对制动电阻结构和散热过程进行分析,建立由制动电阻单元及其冷却域构成的控制体温度模型,基于能量守恒定律与牛顿冷却定律构建制动电阻单元温度及控制体内冷却空气平均温度方程组,根据制动电阻阻值与温度的关系不断更新制动电阻发热功率并迭代计算,得到制动电阻的实时温度。通过有限元热仿真得到稳态和瞬态下的制动电阻温度分布,对新型制动电阻温度估算方法进行验证。[结果及结论]基于直流牵引网电压与斩波电路占空比计算制动电阻发热功率,无需额外安装传感器,可实现对硬件的纯软件替代。该方法与制动电阻温度估算算法相结合,提高了制动电阻温度估算的可靠性。新型制动电阻温度估算方法得到的制动电阻温度与基于Fluent软件的热仿真结果基本一致,其相对误差在可接受范围内,证明了该估算方法的有效性。制动电阻温度实时估算方法可实现制动电阻温度在线监测,并根据实时监测的制动电阻温度值调节地铁车辆电制动力指令值,提高牵引传动系统的可靠性及安全性。

关键词：地铁车辆制动电阻温度在线监测散热分析发热功率计算有限元热仿真