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回火温度对深井石油套管用钢组织性能的影响

金属热处理 2024年第3期49卷 112-115页

作者：王娇娇赵林林高云哲石帅武晓龙赵燕青周玉青弓俊杰河北大河材料科技有限公司河北石家庄050023

借助光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、拉伸试验机等设备研究了920℃淬火后回火温度对某深井石油套管钢微观组织和力学性能的影响。结果表明,试验钢在500~600℃回火得到回火索氏体,具有较高的强塑性与韧性,强塑积的波动范围为20.5~22.1 ... 详细信息

借助光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、拉伸试验机等设备研究了920℃淬火后回火温度对某深井石油套管钢微观组织和力学性能的影响。结果表明,试验钢在500~600℃回火得到回火索氏体,具有较高的强塑性与韧性,强塑积的波动范围为20.5~22.1 GPa·%,冲击吸收能量波动范围为94.6~100.3 J;当回火温度为550℃时,深井油套管试验钢具有最佳的综合力学性能,此时抗拉强度为978 MPa,屈服强度为935 MPa,强塑积为22.1 GPa·%,冲击吸收能量为100.3 J。

关键词：石油套管钢回火温度微观组织力学性能

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一株猪流行性腹泻病毒强毒株的分离与鉴定

畜牧兽医学报 2024年第7期55卷 3049-3063页

作者：刘维哲罗成刚袁蓉廖艺杰文艺悯孙莹俞恩波曹三杰黄小波四川农业大学动物医学院猪病研究中心成都611130 农业农村部兽用药物与兽医诊断技术四川科学观测实验站成都611130 成都市畜禽遗传资源保护中心成都610081

为了掌握猪流行性腹泻病毒(PEDV)最新流行毒株的病原特征与致病性,开展了PEDV的分离与鉴定。将PEDV阳性病料样品接种Vero细胞连续盲传,分离PEDV流行毒株,并开展了分离毒株的培养特性、全基因组序列分析和仔猪致病性评价。结果显示:传至... 详细信息

为了掌握猪流行性腹泻病毒(PEDV)最新流行毒株的病原特征与致病性,开展了PEDV的分离与鉴定。将PEDV阳性病料样品接种Vero细胞连续盲传,分离PEDV流行毒株,并开展了分离毒株的培养特性、全基因组序列分析和仔猪致病性评价。结果显示:传至第3代(P3)分离出一株病毒,病毒在细胞上形成典型的“合胞体”样病变;电镜下病毒大小60~110 nm;P10到P35代滴度从10^(4.7)TCID_(50)·mL^(-1)升至10^(6.43)TCID_(50)·mL^(-1);CHN-SC2021(P5)基因组全长28014 bp(GenBank收录号:OM505025.1),与中国地区、欧美地区、亚洲其他国家毒株的相似性分别为99.16%~96.32%、99.01%~96.57%、98.94%~96.33%;系统进化树显示CHN-SC2021株与江西CH/JXJA/2017(MF375374.1)、河南CH/HNAY/2015(KT199103.1)、CH/HNKF-16(KY649107.1)毒株亲缘关系较近,属于GⅡa型毒株。S基因序列与参考毒株相似度在98.7%~93.4%。将CHN-SC2021病毒液以每头3 mL 10~5 TCID_(50)·mL^(-1)的剂量口服感染6日龄哺乳仔猪,12 h开始出现食欲不振,20 h时呕吐,24 h出现剧烈呕吐和黄色水样腹泻;剖检病变主要是胃肠臌气、空肠和回肠透明;组织病变显示各肠段均有不同程度的肠绒毛病变、脱落、结缔组织疏松、黏膜肌层与肌层间距增宽等;免疫组化结果显示小肠各段均有病毒,回肠中病毒最多。本研究分离获得一株GⅡa型的PEDV强毒株,有助于丰富我国PEDV的流行毒株信息及为临床防控提供参考。

关键词：猪流行性腹泻病毒分离鉴定序列分析哺乳仔猪致病性

数字经济背景下“卡脖子”技术创业驱动机制研究

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投资与合作 2024年第2期 165-167页

作者：蒋雨函蓝赵昀汪艺忱嵇航宇袁蕴哲南京财经大学

在数字经济背景下，企业需要抓住机遇进行“卡脖子”技术创新。“卡脖子”技术,指的是缺乏自主创新、仍然受制于人的关键核心技术。文章通过分析“卡脖子”技术创新现状，挖掘数字经济带来的机遇与挑战，对企业突破“卡脖子”技术的创... 详细信息

在数字经济背景下，企业需要抓住机遇进行“卡脖子”技术创新。“卡脖子”技术,指的是缺乏自主创新、仍然受制于人的关键核心技术。文章通过分析“卡脖子”技术创新现状，挖掘数字经济带来的机遇与挑战，对企业突破“卡脖子”技术的创业驱动机制进行探索性分析，从技术研发、政策环境、数字工具、市场和人才等方面为创业者提供可行的建议。

关键词：数字经济驱动机制 “卡脖子”技术

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汽车外后视镜及其防刮蹭结构设计

科技与创新 2024年第14期 66-68页

作者：覃世伟王鹏飞胡凤哲陈森扬王慧祥蚌埠学院机械与车辆工程学院安徽蚌埠233030

为保证驾驶员在汽车行驶过程中获得良好的视野,依据国家法规标准和人机工程学原理,对汽车外后视镜镜片尺寸和位置布置进行了设计,使用CATIA软件进行了外后视镜的视野校核,结果表明,满足国家法规要求。针对汽车外后视镜易剐蹭和剐蹭后维... 详细信息

为保证驾驶员在汽车行驶过程中获得良好的视野,依据国家法规标准和人机工程学原理,对汽车外后视镜镜片尺寸和位置布置进行了设计,使用CATIA软件进行了外后视镜的视野校核,结果表明,满足国家法规要求。针对汽车外后视镜易剐蹭和剐蹭后维修成本高的问题,对外后视镜壳体进行了防剐蹭结构设计,有效减少后视镜及镜片的损坏风险,节省维修经济成本。

关键词：外后视镜设计视野校核防剐蹭结构法规要求

凝聚各方力量，变“单兵作战”为“协同作战”

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凝聚各方力量，变“单兵作战”为“协同作战”

基于GPU硬件编码的云渲染技术在智慧油气田数字化交付平台中的应用

邵阳日报

作者：艾哲周巧娟李艳姣石原松

编者按近年来，隆回县人民检察院用心用情做好未成年人帮教工作，凝聚合力，多措并举，持续构建“1+N”帮教体系，变“事后处置”为“事前预防、事中干预、事后帮教”，最大限度教育挽救涉罪未成年人，让“问题少年”有人管、管得住、... 详细信息

编者按近年来，隆回县人民检察院用心用情做好未成年人帮教工作，凝聚合力，多措并举，持续构建“1+N”帮教体系，变“事后处置”为“事前预防、事中干预、事后帮教”，最大限度教育挽救涉罪未成年人，让“问题少年”有人管、管得住、管长远。2023年以来，隆回县人民检察院......

关键词：人民检察院隆回县未成年人检察建议单兵作战协同作战

来源： cnki报纸评论

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石油知识 2024年第4期 67-68页

作者：黄婷婷王璐瑶段宏亮龚英哲张丽昆仑数智科技有限责任公司北京兴油工程项目管理有限公司

智慧油田的数字化交付平台采用标准数据格式和多源数据融合的方式，不同于传统的图纸档案式交付，能够将设计、采购和施工阶段产生的数据、文档资料和三维模型以数字化形式提交给业主，有利于缩短项目建设周期、提高数据质量和降低成本...

智慧油田的数字化交付平台采用标准数据格式和多源数据融合的方式，不同于传统的图纸档案式交付，能够将设计、采购和施工阶段产生的数据、文档资料和三维模型以数字化形式提交给业主，有利于缩短项目建设周期、提高数据质量和降低成本。随着三维模型可视化技术的发展，利用三维建模和云渲染技术构建虚拟油气场站，高效模拟地上物理世界，并与建设阶段产生的静态数据资产进行衔接，实现静态仿真和动态信息实时可视化呈现的油气田地面建设全场景三维数字化工厂，成为数字化交付平台的重要研究方向之一。

关键词：

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不同蛋白标记物对膀胱癌诊断的综合评估

中文科技期刊数据库（引文版）医药卫生 2024年第3期 0051-0054页

作者：毕芳悦高溶王春雪杨岱岩祝超哲济宁医学院医药工程学院山东济宁272000

膀胱癌是最常见的泌尿系统恶性肿瘤,其发病率与复发率均较高,严重威胁着人类的健康。目前临床上对膀胱癌的检测最常采用的是膀胱镜检查与活检和尿液细胞学检查,前者可以直观查看膀胱黏膜形态改变,是膀胱癌诊断的金标准,但为侵入式,有创... 详细信息

膀胱癌是最常见的泌尿系统恶性肿瘤,其发病率与复发率均较高,严重威胁着人类的健康。目前临床上对膀胱癌的检测最常采用的是膀胱镜检查与活检和尿液细胞学检查,前者可以直观查看膀胱黏膜形态改变,是膀胱癌诊断的金标准,但为侵入式,有创伤性,患者依从性差,且对于肉眼见不到的微小肿瘤容易造成漏诊,后者虽为无创伤性,特异性较高,但敏感性低,易出现假阳性结果。因此,需要探索新的蛋白标记物检测技术以实现对膀胱癌无创、便捷、高效的筛查。本研究采用文献检索的方式,在文献的基础上全面总结膀胱癌的不同蛋白标记物检测方法,就膀胱癌的检测方法的研究进展进行综述。

关键词：膀胱癌检测方法敏感度特异性

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内蒙古加快培育现代交通物流领军企业

内蒙古加快培育现代交通物流领军企业

中国交通报

作者：吴世哲孟根其其格侯焕晨

今年以来,内蒙古自治区交通运输厅全面落实内蒙古自治区党委、政府关于物流业降本提质增效和培育交通运输市场主体的工作要求,加快培育现代交通物流领军企业,带动降低全社会物流成本。在政策支持方面,内蒙古自治区交通运输厅于今年5月... 详细信息

今年以来,内蒙古自治区交通运输厅全面落实内蒙古自治区党委、政府关于物流业降本提质增效和培育交通运输市场主体的工作要求,加快培育现代交通物流领军企业,带动降低全社会物流成本。在政策支持方面,内蒙古自治区交通运输厅于今年5月印发《培育壮大现代交通物流领军企业行动......

关键词：内蒙古自治区交通运输交通物流

来源： cnki报纸评论

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基于邻轴补偿的防滑控制策略研究

机电产品开发与创新 2024年第4期37卷 119-121页

作者：幸甚杜运哲汪枫祝恩宇南京中车浦镇海泰制动设备有限公司江苏南京211800

车轮滑行保护系统设计用于最大程度的利用可用的黏着,通过控制动力的降低和恢复,防止轮对抱死以及由于黏着过低滑行不受控的情况,从而将制动性能最优化,并且将轮对受损情况的发生最少化。本文设计了一种邻轴补偿防滑控制策略,满足了车... 详细信息

车轮滑行保护系统设计用于最大程度的利用可用的黏着,通过控制动力的降低和恢复,防止轮对抱死以及由于黏着过低滑行不受控的情况,从而将制动性能最优化,并且将轮对受损情况的发生最少化。本文设计了一种邻轴补偿防滑控制策略,满足了车控制动系统对防滑控制的要求。现车试验的结果已验证了该防滑控制策略的有效性和可靠性。

关键词：邻轴补偿空气防滑控制策略